Tlak napomáhá cirkulaci oleje a pokrývá důležité součásti motoru. Tlak oleje je nezbytný, protože pomáhá oleji cirkulovat v celém systému motoru. Nízký tlak oleje je jak příčinou, tak důsledkem problémů souvisejících s motorovým olejem. Odpovědní majitelé automobilů by měli znát příznaky, příčiny a řešení nízkého tlaku oleje. Začněme základy.
Proč je tlak oleje důležitý?
Tlak oleje je nezbytný pro správnou funkci motoru, protože zajišťuje, že motorový olej pokryje všechny pohyblivé části. Na správném oleji moc nezáleží, pokud nedokáže zakrýt části, které má chránit. Tlak oleje pomáhá oleji proudit celým motorem, pokrývá klíčové součásti a chrání je před teplem, třením a vibracemi. Tlak oleje usnadňuje průtok oleje a zajišťuje optimální funkčnost. Pokud tlak oleje klesne pod základní provozní úroveň, motorový olej přestane téci. To znamená, že váš motorový olej nebude schopen ochránit váš motor, protože nemůže pokrýt vaše klíčové součásti. Nízký tlak motorového oleje může znamenat, že váš motor běží, jako by neměl motorový olej. Zvýšené tření a nadměrný tlak mohou vést k přehřátí, kontaktu kov na kov a dokonce k prasknutí těsnění hlavy.
Co je viskozita?
Viskozita se týká odporu tekutiny vůči proudění. Tekutina s vysokou viskozitou, jako je med, poteče pomalu oproti kapalině s nízkou viskozitou, jako je voda. Oleje mají různou viskozitu, každý je formulován tak, aby udržoval jiné provozní podmínky. Motorové oleje musí dosáhnout rovnováhy ve viskozitě. Příliš nízká viskozita znamená, že olej snadno teče, ale nedostatečně maže a nechrání součásti motoru. Na druhou stranu oleje s příliš vysokou viskozitou neprotečou celým motorem, takže motor nechrání. Tato ideální rovnováha je dosažena vyvinutím dostatečného tlaku oleje, který umožní olejům cirkulovat v celém motoru bez obětování ochranných vlastností oleje.
Příznaky nízkého tlaku oleje
Nízký tlak oleje je vážný problém, který může vést k vážnému a nevratnému poškození motoru. Pokud se chcete vyhnout tisícům dolarů za opravy, budete si muset dávat pozor na tyto indikátory nízkého tlaku oleje.
Výstražná kontrolka tlaku oleje
U mnoha vozidel je výstražná kontrolka tlaku oleje první známkou problému s olejem. U běžných vozidel, pokud kontrolka tlaku oleje svítí žlutě, je nutná výměna oleje. Pokud však máte červenou výstražnou kontrolku tlaku oleje, senzory vašeho motoru detekují rychlý pokles tlaku oleje.
Snížený výkon motoru
Pokud máte pocit, že váš motor nevyrábí tolik výkonu, kolik je potřeba, může to znamenat, že není dostatečný tlak oleje. Pokud váš motor ztrácí výkon, zhasíná nebo spotřebovává příliš mnoho paliva, možná budete muset své auto zkontrolovat. I když mnoho faktorů může snížit výkon vašeho motoru, nízký tlak oleje patří mezi ty nejčastější.
Hořící aroma
Pokud v kabině cestujících cítíte pálivé aroma, může to znamenat, že z vašeho vozidla uniká olej. Unikající olej by mohl kapat na horký povrch a způsobit jeho spálení. Až budete mít příležitost, zastavte na bezpečné místo a zkontrolujte hladinu oleje, pokud za jízdy ucítíte hořící olej.
Drnčení motoru
Hlučný a klepající motor je víc než jen známka nízkého tlaku oleje. Je to také indikátor hrozícího nebo současného poškození motoru. Chrastící motor je jedním ze znaků, které byste nikdy neměli ignorovat, protože to znamená, že součásti motoru jsou v přímém kontaktu. To znamená, že funkčnost a životnost vašeho motoru může být ohrožena. Pokud máte chrastící motor, je nejlepší co nejdříve přenést motor k profesionálovi.
Přehřívání motoru
I když přehřátí motoru ne vždy signalizuje nízký tlak oleje, je to určitě indikátor toho, že vaše vozidlo má problémy s olejem. Pokud vidíte kouř vycházející z kapoty, snažte se co nejdříve nechat olej opravit. Přehřívání motoru je složitý problém, protože existuje mnoho dílů, které by jej mohly způsobit. Pokud chcete lidi, kteří dokážou určit zdroj vašich problémů s ropou, je vždy nejlepší spolupracovat s profesionály. Vyškolení odborníci identifikují konkrétní olej, který vaše auto potřebuje, a diagnostikují další oblasti údržby vašeho vozu. Profesionálové z Caliber Auto Care poskytují holistický přístup k údržbě oleje, který vám pomůže udržet váš motor zdravý. Navíc vám mohou poskytnout cenný přehled o tom, jak můžete prodloužit životnost vašeho vozidla.
Co způsobuje nízký tlak oleje?
Vaše auto může ztratit tlak oleje z několika důvodů. Zde jsou některé z nejčastějších příčin poklesu tlaku oleje.
Nízké hladiny motorového oleje
Nízká hladina oleje patří mezi nejčastější příčiny poklesu tlaku oleje. Nedostatek oleje totiž ponechává prostor pro únik tlaku. Pokud jste nedávno měnili olej, může to také znamenat, že váš motor spaluje příliš mnoho oleje. Váš motor může mít opotřebované pístní kroužky, netěsná těsnění nebo řadu dalších problémů v závislosti na stáří a stavu vašeho vozidla. Pokud jste nedávno měnili olej, prvním krokem je zkontrolovat hladinu oleje a podle potřeby jej doplnit. Možná budete muset také zkontrolovat, zda na podlaze nejsou kapky oleje, které indikují únik oleje.
Nadměrné opotřebení
Pokud máte dostatek oleje, váš nízký tlak oleje je pravděpodobně způsoben nadměrným opotřebením motoru. Ložiska motoru jsou zvláště náchylná k opotřebení při vysokém počtu najetých kilometrů. Obecně je nejlepší nechat vozidlo zkontrolovat mechanikem, pokud máte nízký tlak motorového oleje. Jsou nejlépe vybaveni k identifikaci opotřebovaných částí motoru a vědí, jak motory správně rozebrat a znovu sestavit.
Neodpovídající viskozita oleje
Viskozita oleje je jednou z nejdůležitějších vlastností, na kterou je třeba dávat pozor. Přímo ovlivňuje, jak dobře se olej nanáší a chrání váš motor. Ideální viskozita oleje je doporučená ve vaší uživatelské příručce. Připomenutí: Pokud je viskozita vašeho oleje příliš vysoká, nemusí proudit dostatečně dobře, aby pokryl součásti vašeho motoru. Pokud je viskozita vašeho oleje příliš nízká, postrádá potřebné vlastnosti k dostatečné ochraně vašeho motoru. Když si olej vyměňujete sami, dvakrát se podívejte do příručky výrobce, abyste se ujistili, který olej je správný. Pokud výměnu oleje prováděl obchod, jednoduše se ho zeptejte, jaký olej použili. Znát ideální viskozitu oleje vašeho vozidla je zásadní. Při výběru viskozitní hmotnosti nezapomeňte vzít v úvahu sezónní změny a vaše případy použití. Pokud žijete v extrémně chladném počasí, používejte olej s označením «W». Tyto vícestupňové oleje se chovají různě v závislosti na teplotě. Při nízkých teplotách tyto oleje volně tečou, stejně jako u olejů s nízkou viskozitou, a pokrývají součásti vašeho motoru. Při vyšších teplotách se chovají jako oleje s vysokou viskozitou a poskytují vašemu motoru tolik potřebnou ochranu.
Únik oleje
K úniku oleje dochází, když máte rozbitý filtr, těsnění, těsnění nebo špatně utaženou vypouštěcí zátku. V každém případě, když ztratíte olej, ztratíte také tlak. Úniky oleje nejsou pro váš motor ze své podstaty nebezpečné; můžete jednoduše vyřešit únik a doplnit olej. Ujistěte se však, že opravu neprodlužujete. Únik oleje znamená, že budete muset olej častěji doplňovat. To je plýtvání, protože vám pravděpodobně uniká dokonale dobrý olej.
Vadné olejové čerpadlo
Primárním účelem olejového čerpadla je cirkulovat olej v celém systému motoru. Vadné olejové čerpadlo znamená, že váš motorový olej během normálního provozu ani neopustí olejovou vanu. Pokud máte podezření, že máte vadné olejové čerpadlo, nejlepší možností je přivést auto k mechanikovi nebo do obchodu, jako je Caliber Auto Care. Vadné olejové čerpadlo je vážný problém, protože váš motor je okamžitě vystaven extrémnímu teplu, tření a vibracím. Nefunkční olejové čerpadlo je nebezpečné a může být zákeřné. Můžete si dokonce myslet, že máte dost oleje na cestování, když se ve skutečnosti žádný z nich nedostane k vašim životně důležitým součástem motoru. Pokles tlaku oleje může nastat z mnoha důvodů a každý z nich vyžaduje vaši pozornost. Nezapomeňte sledovat známky nízkého tlaku oleje a okamžitě jednat.
Najděte umístění Caliber Auto Care
Caliber Auto Care nahradí servisní oddělení vašeho dealerství a vaši místní rychlou olejovou a mechanickou opravnu s efektivními, vysoce kvalitními autoservisy nebo údržbou za dostupnou cenu. Víme, že plánování služeb péče o auto mezi prací, školou a zábavou může být problém. To je důvod, proč to děláme tak, aby to bylo co nejjednodušší a přímočaré a nabízíme vám pohodlí v sousedství, nadstandardní služby, pohodlné čekárny nebo bezplatnou místní kyvadlovou dopravu a možnost zůstat ve svém vozidle pro některé služby, když pracujeme. Jde o to vyhovět vašim potřebám a stát za naší prací.
Nízký tlak oleje může ovlivnit výkon vašeho vozidla a vést k poškození motoru. Zde jsou příznaky a příčiny.
Většina motoristů si uvědomuje, jak důležitou roli hraje motorový olej při udržování hladkého a efektivního provozu jejich vozidel, ale aby mohl plnit svou funkci, musí být udržován správný tlak oleje. Pokud je příliš nízká, může to ovlivnit výkon vašeho vozidla a vést k poškození motoru.
Příznaky nízkého tlaku oleje
Jak poznáte, že je tlak oleje ve vašem vozidle nízký? Hledejte některý z těchto varovných příznaků.
1) Výstražná kontrolka oleje/tlakoměr oleje
Když tlak oleje ve vozidle klesne na určitou úroveň, rozsvítí se kontrolka na palubní desce, která řidiče upozorní na problém.
2) Hluk motoru
Příliš málo oleje v klikové skříni nemusí zajistit dostatečné mazání všech důležitých součástí, což vede k cinkání, skřípání, klepání, tikání nebo kvílení.
3) Zápach spáleného oleje
To obvykle znamená, že olej uniká a kape na horké kovové povrchy.
4) Snížený výkon motoru
Nízký tlak oleje snižuje schopnost oleje snižovat tření a zajišťovat správné mazání, což způsobuje, že motor pracuje intenzivněji a vede k předčasnému opotřebení a selhání.
5) Přehřátí motoru
Snížená schopnost oleje snižovat tření také vede ke zvýšenému zahřívání, což může vést k přehřátí. Přehřátí motoru může také indikovat únik oleje z těsnění hlavy do chladicí kapaliny, což snižuje jeho schopnost přenášet teplo přes chladicí systém.
Příčiny a řešení
Nízký tlak oleje může způsobit řada faktorů.
Nízká hladina oleje
Nízká hladina oleje je nejčastější příčinou nízkého tlaku; je také nejjednodušší opravit. Výměna oleje je důležitá a mezi výměnami oleje stejně důležité je pravidelně kontrolovat hladinu motorového oleje a v případě potřeby ji doplňovat. Je obzvláště důležité být ostražití u starších vozidel s vyšším počtem najetých kilometrů, která mají tendenci být náchylná k únikům.
Špatná viskozita oleje
Výrobci vozidel doporučují specifické viskozity motorového oleje v uživatelské příručce a je nejlepší se tohoto doporučení držet. Použití nižší viskozity, než je doporučeno, vytváří menší odpor proti proudění a tlakový senzor vozidla to může interpretovat jako nízký tlak oleje. Na druhou stranu použití vyšší viskozity, než je doporučeno, vytváří větší odpor proti proudění, což může mít za následek nízký tlak oleje a nedostatečné mazání motoru. Problémy může způsobit i ředění paliva.
Nečistoty, úlomky nebo kal ve sběrném potrubí
Další možnou příčinou je nahromadění nečistot, úlomků nebo kalu ve sběrném potrubí od olejové vany k olejovému čerpadlu. Pokud brání dostatku oleje do potrubí, může to způsobit nízký tlak. Syntetický motorový olej AMSOIL Signature Series odvádí skvělou práci v boji proti kalu, aby udržoval sítko olejové sběrné trubice čisté a olej správně proudil.
Poškozené olejové čerpadlo
Selhání olejového čerpadla může být důsledkem nesprávné instalace, znečištění oleje, špatné údržby oleje nebo chodu motoru s nedostatečnou hladinou oleje. Olejová čerpadla se také mohou časem a používáním opotřebovat. Pokud se objeví problém s olejovým čerpadlem, je důležité jej vyměnit.
Vnitřní únik oleje
Únik v olejových kanálcích vozidla může také vést k nízkému tlaku. Vnitřní úniky oleje mohou být způsobeny řadou faktorů, včetně opotřebovaných pístních kroužků a těsnění ventilů nebo selhání ventilu PCV. Zatímco vnější úniky oleje lze poměrně snadno opravit, vnitřní úniky oleje často vyžadují asistenci profesionálního mechanika.
Opotřebení motoru
Tření a teplo vystavují součásti motoru opotřebení. Když se ložiska vačkového a klikového hřídele časem a používáním opotřebují, „otvory“, kterými se vkládají, se mohou zvětšit, což umožní oleji snadněji proudit a snížit jeho tlak.
Problém s tlakoměrem oleje
Samotné měřidlo může být také zdrojem problému tím, že poskytuje falešný údaj. Jako každá jiná část motoru může měřidlo nakonec selhat a je třeba jej vyměnit.
Problém s olejovým filtrem
Ucpání nebo ucpání olejového filtru může také způsobit snížení tlaku oleje. Olejové filtry obsahují přetlakové ventily. Pokud je tento ventil poškozen, olej snadno projde a sníží tlak. Může to být samozřejmé, ale při každé výměně oleje je důležité vyměnit také olejový filtr.
Tyto problémy by se měly řešit raději dříve než později. Pokud jsou ignorovány příliš dlouho, mohou vést k vážným a nákladným problémům s motorem.
