Jak resetuji zprávy kontroly BMW?

Použijte uložená vyhledávání k rychlejšímu filtrování výsledků

Zrušit Vytvořit uložené hledání

Přihlásili jste se pomocí jiné karty nebo okna. Znovu načtěte relaci. Odhlásili jste se na jiné kartě nebo okně. Znovu načtěte relaci. Přepnuli jste účty na jiné kartě nebo okně. Znovu načtěte relaci.

Máte dotaz k tomuto projektu? Přihlaste se k bezplatnému účtu GitHub, otevřete problém a kontaktujte jeho správce a komunitu.

Kliknutím na „Zaregistrovat se na GitHub“ souhlasíte s našimi podmínkami služby a prohlášením o ochraně osobních údajů. Občas vám zašleme e-maily související s účtem.

Už jste na GitHubu? Přihlaste se ke svému účtu

Gloomyeye otevřel tento problém 7. července 2022 · 24 komentářů · Opraveno #75287
Gloomyeye otevřel tento problém 7. července 2022 · 24 komentářů · Opraveno #75287

Komentáře

Ponuré oko komentováno 7. července 2022 •

Problém

to není přímo chyba, ale možná špatné chování snímače kontrolní zprávy. Moje aplikace BMW ukazuje, že musím zkontrolovat opotřebení pneumatik, ale deklaruje to jako ŽÁDNÝ problém (viz obrázek). Senzor souvisejícího problému však ukazuje, že k problému došlo. Možná je možné změnit toto chování tak, aby zobrazovalo pouze skutečné problémy. Nenašel jsem způsob, jak deaktivovat tento „problémový“ bod v aplikaci BMW. Takže se to ukáže celá sezóna a další problémy se ztratí v senzoru domácího asistenta.

Která verze Home Assistant Core má problém?

Jaká byla poslední pracovní verze Home Assistant Core?

Jaký typ instalace používáte?

Kontejner Home Assistant

Problém způsobuje integrace

Odkaz na integrační dokumentaci na našem webu

Diagnostické informace

Příklad úryvku YAML

Je něco v protokolech, co by se nám mohlo hodit?

Další informace

Text byl úspěšně aktualizován, ale došlo k těmto chybám:

probot-home-assistant bot komentováno 7. července 2022

Ahoj @gerard33, @rikroe, podívej se na tento problém, protože byl označen integrací (bmw_connected_drive), pro kterou jsi uveden jako vlastník kódu? Dík!
_{(zpráva od CodeOwnersMention)}

wokkeltje13 komentováno 7. července 2022

pro mě to ukazuje pouze «ENGINE_OIL», zatímco v autě a aplikaci není vidět nic o problému s motorovým olejem. Také došlo po 2022.7

Přispěvatel
rikroe komentováno 8. července 2022

Museli jsme migrovat na novou verzi API. Mohl byste prosím poskytnout otisk dat vašeho vozu?

Přispěvatel
rikroe komentováno 9. července 2022

Podíval se na kód. Aktuálně počítáme všechny kontrolní zprávy , které nejsou ve stavu OK .
Pokud existuje alespoň jedna zpráva, která není v pořádku, binární senzor se zapne.

Ze snímku obrazovky aplikace MyBMW bych tipoval, že ENGINE_OIL je v pořádku, ale TIRE_PRESSURE je NÍZKÝ (nízký z hlediska kritičnosti, tj. nejde o výstrahu s vysokou prioritou, jen informaci, že by se měla brzy zkontrolovat).
Totéž může platit pro problém ENGINE_OIL.

Můj návrh by byl nepočítat OK a LOW pro binární senzor, ale změnit atributy senzorů na slovník se skutečnými varovnými stavy.

Tímto způsobem byste je mohli stále kontrolovat, ale není to skutečné varování na binárním senzoru.

Ponuré oko komentováno 9. července 2022

To zní skvěle.
Pokud by měly být výstrahy LOW použity jako problémový binární senzor, můžete vytvořit šablonu binárního senzoru na základě nových atributů senzorů, která obsahuje výstrahy LOW. Je to správně?

Přispěvatel
rikroe komentováno 9. července 2022

To by byl můj návrh.

Může se však stát, že změna atributů je považována za zásadní změnu, kterou lze implementovat pouze v HA 2022.8.

Ponuré oko komentováno 9. července 2022

To je v pořádku, pokud je to správná cesta. Jak jsem řekl na prvním místě. Není to přímo chyba.

Ponuré oko komentováno 9. července 2022

Jen pro brainstorming: Dvě další alternativy:

1. Rozdělte aktuální binární senzor na dva problémové binární senzory: Jeden pro aktuální problém, jeden pro varování.
2. Změňte aktuální binární senzor tak, aby zobrazoval pouze problémy, a vytvořte senzor se všemi kontrolními zprávami a jejich kritičností jako v integraci DWD.

rikroe zmínil tento problém 9. července 2022
wokkeltje13 komentováno 9. července 2022

Pro mě to znamená problém s motorovým olejem, ale v aplikaci nebo autě o tom není nic vidět.

Nerozumím tomu, jak získat informace o otisku prstu (používám HASSOS na rPI)

wokkeltje13 komentováno 9. července 2022

Nějaké další informace

SGXander komentováno 10. července 2022

Stejný problém pro obě moje auta, zobrazuje ENGINE_OIL v HA, ale aplikace a auta hlásí OK. Nefunguje ani funkce zámku. Od 2022.7.x

Přispěvatel
rikroe komentováno 10. července 2022

@SGXander problém ENGINE_OIL je již vyřešen v kódové základně a brzy bude zahrnut do HA.
Otevřete prosím samostatný problém týkající se funkce zámku s dalšími podrobnostmi (tj. protokoly nebo chybové zprávy).

SGXander komentováno 10. července 2022

@SGXander problém ENGINE_OIL je již vyřešen v kódové základně a brzy bude zahrnut do HA. Otevřete prosím samostatný problém týkající se funkce zámku s dalšími podrobnostmi (tj. protokoly nebo chybové zprávy).

Díky rikroe, právě jsem se na to chystal, ale při dřívějším testování z mého telefonu jsem se na to podíval a myslel jsem si, že vypršel časový limit. Restartoval jsem HA a vymazal jsem protokoly k reprodukci a zatím nic, takže teď je to pro mě pouze kontrola. Děkujeme za vaše úsilí o tuto integraci, je velmi užitečná!

SGXander komentováno 11. července 2022

Ahoj rikroe,
Byla tato oprava v aktualizaci 2022.7.3? Pokud ano, právě jsem aktualizoval a restartoval a stále mi svítí:

FYI, mám X3, který také ukazuje stejný rozsvícený kontrolní senzor s ENGINE_OIL v atributech, ale ani na autě není hlášen žádný problém.
Žádné položky protokolu pro integraci BMW v protokolu HA, ale křičte, pokud ode mě potřebujete další data.

z-vrba komentováno 12. července 2022 •

2022.7.3
Zkontrolujte snímač kontrolních zpráv: TIRE_PRESSURE, ENGINE_OIL
Ale vše v pořádku v aplikaci MyBMW

Přispěvatel
rikroe komentováno 12. července 2022

Ne, nebylo zahrnuto do 2022.7.3. Při otevírání PR zde odkazuji na tento problém, takže tento problém bude automaticky uzavřen, když bude sloučen. Poté bude zahrnuta do příští menší verze.

rikroe zmínil tento problém 15. července 2022
frenck to uzavřel jako dokončené v #75287 16. července 2022
Ponuré oko komentováno 23. července 2022

Ahoj @rikroe , nedávno jsem nainstaloval novou verzi Home Assistant s potenciální opravou. Stav senzoru se bohužel nemění. Mám stejný stav a atributy jako předtím. Nic se nezměnilo. Takže pro mě není téma uzavřeno.

Přispěvatel
rikroe komentováno 24. července 2022

Máte šanci toto téma znovu otevřít?

V tomto případě bych od vás opravdu potřeboval otisk prstu — buď metodou popsanou v #74568 (komentář) nebo (možná dokonce preferovaným), pokud si stáhnete naši vlastní komponentu přes HACS (https://github.com/bimmerconnected/ha_custom_component ) a spusťte diagnostiku ze stránky zařízení vašeho auta.

Ponuré oko komentováno 24. července 2022 •

Ne, toto téma nemohu znovu otevřít. Musím vytvořit nový, že?

V příloze naleznete diagnostiku z integrace HACS:

Přispěvatel
rikroe komentováno 24. července 2022 •

Díky za otisk prstu. Knihovna/senzor v současné době fungují tak, jak byly navrženy, protože existuje kontrolní zpráva pro váš TIRE_PRESSURE . Binární senzor se zapne, pokud se objeví alespoň jedna zpráva se závažností MEDIUM nebo vyšší (tj. odfiltrujeme OK a NÍZKÁ .

Níže naleznete další podrobnosti. Pokud si myslíte, že bychom měli prodiskutovat/změnit logiku, otevřete prosím nový problém v knihovně git na https://github.com/bimmerconnected/bimmer_connected. Dík!

Podrobnosti k vašemu problému

Z toho, co jsem se dočetl v sekci TyreState, se zdá, že vaše auto si myslí, že máte nějaké opotřebení pneumatiky na levé zadní pneumatice, což se zjevně převede na kontrolní kontrolní zprávu se závažností STŘEDNÍ, která proto spustí senzor.

"checkControlMessages": [ < "typ": "TLAK V PNEUMATICE", "vážnost": "STŘEDNÍ", „id“: 2028, "časové razítko": "2022-07-02T04:39:01.246Z" >, "typ": "MOTOROVÝ OLEJ", "vážnost": "LOW" > ],

Toto opotřebení pneumatik je také vidět na snímku obrazovky vaší aplikace MyBMW (oranžové texty o (Reifen-)Verschleiß).

Pokud máte načtené BMW ID kódy, otočte klíčkem ve spínací skříňce. Kdo tyto zprávy nenávidí? Od nás se dostanete k tomu, jak vymazat kontrolní zprávy BMW e60. Počkejte, až zmizí všechny varovné a chybové zprávy, než je zrušíte. Pro vstup do podnabídky «CHECK» použijte levou páčku. Stiskněte a podržte tlačítko BC na levé páčce po dobu 5 sekund. Jakmile se na spodním displeji objeví kódy BMW CC-ID, uvolněte tlačítko. Vyzkoušejte Informace o vozidle > Stav vozidla > přejděte dolů k výstražnému trojúhelníku a klikněte na něj, abyste zjistili, zda se objevily chyby, a můžete jej resetovat. Když budete pokračovat v jízdě s autem, poruchy se mohou samy resetovat. Když varovná kontrolka kontroly trakce zůstane svítit, znamená to, že vám systém nepomáhá udržovat trakci a je třeba jej zkontrolovat.

Kroky k odstranění blikání a jak vymazat kontrolní zprávy BMW e60.

• Otočte klíčkem do polohy II nebo stisknutím tlačítka startování nastartujte motor. Nebrzděte ani nestartujte auto.
• Po dobu asi deseti sekund stiskněte a podržte resetovací tlačítko na sdruženém přístroji.
• Na obrazovce se objeví trojúhelník a za ním jedna ze servisních položek, jako je symbol mikrofiltru nebo olej.
• Stiskněte a podržte tlačítko RESET, dokud se na clusteru nezobrazí položka, kterou chcete resetovat.
• Několikrát stiskněte tlačítko RESET, dokud neuvidíte položku, kterou chcete resetovat.

Kontrolka servisního motoru nebo kontrolky motoru bude brzy něco znamenat! Do interního diagnostického systému vozu byl uložen chybový kód, který vás upozorní na potenciální problém. Můžete buď odvézt auto k prodejci a nechat si kód stáhnout, nebo si zakoupit jednu z těchto čteček kódů a sami zkontrolovat kód závady. Tyto diagnostické nástroje jsou soběstačné. Jsou nezbytné pro každého mechanika. Tyto nástroje mohou číst a mazat chybové kódy a také resetovat intervaly údržby. Systém SRS lze také resetovat pomocí samostatného nástroje. Peake Reset Tools obsahují brožuru s pokyny a číselníkem.

Prodáváme také multifunkční skenovací nástroje, měřidla a programátory pro novější vozy. Toto ruční příslušenství a příslušenství pro montáž na palubní desku provádí řadu funkcí, včetně čtení a resetování. Kódy pro odstraňování problémů to jsou „chytré“ programátory budoucnosti, schopné načítat nové verze softwaru motoru, nahrávat a přehrávat data a měřiče času.

Pokud není jiná cesta

• Odstraňte kapotu z auta.
• Pomocí kleští povolte matici, která spojuje záporný pól baterie.
• Oddělte kabel od záporné baterie
• Chcete-li zajistit úplné resetování počítače, ponechte baterii odpojenou po dobu 10 minut.

Jakýkoli výstražný systém.

Projekt Vehicle Alert System se zaměřuje na kooperativní výstražné systémy založené na včasné a spolehlivé komunikaci ve vysoce mobilních sítích vozidel. Prostřednictvím návrhu napříč vrstvami získáváme flexibilitu potřebnou k přizpůsobení systému individuálním požadavkům tří vybraných aplikačních scénářů. Existují různé scénáře, ve kterých může mít spolupráce vozidel podstatný vliv. Projekt VAS je spoluprací mezi akademickými a průmyslovými partnery a konečným produktem je demonstrační fáze projektu, která implementuje výsledky studie.

Kdo nenávidí tyto varovné zprávy z palubní desky? Mysl poškozující upozornění, že by si někdo mohl myslet, že je čas mít noční můru v garáži. Stejně jako se dítě bojí zubařů. Z tohoto článku budete moci znát odpověď na to, jak vymazat kontrolní kontrolní zprávy BMW e60. A můžete se zbavit tohoto podráždění tím, že budete mít většinu varovných zpráv.