Chevy jsou známé svou odolností a výkonem. Jako každé vozidlo však bude časem potřebovat určitou údržbu.
Jedna věc, kterou může být potřeba udělat, je resetování snímače polohy škrticí klapky. Jak resetovat snímač polohy škrticí klapky v Chevy není obtížné. To lze provést třemi jednoduchými postupy.
Chcete-li resetovat snímač polohy škrticí klapky v Chevy, odpojte zápornou baterii a poté odpojte snímač polohy škrticí klapky. Vyčistěte veškeré nečistoty, které mohou být na snímači nebo v konektoru. Znovu připojte senzor a baterii a váš Chevy by měl být v pořádku.
Když si všimnete, že váš Chevy nefunguje tak, jak by měl, nebo pokud se rozsvítí kontrolka motoru, může být čas resetovat snímač polohy škrticí klapky. Dodržováním těchto jednoduchých kroků můžete udržet svůj Chevy v chodu jako kouzlo po mnoho kilometrů.
Snímač polohy škrticí klapky
Škrtící klapka je součástí systému sání vzduchu, který řídí množství vzduchu proudícího do motoru. Snímač polohy škrticí klapky (TPS) je snímač, který měří polohu škrticí klapky a vysílá signál do řídicí jednotky motoru (ECU). ECU používá tento signál k nastavení vstřikovačů paliva a časování zapalování.
Snímač polohy škrticí klapky je umístěn na tělese škrticí klapky. Funguje tak, že měří množství vzduchu, který proudí tělesem škrticí klapky v reakci na zrychlení řidiče.
Snímač škrticí klapky je častou příčinou problémů s výkonem motoru. Pokud snímač škrticí klapky nepracuje správně, může to způsobit, že motor běží chudý (příliš mnoho vzduchu a málo paliva) nebo bohatý (příliš mnoho paliva a málo vzduchu).
Kroky k resetování snímače polohy škrticí klapky v Chevy
1. Odpojte záporný pól baterie
Prvním krokem je odpojení záporného pólu baterie. Zabráníte tak případným úrazům elektrickým proudem při práci na senzoru.
2. Najděte snímač polohy škrticí klapky
Snímač polohy škrticí klapky je umístěn na boku těla škrticí klapky. Jakmile jej najdete, odpojte konektor a vyjměte snímač. Vyčistěte veškeré nečistoty, které mohou být na snímači nebo v konektoru.
3. Vyčistěte snímač polohy škrticí klapky
Dalším krokem je vyčištění snímače polohy škrticí klapky. Můžete to udělat pomocí plechovky se stlačeným vzduchem nebo jeho vháněním do konektoru.
Jakmile vyčistíte snímač polohy škrticí klapky, znovu připojte konektor a znovu připojte snímač k tělu škrticí klapky.
4. Znovu připojte záporný pól baterie
Po dokončení čištění snímače polohy škrticí klapky je dalším krokem opětovné připojení záporného pólu baterie. Tím se dokončí proces resetování snímače polohy škrticí klapky ve vašem Chevy.
Chcete-li si prohlédnout naše video o resetování snímače polohy škrticí klapky v chevy, podívejte se na toto:
Přeprogramování snímače polohy škrticí klapky
1. Poloha uvolnění akceleračního pedálu
Zcela uvolněte plynový pedál vašeho vozu a zapněte spínač zapalování chevy na asi dvě sekundy. Okamžitě vypněte spínač zapalování a počkejte deset sekund, poté zapněte spínač zapalování na dvě sekundy a počkejte dalších deset sekund.
2. Naprogramujte TPS pro uzavřený škrticí ventil
Nakloňte škrticí klapku do zavřené polohy a zapněte klíčky zapalování na asi deset sekund. Vypněte zapalování a počkejte deset sekund, zvuk ustane. Díky tomu budete moci určit, zda se zvuk zastavil nebo ne.
3. Změřte snímač polohy škrticí klapky
Uvolněte plynový pedál a zapněte spínač zapalování asi na tři sekundy. Silou sešlápněte pedál plynu, poté jej uvolněte a počkejte až sedm sekund, než pedál úplně sešlápnete.
Uvolněte pedál na tři sekundy a nastartujte motor na volnoběh po dobu asi dvaceti sekund a zkontrolujte, zda se rozsvítí kontrolky.
Známky špatných snímačů polohy škrticí klapky
Když se váš snímač polohy škrticí klapky pokazí, může se objevit několik příznaků.
1. Rozsvícená kontrolka motoru
Kontrolka kontroly motoru je jedním z prvních příznaků, že váš snímač polohy škrticí klapky může selhat. Kontrolka motoru se může rozsvítit z několika důvodů, ale pokud je doprovázena některým z dalších příznaků v tomto seznamu, stojí za to prozkoumat snímač polohy škrticí klapky jako možnou příčinu.
2. Nepravidelný nebo skokový volnoběh
V případě, že se váš snímač polohy škrticí klapky pokazí, může to způsobit, že váš motor bude nepravidelně běžet na volnoběh nebo „vyskočí“. To může být způsobeno nahromaděním uhlíkových usazenin na samotném senzoru.
3. Snížení účinnosti paliva
Snížení účinnosti paliva je dalším běžným příznakem špatného snímače polohy škrticí klapky. Je to proto, že snímač je zodpovědný za odesílání správného množství vzduchu do motoru, a pokud nefunguje správně, motor spotřebuje více paliva, než potřebuje.
4. Vozidlo váhá nebo zastavuje při akceleraci
V případě, že vaše vozidlo váhá nebo se zastaví, když se pokoušíte zrychlit, může to být známkou toho, že snímač polohy škrticí klapky je špatný. Je to proto, že senzor říká motoru, kolik vzduchu má vpustit dovnitř, a pokud nefunguje správně, motor nemůže získat dostatek vzduchu a zastaví se.
Nejčastější dotazy
Jak často bych měl měnit snímač polohy škrticí klapky?
Snímač polohy škrticí klapky by se měl měnit pouze v případě, že je test špatný. Pokud si však všimnete jakýchkoli problémů s výkonem svého vozidla, je nejlepší vzít jej k mechanikovi, aby jej zkontroloval.
Je třeba kalibrovat snímač polohy škrticí klapky?
Ano, snímač polohy škrticí klapky je třeba zkalibrovat, pokud je vyměněn. Obvykle si to můžete nechat udělat u mechanika, ale pokud máte správné nástroje, možná to zvládnete sami.
Jaké jsou příznaky špatného snímače polohy škrticí klapky?
V případě, že se váš snímač polohy škrticí klapky pokazí, můžete si všimnout problémů s výkonem vašeho vozidla, jako je snížená spotřeba paliva nebo výkon. Můžete si také všimnout, že svítí kontrolka motoru.
Jak resetuji svůj snímač polohy škrticí klapky?
Snímač polohy škrticí klapky můžete resetovat odpojením baterie a jejím opětovným připojením po několika sekundách. Tím se vymažou všechny kódy, které mohou být uloženy v počítači, a senzor se znovu naučí svou klidovou polohu.
Může snímač TPS způsobit, že se nespustí?
Ano, snímač TPS může způsobit, že se vaše vozidlo nenastartuje. Je to proto, že snímač sděluje počítači, kolik vzduchu vstupuje do motoru, a pokud nečte správně, motor se nespustí.
Co se stane, když odpojíte polohu snímače škrticí klapky?
Když odpojíte snímač polohy škrticí klapky, vaše vozidlo bude mít normální zrychlení a opraví volnoběh, pokud má snímač problém. Snímač je nezbytný k tomu, aby počítač věděl, kolik vzduchu vstupuje do motoru, aby mohl odpovídajícím způsobem upravit palivovou směs.
Kolik stojí výměna snímače polohy škrticí klapky?
Náklady na výměnu snímače polohy škrticí klapky se mohou lišit v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla. Obvykle se však pohybuje kolem 110-200 $.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Chcete-li resetovat snímač polohy škrticí klapky ve vašem Chevy, budete muset uvolnit pedál plynu a zapnout spínač zapalování na dvě sekundy. Poté byste měli vypnout zapalování a počkat deset sekund.
Poté můžete zapnout zapalování a počkat dalších deset sekund a poté nastartovat vůz jako obvykle.
Pokud si všimnete jakýchkoli problémů s výkonem svého vozidla, je nejlepší vzít jej k mechanikovi, aby jej zkontroloval. Obvykle si to můžete nechat udělat u mechanika, ale pokud máte správné nástroje, možná to zvládnete sami.
Zde jsou některé další články k přečtení:
Snímač polohy škrticí klapky se používá v osobních, nákladních a jiných vozidlech. Přečtěte si, jak jej resetovat, pokud se rozsvítí kontrolka motoru nebo nefunguje správně.
- Od Magnuse Selléna
- Aktualizováno: březen 6, 2023
Dnešní automobily jsou vybaveny pokročilými senzory pro téměř každý systém. I když tyto senzory poskytují optimální provoz, mohou také selhat a způsobit potíže. Pokud se potřebujete vypořádat se snímačem těla škrticí klapky, je důležité, abyste jej mohli resetovat.
V této příručce diskutuji o tom, co je snímač polohy škrticí klapky, a ukážu vám, jak jej můžete resetovat. Také vám ukážu známky toho, že něco není v pořádku se snímačem těla škrticí klapky, a dám vám několik tipů, jak vyčistit tělo škrticí klapky.
Jak resetovat snímač polohy škrticí klapky
Metody, které používáte k resetování snímače polohy škrticí klapky na autě, zcela závisí na modelu auta, který řídíte. U některých modelů automobilů můžete resetovat snímač těla škrticí klapky odpojením baterie, zatímco u jiných musíte k resetování a kalibraci použít diagnostický nástroj.
Před resetováním snímače těla škrticí klapky se možná budete chtít ujistit, že je mechanicky zkalibrován, pokud je to u vašeho modelu auta možné. Zde jsou některé z běžných metod resetování snímače polohy škrticí klapky:
1. Použijte OBD2 skener
Nejjednodušší způsob, jak resetovat snímač škrticí klapky a zkalibrovat jej na většině moderních modelů automobilů, je použít skener OBD2. Chcete-li to však provést, musíte se ujistit, že zakoupený diagnostický skener je kompatibilní s motorem vašeho automobilu a má funkci resetování snímače škrticí klapky pro váš model automobilu.
Můžete najít mnoho OBD2 skenerů za levnou cenu, ale nepomůže to, pokud není kompatibilní s vaším autem, takže byste si měli udělat hodně průzkumu, než se rozhodnete jeden koupit. U některých modelů automobilů je navíc možné resetovat senzor plynu pouze ručně.
2. Push Accelerator
Možná budete schopni resetovat senzor bez velkého úsilí. Zapněte vozidlo bez nastartování motoru a nechte klíč v poloze ON. Pokud máte bezklíčové startování, stačí stisknout tlačítko jednou, nestačí to k protáčení motoru.
Podržte pedál plynu dvacet sekund. Chcete, aby to šlo co nejblíže k podlaze. Pomalu jej uvolněte a vypněte auto. Nyní normálně nastartujte motor a vydejte se na projížďku, abyste zjistili, zda se situace zlepšila.
3. Vyjměte pojistku
Senzor je elektronickým prvkem vozidla. Je vedena přes pojistku. Vytažením pojistky způsobíte ruční reset čidla.
Najděte pojistkovou skříňku a příslušnou pojistku. Tyto informace naleznete v uživatelské příručce. Vytáhněte pojistku a nechte ji deset minut mimo. Po jeho výměně by se měl snímač těla škrticí klapky resetovat. Stejně tak však bude i cokoli jiného, co je také provozováno touto pojistkou.
4. Řídit vozidlo
V některých případech trvá resetování senzoru jízda s vozidlem. Nastartujte motor a jeďte po dálnici maximální rychlostí. Chcete být trvale nad 40 mph.
Jakmile dostanete auto na rychlost na dálnici, měli byste pomalu zrychlovat a mírně zpomalovat. Mezi jednotlivými sezeními věnujte několik minut. Senzor se může resetovat, což poskytuje lepší odezvu.
5. Odpojte baterii
Kdykoli chcete resetovat něco elektronického, může pomoci odpojení baterie. Odpojte záporný kabel od baterie.
Před opětovným připojením nechte baterii odpojenou po dobu pěti minut. Když to uděláte, vše elektronické v autě se resetuje, včetně hodin a předvolby stereo. Už jen z tohoto důvodu většina lidí upřednostňuje začít nejprve jednou z dalších metod.
6. Vypusťte energii auta
I když odpojíte připojení baterie, mnoho aspektů vozu si může zachovat energii. Pokud nic jiného nefunguje, chcete vyčerpat energii ze všech aspektů vozu v naději, že resetujete senzor.
Začněte odpojením baterie, kladného i záporného kabelu. Naskočte do auta a zapněte zapalování a sešlápněte brzdový pedál.
Možná budete chtít na tento postup počkat 10 až 30 minut. Během této doby se z vozidla odebere veškerá energie. Znovu připojte kabely baterie a nastartujte motor. Senzor by měl být resetován.
7. Motor naprázdno
Protočte motor a nechte auto běžet na volnoběh po dobu tří minut. Jakmile vyprší čas, vypněte auto.
Pokračujte a opakujte tyto kroky znovu. U několika modelů můžete zapnout klíček bez nastartování motoru se stejnými výsledky. Podívejte se do servisní příručky, abyste viděli, co je vhodné pro váš vůz.
Co je snímač polohy škrticí klapky (TPS)?
Snímač polohy škrticí klapky (TPS) se nachází vedle těla škrticí klapky. Jedná se o snímač, který obsahuje magnetický disk pro odesílání elektronických impulsů do řídicího modulu motoru (ECM). Tento senzor upozorňuje počítač na polohu škrticí klapky, zda je otevřená nebo zavřená.
Když auto potřebuje větší rychlost, musí se otevřít plyn. Na druhé straně se plyn musí zavřít, když auto zpomaluje. Navíc během volnoběhu musí být škrticí klapka většinou uzavřena, aby mohl plyn stále proudit do motoru.
Počítač využívá informace přijaté TPS k nečinnosti při volnoběhu. Když uvolníte pedál plynu, auto musí pokračovat v pumpování plynu, aby se nezastavilo. Počítač se také podívá na válce, aby zjistil, zda dostávají dostatek paliva pro pokračování spalování.
Známky vadného snímače těla škrticí klapky
1. Zkontrolujte světlo motoru
Když některý senzor selže nebo není optimalizován, může se na palubní desce rozsvítit kontrolka Check Engine. Protože řídicí modul motoru monitoruje snímač těla škrticí klapky, můžete očekávat, že se tato kontrolka rozsvítí, když dojde k problému.
V počítači bude uložen chybový kód, který lze přečíst vaším OBDII skenerem. Ve většině případů se můžete setkat s kódem P2119, což znamená „Dosah/výkon ovládacího prvku škrticí klapky“. Toto je kód, který se objeví, když je snímač škrticí klapky mimo rozsah.
2. Hrubý nečinný
Když snímač těla škrticí klapky nefunguje správně, volnoběh může být vypnutý. V důsledku závad mohou otáčky klesnout nebo být vyšší než normálně.
Nejen, že to může způsobit zhasnutí motoru, ale vaše auto by také mohlo spotřebovat více paliva, než by mělo. S nevyvážeností poměru vzduch-palivo chcete mít problém okamžitě vyřešen.
3. Potíže se zrychlováním
Při poruše snímače může dojít k nedostatku energie. Bez správného množství výkonu může být zrychlení problematické. Nejen, že dojde k nějakému zaváhání, ale auto může i cukat.
Je zde také šance, že vaše auto dokáže zrychlit samo. Pokud se škrticí klapka sama otevře, když by měla být uzavřena, vůz se může rozjet vpřed. Na druhou stranu, nejpravděpodobnějším příznakem je, že budete mít problém rozjet auto rychleji, i když sešlápnete plynový pedál.
4. Limp Mode
Pokud je situace hrozivá, auto může přejít do bezobslužného režimu. K tomuto výchozímu nastavení dochází vždy, když se děje něco, co by mohlo poškodit motor. Pro zajištění lepší ochrany je odpojeno napájení některých funkcí vozu.
Je však těžké řídit vozidlo v bezobslužném režimu. Můžete rozsvítit čtyřsměrná světla, abyste ostatní upozornili na potíže. Pokud musíte jet jen krátkou vzdálenost, možná to zvládnete. V opačném případě můžete pro svou ochranu zvážit odtažení vozidla.
Kroky k čištění tělesa škrticí klapky
Pokud je problém se samotným tělem škrticí klapky, můžete jej vyčistit namísto výměny. Zde je několik obecných kroků, které můžete provést.
- Najděte těleso škrticí klapky. Obvykle je mezi vzduchovým filtrem a sacím potrubím. Normálně můžete vyčistit těleso škrticí klapky, aniž byste jej vyjímali.
- Pomocí čističe karburátorů nebo brzd a hadříku z mikrovlákna se pečlivě zbavte všech nánosů karbonu nebo nečistot.
- Vyzkoušejte auto.
Další pokyny můžete získat, když budete postupovat podle pokynů v servisní příručce vašeho vozu. V opačném případě musíte navštívit odborníka, který vám pomůže.
Musíte po výměně snímače polohy škrticí klapky resetovat počítač?
Většina modelů automobilů se po výměně snímače a zapnutí zapalování sama resetuje a zkalibruje snímač polohy škrticí klapky. U některých modelů aut jej však možná budete muset zkalibrovat ručně nebo resetovat odpojením baterie nebo pomocí skeneru OBD2.
Je nutné kalibrovat snímač polohy škrticí klapky?
Pokud má váš vůz lanko plynu, musíte často ručně kalibrovat snímač plynu podle návodu k opravě vašeho modelu auta. Pokud váš vůz používá elektronickou škrticí klapku, může auto automaticky kalibrovat senzor, když zapnete zapalování.
Je tam pojistka pro snímač polohy škrticí klapky?
U většiny modelů automobilů není pojistka pouze pro snímač polohy škrticí klapky. Měla by však existovat pojistka pro řídicí modul motoru, která posílá výkon do snímače polohy škrticí klapky. Umístění pojistky naleznete v uživatelské příručce.
Ovlivňuje snímač polohy škrticí klapky volnoběh?
Ano. Špatný snímač škrticí klapky může ovlivnit volnoběh a způsobit hrubý nebo nestabilní volnoběh. Pokud máte podezření, že snímač polohy škrticí klapky je špatný, musíte naskenovat paměť poruchových kódů pomocí čtečky kódů.
