StabiliTrak je systém nalezený ve většině vozidel GM, který využívá senzory k detekci prokluzu kol a pomáhá řidiči udržet kontrolu nad vozidlem na kluzkém povrchu.
Systém se automaticky zapne při nastartování vozidla a řidič jej může vypnout a zapnout. Resetování je jednoduchý proces a my vám podrobně vysvětlíme, jak se to dělá.
Pro resetování StabiliTrak vložte klíč a otočte jej do polohy „On“. Poté během pěti sekund pětkrát sešlápněte plynový pedál a na informačním centru řidiče se zobrazí zpráva, že systém byl resetován. Potřebujete pomoci s vaším vozidlem? Chatujte s mechanikem online hned teď.
Co je StabiliTrak?
StabiliTrak označuje systém v některých vozidlech GM, který používá senzory k detekci prokluzu kol a pomáhá řidiči udržet kontrolu nad vozidlem na kluzkém povrchu.
Systém funguje pomocí protiblokovacích brzd, kontroly trakce a systémů kontroly stability, aby se zabránilo prokluzování kol.
V některých případech může systém také použít brzdy na jednotlivá kola, aby pomohl udržet vozidlo pod kontrolou.
Význam služby StabiliTrak
Někdy se v informačním centru řidiče může zobrazit zpráva „Service StabiliTrak“. To znamená, že došlo k problému se systémem a je třeba jej opravit u prodejce.
Tato zpráva se vždy zobrazí v informačním centru řidiče, když je systém vypnutý.
Příčiny StabiliTrak Light
Kontrolka StabiliTrak se může rozsvítit z různých důvodů. Tyto zahrnují:
Nefunkční alternátor
Alternátor je součást, která dodává energii do elektrického systému vozidla za chodu motoru. Někdy může selhat kvůli problému s nabíjecím systémem. Selhání alternátoru může způsobit několik problémů, jako je rozsvícení kontrolky StabiliTrak.
Špatný snímač rychlosti kola
Snímač rychlosti kola je součástí ABS, který mu pomáhá určit, jak rychle se každé kolo točí. Pokud je problém se snímačem, může to způsobit rozsvícení kontrolky StabiliTrak, protože systém nebude schopen detekovat prokluz kola.
Vadný systémový ovladač
Systémový ovladač je součástí systému StabiliTrak, který ovládá všechny ostatní části. Jeho hlavním účelem je zapnout a vypnout systém, ale může také způsobit rozsvícení kontrolky StabiliTrak, pokud nefunguje správně.
GM používá ovládání systému známé jako „modul řízení karoserie“ nebo BCM. BCM se skládá z několika řídicích jednotek, z nichž každý má svůj software. Ty mohou zahrnovat řídicí modul motoru (ECM), řídicí modul převodovky (TCM) a modul protiblokovacího brzdového systému (ABS).
Pokud má některý z těchto ovladačů problém se softwarem, může to způsobit rozsvícení kontrolky StabiliTrak.
Jak zapnout a vypnout StabiliTrak
Řidič má na starosti systém StabiliTrak a může jej zapínat a vypínat, jak uzná za nutné. Zapnutí systému StabiliTrak je stejně jednoduché jako nastartování vozu; automaticky se zapne.
V některých případech může být nutné systém vypnout, například při jízdě na suché vozovce. Zde je podrobný návod, jak StabiliTrak vypnout:
- Krok první: Vypněte auto a nechte ho několik minut stát.
- Druhý krok: Vložte klíč do zapalování a otočte jej do polohy „On“, aniž byste nastartovali motor.
- Krok třetí: Během pěti sekund stiskněte pětkrát plynový pedál.
- Krok čtyři: Kontrolky na informačním centru řidiče by měly zhasnout, což znamená, že systém byl resetován.
V případě, že světla nezhasnou, počkejte asi deset sekund a zkuste to znovu.
Příznaky problémů se StabiliTrak
Můžete si dávat pozor na určité příznaky, které by mohly naznačovat problém se systémem StabiliTrak. Tyto zahrnují:
Svítí kontrolka Service StabiliTrak
Zpráva „Service StabiliTrak“ v informačním centru řidiče vždy znamená, že je problém se systémem. Tato zpráva se objeví v informačním centru řidiče, když je systém vypnutý.
Nepravidelné řízení
Problém se systémem StabiliTrak můžete také poznat, pokud zaznamenáte nevyzpytatelné řízení. To může být způsobeno problémem se senzory nebo ovladačem systému.
Často kladené otázky
Mohu řídit se zapnutým světlem StabiliTrak?
Ano, můžete řídit s rozsvícenou kontrolkou StabiliTrak, ale nedoporučuje se řídit s rozsvícenou kontrolkou StabiliTrak. Pokud tak učiníte, může dojít k dalšímu poškození systému a v případě potřeby nemusí fungovat správně.
Jak poznám, že můj StabiliTrak funguje?
Když svítí kontrolka StabiliTrak, znamená to, že systém nefunguje. Pokud však kontrolka nesvítí, nemusí to nutně znamenat, že systém funguje.
Nejlepší způsob, jak zjistit, zda systém StabiliTrak funguje, je otestovat jej v bezpečném prostředí. Můžete si jej vyzkoušet například na mokré nebo zledovatělé vozovce.
Jaký je rozdíl mezi StabiliTrak a Traction Control?
Hlavní rozdíl mezi StabiliTrak a kontrolou trakce je ten, že StabiliTrak je systém stability, zatímco kontrola trakce je systém trakce. StabiliTrak pomáhá udržet vůz stabilní, zatímco kontrola trakce pomáhá zabránit prokluzování kol.
Co způsobuje poruchu kontroly trakce?
Kontrola trakce může selhat z různých důvodů. Tím nejčastějším je však problém se snímačem rychlosti kola.
Jak již bylo zmíněno dříve, snímač rychlosti kola je součástí ABS, který mu pomáhá určit, jak rychle se každé kolo točí. Pokud je problém se snímačem, může to způsobit rozsvícení kontrolky prokluzu, protože systém nebude schopen detekovat prokluz kol.
Další častou příčinou poruchy kontroly trakce je problém s ovladačem systému. Kontrola trakce má také systémový ovladač, který je zodpovědný za zapínání a vypínání systému.
Kde je tlačítko StabiliTrak?
StabiliTrak je většinou řízen pohonem. Většina vozidel nemá žádné tlačítko pro zapnutí nebo vypnutí. Systém se automaticky zapne při nastartování vozu a lze jej vypnout podle výše uvedených kroků.
U některých vozů je však tlačítko StabiliTrakm umístěno na středové konzole poblíž řadicí páky.
Jak poznám, že moje kontrola trakce funguje?
Nejjednodušší způsob, jak zjistit, zda vaše kontrola trakce funguje, je zkontrolovat kontrolku kontroly trakce na přístrojové desce. Pokud kontrolka svítí, pak systém kontroly trakce funguje.
Dalším způsobem, jak zjistit, zda systém kontroly trakce funguje, je vyzkoušet jej. Můžete to udělat jízdou na mokré nebo zledovatělé vozovce. Pokud systém kontroly trakce funguje, pomůže zabránit prokluzu kol.
Kolik stojí oprava systému StabiliTrak?
Náklady na opravu systému StabiliTrak se mohou lišit v závislosti na problému. Pokud je například problém s rychlostí kola, jeho oprava by stála asi 200 USD.
Pokud však dojde k problému se systémovým ovladačem, oprava by stála asi 1000 2000 USD. Ve většině případů je výměna celého systému StabiliTrak levnější než jeho oprava. To by stálo asi XNUMX dolarů.
Proč investovat do čističky vzduchu?
StabiliTrak se má automaticky zapnout, kdykoli zapnete auto. Chcete-li však resetovat systém sledování stability, musíte se nejprve ujistit, že je váš vůz vypnutý asi 15 minut.
Poté přepněte zapalování do polohy „On“ a poté 5krát sešlápněte plynový pedál během 5 sekund. Kontrolka by se měla rozsvítit a poté zhasnout, což znamená, že kontrolka byla resetována.
Stabilitrak je důležitým bezpečnostním prvkem mnoha moderních automobilů. Může pomoci předcházet nehodám tím, že udržuje vůz na silnici stabilní. Pokud si myslíte, že váš systém Stabilitrak nefunguje správně, je důležité vzít jej k mechanikovi, aby jej zkontroloval.
Další relevantní informace naleznete v těchto článcích:
Zpráva Service StabiliTrak (také nazývaná Service Stabilitrak Light nebo Stability Track Light) je varovný signál, který se objeví, když se se systémem StabiliTrak vašeho GMC/Chevy něco děje. Může se objevit, když je vůz v pohybu nebo nečinnosti.
Zatímco kontrolka servisního stabilizátoru se má objevit na mokré nebo kluzké vozovce, pokud se vám zpráva objeví náhodně, je to obvykle způsobeno vadným snímačem nebo starým zapojením.
V tomto článku vám vysvětlím vše, co potřebujete vědět o Chevy/GMC Service Výstražná zpráva StabiliTrak včetně toho, co zpráva znamená a jak ji opravit.
Co to znamená, když se řekne Service Stabilitrak?
Výstražná kontrolka Service StabiliTrak znamená, že došlo k problému se systémem StabiliTrak, což je systém kontroly stability, který pomáhá předcházet smyku a ztrátě kontroly u většiny vozidel Chevy a GM.
Systém využívá senzory ke sledování rychlosti vozidla, úhlu natočení volantu a příčného zrychlení. Pokud systém detekuje, že se vozidlo začíná dostávat do smyku, automaticky zabrzdí nebo sníží výkon motoru, aby pomohl řidiči znovu získat kontrolu.
Obvykle se výstražná kontrolka objeví kvůli:
- Problém se senzorem StabiliTrak
- Problém s řídicím modulem StabiliTrak
- Problém s brzdovým systémem
- Problém se systémem kontroly trakce
- Řidič deaktivoval systém StabiliTrak
Níže naleznete příklad toho, jak by mělo světlo Service Stabilitrak vypadat:
Můžete také použít kompatibilní diagnostický nástroj OBD2 k identifikaci konkrétního problému předtím, než budete mluvit s obchodem.
Jak resetovat službu StabiliTrak Light
1. Vypněte motor
Než budete pokračovat v procesu resetování, ujistěte se, že je motor vašeho vozidla zcela vypnutý.
2. Odpojte baterii
Najděte baterii vozidla, která se obvykle nachází v motorovém prostoru. Pomocí vhodných nástrojů opatrně odpojte záporný (-) pól baterie. Je nezbytné nejprve odpojit zápornou svorku, aby nedošlo k elektrickému neštěstí.
3. Počkejte několik minut
Po odpojení baterie počkejte přibližně 5 až 10 minut. Tato čekací doba umožňuje rozptýlit zbytkový elektrický náboj.
4. Znovu připojte baterii
Znovu připojte záporný (-) pól baterie a ujistěte se, že je bezpečně upevněn. Tento krok vytvoří elektrické připojení.
5. Nastartujte motor
Nastartujte motor vašeho vozidla a nechte jej několik minut běžet. Během této doby systém provádí samokontrolu, a pokud byl základní problém vyřešen, kontrolka „Service Stabilitrak“ by již neměla svítit.
Můžete se také podívat na toto video, které vám ukáže, jak resetovat vaše Service Stabilitrak Light za 3 minuty bez skenovacího nástroje:
Nejlepší skenovací nástroj pro skenování vašeho GM je i900 a MS300:
iCarsoft i900 GM Scan Tool
Univerzální čtečka kódů OBD300 Autel MS2
Mohu řídit se zapnutou kontrolkou StabiliTrak?
V jízdě s rozsvícenou kontrolkou „Service Stabilitrak“ byste měli pokračovat pouze v případě, že se výstražná zpráva objeví po smyku nebo manévru ve vysoké rychlosti. Jak již bylo zmíněno dříve, v takovém scénáři je zpráva známkou toho, že váš systém funguje dobře.
Zpráva Service StabiliTrak není vždy špatná věc. Je například v pořádku, když zpráva bliká, když jedete na kluzkém povrchu – je to důkaz, že systém funguje správně.
Měli byste však být znepokojeni, pokud výstražná zpráva bliká, když stojíte nebo jedete pohodlně. V tomto případě je to známka toho, že se systémem StabiliTrak není něco v pořádku. Proto existuje šance, že se neinicializuje, když to nejvíce potřebujete.
Pokud se rozsvítí za jakýchkoli jiných okolností, okamžitě se poraďte s automechanikem. Bez správné funkce Stabilitraku může být vaše vozidlo náchylnější ke ztrátě kontroly během náročných jízdních situací.
Důležité upozornění: NIKDY nepokračujte v jízdě, pokud vaše výstražné světlo brzdy doprovází varování StabiliTrak. To znamená, že váš brzdový systém je také deaktivován. Ti dva jsou ingredience katastrofy.
Servis Stabilitrak vs Kontrola trakce
Stabilitrak a systém kontroly trakce (TCS) sdílejí podobné cíle zvýšení stability vozidla, nejsou však stejné.
TCS se primárně zaměřuje na zamezení prokluzu kol a ztrátě trakce při akceleraci, zejména na kluzkém povrchu. Funguje tak, že selektivně přibrzďujete nebo snižuje výkon motoru na protáčející se kola, což umožňuje přenos výkonu na kola s lepší trakcí.
Na druhou stranu Stabilitrak zahrnuje funkce TCS, ale také další funkce, které pomáhají udržovat celkovou stabilitu vozidla. Zohledňuje různé faktory, jako je vstup do řízení, boční pohyb a vybočení vozidla, a může zasáhnout v situacích, kdy je vozidlo vystaveno riziku smyku nebo vytočení.
Zpráva Service Traction Control se však obvykle objeví s kontrolkou Service Stabilitrak.
Níže uvedené video vysvětluje více na toto téma:
Autor
Jmenuji se Randy Worner a jsem zakladatelem chevygeek.com. Osobním a nákladním automobilům se věnuji téměř 45 let. Posledních 36 let jsem vedl kurzy Automotive / Diesel Technology pro UTI, Snap On Tools, Chrysler, Pepboys, Lone Star College, NAPA a TBC Corporation. Vlastním také společnost pro technické psaní známou jako Supreme Technical Services. Je certifikován ASE Gold Seal a Blue Seal Certified Autor informací o opravách automobilů/nákladních vozidel.
Kategorie Chevy Informační štítky pomlčka
5 myšlenek na „Service Stabilitrak: Co to znamená a jak resetovat“
Mám Silverado 2010HD 2500. U náklaďáku se nedávno objevila chyba Stabiltraku, tak jsem přivezl náklaďák do místní NAPA a zapojil jejich diagnostický nástroj. Diagnostický přístroj identifikoval vadný snímač polohy škrticí klapky (tj. plynový pedál). Vyměnil jsem plynový pedál a vše bylo několik dní v pořádku….(myslel jsem, že jsem problém vyřešil)…a pak se dnes ráno vyskytla stejná chyba Service Stabiltrak. Plánuji to přenést zpět do NAPA a znovu připojit diagnostický nástroj. Motor přejde do režimu sníženého výkonu, který značně omezuje rychlost. Problém je v tom, že chyba je občasná. Myšlenky?
Občasná povaha chyby naznačuje, že by mohlo jít spíše o problém s kabeláží nebo připojením než o vadnou součást. Je možné, že je problém s kabeláží nebo připojením souvisejícím se snímačem polohy škrticí klapky nebo s jinými součástmi souvisejícími se systémem StabiliTrak, jako jsou snímače rychlosti kol, snímač úhlu natočení volantu nebo snímač stáčení. Diagnostický skenovací nástroj s funkcemi živých dat může pomoci identifikovat jakékoli hodnoty senzoru nebo systému, které jsou mimo rozsah, což může pomoci určit hlavní příčinu problému. Může být také užitečné vizuálně zkontrolovat kabeláž a spoje související se systémem StabiliTrak, zda nevykazují známky poškození nebo koroze.
Měl jsem dvě Corvetty C7 a obě občas hlásily chybu „StabiliTrak“. U mého prvního C7 se chyba a všechny související stavy vymazaly pouhým odpojením baterie. S tou C2015 7 jsem to musel udělat jen dvakrát.
U 2017 C7 se to ale někdy objeví během prvních 10 mil, jindy uběhnu 30 mil, než se to stane.
V obou vozech kódy OBD2 vykazovaly chybu P0304, což je vynechávání motoru. Ale auta běží normálně, dokud se chyba neobjeví a po jejím resetování.
Nějaké nápady?
Můj Chevy Silverado z roku 2017 měl Stabil Track a ABS a tažné světlomety.. Jednou jsem vyřadil výkon a dvakrát mě málem zatáhl do příkopu. Přivezeno do obchodního zastoupení, vyměnili palivové čerpadlo, vyčistili odpařovací systém, vyměnili ventilační solenoid a vyčistili kanystr. Podruhé, když se problém znovu objevil, byl senzor kabeláže vyměněn na kolo poté, co kód ukázal přehřívání převodovky.. ale nebyl to tranny senzor. Při dnešní jízdě na sněhu kamion prudce trhl směrem k příkopu poté, co znovu aktivoval ochranu při změně jízdního pruhu, kterou jsem měl vždy deaktivovanou. Děsivé věci a slyšel jsem, že to není neobvyklé? Nějaké poznatky, než to znovu přinesu?
Odpověď na inzeráty
Takže to prostě udělalo, když dvakrát narazilo do té díry a bylo to v pořádku a jízda přeřadila a teď neřadí, zůstává na prvním rychlostním stupni a kontrolka dráhy stabilizátoru svítí a servis to bylo rozsvícené poté, takže jsem to dostal zpět domů a říkalo se vypnout motor a tlak oleje je nízký, právě jsem do něj dal litr, byl nízký, takže ho nechávám sedět, abych udělal to, co jsem četl o resetování sám
Zanechat komentář Zrušit odpověď
O Randy
Ahoj, jsem Randy Worner, majitel webu chevygeek.com. Pracoval jsem v automobilovém průmyslu více než čtyři desetiletí a mám společnost pro technické psaní. Tady se moje vášně střetávají!
Nejčtenější
© 2024 Chevy Geek • Vytvořeno pomocí GeneratePress
