1. Zapněte zapalování, ale ne motor (stiskněte tlačítko startování motoru/zapalování bez sešlápnutí brzdy)
2. Stiskněte a podržte pouze tlačítko vlevo dole na displeji tacho/přístroje
3. Displej se změní a zobrazí obrázek indikátoru opotřebení brzdových destiček
4. Stiskněte (a uvolněte) znovu stejné tlačítko pro procházení menu
5. Když dosáhnete možnosti motorového oleje (obr), stiskněte a podržte, dokud se neobjeví možnost pro resetování intervalu
6. Stiskněte a podržte, interval se vynuluje
7. Zobrazí se nové datum a počet ujetých kilometrů, přičemž „reset není možný“ (dokud neujedete dalších X počtu mil)
Ocenit 1
poručík
Pohony: e92, f25, e46, e83
Datum připojení: květen 2015
Místo: Calgary
iTrader 🙁)
Původně odeslal Walendvay
1. Zapněte zapalování, ale ne motor (stiskněte tlačítko startování motoru/zapalování bez sešlápnutí brzdy)
2. Stiskněte a podržte pouze tlačítko vlevo dole na displeji tacho/přístroje
3. Displej se změní a zobrazí obrázek indikátoru opotřebení brzdových destiček
4. Stiskněte (a uvolněte) znovu stejné tlačítko pro procházení menu
5. Když dosáhnete možnosti motorového oleje (obr), stiskněte a podržte, dokud se neobjeví možnost pro resetování intervalu
6. Stiskněte a podržte, interval se vynuluje
7. Zobrazí se nové datum a počet ujetých kilometrů, přičemž „reset není možný“ (dokud neujedete dalších X počtu mil)
Co tady dělám špatně:
Postupuji přesně podle těchto kroků, existuje také video na youtube s těmito přesnými kroky, ale stane se mi toto:
Jakmile se dostanu ke kroku č. 3, místo obrázku opotřebení brzdových destiček nebo obrázku intervalu oleje atd. se objeví nabídka OBC (kde ji odemknete a uvidíte další věci).
Můj je z roku 2011, takže si nejsem jistý, jestli se liší?
Možná bych měl počkat déle, než zahájím krok č. 2? (Stisknu tlačítko ODO, jakmile se rozsvítí pomlčka)
__________________
Stabilní:
e92is
f25 N52
e83 N52
e46ci M54B25 (e53 N62 – prodáno, R.I.P. e39 M54B30)
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: 2011 BMW X3 Xdrive35i
Založen: Feb 2017
Místo: Edmonton, Alberta
iTrader 🙁)
Přesně stejný postup. Můj je 2011 a šel jsem do něj v neděli, když jsem měnil olej. Při provádění kroku 1 se ujistěte, že vozidlo nestartujete. Stačí nastoupit, nedotýkat se brzdy a stisknout tlačítko startu, aby byly měřiče a další věci zapnuté, ale vozidlo nejezdilo. Pokud běží, myslím, že vás přivede k menu, které jste zmínil.
Ocenit 0
poručík
Pohony: e92, f25, e46, e83
Datum připojení: květen 2015
Místo: Calgary
iTrader 🙁)
Původně odeslal Merlin82
Přesně stejný postup. Můj je 2011 a šel jsem do něj v neděli, když jsem měnil olej. Při provádění kroku 1 se ujistěte, že vozidlo nestartujete. Stačí nastoupit, nedotýkat se brzdy a stisknout tlačítko startu, aby byly měřiče a další věci zapnuté, ale vozidlo nejezdilo. Pokud běží, myslím, že vás přivede k menu, které jste zmínil.
Nikdy nestartoval motor. Jen skočí do nabídky pro odemknutí atd., ale ne na servisní věci
__________________
Stabilní:
e92is
f25 N52
e83 N52
e46ci M54B25 (e53 N62 – prodáno, R.I.P. e39 M54B30)
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: 2011 BMW X3 Xdrive35i
Založen: Feb 2017
Místo: Edmonton, Alberta
iTrader 🙁)
Toto je video, které jsem použil, abych na to přišel a na mém funguje dobře.
Ocenit 0
generálporučík
Pohony: MY24 G01 AW Msport
Založen: Feb 2008
Místo: L.I. NY
iTrader 🙁4)
Seznam garáží
Snažil jsem se udělat tuto myšlenku a dostal jsem to samé, co doru vysvětluje.
Ocenit 0
| nyalpine90 |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od nyalpine90 |
poručík
Pohon: 2016 BMW X3 35i M-Sport
Založen: Feb 2018
Místo: FL
iTrader 🙁)
Seznam garáží
Porsche Cayenn z roku 2014. [0.00]
2019 Tesla Model X [0.00]
BMW X2016 3 [0.00]
Funguje na mém 2016. Něco, co jsem vždy dělal a jsem k tomu trochu pověrčivý, když odpočívám servisní časovač, ujistěte se, že jsou všechny dveře zavřené a odemčené. Nejsem si jistý, jestli to pomůže, ale za pokus to stojí!
2016 X3 35i |M-Sport|Megan Racing Coilovers|FBO+|BM3|Jordan Tuned|Valvetronic Designs|
1998 750iL V12|2017 440i|2019 991.2 GT3RS Weissach|2019 Model X|. a některé další
Instagram @TheCoolX3
Ocenit 0
poručík
Pohony: e92, f25, e46, e83
Datum připojení: květen 2015
Místo: Calgary
iTrader 🙁)
OK, v BMW nejsem nováček. V průběhu let jsem jich vlastnil spoustu a stále mám ve své stáji 4 různé modely. Postupoval jsem podle zveřejněných pokynů, které jsou velmi podobné jiným platformám BMW, sledoval jsem výše uvedené video na youtube a některé další, ano, mám zavřené dveře, bezpečnostní pás atd.
Jen aby bylo jasno.
Ale z podivného důvodu, řídit se tím, co je zveřejněno, nebo tím, co dělám pro svá ostatní BMW, neplatí pro f25. Dostanu se rovnou do toho odemykání OBC nebo jiných menu.
Přes notebook mohu zrušit nebo resetovat intervaly výměny oleje atd., ale je to nepohodlné. Notebook používám na jiné věci. Díky těmto skvělým fórům a skvělým členům jsem se svými auty udělal docela dost věcí. Děkuji vám všem.
Problém, kterému čelím, je vysvětlen výše a já si nejsem jistý, proč se to děje? Kupodivu existuje další plakát (nyalpine90), který se setkává se stejnou věcí. Jistě musí existovat další lidé, kteří se buď již neobtěžovali použít výše popsanou metodu, nebo kteří přišli na to, co bylo uděláno špatně. Musí mi uniknout malý detail.
__________________
Stabilní:
e92is
f25 N52
e83 N52
e46ci M54B25 (e53 N62 – prodáno, R.I.P. e39 M54B30)
Ocenit 0
generálporučík
Pohony: MY24 G01 AW Msport
Založen: Feb 2008
Místo: L.I. NY
iTrader 🙁4)
Seznam garáží
Původně odeslal Doru
OK, v BMW nejsem nováček. V průběhu let jsem jich vlastnil spoustu a stále mám ve své stáji 4 různé modely. Postupoval jsem podle zveřejněných pokynů, které jsou velmi podobné jiným platformám BMW, sledoval jsem výše uvedené video na youtube a některé další, ano, mám zavřené dveře, bezpečnostní pás atd.
Jen aby bylo jasno.
Ale z podivného důvodu, řídit se tím, co je zveřejněno, nebo tím, co dělám pro svá ostatní BMW, neplatí pro f25. Dostanu se rovnou do toho odemykání OBC nebo jiných menu.
Přes notebook mohu zrušit nebo resetovat intervaly výměny oleje atd., ale je to nepohodlné. Notebook používám na jiné věci. Díky těmto skvělým fórům a skvělým členům jsem se svými auty udělal docela dost věcí. Děkuji vám všem.
Problém, kterému čelím, je vysvětlen výše a já si nejsem jistý, proč se to děje? Kupodivu existuje další plakát (nyalpine90), který se setkává se stejnou věcí. Jistě musí existovat další lidé, kteří se buď již neobtěžovali použít výše popsanou metodu, nebo kteří přišli na to, co bylo uděláno špatně. Musí mi uniknout malý detail.
