Jak resetuji svůj počítač Infiniti?

Omlouvám se, pokud je to uvedeno jinde. Rychle jsem se rozhlédl a nic jsem nenašel. V posledních několika týdnech jsem viděl některé lidi, kteří se ptali (nebo navrhovali), jak resetovat ECU nebo zkontrolovat chybové kódy. Toto je na straně EC-72 továrního servisního manuálu pro ty z vás, kteří mají přístup. Mnohem snazší to udělat, než se složitě domlouvat a přivézt prodejci (a případně mu zaplatit )

1. Ujistěte se, že je pedál plynu zcela uvolněný, zapněte zapalování a počkejte 3 sekundy.
2. Repeat the following procedure quickly 5 times within a 5 second period:
A. Zcela sešlápněte pedál plynu.
b. Zcela uvolněte pedál plynu.
(to mě zmátlo, jak to formulovali. co to znamená, že do 5 sekund sešlápněte plynový pedál na podlahu a 5krát ho úplně uvolněte. docela jednoduché, ale zní to složitě)
3. Počkejte 7 sekund, úplně sešlápněte plynový pedál a držte jej přibližně 10 sekund, dokud nezačne kontrolka MIL blikat.

POZNÁMKA: Neuvolňujte pedál plynu po dobu 10 sekund, pokud MIL může začít blikat v polovině těchto 10 sekund. Toto blikání zobrazuje stav SRT a pokračuje dalších 10 sekund. Podrobnosti najdete v EC-55 «Diagnostické informace týkající se emisí» (v zásadě počkejte, dokud nezačne kontrolka SES blikat, než ji pustíte)

4. Zcela uvolněte pedál plynu.

Modul ECM vstoupil do režimu diagnostického testu II (výsledky vlastní diagnostiky).

POZNÁMKA: Počkejte, dokud se neobjeví stejný DTC (nebo DTC 1. vypnutí), abyste s jistotou potvrdili všechny DTC. (to znamená, že počkejte, dokud se nezobrazí stejný chybový kód, než přestanete dávat pozor. můžete mít uloženy 2 nebo 3 chybové kódy)

Jak VYMAZAT režim diagnostického testu II (výsledky vlastní diagnostiky):

1. Nastavte ECM do režimu diagnostického testu II (výsledky vlastní diagnostiky). Viz výše.
2. Zcela sešlápněte pedál plynu a držte jej déle než 10 sekund.
3. Zcela uvolněte pedál plynu a ujistěte se, že je zobrazen kód DTC 0000.

Obvykle nejprve zkontroluji chybový kód, vypnu zapalování a začnu od nuly a POTOM jej resetuji. Jediný rozdíl je s jeho vymazáním, budete držet plynový pedál sešlápnutý déle než přibližně 10 sekund a kódy se vymažou. To však NEVYmaže kódy, které jsou způsobeny skutečnými problémy. Pokud se kód vrátí, měli byste se podívat na jakoukoli hlavní příčinu a nepokračovat ve snaze „odstranit to“ resetováním ECU. Také pravidelné resetování ECU není nikdy dobrý nápad. Osobně se to snažím nedělat, pokud nemám problém, kde jsem problém prozkoumal a vyměnil nebo opravil díl. Buď to, nebo jsem s něčím blbnul a zapomněl jsem připojit senzor zpět, což vedlo ke kódu. Pak resetuji ECU a budu na cestě.

výjimečná taškařice
2082 příspěvků · Připojeno 2007

proč je špatný nápad pravidelně resetovat? pouze kvůli výhodám učení nebo existuje jiný důvod, proč to říkáte?

03 fx35 awd, tech-sport, černý diamantový perleťový vlastní lak, H&R snížený/řez, 3 ks maya 20’s s yoko parada spec-x’s, 07 upgrade těla, 07 dash w/10″ dotykový displej viditelný na slunci, tovární tech navigační displej přemístěno nad hlavou, mod směrových světel mercedes s550, řazení pádly g37

kieranlavin Začátek diskuze
3597 příspěvků · Připojeno 2007

Nejsem v žádném případě počítačový génius, ale vím, že ECU se musí auto „přeučit“. jakékoli úpravy a váš styl jízdy znovu. Pokud to autu trvá 3 dny a ECU resetujete každý druhý den, nikdy se nic nenaučí a pravděpodobně se dostane do stavu zmatku. Existuje také diskutovaná skutečnost, že ECU lze resetovat pouze omezeně. Vím, že Rob tam byl nahoře ve Westchesteru, když jsme šli na dyno tunera Subaru a on to vyvrátil, ale já bych tu debatu nezkazil. Jen mi přijde logické, že to není něco, co budete moci resetovat nekonečněkrát a nakonec ECU řekne dost a přestane na vás pracovat.

ČTĚTE VÍCE

Jak používáte bezdrátovou nabíjecí podložku v autě?

výjimečná taškařice
10004 příspěvků · Připojeno 2004
Moc pěkný Kieran! Přesouváme to do fóra Jak na to!

03 FX45 Tech/Premium Liquid Copper Brick/Black, alarm Viper 791XV/dálkový start/GPS sledování, Nav-TV, XM, mod nav při jízdě, custom no nag nav mod, záložní kamera za jízdy mod, Stillen STB, Custom S550 LED kryty zrcátek, LED žárovky Autolumination, Falken Ziex STZ/04s, rozhraní Nissan Ipod s videem 80 gig, nálepka ORG

413 příspěvků · Připojeno 2008

Snadný způsob je přes noc odpojit záporný kabel baterie. Budete muset přeprogramovat předvolby rozhlasových stanic. Nejste si jisti, zda bude nutné předvolby sedadla znovu provést.

04 Zlatá FX35 AWD- síťovaná mřížka,22″X9″ 15+ offsetová stavová kola,265/40/22 Hankook RH06,GTSPEC zadní boční a zadní spodní spojovací vzpěra,GTSPEC STB,H&R pružiny,Zatemněná koncová světla,Zadní nárazníková světla více následovat—

kieranlavin Začátek diskuze
3597 příspěvků · Připojeno 2007

Nejen, že odpojení baterie resetuje vaše rádio (a pravděpodobně sedadla), ale zcela nevymaže vaši ECU. Jedna věc, kterou jsem zapomněl zmínit, je, že musíte být velmi blízko přesnému načasování. Obvykle držím hodinky u ucha, abych to naměřil. Jediné načasování, o kterém si myslím, že nezáleží na tom, zda je přesné, je 7 sekund čekání před sešlápnutím plynového pedálu. Myslím, že jsem počkal 8-10 sekund, než sešlápl plynový pedál a stále to funguje. Důležité je být trpělivý a zkoušet, pokud je to nutné. Poprvé mi to trvalo asi 5 pokusů. Všichni moji přátelé s novými auty mě o to žádají, protože to obvykle dokážu na první pokus

výjimečná taškařice
10516 příspěvků · Připojeno 2007
MTN FX řekl:

Snadný způsob je přes noc odpojit záporný kabel baterie. Budete muset přeprogramovat předvolby rozhlasových stanic. Nejste si jisti, zda vaše přednastavení sedadel nebude nutné znovu provést.

Co udělám, když potřebuji odpojit baterii, je, že při odchodu vypnu funkci pohybu volantu a sedadla. Po opětovném připojení baterie jsem pouze nastavil tlačítko paměti a znovu zapnul tyto 2 funkce. TA-DA! Jen nerad musím resetovat nastavení rádia. a hlavní jednotka BASS, TREBLE atd.

2007 FX35 AWD Touring — GARMIN GVN-53 NAV mod, NAV-TV iPod hudba a video, PARROT MK6100, VIPER 5901 s SMARTSTART & GPS Tracking, Silná vzpěra STB, MD 5/16″ měděná Iso Thermal, LMS sání s 3″ K&N kuželem, BC RACING Coilover, GT SPEC žebříková výztuha, STOP TECH SS šňůry ″ AVARUS AV20 s BFG KDW/1, HAWK HPS Street Pads, 2K HIDs a 6K Fogs, všude LED osvětlení, sportovní pedály s ebrake, štítek.

kieranlavin Začátek diskuze
3597 příspěvků · Připojeno 2007
Opravuje problém paměti sedadla. stále neopraví žádné kódy uložené v ECU.
výjimečná taškařice
413 příspěvků · Připojeno 2008
kieranlavin řekl:

ČTĚTE VÍCE

Jak ručně nastartujete Lincoln MKX?

OK, tady je dlouhá cesta

Před jakýmkoliv pokusem si přečtěte všechny pokyny a seznamte se s nimi.
Užitečné budou stopky nebo analogové hodiny s vteřinovou ručičkou.

Postupy resetování ECU

Načasování je extrémně kritické. Pokud se to NEPROVEDE v určeném čase, ECU se neresetuje a kontrolka kontroly motoru (CEL) bude i nadále svítit.
Užitečné budou stopky nebo analogové hodiny s vteřinovou ručičkou.

1. Ujistěte se, že je pedál plynu zcela uvolněný, otočte spínač zapalování do polohy ?ON? a počkejte 3 sekundy.
2. Následující kroky (2a a 2b) rychle zopakujte pětkrát během 5 sekund.
2a. Zcela sešlápněte pedál plynu (HARD).
2b. Zcela uvolněte pedál plynu.
3. Počkejte 7 sekund, úplně sešlápněte pedál plynu a držte jej cca. 10 sekund, dokud nezačne blikat CEL.
4. Zcela uvolněte pedál plynu (zatímco CEL stále bliká)
5. Počkejte asi 10 sekund.
6. Zcela sešlápněte pedál plynu a držte jej déle než 10 sekund.
7. Zcela uvolněte pedál plynu (kontrolka CEL bude stále blikat).
8. Přepněte spínač zapalování do polohy ?OFF? pozici a nyní můžete nastartovat auto. Kontrolka CEL by měla zhasnout.

Pokud kontrolka CEL stále svítí, opakujte výše uvedené kroky. Načasování je EXTRÉMNĚ kritické pro resetování ECU.

Učení polohy uvolnění plynového pedálu

Pracovní postup
1. Ujistěte se, že je pedál plynu zcela uvolněný.
2. Zapněte zapalování? a počkejte alespoň 2 sekundy.
3. Vypněte zapalování? počkejte alespoň 10 sekund.
4. Zapněte zapalování? a počkejte alespoň 2 sekundy.
5. Vypněte zapalování? počkejte alespoň 10 sekund.

Učení zavřené polohy škrtící klapky

Provozní postupy
1. Ujistěte se, že je pedál plynu úplně uvolněný.
2. Otočte spínač zapalování do polohy ?ON?.
3. Otočte spínač zapalování do polohy ?OFF? počkejte alespoň 10 sekund.
Ujistěte se, že se škrticí klapka pohybuje po dobu delší než 10 sekund potvrzením provozního zvuku.

Učení objemu vzduchu při volnoběhu (učení polohy škrticí klapky)
Je lepší přesně počítat čas pomocí hodin.

Provozní postupy
1. Proveďte ?Učení polohy uvolněného pedálu plynu?.
2. Proveďte ?Učení polohy škrtící klapky v uzavřené poloze?.
3. Nastartujte motor a zahřejte jej na normální provozní teplotu.
4. Vypněte zapalování? a počkejte alespoň 10 sekund.
5. Ujistěte se, že je pedál plynu zcela uvolněný, otočte spínač zapalování do polohy ?ON? a počkejte 3 sekundy.
6. Následující (kroky 7a, 7b) postupy rychle zopakujte pětkrát během 5 sekund.
7a. Zcela sešlápněte pedál plynu (HARD)
7b. Zcela uvolněte pedál plynu.
8. Počkejte 7 sekund, úplně sešlápněte pedál plynu a držte jej cca. 20 sekund, dokud kontrolka Check Engine (CEL) nepřestane blikat a nerozsvítí se.
9. Do 3 sekund po zapnutí CEL zcela uvolněte pedál plynu.
10. Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh.
11. Počkejte 20 sekund.
12. Dvakrát nebo třikrát proveďte otáčky motoru a ujistěte se, že volnoběžné otáčky a časování zapalování jsou v rámci specifikací.

ČTĚTE VÍCE

Jak funguje Nissan Intelligent AWD?

*Nejprve musíte provést sekvenci učení polohy akcelerátoru!*

Jak mohu potvrdit, že to skutečně fungovalo? necítím žádný rozdíl.

Pokud odpojím baterii, jak dlouho musím čekat?

Q50 S Hybrid AWD
Grafitový stín
20% 3M Tint All-Around
Blendmount/MirrorTap Escort Redline
Meisterschaft Catback

236 příspěvků · Připojeno 2014
Věřím, že pro baterii je to věc přes noc.
1507 příspěvků · Připojeno 2013

@Najeem fungovalo to jako na videu, s blikající kontrolkou CEL a vším? Před časem jsem postupoval podle stejných pokynů a nemohl jsem přimět svůj Q50, aby to udělal, když jsem se řídil pokyny.

Najeem Začátek diskuse
278 příspěvků · Připojeno 2014
Všechno se stalo stejně jako ve videu, ale já prostě necítím žádný rozdíl.

Q50 S Hybrid AWD
Grafitový stín
20% 3M Tint All-Around
Blendmount/MirrorTap Escort Redline
Meisterschaft Catback

236 příspěvků · Připojeno 2014

Ve vláknu resetování ECU G37 někdo zveřejnil mírně upravený postup (viz níže). Tento postup se mi osvědčil. Také se ujistěte, že Krok 2 je rychlý; zdálo se, že tam jsem zavěsil, když to nefungovalo

«» »
1. Stiskněte dvakrát tlačítko start, abyste získali — Zapalování «ZAPNUTO», počítejte do 3.
2. Sešlápněte/uvolněte pedál 5krát – silně a rychle.
3. Počítejte do 10 (ne 7!) a úplně sešlápněte pedál.
4. Počítejte do 12 (SES by mělo blikat), uvolněte pedál.
5. Počítejte do 10, sešlápněte pedál.
6. Počítejte do 10, uvolněte pedál.
7. Turn off ignition, then start engine. ECU reset is done!
«» »

Najeem Začátek diskuse
278 příspěvků · Připojeno 2014
Jak můžete zjistit, zda to fungovalo nebo ne?

Q50 S Hybrid AWD
Grafitový stín
20% 3M Tint All-Around
Blendmount/MirrorTap Escort Redline
Meisterschaft Catback

1507 příspěvků · Připojeno 2013
Zkusím to, až se vrátím domů. Děkuji @c87

143 příspěvků · Připojeno 2014
Jaké to má výhody?
1359 příspěvků · Připojeno 2013
Stejně jako věřit v Humpty Dumpty nebo neviditelného muže na obloze

2017 Q60RS bílá/bílá, když není špinavá, což je vždy. >
předchozí: 2014 q50AWD Premium Leather Moonlight White/ StoneD
7. Infiniti, nepočítaje 3 Maxima a jednu Stanzu.
“Mohu nesouhlasit s tím, co říkáš, ale do smrti budu bránit tvé právo to říkat.”
[Voltaire]

ČTĚTE VÍCE

Proč moje Toyota rav4 píská?

Zobrazit další odpovědi
1507 příspěvků · Připojeno 2013
Stále se mi nedaří, aby to fungovalo na mém. Nikdy mi nebliká CEL jako na videu.

260 příspěvků · Připojeno 2013

Ano, moje auto zpomalilo při ujetí asi 6000 mil, takže jsem chtěl resetovat ECU, ale místo toho jsem s ním začal agresivně jezdit a bylo agresivnější.
Má však tendenci rychle upadnout do samolibosti, takže bych to mohl zkusit.

599 příspěvků · Připojeno 2015

Moje předchozí auto bylo 2004 G35X. Resetoval jsem ECU alespoň dvakrát ročně po dobu 10 let, kdy jsem ji vlastnil, jaro a podzim, jen abych ji dostal zpět do režimu učení pro různé jízdní podmínky, jak se ve středním Ohiu měnila roční období. To umožňuje ECU vyčistit, znovu se naučit a přizpůsobit VAŠIM jízdním návykům

Je to složitý proces. VELMI specifické načasování, ale funguje to, jakmile snížíte «tempo», aby reagoval na tuto metodu resetování «šťastné nohy»!

Neuvědomil jsem si, že stejný postup funguje i pro Q50. Hledal jsem proces, protože můj Q je «automobil s certifikovaným prodejcem», chtěl jsem ho zbavit všech špatných řidičských návyků, které se naučil. prvních 15K „života na cestách“

Tento proces byl vždy doporučován po jakékoli větší aktualizaci sání nebo výfuku, aby se mapy vzduchu/paliv na ECU obnovily a synchronizovaly se změnami objemového průtoku v důsledku těchto úprav.

Zkusím to dnes večer nebo tento víkend a uvidím, jestli to na Q opravdu FUNGUJE.

2014 Q50 Premium AWD, Obsidian Black/Black, Nav, Touring, Osvětlené panely, Sportovní tlumič Infiniti, Sportovní pedály Q50, Zadní výkyvná tyč Stillen, Sada řadicí páky M37, Vnitřní VLED, Pinnacle Ceramic Tint 15% 19″ OEM, Conti DWS 06, Takeda Pro DRY S Stage-2 sací systém, Tanabe Front Strut Bar, Black Weathertechs

5217 příspěvků · Připojeno 2014

To je asi jediný okamžik, kdy to dává smysl. Nebo, když byl mod proveden jako vy. Pokud to děláte každý měsíc, ztrácíte čas. Říká se mu ADAPTIVNÍ, protože se přizpůsobí vaší jízdě. A taky poměrně rychle. O Infiniti nevím jistě, ale Mercedes ukládá posledních 40 cyklů. FIFO. To se aktualizuje docela rychle. Zhruba po týdnu se začne přizpůsobovat vašemu stylu jízdy. Pokud chcete, aby reagoval, musíte s ním správně řídit. Pokud jezdíte jako babička, auto se tomu v 80 % přizpůsobí.

Například v době, kdy moje matka vlastnila Olds Aurora. Na dnešní dobu téměř slušný sportovní sedan za svou cenu. Jednou, když odjela asi na deset dní cestovat, dovolila mi použít její auto. Když se vrátila, zeptala se, co jsem udělal s jejím autem, protože se zdálo „na zip“. “Jen italská naladěná ma.”

ČTĚTE VÍCE

Is A Toyota Aygo a reliable car?

2021 Tesla model 3, 2012 Mercedes SLK 350, ~~2014 Q50 hybridní AWD~~ ~~PRODÁNO.~~

“No, mluvíš o tom, co víš, nebo jen opakuješ, co jsi slyšel?”
Grace Slicková

5 příspěvků · Připojeno 2016
Tak co, povedlo se vám to?
599 příspěvků · Připojeno 2015

Ano, párkrát mi trvalo, než jsem správně načasoval.. ale je to stejné jako u mého 04 G35x. měl čas se to znovu naučit (teď asi týden) a vlastně jsem si dnes cestou domů z práce všiml, jak citlivěji reaguje na jemné změny plynu. než zařazovat vyšší rychlostní stupeň. v režimu «Standardní». v režimu Sport je to nová bestie!!

To Takeda Intake opravdu pomohlo otevřít tento motor. hlavně při dálničních rychlostech. sešlápněte plyn a prudce se rozběhne.

Kluci v Infiniti Shopu jsou všichni nadšení. protože jsem byl prvním zákazníkem v Infiniti v Columbusu, který dostal sportovní tlumiče výfuku, zeptali se mě, kdy jsem instaloval své nové OEM 19, senzory a Conti DWS 06. “tak. co bude dál!!”

Zobrazit další odpovědi
5 příspěvků · Připojeno 2018

Nejste si jisti, zda je zde správný postup pro kopání hrobů, ale může mi s tím někdo pomoci?

V úterý večer se moje auto právě začalo chovat divně a zrychlovalo uprostřed cesty z práce domů (odešel z práce a dostal se na dálnici jako normálně, ale asi ve 3/4 cesty domů jsem si všiml, že zrychlení se chová divně a sotva jsem to zvládl dostat se domů).

Googlil jsem a narazil na toto vlákno, které jako by se zabývalo tím, co je s mým autem špatně.

Znovu jsem nastartoval auto a vycouval ze svého parkovacího místa a vypadalo to normálně, dokud jsem nezačal zrychlovat a auto se zase chovalo divně.

Musel jsem zajet na stranu ulice před svým apt komplexem (naštěstí jsem noční sova a byla jedna ráno, takže žádná auta nejezdila).

Postupoval jsem podle instrukcí z videa a po asi 15 neúspěšných pokusech se rozsvítila kontrolka Check Engine, jak je popsáno v pokynech.

Zapnul jsem auto, abych to zkusil, abych zjistil, jestli se věci vrátily do normálu.

Zpočátku se zdálo, že se znovu zrychluje jako obvykle, ale pak začaly znovu stejné problémy.

Musel jsem se «proplazit» zpátky do svého apt komplexu a na své parkovací místo.

Přejel jsem zpomalovač a auto prostě přestalo zrychlovat uprostřed ulice.

Musel jsem 2x vypnout a zapnout auto, abych měl dostatek šťávy na manévrování a zaparkování auta.

Nějaký vstup? Byla ECU resetována? Na základě pokynů pro blikání kontrolky Check Engine si myslím, že jsem ji resetoval, ale nevyřešil jsem svůj problém.