Mám 98 V, existuje způsob, jak resetovat počítač v autě? Mám přívod studeného vzduchu a nový výfuk a chci, aby se počítač přizpůsobil novým věcem, které se změnily. Mohu odpojit baterii na 5 minut a znovu ji připojit a resetovat tímto způsobem?
1574 příspěvků · Připojeno 2008
dobře, poslouchejte pozorně. Odstraňte kladný A záporný pól z baterie. Bez jakéhokoli kabelu v blízkosti svorek baterie je dotkněte. Podržte po dobu 10-20 sekund, poté je rozeberte a poté je po jednom vkládejte zpět na baterii tak, aby se znovu nic nedotklo.
Nastartujte auto a nechte jej běžet, dokud se nezapne ventilátor chladiče, asi po 10 minutách to vyzkoušejte a je hotovo.
NEBO odpojte ECU přes noc a znovu jej zapojte ráno. Nechte jej běžet, dokud se ventilátor nerozběhne.
burtonbrd138 Začátek diskuze
309 příspěvků · Připojeno 2008
dobře budu. Díky nelegální
1446 příspěvků · Připojeno 2008
Dotýkat se kabelů baterie po jejich odpojení od baterie není nutné. Vše, co musíte udělat, je počkat. Deset minut by mělo být více než dost a pět by mělo stačit. Možná i dvě minuty. Vše, co děláte, je vypouštění nabité kapacity bypassu dotykem svorek k sobě. Problém je v tom, že nevíte, jak velká je ta kapacita.
Pouhým čekáním se kapacita sama vybije. Něco o tom říct osobě, jejíž kvalifikaci neznáte, zkratovat kabely, je druh zvonění na poplach. Může to být v pořádku a znovu. čekání není tak velký problém, že? Mezitím pracujte na něčem jiném. Teď, kdybych byl na hodinách, pravděpodobně bych je také zkratoval.
Jako bezpečnostní opatření místo toho, abyste se jich přímo dotýkali, použijte malý drát s průměrem asi 24. Tenký drát by fungoval jako pojistka.
Nejste si jisti, proč by bylo nutné odpojit oba terminály. I vy jste kafe, stačí odpojit kladný kabel baterie. Uvědomuji si, že se často doporučuje nejprve odpojit zem. Ale pokud budete opatrní, aby se váš klíč nikdy nedotkl země, pak není problém nejprve odpojit kladný pól. Pokud nechcete klíč přivařit k zemi, buďte extrémně opatrní!
Nemělo by nyní fungovat jen odpojení svorky zemnící baterie?
1574 příspěvků · Připojeno 2008
Dotýkat se kabelů baterie po jejich odpojení od baterie není nutné. Vše, co musíte udělat, je počkat. Deset minut by mělo být více než dost a pět by mělo stačit. Možná i dvě minuty. Vše, co děláte, je vypouštění nabité kapacity bypassu dotykem svorek k sobě. Problém je v tom, že nevíte, jak velká je ta kapacita.
Alternativu jsem zmínil ve svém příspěvku, odpojte ECU (nebo pojistku) a ráno si ji pořiďte.
Pouhým čekáním se kapacita sama vybije. Něco o tom říct osobě, jejíž kvalifikaci neznáte, zkratovat kabely, je druh zvonění na poplach. Může to být v pořádku a znovu. čekání není tak velký problém, že? Mezitím pracujte na něčem jiném. Teď, kdybych byl na hodinách, pravděpodobně bych je také zkratoval.
Jako bezpečnostní opatření místo toho, abyste se jich přímo dotýkali, použijte malý drát s průměrem asi 24. Tenký drát by fungoval jako pojistka.
To nebude fungovat jako pojistka, v nejhorším případě se zahřeje a roztaví drát a způsobí požár. Drát není pojistka.
Nejste si jisti, proč by bylo nutné odpojit oba terminály. I vy jste kafe, stačí odpojit kladný kabel baterie. Uvědomuji si, že se často doporučuje nejprve odpojit zem. Ale pokud budete opatrní, aby se váš klíč nikdy nedotkl země, pak není problém nejprve odpojit kladný pól. Pokud nechcete klíč přivařit k zemi, buďte extrémně opatrní!
Odpojení obou svorek je bezpečné, nechcete, aby tato procedura měla něco společného s baterií. Odpojení uzemnění od kladného pólu je také bezpečnostní věcí.
Nemělo by nyní fungovat jen odpojení svorky zemnící baterie?
Přidal jsem do odpovědí ^
Zobrazit další odpovědi
192 příspěvků · Připojeno 2009
Naučí se počítač změny/mody během několika dlouhých jízdních cyklů?
2570 příspěvků · Připojeno 2006
Nebo můžete provést reset ECU z manuálu. Vytáhněte záložní pojistku.
burtonbrd138 Začátek diskuze
309 příspěvků · Připojeno 2008
Dnes jsem dostal plný audio systém Kenwood do V a technik povolil počítač, aby to udělal. Když jsem dostal své auto zpět, ta věc měla mnohem větší sílu. Nasadil jsem výfukový systém a CAI a nikdy jsem po tomto neresetoval počítač. Zdá se, že po resetu počítače je to na plynu trochu skákavější. Také můj zvukový systém je nyní skvělý, zásoby jsou opravdu na hovno
1446 příspěvků · Připojeno 2008
burtonbrd138, jakou jednotku Kenwood jsi dostal?
Upgradovali jste reproduktory?
burtonbrd138 Začátek diskuze
309 příspěvků · Připojeno 2008
Mám desku MP208 a reproduktory KFC-1660S. Jsou mnohem lepší než ty skladové. V porovnání s těmi průkopnickými z doby před jedenácti lety je nyní tak ostrý. Mám nápad (ilegální mi může pomoci). Jezdím na kolech a protože se mi rozbil stojan na motorky, skladuji je na vnitřní straně V. Chci subwoofery, ale nemohu obětovat místo pro krabici. Takže jsem přemýšlel, že vyříznu dva kruhy ve stole a nechám je sedět na úrovni podlahy čelem nahoru. Je to možné?
3807 příspěvků · Připojeno 2008
Nedělejte to na stůl, má v sobě kov, který chrastí, a stejně to nemůžete proříznout, zbavit se stolu a položit kus MDF, pokud je to cesta, kterou jdete. Zabudoval jsem do mísy krabici a namontoval do ní ponorku s fasádou, abych vytvořil podlahu kufru:
Zobrazit další odpovědi
1446 příspěvků · Připojeno 2008
Nikdy jsem se ani nepokochal očima uvnitř Gen 1 nebo 2. Co! Projděte toho muže z prkna! Err, hoďte ho z prkna!
Ale zní to jako skvělý nápad s dostatečnou hloubkou, pokud nepoužíváte stůl. Nebo vám nevadí zásah do hodnoty při dalším prodeji.
Pravděpodobně bych udělal totéž a neovlivnil interiér místnosti. Jestli to vůbec pomůže.
burtonbrd138 Začátek diskuze
309 příspěvků · Připojeno 2008
co je to vlastně MDF? Je to jako dřevo nebo co? Udělám váš nápad, to je přesně to, co hledám. Dnes jsem si koupil nějaké 3pásmové reproduktory Kenwood, abych nahradil 2pásmové vpředu. Pak jsem dal 2 cesty dozadu a nahradil jsem ty základní. Zvuk je tak dobrý, pokaždé, když se do něj vejdu. I když je to hlasité, nezdá se to hlasité, protože je to tak jasné. Budu potřebovat zesilovač i pro tento sub, který dám do kufru?
1446 příspěvků · Připojeno 2008
Dřevovláknitá deska střední hustoty. Velmi kvalitní verze dřevotřískové desky, kde jsou částice velmi malé a lepidlo velmi vysoké kvality. Je také velmi stabilní a navíc si myslím, že je v dobré kvalitě voděodolný. Ve skutečnosti z nich dělají dvířka skříněk, aniž by je dokonce dýhovali, jak tomu rozumím. Hladký, snadno obrobitelný povrch se snadno dýhuje a mnohem lépe přilne k jiným předmětům. To je možná důvod, proč to Serj použil. U nábytku v opravdu dobrém provedení ho už téměř nikdy neuvidíte, protože je mnohem dražší než levnější věci.
Vysoce kvalitní zadní strana pultu používá MDF. Protože to nevidíte, existuje silná motivace používat levnější napodobeniny.
Před deseti lety jste to v HD nemohli najít. “MDF co” by odpověděli. Je ironií, že HD jej nyní nese, takže je pravděpodobně vyroben v Číně. Takže pozor na olovo!
BTW i já mám nutkání jít s 3pásmovými namísto dvoupásmových reproduktorů. Četl jsem, že dobrý dvoucestný může ve skutečnosti znít lépe než špatný třícestný. Důvodem je, že střední prvek překáží střednímu rozsahu a snižuje hlasitost a kvalitu zvuku. Více pravdivé v menších velikostech, jako je 5-1/2″, ale stále může platit pro 6-1/2″ reproduktory. Velmi vhodné pro malé palubní reproduktory! Jen jsem si myslel, že to zmíním. Možná to všechno už znáte ze zvuku vašeho nového systému. Jsem zelený závistí!
3807 příspěvků · Připojeno 2008
Standardní 8 stop x 4 stopy 3/4″ tlustý kus MDF můžete získat na většině míst za asi 25.00 $, takže je to v jistém smyslu levný materiál. To je to, co jsem použil pro celou krabici, a je to spolehlivé, robustní a zní to dobře. MDF je ideální kvůli svým vibračním vlastnostem. Sotva to rezonuje, a to je to, co chcete. V ideálním případě by nejlepší krabicí byl pevný beton, ale problém s hmotností je zřejmý. Stejná úvaha by také udělala z betonu ideální materiál na kytaru, ale opět problém s hmotností. Javor je nejběžnějším dřevem pro kytary a javorové krabice jsem vyráběl již dříve, ale rezonují o něco více než MDF. Překližka je úplně mimo, pokud nemáte břízu, kterou používám já, a používá se k výrobě součástí letadel. Je to asi 120 $ za list o tloušťce 1/2″ 8 stop x 4 stopy.
Subwoofer, který mám právě v kufru, je maximálně 2200 wattový Audiobahn Solid hliníkový (doslova) pístový basový reproduktor. Zesilovač, který to pohání, je zesilovač 1100RMS, což je místo, kde má subwoofer sídlit, takže je perfektní. TO zní opravdu dobře. Ale nechrastí, působí velmi solidně, protože v něm není žádný plast. Vše je z pevného kovu. Samotný reproduktor váží asi 13 liber (standardní váží možná 1 nebo 2) a má podivnou velikost v průměru 12.25 palce, kde normální velikost vyžaduje 12 přesně nebo 10, 0r 15.
Vždy používám pouze jeden subwoofer, protože to je vše, co potřebuji. Účelem není dráždit ostatní, jen mít pěkný čistý zvuk. Chystal jsem se položit podlahu níž a zarovnat, ale to by krabici nedalo správný objem a potřeboval jsem dalších 3/4 palce, abych ji správně dimenzoval. Mohu na celé věci postavit falešnou podlahu a učinit celou dohodu neviditelnou.
Rozsvítila se vám kontrolka motoru bez důvodu, nebo jste jen nainstalovali nějaké náhradní díly a kontrolka se náhodou rozsvítila? Ať tak či onak, resetování ECU je snadné místo, kde můžete začít hledat řešení.
Autor Brett Foote — 5. března 2015
Tento článek se vztahuje na Honda Civic (1992-2000) a Accord (1990-2002).
Existuje několik důvodů, proč možná budete muset resetovat řídicí jednotku motoru (ECU) vašeho vozu. Pokud vaše spotřeba paliva náhle klesne, resetování ECU může poskytnout alespoň dočasné řešení. Po instalaci náhradních dílů pomůže resetování ECU počítači vašeho vozu „učit se“ a přizpůsobit se novým dílům. Někdy se může objevit vadná kontrolka motoru, takže resetováním ECU může zmizet. Pokud některý z těchto problémů ovlivňuje váš Civic nebo Accord, je velmi jednoduché resetovat ECU. Pokračujte ve čtení a tento postup vás provede celým procesem.
Potřebné materiály
- Stahovák pojistek nebo jehlové kleště
- Čtečka kódů (pokud chcete vytáhnout kódy)
Krok 1 – Najděte a otevřete pojistkovou skříňku
Otevřete kapotu a vyhledejte pojistkovou skříňku, která se nachází poblíž strany spolujezdce. Kryt obsahuje schéma pojistek, které říká, k čemu se jednotlivé pojistky používají a jaká je intenzita proudu. Odstraňte kryt pojistkové skříňky vytažením jazýčků směrem ven a zvednutím. Odložte kryt stranou.
Krok 2 – Vyjměte příslušné pojistky
Někteří říkají, že je třeba odpojit zápornou (černou) svorku baterie, aby se resetovala ECU, ale to je zbytečné. Navíc resetuje vše v autě (včetně vašeho nastavení sterea). Místo toho vytáhněte z pojistkové skříňky pomocí vytahováku pojistek nebo jehlových kleští následující dvě pojistky:
- 7.5A pojistka označená jako “Back-Up”
- 15A pojistka označená “ECU.”
Jakmile tyto dvě pojistky vytáhnete, počkejte asi 10 minut, než je znovu nainstalujete.
Krok 3 – Znovu nainstalujte pojistky a otestujte
Znovu nainstalujte ECU a záložní pojistky. Poté znovu nainstalujte kryt pojistkové skříňky. Nastartujte vůz a zkontrolujte, zda se rozsvítí kontrolka motoru. Pokud ne, vezměte vůz na krátkou zkušební jízdu, abyste se ujistili, že kód byl chybný a nevrátil se. Pokud se kontrolka znovu rozsvítí, máte problém, který bude vyžadovat další prošetření.
Doporučené video: Jak resetovat ECU Honda
Související diskuse a článek
- Zkontrolujte kódy kontrolek motoru — Honda-Tech.Com
- Resetujte ECU po vyladění — Honda-Tech.Com
- Jak resetovat kontrolku motoru – Honda-Tech.com
Související články
Honda Civic: Jak resetovat ECU
Honda: Jak resetovat kontrolku motoru
Honda Accord: Proč moje auto nestartuje a blikají mi světla?
Honda Civic: Jak resetovat světlo SRS
Honda Accord: Proč mi stále svítí kontrolka SRS?
Honda Accord: Jak vyměnit sestavu motoru ventilátoru
Související články
Honda Civic: Jak resetovat ECU
Honda: Jak resetovat kontrolku motoru
Honda Accord: Proč moje auto nestartuje a blikají mi světla?
Honda Civic: Jak resetovat světlo SRS
Honda Accord: Proč mi stále svítí kontrolka SRS?
Honda Accord: Jak vyměnit sestavu motoru ventilátoru
Jak na to Honda-Tech
- Interiér
- Obecný přehled
- brzdy
- Čištění a detailování
- Vnější
- Osvětlení
- Hnací ústrojí
- Řízení a zavěšení
- Pneumatiky a kola
Zúčastněte se Fór
Vytvářejte nové příspěvky a zapojujte se do diskuzí. Je to zdarma!
Přihlásit se “
- Reklama
- |
- Kontaktujte nás
- |
- cookie Policy
- |
- Ochrana osobních údajů
- |
- Obchodní podmínky
- |
- Neprodávejte ani nesdílejte mé osobní údaje
- |
- O nás
- |
- Spravovat předvolby
© 2023 MH Sub I, LLC dba Internet Brands
Když kliknete na odkazy na různé obchodníky na tomto webu a provedete nákup, může to vést k tomu, že tento web získá provizi. Přidružené programy a přidružení zahrnují, ale nejsou omezeny na eBay Partner Network.
