Pokud váš ECM nebyl znovu probliknut s novým programem. Jednoduše otočte klíčky zapalování do provozní polohy «motor neběží» a vytáhněte pojistku ECM z pojistkové skříňky na 20 sekund a poté ji vložte zpět. Měli byste slyšet, jak palivové čerpadlo napájí palivové potrubí, poté otočte klíč zapalování do polohy vypnuto na 10 sekund a zapněte na 30 sekund a znovu vypněte na 5 sekund a poté nastartujte motor s 10 sekundovou pauzou. Tím se obnoví výchozí nastavení ECM a vymaže se historie DTC. Motor může zhasnout, ale nechte to. NA NIC SE NEDOTÝKEJTE, pouze restartujte motor a nechte jej běžet 3 minuty na volnoběh a poté vyrazte na zkušební jízdu. ECM se právě znovu učí všechny snímače v hnacím ústrojí. Hodně štěstí a převodovka mi řadila zpočátku tvrdě, ale sama se resetuje i po zkušební jízdě. Jakékoli problémy se projeví tak, že se rozsvítí kontrolka MIL a Sierra bude muset být naskenována na kódy DTC, automatické skenování zón zdarma. Hodně štěstí a dejte nám vědět. Proč potřebujete resetovat ECM.
G-960595
Pokud váš ECM nebyl znovu probliknut s novým programem. Jednoduše otočte klíčky zapalování do provozní polohy «motor neběží» a vytáhněte pojistku ECM z pojistkové skříňky na 20 sekund a poté ji vložte zpět. Měli byste slyšet, jak palivové čerpadlo napájí palivové potrubí, poté otočte klíč zapalování do polohy vypnuto na 10 sekund a zapněte na 30 sekund a znovu vypněte na 5 sekund a poté nastartujte motor s 10 sekundovou pauzou. Tím se obnoví výchozí nastavení ECM a vymaže se historie DTC. Motor může zhasnout, ale nechte to. NA NIC SE NEDOTÝKEJTE, pouze restartujte motor a nechte jej běžet 3 minuty na volnoběh a poté vyrazte na zkušební jízdu. ECM se právě znovu učí všechny snímače v hnacím ústrojí. Hodně štěstí a převodovka mi řadila zpočátku tvrdě, ale sama se resetuje i po zkušební jízdě. Jakékoli problémy se projeví tak, že se rozsvítí kontrolka MIL a Sierra bude muset být naskenována na kódy DTC, automatické skenování zón zdarma. Hodně štěstí a dejte nám vědět. Proč potřebujete resetovat ECM.
Počkejte 10 sekund, než začnete správně
02 Nali
Nový člen
Připojen 6. března 2018 Zprávy 4 Skóre reakce 0 bodů 1
Asi to zkusit
Jeff zelený zelený
Nový člen
Připojen 13. ledna 2021 Zprávy 1 Skóre reakcí 0 Body 0
Chcete-li jej resetovat zpět na první tovární spuštění
Nefungují měřidla a pohon všech čtyř kol bez kontrolek na přístrojové desce
G-930712
Pokud váš ECM nebyl znovu probliknut s novým programem. Jednoduše otočte klíčky zapalování do provozní polohy «motor neběží» a vytáhněte pojistku ECM z pojistkové skříňky na 20 sekund a poté ji vložte zpět. Měli byste slyšet, jak palivové čerpadlo napájí palivové potrubí, poté otočte klíč zapalování do polohy vypnuto na 10 sekund a zapněte na 30 sekund a znovu vypněte na 5 sekund a poté nastartujte motor s 10 sekundovou pauzou. Tím se obnoví výchozí nastavení ECM a vymaže se historie DTC. Motor může zhasnout, ale nechte to. NA NIC SE NEDOTÝKEJTE, pouze restartujte motor a nechte jej běžet 3 minuty na volnoběh a poté vyrazte na zkušební jízdu. ECM se právě znovu učí všechny snímače v hnacím ústrojí. Hodně štěstí a převodovka mi řadila zpočátku tvrdě, ale sama se resetuje i po zkušební jízdě. Jakékoli problémy se projeví tak, že se rozsvítí kontrolka MIL a Sierra bude muset být naskenována na kódy DTC, automatické skenování zón zdarma. Hodně štěstí a dejte nám vědět. Proč potřebujete resetovat ECM.
- Fóra GMC
- Vozidla GMC aktuálně ve výrobě
- Fórum GMC Sierra
Komunitní platforma XenForo ® © 2010-2023 XenForo Ltd. — gmcowners dot com uznává, že «GMC», její loga a různé názvy a čísla modelů jsou registrované ochranné známky společnosti General Motors Corporation. Tyto termíny se používají pouze pro účely identifikace. gmcowners dot com není žádným způsobem spojena s General Motors Corporation, GMC ani žádnou jinou společností zde uvedenou. Veškeré informace na tomto webu jsou názorem jeho členů a nikoli názorem samotného webu. © 2022 Madison Ross Media Group. Všechna práva vyhrazena. Jako spolupracovník společnosti Amazon vyděláváme na kvalifikovaných nákupech.
V 1980. a 1990. letech jsme používali AOL a Usenet. V roce 2000 existovala fóra a nástěnky. V roce 2010 – a až do velmi blízké budoucnosti – Facebook a Instagram. Sal, správce této komunity, má pro majitele GMC připraveno něco nového. Staňte se jejich prvním osvojitelem co bude dál by PŘIHLAŠOVÁNÍ ZDE. Vaše e-mailová adresa nebude prodána ani použita jiným způsobem, než když sdělíme další podrobnosti během přípravy na spuštění – a my budeme ne často komunikovat.
95′ 1500. 3″ zdvih těla, 35″ (S)uckshots, 102″ bič, klopené rovinky s shorties, 9k výstražný naviják
53075 příspěvků · Připojeno 2005
Odpojte kabely baterie a dotkněte se jich.
Vše, co to dělá, je jasné, co jste se naučili, trimování paliva, nastavení řazení atd. Co je na tom špatného?
Udržujte to na profesionální úrovni. Používejte originální díly GM
er1c43 Začátek diskuse
1479 příspěvků · Připojeno 2005
Viděl jsem chlapa, jak sáhl dolů ke sloupku řízení a něco udělal, a řekli, že to resetuje
nevzbudilo by to, že se jich spolu dotknete, nějakou jiskru?
95′ 1500. 3″ zdvih těla, 35″ (S)uckshots, 102″ bič, klopené rovinky s shorties, 9k výstražný naviják
53075 příspěvků · Připojeno 2005
jak mohou jiskřit, když jste je odpojili od baterie.
Neexistuje nic, co byste mohli «sáhnout dolů a resetovat»
můžete vytáhnout pojistku ECM a počkat hodinu, ale je to rychlejší (a MĚLI byste vyčistit svorky, když je máte odpojené)
Udržujte to na profesionální úrovni. Používejte originální díly GM
er1c43 Začátek diskuse
1479 příspěvků · Připojeno 2005
jsou to jen boční sloupky, které se přišroubují
ale zkusím tvou metodu
95′ 1500. 3″ zdvih těla, 35″ (S)uckshots, 102″ bič, klopené rovinky s shorties, 9k výstražný naviják
29937 příspěvků · Připojeno 2006
můžete také odpojit záporný kabel baterie na 30 sekund. Tím se vše resetuje
22749 příspěvků · Připojeno 2005
neexistuje nějaká kombinace, kterou můžete stisknout na pedály a resetovat věci jako „brzy vyměňte olej“?
53075 příspěvků · Připojeno 2005
Dotykem konců kabelů k sobě účinně odvedete VŠECHNY elektrický proud z celého systému.
Udržujte to na profesionální úrovni. Používejte originální díly GM
53075 příspěvků · Připojeno 2005
neexistuje nějaká kombinace, kterou můžete stisknout na pedály a resetovat věci jako „brzy vyměňte olej“?
Jo, sešlápneš 3x plyn a přitom držíš tlačítko západky bezpečnostního pásu spolujezdce, mačkáš zapalovač cigaret a držíš spínač dálkových světel v poloze.
Udržujte to na profesionální úrovni. Používejte originální díly GM
er1c43 Začátek diskuse
1479 příspěvků · Připojeno 2005
Jo, sešlápneš 3x plyn a přitom držíš tlačítko západky bezpečnostního pásu spolujezdce, mačkáš zapalovač cigaret a držíš spínač dálkových světel v poloze.
do prdele
můj zapalovač cigaret už ani nefunguje. lol
95′ 1500. 3″ zdvih těla, 35″ (S)uckshots, 102″ bič, klopené rovinky s shorties, 9k výstražný naviják
1 příspěvek · Připojeno 2021
ALE nezapomeňte třikrát zapnout a vypnout kopuli. to je nejdůležitější krok
Zobrazit další odpovědi
1117 příspěvků · Připojeno 2007
Jo, sešlápneš 3x plyn a přitom držíš tlačítko západky bezpečnostního pásu spolujezdce, mačkáš zapalovač cigaret a držíš spínač dálkových světel v poloze.
3 příspěvků · Připojeno 2022
To nebyla blbá otázka. Existují způsoby, jak resetovat vozidla. Reagovat snaha být vtipná změní pouze kruse ppl, kteří jsou v nálevu, tady se snažím něco vymyslet. Oceňuji dotýkání kabelů dohromady info btw. Vyměnil jsem jí baterii svých přátel dříve, ale zapomněl jsem zapnout světla, abych vyčerpal její uloženou energii. Přísahala, že to byla baterie nebo alternátor, ale její procesor se s tím nějakou dobu choval velmi špatně, říká. Něco o tom, že CPU je v nějakém nouzovém nastavení. o kterém nemám ani ponětí. Chci to jen resetovat, zkusit to znovu pro ni a vzít to do obchodu s autodíly, kde to zapojí a nechají to diagnostikovat. Řekla, že si předtím myslela, že tranny odešel, ale „(nevědí, kdo to je) řekli, že je to v pořádku, a řekli něco o CPU v nějakém nouzovém nastavení. Když jsem s ní byl asi před měsícem, byla to jen ztráta energie a umírání. Myslel jsem, že možná hadice, ale vše vypadalo v pořádku. Sám jsem Gmc nikdy neměl a v žádném případě nejsem mechanik. Každopádně doufám, že to zítra zvládnu resetovat a tím to začne. Nebyly slyšet žádné zvuky spínače zapalování. Žádné cvakání nebo broušení. Vím, že to tak někdy může být, ale nemyslím si, že to tak je. Doufám, že reset bude fungovat a pak to může nechat zkontrolovat.
Zobrazit další odpovědi
13664 příspěvků · Připojeno 2005
do prdele
můj zapalovač cigaret už ani nefunguje. lol
roflsquared:
15653 příspěvků · Připojeno 2005
Jo, sešlápneš 3x plyn a přitom držíš tlačítko západky bezpečnostního pásu spolujezdce, mačkáš zapalovač cigaret a držíš spínač dálkových světel v poloze.
Poté, co to uděláte, musíte vyměnit kapalinu hnacího hřídele a namazat dříky ventilů: šílený:
Beatdown Z;4181721 řekl:
Střední zelená FTW!
Mustang z roku ’89
’06 CBR600F4i
20238 příspěvků · Připojeno 2005
PASSKEY & PASSKEY 2
Tento systém se skládá z: řídicího modulu hnacího ústrojí (ECM nebo PCM), řídicího modulu karosérie (BCM) nebo modulu ochrany proti krádeži klíče a zámku zapalování a klíče. Ve většině případů jsou povinnosti zabraňující krádeži řešeny modulem Passkey. V těchto vozidlech, pokud vyměňujete klíč, vše, co musíte udělat, je odpovídat odporu stávajícího klíče, který se používá. Pokud vyměníte modul ochrany proti krádeži, modul se naučí stávající odpor klíče při první spouštěcí sekvenci. V tomto okamžiku je odpor trvale uložen do paměti modulu a nelze jej již změnit. Není nutné se znovu učit. V této situaci se vozidlo nastartuje a jede bez problémů. Pokud vozidlo nenastartuje, zkontrolujte na diagnostickém přístroji chybový kód režimu aktivace při selhání VTD (Vehicle Theft Deterrent) nebo zda svítí bezpečnostní kontrolka na přístrojové desce. Pokud máte tento kód, pak je vozidlo pravděpodobně vybaveno BCM a musíte provést nové naučení.
Následující část se vztahuje pouze na vozidla, která používají BCM.
U vozidel, která používají BCM, může BCM zjistit hodnotu odporu stávajícího klíče pomocí procesu opětovného učení. Aby se vozidlo nastartovalo, musí BCM (stejně jako modul Passkey v jiných vozidlech) identifikovat pelety odporu v klíči, poté BCM odešle heslo do PCM. Pokud se toto heslo shoduje s heslem uloženým v PCM, systém povolí dodávku paliva. Můžete tedy vidět, že pokud dojde k výměně BCM nebo PCM, je nutný postup opětovného naučení. Stejný postup opětovného naučení lze použít, pokud je k výměně stávajícího klíče použit klíček zapalování s jinou hodnotou odporu. Před zahájením nového učení se ujistěte, že je ve vozidle plně nabitá baterie a že jsou BCM i PCM správně napájeny a vzájemně komunikují. Nyní jste připraveni zahájit proces opětovného učení.
1. Nejprve zasuňte klíček zapalování a otočte spínač zapalování do polohy „On“ (Nestartujte motor). Nechte vypínač zapnutý 11 minut. Během těchto 11 minut může bezpečnostní světlo blikat nebo svítit. Před pokračováním na #2 se ujistěte, že kontrolka již nesvítí nebo nebliká.
2. Vypněte zapalování na 30 sekund.
3. Znovu otočte spínač zapalování do polohy „On“ (jako v kroku č. 1) na 11 minut.
4. Vypněte zapalování na dalších 30 sekund.
5. Potřetí otočte spínač zapalování do polohy „On“ na 11 minut.
6. Ještě jednou vypněte zapalování na 30 sekund.
7. Ještě jednou otočte spínač zapalování do polohy „On“ a počkejte 30 sekund.
8. Pokuste se nastartovat motor. Pokud motor nastartuje a běží normálně, je přeučení dokončeno. Pokud motor nenastartuje, zkontrolujte chybové kódy a řešte je, než se znovu pokusíte o postup znovunaučení.
