Jak resetuji svůj Lexus nx300?

Resetování modulu airbagu SRS po nehodě — data havárie a pevné kódy byly vymazány

Pokud ve vašem autě svítí kontrolka airbagu, můžeme vám pomoci! Nabízíme službu resetování vašeho stávajícího modulu airbagu zpět do původního stavu, což znamená, že nebudete muset kupovat nový. Vše, co musíte udělat, je zapojit (dodržujte naše bezpečnostní pokyny níže) a můžete začít. Naše služba je kompatibilní s našimi opravami bezpečnostních pásů, ale některé moduly mohou vyžadovat dodatečné programování a stojí dalších 15 USD. Pokud váš modul vyžaduje práci navíc, budete upozorněni, než budou účtovány jakékoli poplatky.

Některé moduly označované jako „MCU“ moduly budou vyžadovat dodatečné programování a výměnu čipu. To bude vyžadovat další poplatek ve výši 15 USD. Souhlasíte s tím, že budete případně požádáni o zaplacení tohoto poplatku.

24 HODINOVÁ OBRATA • 100% ZÁRUKA VRÁCENÍ PENĚZ

Váš modul bude resetován a odeslán zpět do 24 hodin od obdržení! 100% garantujeme náš reset. Pokud nebudete spokojeni, vrátíme vám plnou částku!

OBNOVENÍ BEZPEČNOSTI
40 Main St.
Westfield, MA 01085

Otázky? Zavolejte na číslo 855-552-7233 M-F 9-8 EST

Nebo nám napište SMS: 413-454-5570

Modul airbagu je důležitou součástí každého vozidla vybaveného systémem airbagů. V podstatě je to jako malý počítač, který funguje jako ovladač, zodpovědný za správu všech různých částí systému, včetně snímačů nárazu, bezpečnostních pásů, airbagů a hodinového pružiny. Modul airbagu čte a zapisuje data, která jsou kritická pro správnou funkci systému, a během nehody zaznamenává data o nehodě a ukládá je na svůj paměťový čip.

Při aktivaci airbagů a aktivaci bezpečnostních pásů a napínačů obvykle kontrolka airbagu zhasne a modul již není funkční. V minulosti byste museli koupit zcela nový modul od prodejce, což by mohlo být neuvěřitelně drahé. Nyní však nabízíme cenově dostupné řešení, které vám umožní znovu použít váš stávající modul resetováním pomocí našich programovacích technik.

Naše služba zahrnuje „promazání“ dat uložených ve vašem modulu pomocí programu nainstalovaného výrobcem OEM, v podstatě vymazání břidlice a opětovné vytvoření modulu jako nového. To znamená, že v nepravděpodobném případě další nehody nebo havárie bude váš modul airbagu fungovat stejně jako úplně nový. Je to skvělý způsob, jak ušetřit peníze a přitom zajistit, aby váš systém airbagů správně fungoval a abyste byli na silnici v bezpečí.

Kódy airbagů, které vymažeme:

• Související s modulem airbagu B107E
• Jednotka B207F SRS
• B1015 vadný modul
• Chyba B1139 v modulu SRS
• Související s modulem airbagu B1193
• B1206 Závada airbagu RCM
• Chyba B1342 SRS
• Chyba B1620 SRS
• B1649 Crash Detected SRS
• B1650 Crash Detected SRS
• DF194 Po nehodě

Co je modul airbagu SRS?

Modul airbagu SRS, také známý jako ECU nebo elektronická nárazová jednotka airbagu, je velmi důležitým počítačem, který se nachází ve všech vozech vyrobených po roce 1996 pro americký trh. Je také známý jako ovladač airbagu, modul SRS, jednotka SRS, řídicí jednotka SRS, mozek airbagu nebo jednoduše modul airbagu. Vždy funguje, zapisuje data a komunikuje s počítačem motoru vozidla. Je na místě pro práci a ovládání celého systému airbagů ve vašem vozidle. Když dojde k nehodě nebo srážce, komunikuje se snímači nárazu tím, že přijímá data a analyzuje nehodu a spustí (v případě potřeby) airbagy, aby se aktivovaly (a také které) a zablokovaly navíječe bezpečnostních pásů a/nebo bezpečnostní pás. předpínače zajištěním cestujících na jejich sedadlech. Bez modulu airbagu SRS není bezpečné provozovat motorové vozidlo a kdykoli se rozsvítí kontrolka airbagu, měli byste vždy zkontrolovat chybové kódy v systému vašeho vozu!

Jaké jsou možné důvody pro rozsvícení kontrolky airbagu?

Existuje několik možných příčin rozsvícení kontrolky airbagu. Jednou z nejčastějších příčin je závada v systému airbagů, která může souviset s některou z následujících součástí:

• Nasazené airbagy
• Nefunkční předpínače bezpečnostních pásů
• Vadná hodinová pružina airbagu
• Problémy s nárazovými senzory
• Uložená data o selhání
• Problémy s kabelovým svazkem
• Chyby v komunikaci

I když se jedná o nejtypičtější příčiny, ve hře mohou být i další faktory. Je důležité vždy používat skener airbagů OBD ke čtení a přístupu k kódům pro váš systém. Pokud nemáte skener, můžete auto odvézt do místního obchodu pro diagnostiku. Pokud často pracujete s automobily, důrazně doporučujeme zakoupit nástroj pro skenování airbagů OBD. Tato investice vám může z dlouhodobého hlediska ušetřit peníze tím, že se vyhnete falešným diagnostickým poplatkům a poplatkům. Tyto nástroje jsou obvykle k dispozici za přibližně 100 USD a mohou se rychle zaplatit.

Jak resetuji kontrolku airbagu?

Resetování kontrolky airbagu závisí na příčině poruchy. V případě menších problémů, jako jsou poruchy komunikace nebo kabeláže, lze tyto problémy vyřešit identifikací a opravou problému. Skenovací nástroj OBD může navíc vymazat všechny softwarové kódy, které nesouvisejí s havárií. Pokud však mělo vaše vozidlo nehodu, může dojít k závažnějším závadám, jako jsou aktivované airbagy, zablokované bezpečnostní pásy, vadné senzory nárazu a poškozený hodinový pružina airbagu. Tyto závady mohou způsobit pevné kódy, které nelze resetovat diagnostickým nástrojem airbagů nebo prodejcem.

To je místo, kde vstupujeme! Safety Restore nabízí rychlou a cenově dostupnou službu resetování modulu airbagu SRS. Můžeme vymazat všechna data o nehodě a pevné kódy, které nemohou být resetovány prodejci nebo skenovacími nástroji airbagů OBD. Vaši původní řídicí jednotku airbagu SRS přeprogramujeme do továrního stavu a po našem resetu již nebudete potřebovat žádné další programování prodejce. Naše služba je 100% zaručena, jinak dostanete své peníze zpět. Jakmile bude náš servis dokončen, vaše kontrolka airbagu se resetuje, abyste měli jistotu, že systém airbagů vašeho vozidla funguje správně.

Moje airbagy se aktivovaly, budu muset resetovat řídicí modul airbagu SRS?

Kdykoli kód airbagu vašeho vozu ukazuje, že airbagy byly aktivovány, je vždy nutné resetovat modul SRS. V minulosti by to znamenalo nákup nového modulu a utrácení stovek dolarů u prodejce, což vedlo k vyřazení bezpočtu jednotek SRS. Jak se však průmysl záchranných vozů rozrůstal, vyvstala potřeba nových bezpečnostních postupů, včetně naší služby resetování modulu airbagu SRS. Mnoho prodejců, obchodů a jednotlivců nyní bezpečně přestavuje záchranné vozy zakoupené v aukcích jako copart.com a iaai.com, aby se vrátily na cesty se záchranými, rekonstruovanými nebo přestavěnými tituly. Tato vozidla často vyžadují bezpečnostní záchranné prohlídky, aby se zajistilo, že byla řádně přestavěna a že jsou bezpečné pro provoz na silnici, včetně kontrol na odcizené díly. Pokud byly airbagy vašeho vozu aktivovány nebo nemá vůbec žádné airbagy, je resetování jednotky SRS zásadní.

Proč je resetování řídicího modulu airbagu SRS důležité

Během autonehody modul airbagu SRS zaznamenává data o nehodě a zapisuje je do paměti, což způsobí, že se modul „uzamkne“ a provoz vozu nebude bezpečný, dokud nebude resetován nebo vyměněn. Tato data také zůstávají ve stavu „černé skříňky“, dokud není provedeno vyšetřování nehody. Pokud je však nehoda menší nebo je vozidlo opraveno a je považováno za bezpečné, řídicí modul airbagu SRS je třeba resetovat. Naše cenově dostupná a rychlá služba resetování modulu SRS dokáže vymazat data o nehodě a odemknout modul, což vozu umožní bezpečně se vrátit na silnici. S 24hodinovou dobou obratu zajistíme, že se váš modul SRS resetuje a kontrolka airbagu zhasne, čímž zajistíme vaši bezpečnost.

Jak vyjmu modul airbagu SRS?

Modul airbagu SRS lze ve skutečnosti snadno vyjmout a lze jej provést bez profesionálního mechanika. Důrazně doporučujeme zkušeným jednotlivcům, aby modul SRS odstranili, lze to však provést na vlastní nebezpečí pomocí následujících jednoduchých kroků:

1. Odpojte záporný pól autobaterie a počkejte alespoň 5 minut, než budete pokračovat.
2. Vyhledejte jednotku airbagu SRS. Ve většině vozidel bude pod středovou konzolou, která se nachází mezi předními sedadly pod přístrojovou deskou nebo pod předním sedadlem řidiče nebo spolujezdce. Většina jednotek SRS bude vypadat podobně s kovovým krytem a žlutou zástrčkou. Ostatní budou mít kovový kryt s černou zástrčkou.
3. Odšroubujte jednotku a odpojte kabelový svazek nebo zástrčky airbagu, které k ní vedou

Cena výměny modulu airbagu

Náklady na výměnu modulu airbagu mohou být poměrně vysoké, zvláště pokud si koupíte nový od prodejce. V takových případech možná budete muset utratit více než 1,000 XNUMX $ za výměnu. I když použité moduly airbagů mohou být levnější, stále mohou stát několik set dolarů. Kromě toho je proces výměny modulu airbagu SRS složitý a časově náročný, protože zahrnuje několik souvisejících součástí. Instalace jiného modulu, ať už použitého nebo nového, vyžaduje naprogramování VIN, což může provést pouze prodejce, čímž se procesu zvyšují náklady a čas. Naštěstí se nyní mnoho záchranných služeb obrací na Safety Restore, aby resetovaly své SRS airbagové moduly namísto jejich výměny. Tímto způsobem mohou pokaždé ušetřit stovky dolarů a celkem tisíce. Safety Restore je hrdá na to, že je předním celostátním poskytovatelem cenově dostupných a rychlých služeb resetování modulu airbagů SRS.

Programování Eeprom

Proces přeprogramování EEPROM zahrnuje vymazání všech dat o havárii a pevných kódů uložených v modulu airbagu SRS přepsáním původního továrního kódu do jeho paměti. To zajistí, že vaše jednotka SRS bude obnovena na původní tovární naprogramování a bude fungovat jako nová. Na rozdíl od nástroje pro resetování modulu airbagu, který vymaže pouze některé měkké kódy, je naše služba schopna vymazat všechna data o haváriích a pevné kódy. Toto je perfektní řešení, pokud hledáte způsob, jak resetovat modul airbagu po nehodě. Nespokojte se se softwarem pro resetování modulu airbagu, který nedokáže obnovit váš modul SRS do původního stavu – důvěřujte nám pro cenově dostupné a spolehlivé služby resetování modulu airbagu SRS.

ODBOX! Safety Restore poskytuje opravené bezpečnostní pásy a resetování modulu SRS

Jak resetovat Lexus NX 300 Oil Maintenance Required Light (2018–2020) – Lexus NX je crossover SUV prodávaný od značky luxusních vozů „Lexus“ vyvinutý společností Toyota Motor Corporation. Připraveny jsou dva typy hybridního modelu NX 300 h (s 2 motorem AR-FXE) a první turbo model Lexus NX 200 t (s 8 motorem typu AR – FTS), z nichž každý lze zvolit jako FF nebo AWD.

NX 300h využívá THS II s redukčním mechanismem, který kombinuje hybridní převodovku s motorem s vysokým točivým momentem do typu 2AR-FXE motoru s Atkinsonovým cyklem, a spotřeba paliva při jízdě v režimu JC 08 je 21.0 km/l (standardní specifikace a Vozidla FF „Paket I“, vozy „F SPORT“ a „verze L“ FF a všechny vozy třídy 4WD dosáhly spotřeby paliva 19.8 km/l. Stejný způsob jako u HS, protože se zaměřil na ekologický výkon než na výkon, byl pomalý a zrychlení 9.1 sekundy z klidu na 60 mil za hodinu, 7.2 sekundy v FF NX200t, ve srovnání se 7.0 sekundy. v AWD.

Jak resetovat kontrolku požadované údržby oleje Lexus NX 300 (2018-2020)

Potřebný čas: 7 minut

Když je potřeba vyměnit motorový olej, na displeji se zobrazí zpráva Oil Maintenance Required. Údaje o údržbě je nutné vynulovat po provedení údržby nebo výměně motorového oleje ve vašem vozidle. Chcete-li na svém Lexus NX 300 resetovat kontrolku požadované údržby oleje, postupujte podle následujících pokynů:

Zastavte vozidlo a otočte spínač zapalování do polohy ON, aniž byste nastartovali motor

Tlačítko je umístěno na volantu

Vyberte [wp-svg-icons icon=”cog-2″ wrap=”i”] na multiinformačním displeji pomocí navigačního tlačítka

Tlačítko je umístěno na volantu

Stisknutím CENTER navigačního tlačítka jej vyberte

Po resetování Údržby motorového oleje můžete v případě potřeby resetovat také PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA v podnabídce nastavení vozidla.

Další podrobnosti naleznete v následujícím videu:

Tyto pokyny vycházejí z uživatelské příručky Lexus. Tento postup by měl platit pro nejnovější generaci Lexus NX 300 300h (modelové roky 2018 2019 2020). Doufejme, že pro vás bude užitečný článek How to Reset Lexus NX 300 Oil Maintenance Light (2018-2020). Hodně štěstí!

O autorovi

Nick

Ahoj! Zdravím vás, jmenuji se Nick, automobilový technik a nadšenec do vozidel s více než desetiletými zkušenostmi s prací na servisní stanici dealerů. Mám rozsáhlé znalosti o motorových olejích a mazivech a pomohl jsem bezpočtu zákazníků s údržbou jejich vozidel. Jako redaktor a autor článků o automobilech čerpám ze svých osobních zkušeností a odborného školení, abych čtenářům poskytoval přesné a spolehlivé informace. Baví mě sdílet své odborné znalosti s ostatními a pomáhat jim činit informovaná rozhodnutí o jejich vozidlech.

Poslední příspěvky

• Jak opravit zásuvku Honda CR-V: Najděte umístění pojistky a průvodce výměnou
• Odemkněte potenciál RAM 1500: Přepnutí 12V zásuvky na Vždy zapnuto nebo na klíč
• Fuse Magic: Získejte 1500V zásuvku ACC vašeho Dodge Ram 12 zpět v akci
• Průvodce snadnou výměnou pojistek pro opravu zásuvky kompasu Jeep
• Máte problémy se zásuvkou Jeep Patriot? Zjistěte, jak je vyřešit výměnou pojistky
• Nefunguje vám zásuvka Ford F-150? Naučte se, jak to opravit výměnou pojistky
• Výměna pojistky pro opravu zásuvky na Chevy Equinox: Průvodce krok za krokem