Doufám, že uslyším, že někdo zjistil, že je to opraveno aktualizací softwaru (která zřejmě přichází pouze zakoupením aktualizace navigační mapy).
2018 Micro Blue GT(2) AWD (SSR, AEM, BMS, Eibach)
2010 Acura TSX (OEM)
2003 Mitsubishi Evo VIII (Buschur, FP, TRE, Shep, Robi, Mellon)
1995 Mazda Miata (Eibach, Beatrush)
dgreen045
Člen
Mám problém ve svém 2019 GT1, takže mám podezření, že to není vyřešeno nejnovější aktualizací.
Kazz
Texas Stinger Swarm
Klub STL Stinger
1,703 617 118 XNUMX Illinois
To je na hovno – opravdu nechci nahrazovat HU.
______________________________
2018 Micro Blue GT(2) AWD (SSR, AEM, BMS, Eibach)
2010 Acura TSX (OEM)
2003 Mitsubishi Evo VIII (Buschur, FP, TRE, Shep, Robi, Mellon)
1995 Mazda Miata (Eibach, Beatrush)
Shawn Mohr
Nový člen
Ano. mám svůj nový GT1 týden a už jsem to udělal dvakrát.
6172 osádka
Člen
Můj 2018 gt2 se právě vybil, žádný zvuk z rádia, CarPlay, Bluetooth nebo XM. Pípání funguje jako mačkání tlačítek. Auto jsem vypnul, zapnul a nic. Jediné resetovací tlačítko, které vidím, má něco společného s airbagem spolujezdce.
Od interiéru přes exteriér až po vysoký výkon – vše, co potřebujete pro svůj Stinger, na vás čeká.
ScottE
Aktivní člen
Po vypnutí vozu musíte počkat asi 15-20 minut, než se systém úplně vypne. Vsadím se, že to funguje dobře, když to zkusíš teď.
Chark
Aktivní člen
Tlačítko reset je v lesklé černé plastové oblasti hned vedle knoflíku rádia. Použijte špičku pera nebo kancelářskou sponku k jejímu stlačení. Vaše stanice budou zachovány. Provede pouze tvrdý restart hlavní jednotky. Řeší problém a nevyžaduje čekání, což někdy nevyřeší. Systém UVO je prasklý, i když byla vyměněna celá jednotka.
- Vlastník 2nd
- Injen Intakes
- Aftermarket kola
Kazz
Texas Stinger Swarm
Klub STL Stinger
1,703 617 118 XNUMX Illinois
Včera večer šel na večeři. Všiml jsem si, že veškerý zvuk vycházel z reproduktoru na palubní desce a reproduktoru předního spolujezdce. Rychle jsem v relativní tmě hledal resetovací tlačítko a nenašel. Když jsem vyšel z restaurace, Spotify se automaticky spustil tam, kde skončil a všechny reproduktory fungovaly.
2018 Micro Blue GT(2) AWD (SSR, AEM, BMS, Eibach)
2010 Acura TSX (OEM)
2003 Mitsubishi Evo VIII (Buschur, FP, TRE, Shep, Robi, Mellon)
1995 Mazda Miata (Eibach, Beatrush)
Alagos
Aktivní člen
Měl jsem to dnes taky, uvidíme, jestli to bude fungovat zítra.. 2.0 2019 Model
Pane Smoofy
Stinger nadšenec
913 258 68 Oděsa, FL
Pro ty, kterým se to stalo, stalo se to všem, když máte připojený telefon, nezáleží na Androidu nebo iPhonu. Zde je to, co se mi stalo.
Zapnuté auto, zvuk je v pořádku, hraje FM rádio
Zapojený přítel iPhone pro ni přehrávat hudbu najednou žádný zvuk z ničeho
Odpojený telefon stále žádný zvuk z ničeho, dokonce i zapnutí a vypnutí rádia, dokonce ani FM
vypnuto a znovu zapnuto auto zvuk z FM je zpět
Zvuk připojeného iPhonu opět zmizel
Totéž se opakovalo s Androidem
Předchozí den tento problém neměl a den poté, co se to stalo, tyto problémy neměl.
Na dotaz prodejce řekl, že to není jen Stingers, že tento problém má většina vozů Kia a neexistuje pro něj žádná oprava.
2019 Stinger GT2 RWD Sněhově bílá perla / červená kůže Nappa / dálkové startování / loužová světla
JB4 s palivovými dráty a Bluetooth / ARK Catless Sekundární svody, Injen Intakes
IGL Kenzo Ceramic Coating Inside and Out, Ceramic Tint od Rayno — Phantom S9 20 %, Platinum Air 7090 70 % na čelním skle
Escort MAX 360c s držákem na zrcadlo BlendMount a sadou drátu na kohoutek pro zrcadlo
Od interiéru přes exteriér až po vysoký výkon – vše, co potřebujete pro svůj Stinger, na vás čeká.
Alagos
Aktivní člen
Myslím si, že je to můj kabel za 1 €, nedivím se – zítra si vezmu původní.
Příští týden jsem u svého prodejce a hledám své škrabáky, zeptám se ho také, jestli neví něco o aktualizaci nebo tak něco
Alagos
Aktivní člen
Aktualizace: dnes jsem to měl – ale dnes jsem nejel.
Deaktivace Quantum Logic vrátila zvuk zpět — aktivovala a znovu zmizela
Byrnzie
Člen
Zajímavé, měl jsem stejný problém s rádiem, zkoušel jsem streamovat hudbu z telefonu Android, bum, nic, zkoušel jsem přepnout zpět na rádio, nic, musel jsem auto vypnout a znovu zapnout, abych ho resetoval, Měl jsem to asi 3x za 2 měsíce, co jsem to měl.
Pokusím se deaktivovat kvantovou logiku, jak navrhl Alagos.
Stejný
Aktivní člen
429 160 43 Canberra
Mines to udělal dvakrát, příště se podívám na tlačítko reset, až budu v autě.
Chark
Aktivní člen
299 232 43
Mines to udělal dvakrát, příště se podívám na tlačítko reset, až budu v autě.
Resetuje se pouze tehdy, když skutečně stisknete tlačítko.
- Vlastník 2nd
- Injen Intakes
- Aftermarket kola
Od interiéru přes exteriér až po vysoký výkon – vše, co potřebujete pro svůj Stinger, na vás čeká.
jones
Nový člen
Moje rádio se nezapnulo. Někdy se problém dočasně vyřeší vypnutím a opětovným zapnutím motoru. Jsou chvíle, kdy se při pouhé změně rozhlasové stanice zvuk vypne. Nechal jsem si auto na pár dní nechat u prodejce, aby problém prověřil. Jediné, co udělali, bylo stisknout reset, ale problém se brzy vrátil.
Bylo mi řečeno, že se mi ozvou, pokud od svého specialisty uslyší nějaké další opravy. Zatím od nich žádné slovo.
Potřebují mít nějaký druh odvolání pro tento problém.
StungBlueGT2
Trvalý člen
1,634 997 118 XNUMX PB Florida, U.S.A.
Možná se pletu, ale zní to, jako když se audio systém pokouší přepínat tam a zpět z jakéhokoli telefonu Bluetooth.
Zvukový signál automaticky vypne reproduktory, když si myslíte, že používáte Bluetooth nebo Siri, a pokusí se obnovit výchozí nastavení telefonu. Měl jsem stejný problém předtím, ale pak jsem si všiml, že můj iPhone se mě ve skutečnosti ptá, abych si vybral, kam poslat zvuk, a musel jsem vybrat buď reproduktor, Kia, iPhone nebo něco takového.
Věřím, že problém některých lidí je podobný mému a jednoduše je třeba znovu vybrat možnost zdroje zvuku ze samotného telefonu. Doufám, že to pomůže, protože teď vím, že stačí zkontrolovat telefon, pokud se to někdy stane.
2018 Micro Blue Stinger GT2 RWD-Spectre CAI, MD/Vibrant výfuk
Předchozí: 2014 Kia Optima SXL; 2009 Saab 9-5 Aero
2008 Subaru Legacy 2.5i; Subaru Impreza WRX r.v. 2008
2002 Saab 9-5 Aero; 1999 Saab 9-5 Arc
Subaru Impreza 2000RS r.v. 2.5; 1977 Pontiac Trans-Am 455ci V8
Alagos
Aktivní člen
Bluetooth nepoužívám .. stává se mi to většinou při parkování dozadu a aktivní kvantová logika – přepínání zdroje z hudby CarPlay na rádio – několik stanic – nefunguje. Ani reset nefunguje. čekání nebo deaktivace kvantové logiky je pro mě jediná možnost
Byrnzie
Člen
Zdá se, že se tento problém objevuje každých pár dní, ať už je to rádio nebo autoplay, zdá se, že jediným řešením pro mě je, když zaparkuji auto a nasednu, až pojedu příště projet.
Zeptal jsem se na to prodejce minulý týden, když jsem měl službu 3K, odbyl mě a řekl mi, abych si to hlídal a znovu zarezervoval, pokud je to stále problém, řekl, že by to mohl být uvolněný kabel nebo zástrčka, jo, správně !!
Řekl, že už má spuštěný nejnovější firmware.
Zní to jako něco, s čím se možná budeme muset smířit, dokud nepřijdou s upgradem firmwaru.
StungBlueGT2
Trvalý člen
1,634 997 118 XNUMX PB Florida, U.S.A.
Bluetooth nepoužívám .. stává se mi to většinou při parkování dozadu a aktivní kvantová logika – přepínání zdroje z hudby CarPlay na rádio – několik stanic – nefunguje. Ani reset nefunguje. čekání nebo deaktivace kvantové logiky je pro mě jediná možnost
Ale stane se to pouze tehdy, když je váš telefon připojen? Zdá se, že to může být systém, který se stále snaží rozhodnout, kam poslat zvuk, a čeká na vás, abyste si místo telefonu vybrali auto atd.
Možná zkuste přepnout z Carplay na rádio a zjistěte, zda se na vašem telefonu objeví něco s žádostí o výběr «zdroje». Nevěděl jsem, že to ten můj dělá, dokud jsem to náhodou neviděl.
Nemusí to souviset, ale zdá se to velmi podobné tomu, co všichni vysvětlují, a doufám, že to pomůže jako mně.
2018 Micro Blue Stinger GT2 RWD-Spectre CAI, MD/Vibrant výfuk
Předchozí: 2014 Kia Optima SXL; 2009 Saab 9-5 Aero
2008 Subaru Legacy 2.5i; Subaru Impreza WRX r.v. 2008
2002 Saab 9-5 Aero; 1999 Saab 9-5 Arc
Subaru Impreza 2000RS r.v. 2.5; 1977 Pontiac Trans-Am 455ci V8
Od interiéru přes exteriér až po vysoký výkon – vše, co potřebujete pro svůj Stinger, na vás čeká.
Chcete zakrýt nebo vyměnit emblémy KIA na svém Stingeru? Nehledejte nic jiného než nejlepší online místo, kde to můžete udělat.
- Technická diskuse Kia Stinger
- Diskuse o technologii Kia Stinger
O nás
Stinger Owners Group sdružuje majitele a nadšence luxusního sportovního hatchbacku Kia Stinger, aby si navzájem pomohli vytěžit maximum ze své zkušenosti s vlastnictvím.
Funkce webu
- Konverzace
- Aktualizovat Avatar
- Vaše předvolby
- Vaše údaje
užitečné odkazy
- Kia Stinger Tune
- Specifikace Kia Stinger
- Cena Kia Stinger
- Prodejna Kia Stinger
Potřebujeme vaši podporu!
Můžete podpořit naši misi tím, že se stanete udržujícím členem. Za pouhých 5 $ měsíčně nám můžete pomoci, abychom vám pomáhali i nadále. Pošlete svou podporu
StingerForum.org uznává, že «Kia», «Stinger» a «Stinger GT», jejich loga a různé názvy modelů a čísla jsou registrovanými ochrannými známkami společnosti Kia Motors America, Inc. Tyto termíny se používají pouze pro účely identifikace. StingerForum.org není žádným způsobem spojen s Kia Motors America Inc., Kia America Inc., Kia Motor Corporation, Kia ani žádnou jinou společností zde uvedenou. Veškeré informace na tomto webu jsou názorem jeho členů a nikoli názorem samotného webu. © 2023 StingerForum.org. Všechna práva vyhrazena. Zajímá vás velký bratr Kia Stinger? Podívejte se na fórum KIA Telluride! I Telluride má sourozence, luxusní SUV Hyundai Palisade. Hledáte menší CUV? Kia Seltos by pro vás mohla být to pravé. Fórum Genesis G70 je místem, kde lze mluvit o malém bratrovi Stingera. Buick Regal je krotitelská alternativa k Stingeru. Jako spolupracovník společnosti Amazon vyděláváme na kvalifikovaných nákupech.
Původně odeslal ty víš lépe
Dnes jsem měl se Seltosem docela nepříjemnou zkušenost. Informační a zábavní systém zavěsil a zkusil jsem auto několikrát zapnout a vypnout.
Potýkal jsem se se stejným problémem, teď je to čím dál častější. Zdá se, že restarty/resety nefungují, jediným způsobem, jak to vyřešit, je nechat auto vypnuté na 20+ minut. Kromě zamrznutí obrazovky také přestanou fungovat ovládací prvky řízení jednotky/zpoždění o minuty! Nejhorší na tom je, že to také ovlivňuje 360stupňovou/zpětnou kameru – na obrazovce se nezobrazuje podávání kamery.
Lidé ze servisního střediska nejsou schopni reprodukovat. Měl někdo větší štěstí s opravou?
Naposledy upravil aah78: 10. června 2022 v 06:42. Důvod: Rozestup.
Datum připojení: květen 2022
Místo: BANGALORE
Poděkování: 70 XNUMX krát
Re: Kia Seltos: Oficiální recenze
Nedávno jsem převzal dodávku Kia Seltos GTX+ DCT, čelím problému «Žádná odpověď ze serveru» pro hlasové příkazy. Velmi zřídka to funguje a zachytí frázi, ale většinou to nefunguje. Zkusil jsem zavolat na infolinku kia connect a také jsem to vzal k prodejci. Oba navrhli „možnost resetování infotainmentu s nástrojem pro vysunutí SIM karty“ a zdá se, že po resetu několikrát funguje, ale když jedete kolem, vrátí se zpět na „Žádná odpověď ze serveru“. Setkal se s tím ještě někdo? Vím, že hlasové příkazy se používají zřídka. Ale od té doby, co mám nové auto, chci jen vyzkoušet luxusní věci.
Založen: Oct 2010
Místo: Bangalore
Poděkování: 954 XNUMX krát
Re: Kia Seltos: Oficiální recenze
Původně odeslal ty víš lépe
.
Informační a zábavní systém zavěsil a zkusil jsem auto několikrát zapnout a vypnout. Pokračovalo v přehrávání, i když jsem auto vypnul a zamkl.
.
Ale je tu ještě další problém, to vše se stalo po natankování vozu a nyní MID a palivoměr neodráží totéž.
Je nějaký způsob, jak si je také osvěžit? A stalo se to také někomu jinému?
Původně odeslal amitwiz1
.
Lidé ze servisního střediska nejsou schopni reprodukovat. Měl někdo větší štěstí s opravou?
Stalo se mi to jen jednou, když jsem jel na dlouhé cestě a zastavil se, abych si udělal malou pauzu. Stalo se tak v roce 2020 do šesti měsíců od nákupu vozu. Pokud si dobře pamatuji, byly to události, které způsobily problém –
1. Zaparkoval jsem auto a vypnul motor; v režimu P, ruční brzda zapnuta
2. Měla být maximálně 5 minut přestávka, tak jsem chtěl hrát nějakou hudbu. Uvedl jsem auto do režimu zapnutí příslušenství (vypnutý motor). Hudba se přehrávala z Android auto.
3. Ale pak jsem se rozhodl opustit auto, tak jsem vyšel s klíčem, vydalo to zvukové varování, ale do té doby jsem zavřel dveře a zamkl je přívěskem na klíče; zatímco uvnitř hraje hudba (mobil je stále uvnitř připojen přes AA)
4. Nyní jsem otevřel dveře a uvedl auto do režimu Off (musel jsem stisknout tlačítko start/stop pomocí klíčenky, jak je znázorněno v MID), ale informační a zábavní systém se nevypnul. Zjištěna nefunkční/zpožděná tlačítka řízení, android auto se nepřipojuje správně nebo displej hodně zaostává, problém se zvukem mezi FM rádiem a android auto. Odpojení mobilu neobnovilo obrazovku, stále se zobrazují gmapy na AA. 360� kamera také nefungovala. Vícenásobné restartování auta to nevyřešilo.
Nicméně velmi brzy byl v tomto vláknu příspěvek (Kia Seltos: Oficiální recenze) o tom, jak resetovat informační a zábavní systém; zjistil jsem to a naštěstí mám krabičku s miniaplikací (obsahující náhradní usb kabely, nástroj na vysunutí sim, sd kartu, čtečku karet, adaptér OTG, švýcarský nůž atd.) — auto jsem úplně vypnul (nezapomeňte, že informační a zábavní systém je stále zapnutý) ; použil nástroj pro vysunutí SIM karty k resetování informačního a zábavního systému – okamžitě se vypnul. Dal to minutu a po zapnutí auta se vše chovalo normálně. Nesetkal jsem se však s žádným problémem s palivoměrem nebo čtením (myslím, že ano).
Zatím to byl naštěstí jediný případ, kdy se to stalo. :držím palce:
Naposledy upravil dipdawiz: 6. června 2022 v 13:26.
amitwiz1, Rambo-RS
Založen: Jul 2021
Místo: Mumbai
Poděkování: 162 XNUMX krát
Re: Kia Seltos: Oficiální recenze
Nedávno jsem vzal auto na druhý servis (dálnice Kia Sewri) a diskutoval s nimi o těchto otázkách a prošel celou službou. Neměli ponětí, proč infotainment zamrzl a proč palivoměr neukazuje správně palivo. Naštěstí palivoměr pokračoval i do té doby, takže pro kontrolu, zda odstranili připojení baterie, a tím se problém vyřešil, což vedlo k úplnému elektronickému resetu a odstranění problému. Diagnóza chlapíka ze servisního střediska zněla, že jsem při tankování nevypnul auto, takže když auto tankovali, tlak paliva musel způsobit zásah palivového senzoru nebo tak něco a nikdy nebylo resetováno. Nevím, jak moc to dává smysl, ale problém je prozatím vyřešen. Zbytek servisu byl celkem bezproblémový, protože můj běh je docela slabý a zatím jsem na autě najel jen 2100 lichých KM, takže s autem neměli moc společného.
Datum připojení: květen 2022
Místo: BANGALORE
Poděkování: 70 XNUMX krát
Re: Kia Seltos: Oficiální recenze
Původně odeslal ty víš lépe
Nedávno jsem vzal auto na druhý servis (dálnice Kia Sewri) a diskutoval s nimi o těchto otázkách a prošel celou službou. Neměli ponětí, proč infotainment zamrzl a proč palivoměr neukazuje správně palivo. Naštěstí palivoměr pokračoval i do té doby, takže pro kontrolu, zda odstranili připojení baterie, a tím se problém vyřešil, což vedlo k úplnému elektronickému resetu a odstranění problému. Diagnóza chlapíka ze servisního střediska zněla, že jsem při tankování nevypnul auto, takže když auto tankovali, tlak paliva musel způsobit zásah palivového senzoru nebo tak něco a nikdy nebylo resetováno. Nevím, jak moc to dává smysl, ale problém je prozatím vyřešen. Zbytek servisu byl celkem bezproblémový, protože můj běh je docela slabý a zatím jsem na autě najel jen 2100 lichých KM, takže s autem neměli moc společného.
Ano, také jsem zaznamenal problém s palivoměrem. Hned po natankování nádrže jsem si všiml, že ručička nesměřuje ke značce FULL a zobrazovaný dojezd není pro plnou nádrž ideální. To mě zmátlo, jestli ten chlápek s benzínovým lůžkem skutečně naplnil nádrž úplně. Ale po několika dnech se ručička začala pohybovat naplno a také se zvýšil rozsah. Mám Maruti SX4, která vždy ihned po naplnění nádrže zobrazí FULL.
Datum připojení: květen 2022
Místo: Bengaluru
Poděkování: 2 XNUMX krát
Re: Kia Seltos: Oficiální recenze
Zdravím všechny členy,
Jsem nováček v rodině TEAM-BHP, toto je můj vůbec první příspěvek zde. Já (já a moje žena) jsem nedávno 2022. května zakoupil model KIA Seltos HTK IVT 18 od JSP Kia, Bangalore. Toto není kontrola vlastnictví, vytvořím ji, jakmile urazí 5 800 km. Jen jsem chtěl upozornit na problém, se kterým se potýkám se světlomety. Doposud mám najeto asi XNUMX km.
Pozoroval jsem nerovnoměrné házení světlometů. Vhoz potkávacího světla má širší vrh na levé straně a užší vrh na pravé straně. To je velmi patrné zejména na neosvětlených silnicích. Jen by mě zajímalo, jestli je to normální. Moje první služba je splatná za 1 týdny.
Setkává se s tím někdo?
Připojit Datum: srpen 2012
Místo: Nové Dillí
Poděkování: 188 XNUMX krát
Re: Kia Seltos: Oficiální recenze
Původně odeslal fhpo lince
Nemusíte se vzdávat své radosti z jízdy, protože vaše dítě může být vyrušeno. Málo bodů :1) jděte na nejvyšší variantu se 6 airbagy, což u Seltos znamená pouze DCT.
2) Panoramatické střešní okno je něco, co vás docela rychle omrzí. Za 10 roky jsem ten svůj téměř nepoužil déle než 2 minut.
3) DCT můžete řídit i s lehkou nohou, abyste své miminko neobtěžovali. DCT je rychlé, ale nemusí být trhané. Na druhou stranu, s IVT můžete litovat 2-3 let, kdy ještě chcete mít radost z jízdy. Není to převodovka, u které máte pocit, že ji plně ovládáte, jen většinou dělá svou vlastní věc, i když hladce.
Ahoj – mluvil jsem s přítelem, který má GTX+ DCT posledních pár let. Mluvil také s majitelem autobazaru. Zde jsou závěry uvedené diskuse o DCT a IVT:
1) Velmi brzy zapomenete na střešní okno (zejména v horkých a prašných městech, jako je Dillí) 
2) Po úvodním předvedení zapomenete na HUD 
3) Pokud máte řidiče (jako já), nepotřebujete HUD, 360-kameru a vzduchem chlazená sedadla, protože tyto funkce bude používat. Také u všech modelů Seltos & Creta s dálkovým startem nepotřebujete vzduchem chlazená sedadla. Stačí si zvyknout auto předem nastartovat (nebo vysvětlit svému řidiči). V zásadě nevyhazujte další 3L za tyto funkce. Také čekání na DCT je kolem 8 měsíců, což začíná být směšné.
4) Pokud jde o problémy s jízdou po dálnici / pickupem, nyní, když má IVT jízdní režimy, použijte pro dálnici možnost Sport a ve městě se držte Eco/Normal. Můžete dokonce použít řadicí páky, které jsou nyní k dispozici v IVT! To by mělo pomoci vyřešit jakékoli problémy se zpožděním / gumičkou. A dálniční jízda by měla z hlediska FE vyvážit režim Sport.
5) Nicméně DCT má rozhodně 2 další airbagy, takže žádný argument.
Cheers!
Zajímavý fakt — byl jsem první, kdo použil Cheers! jako pozdrav na tomto fóru. Může to někdo ověřit?
Znovu na zdraví!
