Ahoj ahoj, chtěl bych se s vámi podělit o úspěšnou výměnu dobíjecí baterie mého přívěsku na klíče R55. Své auto používám více než 5 let a před několika měsíci mi došel jeden klíč. I když jsem ho vrátil na místo pro vložení klíčku zapalování a zajel pro dobití přívěsku, stále to nefungovalo.
Ptal jsem se v prodejně BMW v HK a řekli, že klíč nelze opravit a stojí asi 3500 HK $ za nový včetně kódování a gravírování klíče.

Zkoušel jsem najít zdroj na internetu a kupodivu se tam nikde nemluví o tom, jak opravit klíčenku (možná nějaká pro BMW, která je víceméně stejná). Naštěstí jsem viděl téma «R56 Keyfob rozebráno», které je nějak relevantní a pak jsem se to pokusil opravit sám.

Zvláštní poděkování Milski který mi dal návod, jak odstranit kryt.

Potřebné materiály/vybavení
1. Řezačka
2. kroužek na klíče (protože původní plastový se musí při sundání poškodit) (několik let jsem vyměňoval nový kovový kroužek.
3. pájecí pistole (není třeba pájet cín, protože původní lze znovu použít)
4. Dobíjecí baterie Panasonxx VL-2020 3V (180 stupňů) (lze zakoupit na eBay nebo Taobao) Nestojí více než 50 HK$ za 1 ks.
5. lepidlo (pro opětovné sestavení)

Metoda:
1. vyjměte stávající kroužek a mechanický klíč
2. použijte ostrou řezačku a vložte ji do mezery klíčenky a opatrně odstřihněte původní lepidlo. protože nevyhnutelně dělá škrábance na klíčence, doporučuje se odříznout lepidlo na skryté části u kroužku přívěsku (ne na odkryté straně s vyrytým klíčem)

3. po chvíli se klíčenka takto oddělí.

4. koupil novou baterii z webu nebo trhu. ujistěte se, že je to 180 stupňů (trh má 90 stupňů).

5. Použijte pájecí pistoli a opatrně zahřejte pájecí plech patek stávající baterie a baterie odpadne. Pamatujte, že nezahřívejte ostatní části elektronické desky.

6. opět použijte pájecí pistoli a opatrně zahřejte zbylý pájecí plech na vývodu desky elektroniky a vložte do něj novou baterii.

7. Nyní opět sestavte klíčenku v obráceném postupu. Dávejte pozor, aby tam byly nějaké malé uvolněné části, jako je chromované tlačítko, které je pro uvolnění mechanického klíče, guma pro toto chromované tlačítko.

ČTĚTE VÍCE
Proč se moje auto při řízení tahá?

8. přilepte přívěsek na klíče. a znovu namontujte nový kroužek přívěsku na klíče a mechanický klíč.

Zkoušel jsem klíč s novou baterií již několik dní a mohu jej dálkově ovládat na větší vzdálenost než můj další 5letý klíč.

20 příspěvků · Připojeno 2012
Dobrá práce Vanon – dobrá práce na specifikacích baterie!
80 příspěvků · Připojeno 2010

Je dobré to vědět. Je směšné, že tam od začátku nedali vyměnitelnou baterii. Jedna otázka však: Existují nějaké kontaktní body pro dobití baterie, když je v klíči, nebo je to čistě bezdrátové/magnetické?

Začátek diskuze Vanon
10 příspěvků · Připojeno 2008

Myslím, že je čistě dobíjen cívkami v magnetickém poli, když je vložen do otvoru pro klíček zapalování. (Chybí mi elektronické znalosti, hehe)
Baterie byla právě připájena v kladných a záporných bodech elektronické desky.

114 příspěvků · Připojeno 2014

Jo, máš pravdu, že je to čistě dobíjecí magnetickým polem kolem it.Its magnetický jev. Hluboce jsem o tom studoval. Ale teď jsem s tím zkušený. Nicméně je to dobrý úspěch, že to dobře napravíš. Dobrá práce.

Miluji auta z dětství a vím, že jsem profesionál v automobilovém oboru. Pokud se chcete dozvědět více o vozidlech a jejich specifikacích nebo cokoli o vozidlech, podívejte se na ověření vín. Pomůže vám to lépe.

3 příspěvků · Připojeno 2015

Selhal jsem ve svém pokusu o to a myslel jsem, že zveřejním nějaké fotky, abych mohl pomoci dalšímu člověku. Použil jsem žiletku pro řezání krabic. Podařilo se mi neuříznout si prsty – NEBUĎ HLOUBÝ, když pracujete na tomto projektu.

Zjistil jsem, že jsem měl nejsnazší čas, když jsem začal na konci přívěsku, protože šev mezi dvěma polovinami je viditelný a odhalený. Tady používám párátka, abych držel mezeru otevřenou, když stříhám a páčím.

Jakmile jsem začal, stříhal jsem stále po obvodu. (Přečtěte si o katastrofě na konci tohoto příspěvku, než to uděláte jako já.)

Když jsem dokončoval obvod, některé součástky (a poloviny součástek) začaly vypadávat – jejda! Můj řez šel příliš hluboko a oholil jsem nejméně šest elektronických součástek z obvodové desky.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj motor Chevy nestartuje?

ZPĚTNÝ POHLED
Zatímco jsem na konci sestavy přívěsku dokázal oddělit šev mezi dvěma véčkovými polovinami, ve skutečnosti jsem stříhal plast po obvodu. Po obvodu (alespoň u mého přívěsku) si nemyslím, že by bylo možné šev oddělit.

SITUACE, která mě k tomu vedla:
Za posledních 1.5 roku jsem tento přívěsek téměř nepoužil, když byla manželka pryč ve škole. Můj MCS 2008 by běžel s ovladačem zasunutým do slotu, ale tlačítka na ovladači nemohla otevřít dveře na dálku. Měl jsem podezření, že je vybitá baterie. V jiných vláknech jsem četl, že elektrická nabíječka zubních kartáčků může mít větší výkon než slot Mini zapalování, a zkusil jsem to, ale nenabíjel přívěsek.

Když jsem začal s projektem řezání, zjistil jsem, že nemám co ztratit. Zpětně jsme mohli uvažovat o ponechání přívěsku, který řídí auto, ale nemůže otevřít dveře. Fob teď taky auto nepojede a já budu kupovat nové.