Představte si, že řídíte a cítíte potřebu zrychlit. Najednou si uvědomíte, že vám na palubní desce svítí kontrolka motoru a nedaří se vám řadit z druhého nebo třetího rychlostního stupně. I když to můžete brát jako mechanickou poruchu, může to být aktivace režimu kulhání. Pokud chcete tento režim resetovat, musíte se to naučit jak obejít bezvládný režim. No, tady je postup.

Car Limp Mode: Vše, co vědět

Moderní vozy jsou vybaveny mnoha různými funkcemi, které chrání vůz a pomáhají řidiči mít lepší zážitek, včetně režimu kulhání, který pomáhá chránit motor a převodovku před problémy. Pojďme si tedy promluvit o Význam režimu Limp v této části:

Režim Limp (v některých automobilkách nazývaný jinými názvy jako Limp Home Mode, Engine Failsafe Mode, …) je režim vlastní ochrany, který je dnes instalován na mnoha moderních modelech automobilů. Pokud dojde k problému s motorem nebo převodovkou automobilu, počítačový systém vozidla to rozpozná a aktivuje vozidlo do režimu Limp. Tento režim často snižuje výkon motoru a zamyká vůz na nízký rychlostní stupeň záměrně, aby se omezily otáčky motoru (RPM), aby se minimalizovalo poškození motoru a převodovky, ale stále se zajistilo, že se vozidlo může přesunout do opravárenských středisek. Režim Limp lze aktivovat z několika důvodů. Řidiči by si proto měli zjistit důvody, proč auto spadá do tohoto režimu, aby to zjistili jak dostat auto z nouzového režimu ?

Zjistěte důvody, které stojí za režimem Limp

Obecně existují některé běžné příčiny auta v režimu Limp:

Nízká převodová kapalina

Nízká hladina převodové kapaliny (např. motorové a převodové oleje) nemusí zaručit stabilní provoz vozidla. To může způsobit, že se vozidlo automaticky přepne do Limp Mode, aby byl motor a převodové systémy chráněny před dalším poškozením.

Problémy se snímačem

V systému motoru a převodovky je celá řada snímačů. Pokud některý z těchto snímačů, například snímač MAF, MAP, TPS (snímač polohy škrticí klapky) nebo snímač rychlosti, nepracuje správně, vysílá nesprávný signál do ECU. Po připojení k počítači auto pravděpodobně aktivuje Limp Mode.

Poškozený systém elektrického vedení

Moderní auta používají spoustu elektronických součástek a k jejich propojení jsou potřeba dráty. Tyto dráty mohou být poškozeny a mohou také způsobit, že se na vašem voze projeví režim Limp, protože když dojde k problému s kabeláží (dráty poškozené teplem, nárazem nebo dokonce prosakující kyselina z baterie), i když selže malý drát, vyhrálo to Nedokážu přesně odeslat elektrický signál, který způsobí, že počítač zjistí, že součást selhala.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje auto klouže doprava?

Chcete-li vědět více, sledujte:

Co se stane, když je zapnutý režim Limp?

Když je vaše auto v režimu Limp, můžete na palubní desce identifikovat běžné příznaky, jako jsou:

Snižte výkon vozu

Snížení výkonu vozu: V tomto režimu budou ve většině případů otáčky vozidla omezeny na 2,500 4,000 – 55 75 ot./min a uživatelé mohou také zjistit, že rychlost je také omezena na 3 – XNUMX km/h. A to způsobuje, že vůz nemůže jet vysokou rychlostí a je také omezen při řazení na DXNUMX.

Limitní rychlost

Zrychlení vozidla bude pomalé kvůli sníženému výkonu motoru. Kromě toho může vozidlo také zaznamenat vibrace a škubání.

Rozsvítí se kontrolka motoru

Když kontrolka Check Engine svítí a nepřetržitě bliká, může to pro řidiče znamenat, že motor auta má vážný problém. V případě zjištění by měl majitel zastavit a zkontrolovat nebo zavolat sanitku.

Kromě toho existují některé další běžné příznaky, jako jsou omezené funkce (například brzdové potrubí); chyba zámku řazení v D3…

Jak obejít Limp Mode? Proces krok za krokem

Když počítačový systém v autě generuje nouzový signál, který naznačuje problém s přenosem, děje se to prostřednictvím „kulhavého režimu“. Je to spolehlivý mechanismus, který chrání auto a jeho obyvatele před dalším poškozením. Jakmile se vaše auto dostane do nouzového režimu, museli byste z něj také vystoupit. Podívejme se, jak postupovat v procesu.

1. Zabrzděte

Prvním krokem k deaktivaci režimu kulhání je použití brzd a zastavení na bezpečném místě. Nechte motor asi pět minut odpočívat, aniž byste narušili jakýkoli systém. Tento krok zajišťuje, že vestavěný počítačový systém pomáhá deaktivovat všechny mechanismy uvnitř vozu. Jakmile uplyne pět minut, můžete zkusit napájet auto.

Řaďte, dokud úspěšně nepřeřadíte na nejvyšší rychlostní stupeň a naopak. V případě, že uspějete, znamená to, že režim kulhání je deaktivován. Toto je jeden jednoduchý způsob jak obejít bezvládný režim. Čtěte dále, abyste mohli procházet dalšími účinnými způsoby.

Process of how to bypass limp mode

Čtěte více:

  • DIY proces resetování počítače v autě
  • Co se stane, když jedete s aktivovanými emisními světly?

2. Nasaďte diagnostický skener automobilu

Zařízení nazývané diagnostický skener automobilu může pomoci detekovat kódované chybové zprávy produkované senzory automobilu. Pomocí tohoto skeneru bylo možné snadno identifikovat důvod, proč přešel režim kulhání. Ať už jde o problém se zapalováním nebo o falešný poplach; diagnostický skener auta to může ověřit.

ČTĚTE VÍCE
Jak resetuji TPMS na svém GTR?

Pokud se vyskytnou nějaké problémy s odchylkou zesílení vozu, mohou tyto skenery pomoci zjistit i to. Když auto náhle zastaví; může dojít k chybě odchylky zesílení, což zase vede k aktivaci režimu kulhání. Můžete se také podívat na tipy pro údržbu, kde najdete způsoby resetování kontrolky motoru.

3. Odpojení baterie

Může nastat případ, že se převodovka automobilu může stát obětí uvolněného vnitřního spojení. V takové situaci by bylo vhodné zastavit auto na bezpečném místě a otevřít kapotu. Zjistěte, kde leží autobaterie a odpojte její spoje. Vše, co musíte udělat, je počkat asi půl hodiny, než jej znovu připojíte.

Základní krok pravděpodobně vynuluje paměť přenosu jako celek. Jakmile po efektivním opětovném připojení auto restartujete, režim kulhání se sám deaktivuje. Toto je jedno z nejužitečnějších kritérií jak dostat auto z bezvládného režimu.

4. Zkontrolujte kapalinu automatické převodovky

Únik kapaliny automatické převodovky je považován za jeden z běžných důvodů aktivace režimu kulhání. V případě, že hladina kapaliny v motoru klesne; mazání pravděpodobně utrpí. Taková nízká úroveň by zase mohla vést k nedostatečné kontrole nad vozem spuštěním režimu kulhání.

Správné by bylo zastavit auto na rovném povrchu. Nyní zvedněte kapotu vozu a odečtěte hladinu kapaliny na měrce. Pokud zjistíte, že úrovně jsou pod určitým standardem, doplňte požadovanou hlasitost. Nezapomeňte zjistit netěsnosti motoru a případně je opravit.

Ways to know how to bypass limp mode

Balil

Limp režim je tu z nějakého důvodu! Indikuje, že došlo k problému s přenosovým systémem, když je ještě čas. Pokud je známo jak obejít bezvládný režim je sporná, viz výše uvedené metody. A konečně, návštěva mechanika není nikdy pozdě, kdykoli je to potřeba.

Pokud zaznamenáte ztrátu energie a uvidíte na palubní desce nějaké varovné kontrolky, může se stát, že vaše auto vstoupilo do bezobslužného režimu.

Nazývá se to proto, že auto omezí výkon, aby ho ochránilo před možným poškozením, a zároveň mu umožní doplazit se do vaší garáže nebo cíle.

Existuje řada důvodů, proč může auto přejít do bezobslužného režimu, a v tomto článku se podíváme na příznaky, příčiny a možná řešení tohoto problému.

ČTĚTE VÍCE
Proč má moje Volvo špatný nájezd na benzín?

Příznaky režimu kulhání

Kromě náhlého výpadku napájení a výstražných světel může vaše auto vykazovat také řadu dalších příznaků, když přecházíte do režimu Limp:

  • Pomocné funkce mohou přestat fungovat -topení, klimatizace
  • Maximální otáčky budou omezeny na 2,000 3,000-XNUMX XNUMX ot./min
  • V automatu můžete být zablokováni na nižší rychlostní stupeň
  • Maximální rychlost bude omezena na 30-50 mph

Způsoby kulhání

Režim Limp se aktivuje, když ECU (elektronická řídicí jednotka) zaznamená, že něco nefunguje v rámci předem definovaných parametrů, může to být způsobeno řadou faktorů, jako jsou:

  • Extrémně nízké hladiny oleje nebo chladicí kapaliny
  • Chyby převodovky – například když převodovka nemůže správně řadit
  • Poruchy brzd – zadřené brzdy nebo netěsnost hydrauliky v systému
  • Problémy s kabeláží – problém s kabeláží může způsobit nevyzpytatelné chování
  • Problémy s motorem – problémy jako vynechávání zapalování nebo problémy s turbodmychadlem

Co dělat, když vaše auto přejde do nouzového režimu

Důvody, proč váš vůz přešel do režimu Limp, jsou různé, ale mohou být vážné, takže je nejlepší nechat jej co nejdříve zkontrolovat mechanikem.

Varovné signály byste nikdy neměli ignorovat, ale jak brzy se můžete problému věnovat, závisí na tom, jak daleko jste od místa bezpečného zastavení a jak auto jede.

Pokud je to možné, zkontrolujte hladinu oleje a chladicí kapaliny a také jakékoli zjevné známky poškození kabeláže nebo úniku kapalin pod vozem.

Jak dostat své auto z bezvládného režimu

Vůz můžete resetovat vypnutím a opětovným zapnutím po 30 sekundách. Pokud varovná světla zmizí a auto se chová normálně, může to být jen dočasná závada. Předsystémové kontroly však mohou zaznamenat aktivaci režimu kulhání, jakmile se auto znovu zapne, nebo se problém může znovu objevit poté, co nějakou dobu jedete.

Vaše auto by mělo stále jezdit v nouzovém režimu, ale bez ohledu na to možná budete chtít být zotaveni

Pokud přejde rovnou zpět do režimu Limp, pak je nejlepší zarezervovat auto k důkladné kontrole. Můžete s ním zajet do garáže, pokud problém není vážný, nebo nechat auto zachránit. Náklady na opravu chyby se budou lišit od jednoduché práce za reset ECU až po mnoho tisíc liber, pokud je problém vážný a spočívá v motoru nebo převodovce.

ČTĚTE VÍCE
Jak poznáte, že je spálený startér?

Časté dotazy k režimu kulhání

Mohu řídit své auto v nouzovém režimu?

Celá podstata limp mode je v tom, že auto je řiditelné, i když se sníženým výkonem. Pokud to nebo máte pocit, že je něco vážně špatně, pak je nejlepší nechat to opravit mechanikovi. Jízda v režimu Limp po delší dobu může zhoršit vše, co může být s vozem špatně. Také stojí za to zdůraznit, že pokud je váš cíl o něco dál nebo vyžaduje připojení k rychlým silnicím (což by mohlo být nebezpečné při sníženém výkonu), možná budete chtít, aby byl zachráněn.

Jak rychle mohu jet v nouzovém režimu?

To záleží na tom, jaké parametry nastavil výrobce, ve většině případů budete omezeni na maximálně 30 až 50 mph a nebudete moci vytočit auto nad 3,000 ot./min ani zařadit vyšší rychlostní stupeň, pokud se jedná o automat.

Mohu obejít režim limp?

Můžete se pokusit obejít režim Limp restartováním vozidla po krátkém čekání nebo odstraněním jednoho z vývodů baterie, abyste resetovali elektronické systémy. Můžete také zkontrolovat hladiny kapalin a zjistit, zda to není příčinou problému, nebo nechat chybu elektronicky resetovat, abyste zjistili, zda se nejedná pouze o dočasnou závadu.

Kupte si další auto (a prodejte své staré) s carwow

Po nové sadě kol? Pak se podívejte na naše nejnovější nabídky, všechny dodávané našimi důvěryhodnými prodejci.

Pokud uvažujete o prodeji svého starého auta, můžete to udělat také prostřednictvím carwow. Naši důvěryhodní prodejci opět nabídnou vaše vozidlo, takže si můžete vybrat nejlepší cenu, zatímco platbu obdržíte ve stejný den, kdy bude váš starý vůz vyzvednut.