Podívejte se na článek „jak resetovat ujeté kilometry na subaru outback 2023“ v TikTok (тикток).
2586
Brendan vysvětluje, co dělá servisní režim na Subaru Outback 2023 #subaru #mcgrathevanstonsubaru #subaruofamerica #mcgrathimports #subaruoutback #subarulegacy #cars #cartutorials #cartech #howtosubaru #tiktok #love #follow #follow #follow
13.8
2023 Subaru Outback Onyx Edition – Má nový Outback, co to znamená, aby dostál svému jménu?! #nothinbutcarreviews #2023subaruoutbackonyxedition #2023subaruoutback #2023subaruoutbackreview #watchfullvideoonyoutube #darrellwaltripsubaru
25.4
Pravda o Subaru Outback #scottykilmer #auta #mechanik #subaru #outback
65.5
Zde je náš tip dne pro Subaru 1. část! #subaru #outback #fyp #wichita #Tip #tipoftheday
9476
⭐️ Milujeme všechny úžasné bezpečnostní prvky, které jsou standardní součástí každého Subaru! Zde je návod, jak upravit svá bezpečnostní nastavení předvedená v tomto Subaru Outback Wilderness 2023! #bezpečnostní nastavení #subaru #jak na to #carhowto #subaruoutback #subaruoutbackdivočina
1166
Dnes byl dobrý den, rychlá oprava na Subaru Outback, na kterém jsem pracoval. Snímač teploty chladicí kapaliny nefungoval, takže je samozřejmě čas na výměnu. #subaru #explore #foryoupage #foryourpage #subaruoutback #howtotiktok #tiktokmechanic #tiktokmechanics
12.2
Subaru Outback z roku 2023! ✨️ #subaru #subaruoutback #subie #subiegang #subarulove #cartok #carsoftiktok #learnontiktok
661
opravdu rychle, jak získat 13″ světlou výšku vašeho subaru outback. 2″ zdvih odpružení 235/65/18 pneumatiky #13inch #subaruoutback #zdvižená auta #světlá výška
3941
subaru legacy outback 1995-2023
19.6
Jak získat přístup k režimu dealerství na Subaru Outback 2020, neříkám, že byste to měli udělat, jen malé tajemství #subaru
832
Naučte se, jak nastavit Homelink ve svém novém Subaru: #subaru #mcgrathevanstonsubaru #subaruofamerica #mcgrathiimports #auta #cartutorials #cartech #howtosubaru #tiktok #love #follow #subaruoutback #subaruascent #2023subaruascent #XNUMXsureksubarubarubaruw uwrx #subaruimpreza
953
#subaru #subaruoutback #oprava subaru #rozvodovy remen #torquewrench #ej253 #carrepair #howto #carfix
3157
Naučte se, jak nastartovat auto, když vám vybila baterie v klíčence: #subaru #mcgrathevanstonsubaru #subaruofamerica #mcgrathiimports #auta #cartutorials #tiktok #follow #love #howtosubaru #subaru2024 #subarucrosstrek #imparucrosstrek #crosstrekzubarubarubar divočinu #subaruoutback #subaruoutbackdivočina #foresterdivočina
685
Liên hệ em Nghĩa để trải nghiệm lái thử 0902.780.272 #xuhuongtiktok #subaruasia #subaruoutback2023 #subaruforester #XeHay #ôtô
Je nějaký problém s dojezdem paliva nového Subaru Ascent? Majitelé hlásí, že spotřeba plynu je výrazně nižší, než uvádí EPA. Podívejte se na zprávu zde.
Zveřejněno: 23. ledna 2023 — 9:57
Autor: Denis Flierl
Připoj se k nám. 
Několik majitelů Subaru Ascent říká, že 3-řadé SUV má nedostatečnou spotřebu paliva. Co by podle Subaru of America (SOA) měl Ascent získat? SOA říká, že rodinný přepravce Ascent 2023 dostane až 26 MPG. Ale s hvězdičkou, která říká: «Spotřeba paliva podle EPA. Skutečný počet najetých kilometrů se může lišit.»
Jak EPA říká, že je hodnocena spotřeba paliva v roce 2022 Ascent?
Základní a prémiové úrovně výbavy Subaru Ascent pro rok 2022 mají podle EPA 21/27 mpg město/dálnice a 23 kombinovaných mpg. Protože jsou o něco těžší, úrovně výbavy Ascent Limited a Touring získají podle EPA 20/26 mpg město/dálnice a 22 kombinovaných mpg.
EPA snižuje spotřebu paliva Ascent v roce 2023
Základní a prémiové úrovně výbavy Subaru Ascent 2023 mají podle EPA 20/26 mpg město/dálnice a 22 kombinovaných mpg. Úrovně výbavy Ascent Limited, Touring, Onyx Edition a nová verze Onyx Edition Limited pro rok 2023 získají odhadem EPA 19/25 mpg město/dálnice a 21 kombinovaných mpg.
Proč mají všechny výbavy Ascent 2023 nižší spotřebu paliva?
Zeptali jsme se mluvčího Subaru, proč nižší hodnocení spotřeby paliva, a zde je odpověď. “Existuje několik důvodů, včetně spotřeby energie kvůli vylepšeným funkcím a změnám v regulaci emisí.”
Změny v regulaci emisí ovlivnily 2.4litrový přeplňovaný motor Boxer společnosti Ascent. Subaru Ascent 2023 také přichází s přidanou hmotností díky modernizaci interiéru a nové bezpečnostní technologii EyeSight pro podporu řidiče.
Co říkají majitelé o spotřebě paliva Ascent 2022?
Mluvili jsme s jedním majitelem Subaru Ascent z roku 2022, který je extrémně nespokojený s najetými kilometry paliva Ascent. Sam Williams říká, že při jízdě ve městě dostane 11 až 13 mpg a nikdy nepřekročí 19 mpg při jízdě po dálnici. Na novém voze má najeto přes 3500 km.
Williams říká: „V mé pozici je spousta dalších lidí. Odpovědí Subaru bylo nařídit, abych neustále bral auto na blíže nespecifikované testy. Vědí, že mají problém a v minulosti tyto věci podváděli. Také jsem dal vědět EPA, ale mohlo by jim to být jedno. Hodnocení spotřeby paliva je fraška.”
„Bez ohledu na to Subaru popírá a jejich odpovědí bylo poslat mě zpět k prodejcům na blíže nespecifikovaný test za testem. Zatím mi řekli, že mpg je normální, a dokonce to napsali na Yelp,“ říká Williams.
Další majitel Subaru Ascent, Richard Torres, píše: „Naše Subaru Ascent je hrozné na spotřebu plynu. Ne lepší než 16 až 19 mpg. Předtím jsem měl Outback a kilometry byly skvělé. 32+. Z Ascentu jsem velmi zklamaný. Mluvil jsem s ostatními majiteli Ascentu a říkají to samé. Ujeté kilometry jsou na hovno!!»
Pokud vlastníte novější rodinný přepravce Subaru Ascent (modelový rok 2020–2023), jaký máte kilometrový výkon? Hádáme, že chudší a méně než inzerovaná spotřeba paliva EPA není ojedinělým incidentem u několika majitelů Ascentu. Dejte nám vědět v komentářích níže a my je předáme Subaru of America.
Denis Flierl investoval více než 30 let do automobilového průmyslu v roli konzultanta ve spolupráci se všemi hlavními značkami automobilů. Je akreditovaným členem Rocky Mountain Automotive Press. Podívejte se na Subaru Report, kde pokrývá všechny modely japonské automobilky. Další příběhy najdete na stránce Torque News Subaru. Sledujte Denise na Facebooku, Twitteru a Instagramu.
Zpráva Subaru — Máme vás kryté! Vraťte se zítra, kde najdete další jedinečné, informativní zprávy, recenze a náhledy SUBARU, kterým můžete věřit.
Zanechte své komentáře níže, sdílejte článek s přáteli a tweetujte jej svým sledujícím!
Fotografický kredit: Subaru USA
Připoj se k nám.
Komentáře
To nejlepší, co můžu na svém novém dostat
Michele Dewey (neověřeno) 23. ledna 2023 — 11:42
Nejlepší, co mohu získat na svém novém Subaru Ascent 2022, je 19 až 19.4 na dálnici i ve městě. Tohle vůbec není to, co bych očekával.
Použitý motor Subaru TURBO
john E kennedy (neověřeno) 23. ledna 2023 — 1:50
Motor Subaru TURBO používaný dříve ve Foresteru XT, Outbacku XT a Ascent (všechny výbavy) Plus WRX používá plyn Regular Gas (většina výrobců vyžaduje u svého Turbo prémiový) Motor Subaru Turbo pije plyn nadměrně ve srovnání s normálními motory boxer. Horse Power jde ze 180 na 270 = o 50 % více HP, takže požadovaný plyn se pohybuje od 32 MPG do 16/18 MPG v Turbo = téměř 50 %. Kupte si Outback (bez turbo) a držte se dál od všech Subaru Turbo, pokud jde o peníze.
nevím kde ten chlap
James Seabolt (neověřeno) 25. ledna 2023 — 4:51
Nevím, kde ten chlap vzal 11 až 13 mpg? Na svém Ascentu 22 jsem dostal 2019. Tenhle příběh mě dostal.
jaké máte otázky?
Sam Williams (neověřeno) 11. února 2023 — 2:08
V odpovědi na Nevím, kde ten chlap od Jamese Seabolta (neověřeno)
jaké máte otázky?
Dostáváme asi 14 mpg na rok 2021
Ray (neověřeno) 31. května 2023 — 2:08
V odpovědi na Nevím, kde ten chlap od Jamese Seabolta (neověřeno)
Dostáváme asi 14 mpg na výstup v roce 2021 omezený
Dostal jsem 13mpg dne 07 na…
M. Soto (bez ověření) 17. července 2023 — 3:55
V odpovědi na Nevím, kde ten chlap od Jamese Seabolta (neověřeno)
Na svém 13 Ascent Onyx jsem dostal 07mpg 17. Vlastně jsem viděl, jak se jehla začala pohybovat asi na 2023 mil. Moje průměrná rychlost je velmi nízká. Jezdím pomalu. Dokonce i můj Outback Premium jel pomalu. Jen velmi málo lidí je na Ascentech v pořádku.
11-19 ve městě. 22-26 na
thdpr (neověřeno) 27. ledna 2023 — 2:42
11-19 ve městě. 22-26 na dálnici. je to hrozné a mluvím o tom s ostatními maminkami ve sběrné linii, která řídí jejich Ascenty. Všichni jsme z toho naštvaní.
Můj Outback měl mnohem lepší kilometrový výkon.
Jsem ze svého tak zklamaný
Janet Bryson (bez ověření) 30. ledna 2023 — 6:21
Jsem tak zklamaný svým omezeným výstupem v roce 2022. Vždy jsem byl Honda, než jsem dostal tohle – a udělal jsem VELKOU chybu? Tolik věcí, které mě velmi trápí.
Subaru Ascent Touring 2021,
Neal Cunningham (bez ověření) 31. ledna 2023 — 1:45
2021 Subaru Ascent Touring, (33,000 1,000 mil na Ascentu) Neresetoval jsem nyní ujetou vzdálenost více než 19 2008 mil a celkový průměr je XNUMX mpg (na počítač). To je lepší než to, co bychom získali v naší Hondě Touring Odyssey XNUMX.
Měl jsem Ascent 2022
Isaac Dye (bez ověření) 6. února 2023 — 3:07
Mám turné Ascent 2022 už asi 4 měsíce a nezdá se mi, že bych dostal více než průměr 18.5 MPG, což je asi 50/50 město a dálnice. Zkoušel jsem nepoužívat funkci dálkového startu, pečlivě řídit zrychlování/brždění a dokonce jsem zkoušel dražší plyn, ale vždy se to po pár stovkách kilometrů ustálí na asi 18.5 MPG.
Pro srovnání, vždy jsem byl do 1 mpg od odhadovaného KOMBINOVANÉHO ujetého kilometru Subaru a před výstupem jsem měl tři další Subaru.
Naše turné na výstup 2023 (2800
Mark Grant (neověřeno) 6. února 2023 — 7:45
Naše 2023 Ascent Touring (2800 mil) získává 20 mpg ve městě a 27 dálnice.
Jedeme povolenou rychlostí a používáme palivo nejvyšší úrovně. Sledujeme naši spotřebu paliva a v našem případě jsme neměli žádné problémy.
Souhlasím s 11-13 MPG na
Andrew M (neověřeno) 8. února 2023 — 7:07
Při jízdě ve městě souhlasím s 11-13 MPG. To je to, co dostanu na Subaru Ascent 2023 Premium edition (není nejtěžší). A to je v So Cal, takže momentálně žádné topení, žádný sníh a žádná klimatizace. Jen řídit.
Je zajímavé, že výše jsou uvedena další lepší čísla. Dává mi jistou jistotu, že je to možné nějakým způsobem vyřešit.
Dá se to vyřešit ale
Sam Williams (neověřeno) 11. února 2023 — 10:54
V odpovědi na Souhlasím s 11-13 MPG od Andrewa M (neověřeno)
Je to možné vyřešit, ale prvním krokem je přiznat si, že existuje problém. Subaru to neudělá. Dokonce jsem jim nabídl, že mi auto na pár týdnů vezmou a budou s ním jezdit, aby sami viděli nízké mpg, ale odmítají to udělat!
Došel jsem k tomuto článku
Gael (neověřeno) 8. února 2023 — 11:22
K tomuto článku jsem se dostal při hledání informací o špatném počtu najetých kilometrů. Mám onyx Ascent 2022, mám asi 15 měst a měl jsem asi 17 hwy. tak smutné
Mám Subaru Ascent 2022
Kap (neověřeno) 17. února 2023 — 5:16
Mám Subaru Ascent z roku 2022 a najeto 17,500 16,000 mil. Koupil jsem ji ojetou s najeto 1,500 14.5 km. Za posledních 19 mil jsem měl průměr XNUMX MPG. HROZNÝ. V pondělí (XNUMX. února) to převezmu do servisu a podám zprávu, co mi bylo řečeno.
Přišel sem říct to samé
Hilary (neověřeno) 24. února 2023 — 3:52
Přišel sem říct to samé. Na svém Ascent Limited 18 dostávám pouze 2022 mpg. Toto auto jsem si vybral před jinými 3řadými SUV částečně kvůli slíbenému kilometrovému výkonu. Můj předchozí Subarus (Forester, Crosstrek) si vedl mnohem lépe. Uvědomte si, že jsou to menší modely, ale rozdíl je šokující.
Právě jsme koupili náš 2021
Matthew (neověřeno) 10. března 2023 — 11:04
Právě jsme letos v zimě koupili náš 2021 Ascent. Měli jsme hrozný kilometrový výkon (AVG asi 18 mpg nebo méně) pro začátek. Nechali jsme vyměnit všechny kapaliny (olej, CVT, oba diferenciály), což trochu pomohlo. Zejména zadní diferenciál vylévající černý materiál. Když to náš prodejce udělal, zaznamenali netěsnost těsnění výfukového potrubí, řekli, že je to VELMI běžné. Když to bylo vyměněno, všiml jsem si, že MPG stoupá směrem k 22 mpg.
Také jsem si všiml, že teplota oleje konečně začne stoupat ke svým obvyklým 190 stupňům rychleji než obvykle. Dříve se nikdy nedostalo na 170, dokonce ani na 75 na dálnici. Zdá se mi, že to bylo bohaté. Také jsme jeli v hlubokém sněhu (hlouběji než intercooler), nedělejte to, co jsme udělali, díky tomu se teploty zvýšily nad 210 a od té doby to jelo pěkně lol
Mám Subaru Ascent z roku 2022
Charlie B (neověřeno) 10. března 2023 — 5:07
Mám Subaru Ascent 2022 Passenger Premium z roku 8. Šel jsem se Subaru přes Volkswagen, protože odhadovaná spotřeba paliva a 5leté náklady na vlastnictví byly nižší než u Atlasu. Ale mám pocit, že bych získal stejný počet najetých kilometrů s možností V6, která je dodávána s Atlasem. Můj 2006 Acura TL má lepší benzín najetých kilometrů než moje Subaru. Na 2,621 21.1 mílích mám kombinované celkové MPG 1000 a každým dnem to klesá. Jezdím s ním téměř výhradně po dálnicích, prvních 23 mil a průměrně XNUMX MPG.
Velké zklamání z najetých kilometrů. Bylo by lepší, kdyby Subaru bylo napřed s EPA. Je to mnohem horší, když máte špatnou zkušenost po faktu, místo abyste to věděli dopředu.
Mám nový Ascent 2023 a
Tim (bez ověření) 13. března 2023 — 10:48
Mám nový Ascent 2023 a při nejlepším 15,3 MPG mám zatím jen 560 mil, ale ne tam, kde je inzerovaný MPG. Kdybych měl tato čísla, nekoupil bych si tato vozidla. Existuje v této věci nějaké právní řešení?
To samé, měl jsem Subaru 2022
kriscynda (neověřeno) 13. března 2023 — 7:49
Stejně tak mám 2022 Subaru Ascent 7 měsíců. Nyní má 12,400 22 mil. Za poslední měsíc jsem dosahoval až 19 mil na galon dálnice. Klesá na 20 až 2021. Předtím jsem vlastnil outback z roku XNUMX a dokázal jsem získat dvojnásobný počet najetých kilometrů. Když jsem četl specifikace tohoto auta, čekal jsem to samé. To je směšné.
Nedávno jsem dostal 2020
Christopher Davila (neověřeno) 27. dubna 2023 — 1:19
Zrovna nedávno jsem dostal Subaru 2020 a je to hrozné, pokud jde o najeté kilometry, dostávám dohromady jen asi 17 mpg.
Moje žena a já jsme měli rok 2019
Milton Harrison (neověřeno) 6. května 2023 — 3:52
Moje žena a já jsme měli Subaru legacy z roku 2019, ale bylo zasaženo do zad a nikdy nefungovalo úplně stejně. Moje žena je zdravotní sestra v domácí péči a rozhodli jsme se pořídit něco trochu většího, protože dědictví bylo nacpané lékařské vybavení, ale má takový úžasný plyn je najetých kilometrů.
Dědictví často šlo celý týden bez naplnění a my jsme z toho byli nadšeni. Nicméně, když jsme dostali subaru Ascent, spotřeba plynu klesla z přibližně třiceti dvou mil na galon na méně než devatenáct mil na galon s Ascentem. Bohužel jsme předpokládali, že všechny Subaru mají najeté kilometry na benzín. Mýlili jsme se.
Nejprve jsme si všimli, že Ascent se nevypíná na červenou a na zastávkách, což jsme si mysleli, že se to stalo u všech Subaru. Usoudili jsme, že Subaru ví, co dělá. Také jsme si všimli, že Subaru mělo pouze pohon všech kol, což je nešťastné a nepotřebné. S pohonem všech kol na plný úvazek a bez možnosti vypnout tuto funkci úplně plýtváte plynem.
Ve skutečnosti máme Chevy Suburban 2015 s možností vypnout pohon všech čtyř kol na plný úvazek a má mnohem lepší spotřebu plynu než ten. Subaru Byli jsme ohromeni.
Na cestách mé ženy narazila na pár, který měl lesníka z roku 2023, a oba mluvili o tom, jak se jim to auto líbí, ale když přišli na úsporu paliva, oba si stěžovali, že je to hrozné. Manželé, kteří měli Forester, měli ve skutečnosti Forester z roku 2019 a stěžovali si, o kolik lepší kilometrový proběh benzínu na devatenáctce než na třiadvacítce, kterou nyní vlastní.
Další věc, o které bych chtěl mluvit, je funkce zraku u Subaru. Myslel jsem, že tato funkce by byla opravdu dobrý nápad, zvláště pokud venku prší nebo je mlha nebo něco podobného. Zrak však nefunguje v podmínkách, kdy lidskýma očima nevidíte věci jasně. K čemu je vlastně dobrý zrak, pokud se nerušíte a nedíváte se od silnice.
Subaru mě velmi zklamal a NEBUDU si kupovat další, protože Subaru se rozhodlo klamat ve svých doplňcích a nepřiznat, že oklamalo veřejnost, spoléhajíc se na svou starou pověst, že má úsporná, inteligentně navržená a kvalitní vozidla. mohou mít svá vozidla a nadále je prodávat s klamavou pověstí.
