Jak resetuji klíč Volkswagen?

Postupoval jsem podle návodu v manuálu a také jsem vyzkoušel pár metod na Youtube, ale žádná nefunguje?

Mám model 2010 s alarmem a centrálním zamykáním. Zkoušel jsem odemykání pracovním ovladačem, poté ruční zamykání a odemykání nefunkčním po zmáčknutí odemknout. Dokonce jsem zkoušel metodu, kdy provádíte centrální odemykání zevnitř auta s klíčem v zapalování, ale žádné metody nefungují.

Klíč fungoval dobře až před týdnem, takže jsem předpokládal, že je to baterie. Něco, co bych mohl postrádat?

9907 příspěvků · Připojeno 2009

Nejste si jisti, co máte na mysli pod pojmem ‚Vyzkoušeli jste několik metod?‘ Když vyměníte baterii v ovladači, ovladač se musí znovu naučit vstupní kódy z ECU. První věcí, kterou je třeba zkontrolovat, je, zda se při stisknutí tlačítka rozsvítí kontrolka (?). Pokud ne, popletli jste se s baterií nebo je vybitá. Odtud postupujte podle ručního nastavení párování ovladače a mělo by to fungovat. AFIK imobilizér není napájen baterií a jakmile jste ve voze (i s funkčním přívěskem), měli byste jej nastartovat. Fob baterie a učení by mělo ovlivnit pouze dveřní vstup. Chcete-li znovu začít, opatrně vyjměte baterii, ponechte ovladač 30 minut, poté opatrně vyměňte baterii, aniž byste ji zkratovali, a opakujte metodu párování v návodu.

Když si koupíte EOS, kupujete si střechu, nejen auto.
1168 příspěvků · Připojeno 2019

FWIW, vyměnil jsem jeden ze svých klíčů (horní část s připojeným klíčem) a také jsem vyměnil plastové pouzdro druhého klíče (vyjmutí čipu imobilizéru a jeho přesunutí do nového pouzdra). V obou situacích nebylo nutné žádné přeučení.

Volkswagen EOS VR2008 z roku 6
martin.mcnelis Začátek diskuze
16 příspěvků · Připojeno 2022

Ok zkusil jsem to znovu. Vyjmuli baterii na více než hodinu. Odemkněte auto funkčním přívěskem a znovu zamkněte s výměnou, aby se alarm při odemknutí nespustil. Poté stiskl odemykací tlačítko na výměně (kontrolka zablikala) a ručně odemkl auto. Nic. Zkoušeno ještě několikrát, stále nic.

V manuálu není zmíněn alarm, pouze centrální zamykání.

9907 příspěvků · Připojeno 2009
V obou situacích nebylo nutné žádné přeučení.

Záleží, jak dlouho je baterie vybitá. Mají akumulační kondenzátor, který umožňuje krátkou dobu pro výměnu baterie, ale pokud je baterie vložena nesprávným způsobem nebo kovový nástroj něco zkratuje, zbytkové napětí jde spolu s uloženým kódem klíče.

K OP: Je to přívěsek, na kterém jste již dříve pracovali, nebo je to přívěsek, který jste si právě koupili? Pokud je to fob, který jste si koupili a který na autě nikdy nefungoval, bude potřebovat prodejce nebo zámečníka, aby ho spároval s ECU. Je to proto, že běžný postup párování používá klíče předem naprogramované v ECU při prvním spárování prodejcem nebo tam nebudou, pokud vůz nikdy neměl druhý přívěsek. Pokud se jedná o nové FOB nebo jde o jiný kód použitý na jiném vozidle nebo generaci, nebude spárováno pomocí postupu řidiče.

ČTĚTE VÍCE

Zničí tření alkoholem lak auta?

Odemknutí dveří a uvolnění alarmu jsou spojeny jako jedna funkce. Samostatnou funkcí je pouze imobilizér se samostatným RFID čipem v rohu pouzdra. Ale to bylo integrováno do pozdějších obvodů FOB.

Když si koupíte EOS, kupujete si střechu, nejen auto.
1168 příspěvků · Připojeno 2019

Možná byste se měli podívat na toto video. Proces fungoval pro mě, když jsem dělal druhý klíč pro své sestry 2009 Rabbit.

Volkswagen EOS VR2008 z roku 6
martin.mcnelis Začátek diskuze
16 příspěvků · Připojeno 2022

Je to fob, který pracoval na mém autě minulý týden. Myslel jsem, že je to baterie, ale možná jiný problém?

9907 příspěvků · Připojeno 2009
První věcí, kterou je třeba zkontrolovat, je, zda se při stisknutí tlačítka rozsvítí kontrolka (?).
Když si koupíte EOS, kupujete si střechu, nejen auto.
martin.mcnelis Začátek diskuze
16 příspěvků · Připojeno 2022

Stále žádné štěstí. Ještě pro upřesnění:

Toto je dříve funkční klíč až do minulého týdne. Přestal fungovat, tak jsem vyměnil baterii
Kontrolka na klíči při stisknutí tlačítka bliká, takže baterie vypadá jako dobrá a správně nainstalovaná

Manuál VW Eos uvádí, že bych měl zamknout auto, poté stisknout tlačítko pro odemknutí a do 1 minuty odemknout dveře klíčem. Zkoušeli jste to několikrát bez úspěchu.

Pár dalších doporučených videí:
Resetujte klíč stisknutím každého tlačítka 10krát mimo dosah vozu. Poté odemkněte auto klíčem, přepněte do polohy ACC, dokud se nedokončí kontrola systému. Start Car. Zkoušel to, nefungovalo
Zamkněte auto zevnitř pomocí tlačítka centrálního zamykání na dveřích. Vložte klíč do ACC. Stiskněte tlačítko Odemknout. Poté nastartujte auto. Také nefungovalo
Baterie byla vyjmuta na 30 minut. Vyzkoušeno vše výše znovu. Žádné štěstí.

Bohužel nemám kabel OBD ani nástroj VCDS.

9907 příspěvků · Připojeno 2009

Souhlasím, takže to musí být problém s učením FOB?

Zde je návod v manuálu MY07, o kterém vím, že funguje:

1. Zamkněte auto (použijte funkční ovladač?)
2. Na nefunkčním ovladači stiskněte a na sekundu podržte odemykací tlačítko.
3. Vložte klíč do zámku dveří řidiče a mechanicky odemkněte dveře DO JEDNOU MINUTY.

Můžete zkontrolovat rozsah dobrého klíče tím, že odejdete a otestujete ho. Auto mám schválně nastavené na snížený dojezd asi metr kolem auta. Anténa přijímače FOB je zarovnána na straně řidiče těsně pod pravým spodním rohem čelního skla. Když uděláte krok 2. držte přívěsek v této oblasti.

ČTĚTE VÍCE

Způsobí špatný odpor motoru ventilátoru, že motor ventilátoru nebude fungovat?

Pokud opakovaně stisknete tlačítko dálkového ovládání mimo pracovní rozsah a nedojde k výměně kódového klíče, ztratí se synchronizace (Moje slova!).

Když si koupíte EOS, kupujete si střechu, nejen auto.
1168 příspěvků · Připojeno 2019

To jsou také pokyny pro MK4, počítají se všemi požadovanými VCDS MK5 pro kódování dálkových ovladačů.

Volkswagen EOS VR2008 z roku 6
martin.mcnelis Začátek diskuze
16 příspěvků · Připojeno 2022

Ano, postupoval jsem podle těchto pokynů a stále to nefunguje, můj dosah je velmi velký, pravděpodobně 20-30 metrů.

9907 příspěvků · Připojeno 2009

Hlavní prodejce nebo zámečník a vzít si OBA přívěsky? VCDS je velmi omezená a nelze ji synchronizovat s IMO, TBH není kutilská práce, se kterou si můžete pohrát a znehybnit vaše auto (poté odtáhnout k prodejci!). Jejich speciální diagnostika může zkontrolovat, co je kódováno pro ovladače v ECU, vymazat záznamy a pokusit se znovu synchronizovat každý ovladač. Pokud se pak podezřelý ovladač nespáruje, řeknou vám, že obvod ovladače je vadný, prodá vám náhradní a nakóduje jej.

Když si koupíte EOS, kupujete si střechu, nejen auto.
martin.mcnelis Začátek diskuze
16 příspěvků · Připojeno 2022
martin.mcnelis Začátek diskuze
16 příspěvků · Připojeno 2022

Nakonec se to povedlo. Šel jsem k zámečníkovi, který zkoušel naprogramovat původní klíčenku, naprogramovat novou klíčenku, bez úspěchu. Nakonec asi po hodině pokusu připojil jiný VCDS, který vymazal všechny systémové chyby a můj původní ovladač začal fungovat. Nejsem si jistý, co to způsobilo, ale pokud vše ostatní selže, mohu se v budoucnu někomu hodit.

1 příspěvek · Připojeno 2016

Ahoj Martin,
Mám podobný problém se svým 08 eos. Mohl byste mi dát vědět, kdo byl váš zámečník, a já je prosím vyzkouším stejnou metodou?

9907 příspěvků · Připojeno 2009

VCDS má z dobrého důvodu záměrně omezené funkce pro opravu závad elektronického zamykání a imobilizéru. Prodejci a zámečníci V.W používají softwarové nástroje podobné hackerským nástrojům pro přístup k ECU a překódování immo a spojovacích přívěsků. Ve většině případů jsou funkce použití přívěsku pro nastupování do vozu a funkce přívěsku umožňujícího nastartování vozu oddělené. Některé uživatelské programovací sekvence jsou nabízeny pro spárování přívěsků a otevření dveří, zatímco nastartování vozu pomocí šifrovaných kódů není tak snadné.

Když zámečník používá speciální softwarové nástroje, vymažou veškerou předchozí přítomnost párových kódů FOB uložených zašifrovaně v ECU. Potom musí být každý ovladač použit ke generování jedinečných párů elektronických kódů. To je důvod, proč, když dokončíte tento proces, zámečník musí mít všechny přívěsky, které máte pro auto. Pro spárování nového FOB musí mít ECU předchozí znalost nebo je přidán nový záznam do tabulky ECU FOB.

ČTĚTE VÍCE

Přehřeje se naftový motor bez termostatu?

KESSI přidává další komplikaci. Zatímco princip oddělení přístupu a funkce startování stále existuje, KESSI spoléhá na mnohem silnější bezdrátovou komunikaci, aby byly ovladače bez klíčů detekovány v určité vzdálenosti od vozu. Ve chvíli, kdy dojdete ke dveřím auta, systém je za vás odemkne. Skvělé pohodlí, ale přichází se slabými stránkami hackerů a bezdrátová síť je vždy zranitelná vůči přetížení silnými rušivými signály. Tyto nové systémy by pravděpodobně spadly, kdybychom stále používali vysoce výkonné CB rádio v našich autech!

Moje klíčenka přestala fungovat: nelze otevřít/zamknout dveře.
Baterie je stále v pořádku – kontrolka bliká, když stisknu tlačítko.
Druhá klíčenka funguje dobře.

Stalo se mi to jednou minulou zimu a nepodařilo se mi resetovat klíčenku podle pokynů na straně 49 manuálu, takže jsem musel zajít do dealerství, kde mi za resetování té zatracené věci naúčtovali něco kolem 50 USD.

Tentokrát jsem se znovu pokusil projít pohyby, abych resetoval ovladač podle manuálu: stisknout tlačítko pro odemknutí, odemknout auto, spustit zapalování (vše do 1 minuty) a nefunguje to. Zkoušel jsem různé kombinace, včetně pouhého zapnutí zapalování na minutu oproti několika minutám, skutečného nastartování auta a tak dále.

Máte ještě někdo tento problém? jak jsi to opravil? Co dělám špatně?

NYCSobleky

Šampion Go Kart

Tento problém se svým Tiguanem mám doslova od 2. dne. Právě jsem se s tím naučil žít. Do minuty nebo dvou by se nic nestalo a pak by klíčenka fungovala jako nová

Uhlíková ocel

Šampion Go Kart

Proč by klíčenka přestala fungovat, baterie je v pořádku, pokud by nebyla vadná? Jediné, na co ho používám, je zamykání a odemykání dveří. Kdybys to naprogramoval, aby dělal jiné věci nebo tak něco.

Nikdy bych nezaplatil prodejci 50 dolarů za opravu něčeho, co by mělo fungovat alespoň za 36 tisíc.

2010 CSG GTI, 18″ Detroits W/Summer Tires, Autobahn Package, DSG, RNS510 Touch Screen Nav, GTI Mat Kit,
2013 Red Turbo Beetle, Slunce, Zvuk a Navigace, Červený a Černý kožený interiér

ČTĚTE VÍCE

Je elektromobilita budoucnost?

DasAuto1295

Šampion Go Kart

Můj udělal tohle. Šel jsem k prodejci a nechal je zjistit, když jsem dostal výměnu oleje. Přeprogramovali klíče a nyní vše funguje dobře. :palec nahoru:

’11 DBP GTI 2 door Autobahn 6MT
Sestavit vlákno
Stál na naleštěných St
Instagram @bcrandeis

escooo

Připraveni závodit!

Tohle se mi stalo jednou. Šel do obchodu. Vystoupil z auta. Zamknuto. Vrátil jsem se k autu a odemkl a nic. Vypáčil jsem kryt z kliky dveří a ručně jej odemkl. Spustil se alarm. Nastartoval jsem auto a vše fungovalo. Jel domů a zamkl auto dálkovým ovladačem. Už se to nikdy nestalo. Podivný.

Keithuk

Šampion Go Kart

Pokud nepoužijete svůj náhradní klíč po velmi dlouhou dobu, kódování se ztratí, takže jsem četl na jiném fóru. Je to stejné, když si někdo hraje s tlačítky mimo dosah, jako to dělají děti, ztratí se synchronizace. Svůj náhradní klíč jsem nepoužil více než 12 měsíců, takže jsem zkusil svůj ano fungoval, ale každý klíč má své vlastní nastavení, můj náhradní si pamatoval, že byly zapnuté DRL, takže jsem je znovu vypnul.

Neříkám, že se to stalo s wafflemanovým klíčem.

Golf GTD (170) 2010, 5 dveří, modrá stín, indikátor defektu pneumatiky, servisní plán, základní ochranný balíček + VCDS

barische

Šampion Go Kart

na dveřích na straně řidiče: na západce otevřete sponu na klice. odemkněte auto ručně pomocí klíče, který nefunguje. Poté, co nastoupíte do auta, máte 60 sekund na nastartování. když uděláte klíčenku a auto automaticky naprogramuje správnou frekvenci.. stalo se mému autu a dealerství řeklo, že se musím vrátit zpět na skladovou melodii, aby měli přístup k mému modulu klíčenky (plné sraček).

vafleman

Připraveni závodit!

To je ale věc. Postupoval jsem podle pokynů v příručce na str. 49 a neresetuje se. Nepříjemné, protože pokaždé, když teď otevřu dveře klíčem, spustí se alarm.

Nejsem si jistý, proč se to stalo. Tuto klíčenku používám denně. Nemyslím si, že jsem jej použil mimo rozsah nebo opakovaně mačkal tlačítko. Poprvé se to stalo, moje auto mělo méně než 36 XNUMX, ale prodejce řekl, že to není kryto (argumentoval jsem zárukou „nárazník na nárazník“ a oni popřeli, že by byla kryta), což mi nedávalo smysl. Netřeba říkat, že už nikdy nevyužiji toto obchodní zastoupení (Day Volkswagen)

ČTĚTE VÍCE

How do you fix a bad AC smell?

mljchan

fanatik gti mkv

Rozebral jsem klíčenku, pevně zatlačil na malou elektronickou desku uvnitř a nyní funguje perfektně. Možná došlo k uvolněnému spojení. Měl jsem stejný problém v tom, že budík se spustil, ale nedeaktivoval.

DSG,GIAC,Koni FSD & H&R pružiny,Rays volk závodní kola RE30 18 palců v bronzu,Rieger quad výfuk,Forge Twintake,R32 zadní světla,projektorové mlhové světlomety, :thumbup:
[SIGPIC][/SIGPIC]
foto sign. s laskavým svolením sideFX.

miluji můj dub76

Připraveni závodit!

Jen se divím? To je jedna věc, které se bojím, ani po odemknutí dveří, když auto nečte přívěsek, nebudu moci nastartovat.
Pravděpodobně s sebou začnu brát oba přívěsky, až pojedu na dlouhé jízdy

Použili jste svůj klíč, abyste dostali ten plastový kus z kliky dveří, udělali jste nějaké poškození, když jste ho dostali ven?
Díky muži

:icon_secta:
Rám SPZ GTI (1 hp)
Brzy pořídím kryty ventilků pneumatik vw za těchto 10 koní navíc, jen ušetříte moje $$$$$$

RIP 09 MKV CW, auto mi chybí každý den

mira7591

Nový člen

Použili jste svůj klíč, abyste dostali ten plastový kus z kliky dveří, udělali jste nějaké poškození, když jste ho dostali ven?
Díky muži

Tento problém se dnes stal mé tchyni, ale její auto zůstalo v provozu. Na hodinu. Při čekání na odeslání VW na silnici.
Každopádně, když se skloníte a podíváte se na spodní stranu panelu, je na něm malý nehet. Otevřete kliku dveří a pomocí nehtu ji sejměte. Voila! Klíčová dírka. Také poté, co otevřela dveře klíčem, klíčenka fungovala bez problémů. Bylo to její náhradní, protože její hlavní byl stále v zapalování, které řídilo auto. Četl jsem, že když otevřete dveře ručně a pak hned spustíte zapalování, resetuje to ovladač, aby znovu fungoval s vaším autem. Nevím, jestli to funguje pro všechny nebo každé auto, ale přesto je to něco, co je třeba vyzkoušet. Pokud ale otevřete kliku dveří, když je sundáváte nebo nasazujete, nemělo by to být na autě žádné. Žádné škrábance na mé tchyni a ona je posedlá škrábanci.