Když jsme poprvé seděli v zaparkovaném autě a auto ke mně přijelo rychlostí asi 50 mph, bylo to velmi blízko a minulo moje auto o pár mm, ale náraz vzduchové vlny zasáhl auto jako rána. Ke škodě naštěstí nedošlo. Z nějakého důvodu však auto okamžitě začalo říkat: „Hlavní chyba systému, jeďte do garáže“.
Abych to vyřešil, resetoval jsem informační a zábavní systém (20s na tlačítku na levé straně obrazovky). Vystoupil z auta a zamkl ho. Vrátil se za 15 minut, znovu resetoval informační a zábavní systém a všechna varování zmizela.
Opuštění auta na 15 minut je velmi důležité, jak potvrdil VW v radě, kterou jsem četl zákazníkovi, protože to způsobí, že softwarový systém auta uspí a provede měkký restart
Podruhé hustě pršelo a nechal jsem to chvíli zaparkované. Nejste si jisti, co se stalo, když bylo zaparkováno. Nevím, jestli to byl problém. Ale když jsem se vrátil, objevila se dvě varování, jedno, že systém detekce kolize není schopen fungovat, a za druhé, že pokročilé bezpečnostní systémy jsou offline.
Abych to vyřešil, vypnul jsem a zapnul zapalování. zamčené a odemčené auto. resetovat informační systém. Poté vyberte úplný reset systému ze systémové nabídky. Všimněte si, že to řeklo „nemohlo to dokončit“, ale ignorujte to. Poté auto vypněte a zamkněte alespoň na 15 minut (nechal jsem 30 minut). Když jsem se vrátil, vše se vrátilo do normálu. Všimněte si, že úplný reset systému odpojí “připojujeme id” a musíte jej odinstalovat z telefonu. Restartujte telefon. Znovu nainstalujte a poté projděte rutinou připojení z nabídky infotainmentu automobilu.
Každopádně sdílím své zkušenosti výše
———–
ID3 Life White Derrys 58kw Pro Performance
Klikněte sem a získejte zpět 50 £, pokud se připojíte k energii chobotnice:
http://share.octopus.energy/cyan-teal-674
Příspěvky: 1116 Založen: Čt 15. července 2021 3:22
Odeslat Scratch » St 13. října 2021 10:08
Colonelpurple napsal: ↑ St 13. října 2021 8:34 Ahoj,
Od té doby, co jsem koupil auto, jsem měl dva případy hlavních systémových varování.
Obojí jsem vyřešil následujícím postupem, který vám může a nemusí fungovat
Mám pocit, že software je velmi složitý a čas od času je zmatený a potřebuje jen reset, jako notebook
Když jsme poprvé seděli v zaparkovaném autě a auto ke mně přijelo rychlostí asi 50 mph, bylo to velmi blízko a minulo moje auto o pár mm, ale náraz vzduchové vlny zasáhl auto jako rána. Ke škodě naštěstí nedošlo. Z nějakého důvodu však auto okamžitě začalo říkat: „Hlavní chyba systému, jeďte do garáže“.
Abych to vyřešil, resetoval jsem informační a zábavní systém (20s na tlačítku na levé straně obrazovky). Vystoupil z auta a zamkl ho. Vrátil se za 15 minut, znovu resetoval informační a zábavní systém a všechna varování zmizela.
Opuštění auta na 15 minut je velmi důležité, jak potvrdil VW v radě, kterou jsem četl zákazníkovi, protože to způsobí, že softwarový systém auta uspí a provede měkký restart
Podruhé hustě pršelo a nechal jsem to chvíli zaparkované. Nejste si jisti, co se stalo, když bylo zaparkováno. Nevím, jestli to byl problém. Ale když jsem se vrátil, objevila se dvě varování, jedno, že systém detekce kolize není schopen fungovat, a za druhé, že pokročilé bezpečnostní systémy jsou offline.
Abych to vyřešil, vypnul jsem a zapnul zapalování. zamčené a odemčené auto. resetovat informační systém. Poté vyberte úplný reset systému ze systémové nabídky. Všimněte si, že to řeklo „nemohlo to dokončit“, ale ignorujte to. Poté auto vypněte a zamkněte alespoň na 15 minut (nechal jsem 30 minut). Když jsem se vrátil, vše se vrátilo do normálu. Všimněte si, že úplný reset systému odpojí “připojujeme id” a musíte jej odinstalovat z telefonu. Restartujte telefon. Znovu nainstalujte a poté projděte rutinou připojení z nabídky infotainmentu automobilu.
Každopádně sdílím své zkušenosti výše
To může být užitečné, díky.
Když jste vystoupili z auta, museli jste najít větev stromu a pořádně ji vymlátit? (BAZILKA.)
Moderní vozy Volkswagen jsou vynikajícími příklady spolehlivosti a pokročilého designu. Ale stejně jako všechna vozidla potřebují trochu péče a pozornosti, aby fungovaly co nejlépe. Od pravidelných výměn oleje a filtrů až po občasné úplné propláchnutí převodové kapaliny, servis vašeho vozu VW je nezbytný pro zamezení mechanických problémů a zajištění vaší bezpečnosti jízdy.
Vozidla VW z posledních let by měla být servisována zhruba jednou ročně nebo po každých 15,000 XNUMX km jízdy, ale může být snadné přehlédnout rezervaci vaší servisní schůzky. A přestože zmeškání servisního intervalu o několik kilometrů nebo měsíců pravděpodobně nezpůsobí žádné vážné škody, je nejlepší držet se co nejblíže plánu. A zde se objeví varovná kontrolka Volkswagen Service Now, která vám připomene, kdy je čas zarezervovat si pravidelný servis.
Co znamená kontrolka „Service Now“ na vašem VW?
Za prvé, není třeba se obávat, když se na přístrojové desce vašeho VW objeví varovná kontrolka Service Now. Upozornění neznamená, že se vyskytl problém s vaším vozidlem nebo že existuje nějaký konkrétní problém, který je třeba řešit. Světlo se ovládá jednoduše odpočítáváním ujetých kilometrů, propojeným s počítadlem kilometrů a rozsvícením se, když uběhne doporučený počet kilometrů od posledního servisu.
Servisní varovná kontrolka je tedy spíše praktickou připomínkou, že je třeba provést servisní prohlídku, než aktivním varováním před problémem. Nicméně existuje několik okolností, kdy může být světlo obtěžující, které chcete ignorovat, a v těchto chvílích je možné resetovat varování a deaktivovat jej pomocí několika jednoduchých kroků.
Důvody, proč resetovat vaši službu, výstražná kontrolka
Servisní počítadlo ujetých kilometrů by mělo být vynulováno jako součást každého servisu VW, a pokud přivedete svůj VW do autorizovaného servisního oddělení, jako je Humberview, můžete se spolehnout, že to bude provedeno správně. Pokud jste ale nechali VW servisovat jinde, tento jednoduchý krok nemusel být dodržen a varování se mohlo rozsvítit mnohem dříve, než je nutné.
Alternativně, pokud jste typ řidiče, který si rád vyměňuje vlastní olej a provádí další běžné úkony údržby, pak možná nebudete muset vždy rezervovat drobné dočasné služby. Vynulováním varovného počítadla se kontrolka přestane zobrazovat, dokud není třeba provést další hlavní servis.
Jak resetujete servisní světlo VW?
Přesné kroky potřebné k resetování servisního varování se budou lišit mezi různými modely Volkswagen, jako je VW Golf, Passat nebo Jetta. Úplné podrobnosti naleznete v uživatelské příručce vašeho VW nebo nás kontaktujte pro radu. Abychom však ukázali, jak snadný je postup, uvádíme dva nejběžnější způsoby resetování servisní kontrolky na posledních modelech VW.
— Jak resetovat servisní světlo pro VW Golf
1: Vypněte zapalování.
2: Stiskněte a podržte tlačítko 0.0 ve středu sdruženého přístroje.
3: Zapněte zapalování a držte stisknuté tlačítko 0.0.
4: Měla by se objevit zpráva s dotazem, zda si přejete resetovat službu výměny oleje. Potvrďte, že tak učiníte, uvolněním tlačítka 0.0 a jeho opětovným stisknutím.
5: Jakmile obdržíte zprávu „Service Was Reset“, počkejte, až zmizí, a poté vypněte zapalování.
— Jak resetovat servisní výstražnou kontrolku pro jiná vozidla VW
Několik nedávných modelů Volkswagen sdílí podobný způsob resetování servisního světla. Následující kroky by měly fungovat pro VW Passat, Jetta, Tiguan a další.
1: Vypněte zapalování.
2: Stiskněte a podržte tlačítko 0.0 na sdruženém přístroji a zapněte zapalování.
3: Uvolněte tlačítko 0.0 a stiskněte tlačítko „hodiny a minuty“ pro vstup do funkce resetování.
4: Počkejte několik sekund, dokud se displej nevrátí k normálu, a poté vypněte zapalování.
5: Před opětovným zapnutím zapalování počkejte alespoň deset sekund a servisní kontrolka by měla zhasnout.
Co je inspekční služba VW?
Ale i když je resetování servisního světla VW rychlé a snadné, je to užitečná připomínka, kterou byste neměli ignorovat. Rezervujte si servisní schůzku v Humberview Volkswagen a pomozte předcházet problémům s vaším VW dříve, než začnou. Náš odborník, technici vyškolení společností Volkswagen, provedou důkladnou vícebodovou kontrolu vašeho vozidla, včetně:
— Kontroly pneumatik a kontroly tlaku.
— Kontrola brzd.
— Kontrola odpružení, řízení, výfuku a převodovky.
— Zkontrolujte, doplňte nebo vyměňte olej, chladicí kapalinu a další kapaliny.
— Kontrola baterie a elektrického systému.
— Kontrola vnější karoserie a příslušenství.
Naše servisní oddělení také nabízí pravidelné akce a speciální nabídky na originální díly a příslušenství VW, od slev na střešní nosiče, nákladní boxy a nosiče kol až po předplacené plány údržby se sníženými servisními poplatky. Podívejte se na naši aktuální nabídku abyste viděli, kolik můžete ušetřit při modernizaci svého VW dnes.
