Jak resetuji baterii Lincoln MKZ?

musel bych říct nepravdu. Podívejte se na svůj návod k použití.

8 lidem to pomohlo.

KenF odpověděl před 6 lety

Podívejte se na všechny stížnosti týkající se MKX a MKZ a vybitých baterií, Ford přiznal, že došlo k hromadě špatných OEM baterií, a dokonce na to vydal TSB, ačkoli jsem si myslel, že to bylo vyřešeno před vaším modelovým rokem. Zdá se, že váš prodejce dělá tento návrh v naději, že zabrání aktivaci některého počítačového modulu, když je vůz vypnutý a vybije baterii. Všechny TSB si můžete přečíst zde: http://www.lincolnproblems.com/tsbs/MKZ/ . Projděte si uživatelskou příručku a zjistěte, zda tam není něco jako návrh prodejce, pokud ne, dali vám výmluvu BS.

24 lidem to pomohlo.

Bob odpověděl před 6 lety

Zajímavé, náš MKZ 2014 neměl žádné problémy, ale manželka má nohu na brzdě, když přeřadí na parkování a vypne. Řekl bych, že ne, a zeptal bych se, kdo vám to v prodejně řekl? Také bych je požádal, aby vám v uživatelské příručce ukázali, kde je uvedeno, že se to musí udělat. Spíš bych tomu věřil, kdyby mi to řeklo servisní oddělení a ne prodejce. Měli jste problém s baterií?

10 lidem to pomohlo.

Bob odpověděl před 6 lety

Naše MKZ 2014 byla zatím bezproblémová.

4 lidem to pomohlo.

GuruYGXD3 odpověděl před 5 lety

Moje baterie MKX 2018 se nespustila a auto mám jen několik týdnů. Zítra volám do prodejny. Budu zuřit, jestli se to bude opakovat. btw, nezbylo na tom nic, co by trénovalo baterii.

29 lidem to pomohlo.

GuruV3ZK8 odpověděl před 5 lety

2016 mi to udělal včera večer. Sotva se otočil, ale nenastartoval. Blikající světlomety a natáčení jako u starých aut, když se vybije baterie. Horko v autě i mimo něj. Tlačil park, start, park atd. Chvíli seděl a zkusil to znovu. Něco se samo resetovalo jako spuštění počítače. Konečně se dostal domů. Fuj

11 lidem to pomohlo.

Rakhi odpověděl před 5 lety

Stalo se mi to – vybila se mi baterie MKX z roku 2009, měl jsem toto auto jen 27 dní!. Byl jsem tak naštvaný.. prodejce řekl, že je zima (počasí MN), ale já to auto tak dlouho ani nemám! Nechal jsem to kamaráda skočit a baterie se nenabíjela ani se nepřevracela. Doufám, že výměna baterie problém vyřeší. Také bych mohl přidat kapotu, která se někdy nezavírá – zjevně musím nosit WD-40 s sebou, když se to stane. a chromované ráfky – z pneumatik uniká vzduch a prodejce to věděl, když mi to prodali. na starší auto si určitě vezměte záruku. UGH.

6 lidem to pomohlo.

1LessGuru1952 odpověděl před 4 lety

2016 MKX začal asi před 3 měsíci (leden 2019), auto je mrtvé jako kladivo. V neděli neztrácel čas. Otevřel se Sam’s Club a měl prémiovou náhradu. Instalace a záruka za půl hodiny. Uplynuly 3 týdny, opět mrtví!! Nikdy není známkou vybité baterie, jen se rozsvítí vybité auto, když to ráno potřebujete zdánlivě náhodně. Šílený do auta a byl jsem mechanik a technik elektroniky v progresivních dobách mého profesního života, takže jsem seděl v garáži a snažil se vyřešit, co bezvýsledně odčerpává energii. Vzdal se a šel do domu, zhasl světla v garáži, zavřel dveře a pověsil „chytrý ovladač“ na háček a vzpomněl si, že jsem něco zapomněl v garáži. Otevřel dveře do temné garáže a rozsvítilo se uvítací osvětlení. zvláštní? Odešel před 2 sekundami. tomu mělo zabránit „jednou zapnutí a pak časová prodleva před opětovným uvedením do provozu“. Ale pak se problém ukázal, protože vypršel časový limit a světla se téměř zhasla, světla se znovu rozsvítila a znovu a znovu se opakoval cyklus zapnutí. Problémem bylo umístit oba přívěsky na vzdálený konec domu. Ještě to musíte přinést prodejci, aby se dohadoval o tom, který z těch aut jedenácti počítačů je zodpovědný za selhání časové západky. C. Workmon Colorado

19 lidem to pomohlo.

Ladonna odpověděla před 4 lety

Můj 2018 Mkz s méně než 10,000 XNUMX mil to dnes udělal dvakrát. Stejně tak nic nezůstalo.

13 lidem to pomohlo.

GuruL69FY odpověděl před 4 lety

To je tak pravda, že jsem o tom nikdy nevěděl, dokud mi můj MKZ nezačal pomalu startovat. Přečetl jsem si to a vyřešilo to můj problém, vypadá to, že něco zůstalo svítit, když jsem vypnu auto, od nynějška budu mačkat pokaždé, když otočím auto. Děkuji za zveřejnění tohoto příspěvku.

13 lidem to pomohlo.

Lissabarb odpověděl před 4 lety

Na co budete tlačit? Moje auto dělá to samé! 2016 mkz

20 lidem to pomohlo.

GuruNWXYC odpověděl před 4 lety

Moje baterie 2018 mkz náhodně vybije přes noc. Stalo se to několikrát a prodejce zatím nemůže najít problém. Vyměnili baterii, ale nepomohlo to. ;(

9 lidem to pomohlo.

Matthew odpověděl před 4 lety

Měl jsem tento problém a byl jsem ve své třetí baterii (vyměněné v rámci záruky) Mám 2018 3.0T AWD s pouze 15,000 2 mil. (2 roky pronájem v lednu). Ukázalo se, že poté, co prodejce měl auto XNUMX dny, je třeba vyměnit počítač. Zdá se, že to způsobovalo moje problémy s baterií spolu s ostatními.

5 lidem to pomohlo.

Guru6SN68 odpověděl před 3 lety

mám lincoln z roku 2017 s vybitou baterií nabití baterie nejezdila s autem 3 dny baterie znovu vybila na světlech auto klikni při pokusu nastartovat má někdo odpověď na tento problém dřevo rád ne děkuji pipman10

15 lidem to pomohlo.

Lincolnlawman odpověděl před 3 lety

Baterie ve všech nových Lincolnech musí být resetována pomocí profesionálního skenovacího nástroje. Druh tabletu. Jinak počítač vozidla nebo ECM přebije baterii a baterie vašeho vozidla se vybije. Zejména u hybridů.

13 lidem to pomohlo.

Lincolnlawman odpověděl před 3 lety

To je vždy, když vyměníte nebo odpojíte baterii vozidla nebo se baterie vozidla vybije a vy ji přeskočíte. ECM nebo počítač vozidla musí být resetován profesionálním diagnostickým nástrojem.

5 lidem to pomohlo.

GuruFNPDP odpověděl před 3 lety

Žádné pneumatiky Michelin; ztratil 4 zadní stěrače v myčce (nyní cestuji s lepicí páskou a někdy ji zapomenu odstranit. pěkné. musí to být špička Fordu. nový Lincoln s lepicí páskou standard); říkají mi, že se mi vybíjí (třetí) baterie, protože mám Siriuse; Oh, zmínil jsem se, že se to vrátí? Narodil se a vyrostl v Dearbornu a byl hrdý na Forda, ale je konec.

3 lidem to pomohlo.

GuruJYH9X odpověděl před 3 lety

Mám MKZ 2017 s 56,000 3 K a nechal jsem vyměnit XNUMX baterie v záruce, mluvčí servisu říká, že to prostě nejezdím dost. První vozidlo po šedesáti letech, kde byl problém s baterií. Moje řidičské návyky se nezměnily.

5 lidem to pomohlo.

AJVATX odpověděl před 3 lety

Mám 2016 Black Label MKX s 2.7 a AWD. Zakoupeno v červnu 2016. Je na 3. baterii (2 vyměněné v záruce) a tento víkend se mi zobrazila zpráva „systém vypnut, aby se šetřila baterie“ a tóny se změnily na obecné tóny Ford, nikoli tóny Lincoln. Nejnovější baterie byla nainstalována před dvěma měsíci, když bylo vozidlo mrtvé v garáži. Tento víkend jsem si všiml něčeho, co mě vede k podezření, že je špatný modul nebo jiná součást. Vyměnil jsem baterie v jednom z FOB a šel ho otestovat (Fob nefunguje). Otevřel jsem dveře a zavřel je a počkal, až zhasnou všechna světla, což se také stalo, ale tlačítko Start pulzovalo a několik minut se zavřenými dveřmi to dělalo. Počkal jsem minimálně 5 minut a dál pulzovalo (nebo blikalo). Nebylo na něm nic jiného, ​​co by naznačovalo, že je v režimu příslušenství. Vlezl jsem dovnitř a zatlačil, jako bych to vyřazoval z tohoto režimu a tlačítko přestalo pulzovat. Domluvil jsem si schůzku s údržbou a podrobnostmi na příští pondělí, ale nyní zvažuji, že zavolám a promluvím si s manažerem. Když bylo auto na konci jara na výměnu baterie, zeptal jsem se poradce, proč se to děje, a zeptal jsem se ho, zda testovali systém. Jeho odpověď byla nejasná. Vozidlo má najeto pouze 24tis km. Miluji toto vozidlo z hlediska celkového zážitku, ale jsem velmi nespokojen s tímto elektrickým problémem. Jakmile to dostanu do servisu, vrátím se a napíšu, pokud budu mít něco, co mohu nahlásit, co může pomoci někomu jinému.

7 lidem to pomohlo.

AJVATX odpověděl před 3 lety

Poté, co jsem v pondělí zveřejnil příspěvek o svém MKX 2016, šel jsem ho použít a byl mrtvý. Zavolal jsem Lincolnovu asistenční službu, aby to přijela a skočila, a pak jsem zavolal svému prodejci, který mi zařídil, abych to přivezl a měl k dispozici zapůjčitele. Diagnózou byl řídicí modul zadních výklopných dveří. Poradce vysvětlil, že má přejít do režimu spánku po vypnutí vozidla, ale můj zůstával v pohotovostním režimu, což vybíjelo baterii. Když jsem to v pondělí převzal, řekl mi, že mají velké množství MKX s elektrickými problémy, takže by zkontrolovali několik věcí. Vyměnili to, takže čas ukáže. Kromě toho bylo moje SUV docela spolehlivé a ohromně jsem si to užil. Jeli jsme to z východního pobřeží na jihozápad, když jsme se sem přestěhovali v listopadu 2017, naložení a se psem v zádech, a byl to skvělý výlet.

7 lidem to pomohlo.

AJVATX odpověděl před 3 lety

Když to píšu (čtvrtek 20. srpna), můj MKX 2016 je od minulého pátku u prodejce Lincoln. Šel jsem to použít nějaký pátek a v garáži bylo mrtvo. Místní prodejce vyslal chlápka, aby mi přivezl půjčovatele a který měl skákací box, a vzal MKX zpět k prodejci. Po několika telefonátech a dotazech mi bylo řečeno, že mohou pouze zjistit, že nová baterie, kterou nainstalovali před dvěma až třemi týdny, měla špatný článek. Všechny losovací testy ukazují, že elektrické komponenty vozidla fungují správně a jinak nic není v pořádku. Dnes si to mám vyzvednout později. To znamená, že jsem měl za 4 roky 4 baterie (původní baterie a 3 nové náhradní od prodejce Lincoln). Jako celoživotní milovník Lincolna pěkně rozčarovaný.

1 lidem to pomohlo.

BlueJeans63 odpověděl před 3 lety

Po přečtení všech výše uvedených příspěvků o tom, že Lincoln MKX má neustále vybitou baterii, jsem objevil něco zvláštního s naším novým Lincolnem MKX 2017, který jsme právě koupili 4,2020. srpna 10. Minulý víkend měl také vybitou baterii, předtím bez známek slabosti. Nechal to odtáhnout k dealerovi Lincolnu, aby se na to podíval. Prodejce nainstaloval do auta novou baterii a řekl, že už je to v pořádku. Jeli jsme s ní domů zaparkovanou v garáži a všimli jsme si, že když jsme vešli dovnitř, světla Welcome se neustále rozsvěcovala/vypínala každých 15-XNUMX sekund. Přesunul klíče od fobu dále, ale problém stále pokračoval. Zjistil jsem, že problém se zapínáním/vypínáním osvětlení „POUZE“ nastává, když je auto zamčené s bočními zrcátky sklopenými dovnitř! Když jsme nechali auto odemčené, nestalo se to divně! Našel jsem recenzi, která říkala „vypnout osvětlení přivítání/přiblížení“ v nastavení palubní desky, abych zjistil, zda se zastaví, a fungovalo to! Zatím můžeme zamknout auto a nezaznamenali jsme problém s osvětlením. Ještě „NE“ nevím, co způsobuje tento problém, vybíjí baterii pouze tehdy, když je v nastavení zapnuto osvětlení přivítání/přiblížení a auto je zamknuté tlačítkem na klíči. Oznámím Lincolnovi, co jsme objevili, a doufám, že tento problém bude vyřešen, protože jsme právě koupili toto auto. jakékoliv informace oceníme. dík

6 lidem to pomohlo.

BlueJeans63 odpověděl před 3 lety

S odkazem na můj výše uvedený komentář k naší certifikaci Lincoln MKX Certified z roku 2017, kterou jsme právě zakoupili 4,2020. srpna XNUMX. Jsme přesvědčeni, že přibližovací/uvítací světla musí být tím, co způsobí, že auto zhasne, jak se nedávno stalo. Zdá se, že nic jiného nesvítí, kromě těchto kontrolek, které se neustále rozsvěcují/zhasínají každých pár sekund, pouze v zamčeném režimu, který samozřejmě každý potřebuje mít možnost zamknout auto, takže tento problém musí vyřešit Lincoln ASAP!

2 lidem to pomohlo.

AJVATX odpověděl před 3 lety

BlueJeans63, musíte nechat dealera, aby provedl losovací test, který provedl na mém. Připojují vozidlo k jednotce, která ukáže, zda něco odebírá proud, když bylo vozidlo vypnuto. Můj průzkum odhalil, že běžné problémy jsou paměťový modul sedadel, modul výtahové brány a dálkové startování. Ve skutečnosti jsem na 5. baterii za 4 roky, ale protože jsem si vozidlo pár týdnů vyzvedl, zdá se být v pořádku.

3 lidem to pomohlo.

Guru9Y1DXK odpověděl před 2 lety

Právě jsem vložil třetí baterii do MKX 3 s 2015 63000 mil. Prodejce provedl diagnostiku počítače a nenašel nic, co by mi mělo vybíjet baterie. . Kdokoliv?

1 lidem to pomohlo.

GuruJYH9X odpověděl před 2 lety

Nechal jsem vyměnit baterii po pouhých 7 měsících na MKZ 2017. Zástupce prodejce řekl, že s tím musím víc jezdit, aby baterie zůstala naživu. Současná baterie byla za 14 měsíců, kvůli omezením Kovid jsem nejezdil dost na výměnu oleje. a máme za sebou pár měsíců chladnějšího počasí. Myslím, že měli jen mizerné baterie.

Guru9WPZQ9 odpověděl před 2 lety

Na mé třetí battey s mým MKZ 2016. Čtu o tom, že moduly nejdou spát. Existuje způsob, jak vypnout modul automatického zavírání kufru.

4 lidem to pomohlo.

AJVATX odpověděl před 2 lety

Naposledy jsem měl svůj MKX kvůli elektrickému problému před 6 měsíci. Odjel s vozidlem z Texasu na východní pobřeží a zpět v prosinci bez problémů. Dnes nastupuji do vozidla, abych ho použil, a jsou tam obávané obecné tóny Fordu spíše než tóny Lincoln, což je první známka problémů. Stačí otevřít a zavřít dveře řidiče, aniž byste se dotkli jakýchkoli ovládacích prvků, a po zavření dveří tlačítko start/stop stále bliká. To je druhý příznak blížícího se výpadku proudu. Vzhledem k tomu, že jsem nechal vyměnit všechny moduly a bylo vyměněno 5 baterií, zajímalo by mě, jestli to prodejce bude muset dělat znovu.

3 lidem to pomohlo.

AJVATX odpověděl před 2 lety

Chtěl jsem se podělit o to, že můj MKX byl u mého místního prodejce Lincoln poté, co to bylo DOA poté, co jsem zveřejnil předchozí komentář. Můj poradce mi sdělil, že Ford KONEČNĚ vydal TSB (Technical Service Bulletin), který řeší tento konkrétní problém. Jeho součástí je přeprogramování, které má vyřešit tahy různých součástek po vypnutí vozidla. Doufám, že za rok se sem budu moci vrátit a podělit se o to, že je vše v pořádku. Čas ukáže.

4 lidem to pomohlo.

AJVATX odpověděl před 2 lety

Mám pocit, že si tu píšu deník, ale píšu sem pro případ, že by moje zkušenost někomu pomohla. Můj BL MKX je již zpět u prodejce. Tři věci mě upozornily na hrozící vybití baterie: tóny se stále vracejí k tónům Ford versus Lincoln; pak jsem si uvědomil, že i když mám aktivované DRL, nezapínají se, a za třetí, dnes ráno, když jsem spustil MKX, se mi na obrazovce navigace zobrazila zpráva «System Shut Down to save battery». Můj místní prodejce mi okamžitě poslal půjčku Lincoln a vyzvedl můj. Podle mých papírů z doby, kdy bylo suv minulý týden v provozu, byli schopni znovu najít remízu a provedli TSB, který má aktualizaci softwaru. Až dostanu vozidlo zpět, napíšu sem všechny informace, které mám.

Když se na přístrojové desce Lincoln MKZ rozsvítí červená kontrolka baterie, znamená to poruchu v nabíjecím systému. To se může stát z mnoha důvodů, které budeme diskutovat v tomto článku.

Nejčastějším důvodem rozsvícení kontrolky baterie v Lincoln MKZ je vadný alternátor. Kontrolka baterie se však může rozsvítit také kvůli poškozenému vodiči, korozi elektrických konektorů, korozi na svorkách baterie, špatnému uzemnění a prokluzujícímu hadovitému pásu.

1. Vadný alternátor

Vadný alternátor je hlavní příčinou červeného rozsvícení kontrolky baterie v MKZ. Alternátor přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také dobíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem.

Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Před výměnou alternátoru musíte vyloučit jiné příčiny, které mohou zastavit nebo zhoršit tok proudu z alternátoru, například: špatné elektrické připojení nebo poškozený vodič.

Jak testovat alternátor

Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.

1. Spusťte svůj MKZ.
2. Připojte černý kabel multimetru k zápornému pólu baterie a červený kabel ke kladnému pólu.
3. Napětí by mělo být mezi 13.5 a 14.8 V při běžícím motoru.
4. Zapněte příslušenství ve vašem MKZ, například světlomety, AC ventilátor na plnou rychlost a vnitřní osvětlení.
5. Napětí by mělo zůstat kolem 14 voltů. Pokud klesne a zůstane pod 13.5 V, znamená to problém s přívodem proudu z alternátoru.
6. Pokud při běžícím motoru a zapnutém příslušenství klesne napětí pod 12 voltů, znamená to, že napájení alternátoru je zcela odpojeno a veškerá elektronika je napájena výhradně z baterie.

Můžeš řídit MKZ se špatným alternátorem?

Ano, se špatným alternátorem můžete své MKZ projet, ale jen na krátkou vzdálenost. Nabití baterie se během jízdy sníží, protože všechny palubní elektronické ovladače a příslušenství jsou nyní napájeny výhradně z baterie. Když se nabití baterie příliš sníží, motor se vypne a vy uvíznete.

Doporučené video

Co se stane, když se zemní spojení pokazí?

Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem MKZ pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně rozsvícení kontrolky baterie na palubní desce. Aby správně fungoval alternátor, spoléhá se na uzemnění motoru. Když je kostra špatná, přívod proudu z alternátoru se sníží nebo může kolísat. Kromě toho může ve vzácných případech dojít k poškození kontaktu mezi blokem motoru a alternátorem v důsledku koroze.

Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?

Kvalitu zemního spojení v MKZ můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a nechráněnou kovovou částí alternátoru.

Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje

Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemních spojů ve vašem MKZ. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem nebo drátěným kartáčem. Možná budete muset vyjmout alternátor a vyčistit kontaktní plochu na alternátoru a na bloku motoru.

3. Špatné připojení baterie

Je možné, že alternátor ve vašem Lincolnu MKZ funguje správně, ale tok proudu je přerušen kvůli uvolněnému elektrickému spojení, poškozenému vodiči nebo korozi na svorkách baterie.

Koroze na svorkách baterie

Koroze baterie je pohádkově častým problémem (s výjimkou baterií AGM), zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud neprotéká dostatečný proud, baterie se nenabije správně a může způsobit problémy se startováním motoru.

Zkontrolujte svorky baterie

Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se systémem nabíjení MKZ způsobeny znečištěnými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset vyměnit baterii nebo alternátor, stačí vyčistit svorky baterie.

Vyčistěte kontakty baterie

Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, s nímž můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho MKZ za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.

Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vašem Lincoln MKZ, musíte nejprve odstranit koncové kabely, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.

4. Prokluzující hadovitý pás

Hadovitý řemen, také známý jako řemen příslušenství nebo hnací řemen, přenáší výkon z motoru na další součásti, jako je alternátor a kompresor střídavého proudu, které jsou nezbytné pro normální provoz vašeho Lincoln MKZ.

Dojde-li k poškození nebo uvolnění serpentinového řemenu nebo k defektu řemenice alternátoru, může to způsobit prokluzování řemene. To může způsobit, že se alternátor otáčí pomaleji nebo nekonzistentně a výroba elektřiny se zhoršuje. Když palubní diagnostický systém detekuje nízké napětí z alternátoru, rozsvítí se kontrolka symbolu baterie na sdruženém bloku přístrojů MKZ.

Příznaky špatného hadovitého pásu

Nejčastějším znakem špatného hadovitého řemene u MKZ je skřípání z motorového prostoru. Dalším výrazným znakem jsou viditelné praskliny na žebrované části opasku. Prokluzující pás příslušenství může také způsobit zápach spáleniny.

Zvuk klouzajícího hadovitého pásu

Jak resetovat kontrolku baterie

Opravte problém

Resetování kontrolky baterie v MKZ bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje chybu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud se okamžitě nevypne, mělo by pomoci ujet s vozidlem několik kilometrů.

Metoda OBDII skeneru

Správným způsobem resetování kontrolky baterie v MKZ je vymazání kódů pomocí skeneru OBDII. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického zařízení a následným vymazáním všech chybových kódů souvisejících s nabíjecím systémem.

Odpojte baterii

Pokud nemáte diagnostické zařízení, může být možné resetovat kontrolku baterie v MKZ odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Lincoln MKZ je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k MKZ. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem MKZ.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Když se ve vašem Lincoln MKZ rozsvítí kontrolka baterie, měli byste vždy začít testováním napětí na baterii, když motor běží. Pokud se test napětí nezdaří, přejděte k testování alternátoru a jeho elektrických zapojení.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s nabíjecím systémem.