Wakův průvodce navrhuje — zapalování zapnuto, okna stažena, okna stažena, podržte po dobu 3-5 sekund, poté se okna resetují. Udělal jsem tento postup, ALE při zvednutí oken pokračujte v držení po dobu 5 sekund, NEBO pusťte POTOM držte znovu na 5 sekund?
Objeví se také nějaká indikace, že jsem to udělal správně, jako pípnutí nebo displej?
Okno u spolujezdce se zvedá pomaleji a já se to snažím vyřešit!
225 Quattro Coupe : V6 334mm Přední brzdy : V6 Přední nárazník : V6 Zadní Valance : 3bar Přední gril : Private Reg/3D Gelové desky : Červená Symetrie : Xenonová poznávací značka/Postranní světlo/Vnitřní žárovky : Philips ColorMatch 5000k Zvukový systém D2S: Připojení iPod/Bluetooth : Zvukově odolné/Chrastítka Seřazeno : Distanční vložky Eibach : Úžasné spojovací tyče : Apex Springs : R32 ARB : Lehká kouřová okna Tints : Forge 007 : Wak Box : VAG Check Stage 2 Remap
3033 příspěvků · Připojeno 2007
Zapněte zapalování – nespouštějte motor
okna dolů a pak rovnou zpět nahoru
když jsou okna zvednutá, na chvíli spínač uvolněte
vytáhněte spínače zpět nahoru a podržte je 3 až 5 sekund
pusťte spínače
zapalování vypnuto
tím je reset dokončen.
Váš problém nezní tak, že ho reset vyřeší, reset okna obvykle opraví mimo synchronizovaná okna, jako když neklesnou atd.
j_magic Začátek diskuse
262 příspěvků · Připojeno 2009
Na zdraví, to je metoda, kterou jsem použil.
Když dám okna dolů/nahoru, okno spolujezdce je asi 4 cm za stranou řidiče.
Pokud by reset okna nevyřešil, je tu část, která běžně způsobuje problém?
225 Quattro Coupe : V6 334mm Přední brzdy : V6 Přední nárazník : V6 Zadní Valance : 3bar Přední gril : Private Reg/3D Gelové desky : Červená Symetrie : Xenonová poznávací značka/Postranní světlo/Vnitřní žárovky : Philips ColorMatch 5000k Zvukový systém D2S: Připojení iPod/Bluetooth : Zvukově odolné/Chrastítka Seřazeno : Distanční vložky Eibach : Úžasné spojovací tyče : Apex Springs : R32 ARB : Lehká kouřová okna Tints : Forge 007 : Wak Box : VAG Check Stage 2 Remap
3033 příspěvků · Připojeno 2007
Abych byl upřímný, nic, co jsem nezažil, chtěl bych sejmout kartu dveří, abych zkontroloval, jak je okno nastaveno v mechanismu.
9 příspěvků · Připojeno 2011
Ahoj, prosím pomůže někdo? Právě jsem si dnes večer všiml, že mám okna na mém Audi TT mk2 zaparkovaná před domem. Nastoupil jsem do auta a myslel jsem si, že se někdo pokusil vloupat dovnitř, ale vše se zdá být normální, a pokusil jsem se vrátit okna zpět. strana řidiče je v pořádku, ale strana spolujezdce teď nefunguje správně a nejde úplně nahoru. Bojím se to zkusit znovu, protože se zasekl úplně dolů, ale poté, co jsem si s ním hrál, je zpět na zavřené tyči na 2 palce. Jsem nervózní z toho, že to tak nechám na ulici, takže může někdo navrhnout definitivní reset systému Windows, který by mohl fungovat a v čem může být problém? Díky předem, bude zase pršet!
535 příspěvků · Připojeno 2009
Raději se na to zeptejte v sekci mk2. ale myslím, že stejná pravidla platí pro reset okna. Stačí se řídit pokyny ve vláknu.
Ahoj, prosím pomůže někdo? Právě jsem si dnes večer všiml, že mám okna na mém Audi TT mk2 zaparkovaná před domem. Nastoupil jsem do auta a myslel jsem si, že se někdo pokusil vloupat dovnitř, ale vše se zdá být normální, a pokusil jsem se vrátit okna zpět. strana řidiče je v pořádku, ale strana spolujezdce teď nefunguje správně a nejde úplně nahoru. Bojím se to zkusit znovu, protože se zasekl úplně dolů, ale poté, co jsem si s ním hrál, je zpět na zavřené tyči na 2 palce. Jsem nervózní z toho, že to tak nechám na ulici, takže může někdo navrhnout definitivní reset systému Windows, který by mohl fungovat a v čem může být problém? Díky předem, bude zase pršet!
Jste připraveni nainstalovat nový regulátor tento víkend, ale opravdu to vyřeší můj problém? . Moje okno se bude hladce posouvat nahoru a dolů, ale na cestě nahoru má tendenci se samo otočit, stejně jako by to udělalo, kdyby zjistilo, že v cestě stojí ruka, obrátilo se a vrátilo se dolů. Dělají to obě přední strany a zajímalo by mě, jestli není nějaký senzor zaneřáděný, možná kvůli odstínu způsobujícímu větší tření? Když teď čtu další příspěvky související s regulátory, zdá se, že jiné mají křupavé zvuky a další problémy, které já ne. žádné cvakání, praskání, křupání, vrčení ani nic podobného. Může být můj problém v něčem jiném?
audia,
-Neile.
******************************************************* ***********************
2004 B6 1.8T Avant Tip Quattro: Vlastní digitální ventilační měřidla VEI | Avus 18 | ’02 sportovní podvozek | Upgradovaný ovladač
z koho si dělám srandu? Nikdy si nenajdu čas na úpravu této věci.
11-13-2010 10:41 #2
Veteran Member Four Rings Datum připojení 26. srpna 2005 Člen AZ # 7741 Místo Seattle, WA Příspěvky 11,929 XNUMX
Okenní fólie může být součástí problému, ale zkuste nejprve resetovat limit ochrany proti přivření. Chcete-li to provést, začněte od zavřeného okna, stiskněte spínač okna DOLŮ a spusťte okno částečně dolů. Poté stiskněte spínač okna NAHORU a spusťte okno úplně nahoru, uvolněte spínač okna NAHORU, poté znovu stiskněte spínač okna ve směru NAHORU a podržte jej po dobu 5 až 10 sekund, poté uvolněte spínač okna NAHORU. Otestujte okno jedním dotykem DOLŮ a NAHORU, pokud to byl problém, mělo by opět fungovat správně. Pokud ne, tak se s největší pravděpodobností někde vázne okenní sklo nebo okenní regulátor. Stejným způsobem resetujte ochranu proti přivření ostatních oken.
Naposledy upravil diagnosticator; 11 v 13:2010 .
vedený technologií
11-13-2010 10:43 #3
Veteran Member Four Rings Datum připojení 30. června 2008 Člen AZ # 30427 Umístění Erie, Pennsylvania Příspěvky 16,192 XNUMX
^ Souhlasím. Nejprve zkuste reset.
Funkce automatického zpětného chodu je také založena na momentovém zatížení motoru. Pokud je tření příliš velké, motor bude příliš táhnout a obrátí směr. Toto je aspekt ochrany proti sevření. U tohoto typu problému je prvním krokem namazat okenní lištu co nejlépe silikonovým sprejem. Pokud to nepomůže, část odporu může pocházet ze samotných pásů sestavy regulátoru. Opravou by v takovém případě bylo promazání kolejí (po dobré prohlídce běžných poruchových míst) nebo výměna regulátoru.
Okenní lišty by měly být promazány v rámci pravidelné údržby. *Nikdo* to nedělá. Toto dodatečné zatížení v průběhu času může způsobit dodatečné opotřebení regulátoru a urychlit jeho (nevyhnutelné?) selhání.
11-13-2010 10:44 #4
Registrovaný člen One Ring Datum připojení 13. listopadu 2010 Člen AZ # 66946 Umístění houston/tx Příspěvky 2
Původně odeslal B6 vole 
Jste připraveni nainstalovat nový regulátor tento víkend, ale opravdu to vyřeší můj problém? . Moje okno se bude hladce posouvat nahoru a dolů, ale na cestě nahoru má tendenci se samo otočit, stejně jako by to udělalo, kdyby zjistilo, že v cestě stojí ruka, obrátilo se a vrátilo se dolů. Dělají to obě přední strany a zajímalo by mě, jestli není nějaký senzor zaneřáděný, možná kvůli odstínu způsobujícímu větší tření? Když teď čtu další příspěvky související s regulátory, zdá se, že jiné mají křupavé zvuky a další problémy, které já ne. žádné cvakání, praskání, křupání, vrčení ani nic podobného. Může být můj problém v něčem jiném?
Nejprve bych sundal dveřní panel a znovu otestoval a zjistil, zda se duplikuje. jen udělat proces eliminace. Vím, že když jsem vyměnil ovladač okna, dělalo to totéž, protože jsem měl okno trochu mimo dráhu, když jsem ovladač okna znovu nainstaloval. Musel jsem tedy celý proces znovu sundat a okno znovu upravit.
