Regulační ventil volnoběhu – neboli IAC – je důležitou součástí motoru automobilu. IAC je často připojen k škrticí klapce motoru a jeho účelem je regulovat proudění vzduchu v motoru, což pomáhá vytvářet plynulejší volnoběh.
Problémy s ventilem IAC však mohou vést k velkým problémům s vaším motorem. Ventil je zodpovědný za řízení proudění vzduchu, když se při nečinnosti motoru nepoužívá škrticí klapka.
Pokud tento proud vzduchu není správně řízen, může to vést k zastavení, špatné akceleraci a rozsvícení kontrolky motoru. V tomto článku diskutujeme o tom, jak můžete zjistit, zda je problém s regulačním ventilem volnoběhu, a sdílíme našeho průvodce, jak můžete snadno resetovat IAC.
Ventil řízení volnoběhu (IAC) můžete resetovat tak, že auto zapnete, zaparkujete, sešlápnete brzdu, poté sešlápnete plynový pedál, odpočítáte asi 5 sekund, vypnete auto, počkáte 10 sekund a znovu nastartujte vůz a zkontrolujte, zda vůz správně běží na volnoběh.
Potřebujete pomoci s ventilem pro řízení volnoběhu? Chatujte s živým mechanikem nyní: klikněte zde.
Co je regulační ventil volnoběhu?
Regulační ventil volnoběžného vzduchu je součástí motoru, který se často nachází připojený k tělesu škrticí klapky. IAC pracuje společně s ECU vozidla a elektricky řídí proudění vzduchu motoru, když vůz běží na volnoběh.
Talíř škrticí klapky se zavírá, když auto běží na volnoběh, a aby bylo zajištěno, že vozidlo i po zastavení jede hladce, ventil IAC pokračuje v vstřikování vzduchu.
IAC funguje tak, že obchází uzavřenou škrticí klapku, ventil umožňuje cirkulaci vzduchu uvnitř spalovacího prostoru vozu a umožňuje plynulé volnoběhy.
ECU také hraje důležitou roli v tomto procesu. Když je vůz zaparkován nebo zastaven, počítačový systém poté odešle signál do ventilu IAC. Jakmile ventil obdrží elektrický signál, ventil se přizpůsobí tak, aby umožnil požadovaný proudění vzduchu do spalovacího prostoru.
Jak zjistím, zda je můj regulační ventil volnoběhu špatný?
Jak vidíte, plně funkční ventil IAC je důležitý pro celkový výkon vašeho motoru. Ventil bude udržovat správné množství vzduchu v cirkulaci, když je vůz v nečinnosti a škrticí klapka je zavřená.
Občas si však můžete všimnout, že vaše auto neběží na volnoběh tak hladce jako dříve nebo vám svítí kontrolka motoru a vy nevíte proč. To jsou jen dva známky toho, že váš regulační ventil volnoběhu je špatný.
Podívejme se na některé z dalších příznaků vadného ventilu IAC:
- Hrubý volnoběh (motor auta není tak hladký, když stojíte).
- Špatné zrychlení.
- „Výbuchy“ při volnoběhu – otáčky náhodně kolísají, když motor běží naprázdno.
- Zastavení.
- Zvýšené otáčky při nečinnosti vozidla.
- Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru.
Je důležité znát známky nefunkčního IAC, protože pokud vaše auto neběží správně na volnoběh, můžete skončit s vážným poškozením motoru. Je však také důležité poznamenat, že výše uvedené příznaky mohou být také příznaky jiných problémů s motorem.
Pokud máte o ventil IAC obavy, vždy je nejlepší vyhledat odbornou radu. Profesionální diagnostika odhalí skutečnou příčinu problémů vašeho vozu, ale můžete si svůj IAC ventil vyzkoušet a resetovat sami – pokračujte ve čtení, abyste zjistili, jak na to.
Jak resetovat ventil IAC – průvodce krok za krokem
Pokud si všimnete, že vaše vozidlo vykazuje známky vadného ventilu IAC, budete muset odstranit problém a zkontrolovat, že tyto problémy rozhodně způsobuje ovládání volnoběhu. Než budete spěchat s resetováním ventilu IAC, můžete nejprve provést rychlý test ventilu, abyste zjistili, zda funguje správně nebo ne.
Zde je stručný návod, jak provést test ventilu IAC:
Krok 1
Vypněte rádio i klimatizaci, chcete, abyste jasně slyšeli.
Krok 2
Pozorně poslouchejte motor auta, jak sedí a běží na volnoběh.
Krok 3
Poznamenejte si otáčky vozidla. Toto číslo by nemělo být nižší než 600 a vyšší než 1000.
Krok 4
Pokud jsou otáčky nízké, může to znamenat, že je problém s ventilem IAC nebo že může docházet k úniku podtlaku v jednom ze systémů vozidla.
Pokud je po testování ventilu IAC zjištěn problém, můžete se pokusit ventil resetovat. Resetování ventilu není trvalou opravou, ale může stačit, aby vaše IAC fungovalo, dokud nebudete schopni jej opravit nebo vyměnit.
Resetování ventilu IAC
Pokud si chcete vyzkoušet resetování ventilu IAC, zde je náš jednoduchý průvodce krok za krokem
Krok 1
Otočte vůz do polohy ON.
Krok 2
Zaparkujte (P) a sešlápněte brzdu
Krok 3
Nyní pomalu sešlápněte plynový pedál.
Krok 4
Jakmile uvolníte pedály. nyní můžete nechat auto v poloze ON po dobu přibližně 5 sekund.
Krok 5
Poté vypněte auto a nechte jej vypnuté přibližně 10 sekund.
Krok 6
Nakonec auto znovu zapněte a zkontrolujte, zda vozidlo správně běží na volnoběh.
Jak vyčistit ventil IAC
Ventil IAC nemusí fungovat správně, protože je znečištěný a potřebuje nějakou údržbu čištění.
Během spalování se na ventilu IAC mohou usazovat uhlíky a nečistoty, které se mohou časem hromadit. Když se uvnitř regulačního ventilu volnoběhu nahromadí kontaminace, IAC se může pokazit a nebude fungovat tak, jak má.
Odstranění všech nahromaděných nečistot nebo kontaminace vám může pomoci resetovat ventil IAC zpět do funkčního stavu. Je důležité, abyste se podívali do uživatelské příručky vašeho vozu, když máte v úmyslu vyčistit regulační ventil volnoběhu.
Nebudete chtít způsobit žádné další škody a návod k obsluze by vám měl poskytnout přesné informace o správném čištění ventilu.
Pokud však nemůžete najít relevantní informace, zde je podrobný průvodce, který by měl při čištění ventilu IAC fungovat s většinou vozidel.
Pamatujte, že ne všechny čističe uhlíku nemusí být vhodné pro všechna vozidla a komponenty a měli byste tyto produkty používat pouze tehdy, pokud jste si jisti, že nezpůsobí žádnou škodu.
Krok 1
Najděte regulační ventil volnoběhu. Ve většině vozidel lze IAC nalézt poblíž sání vzduchu na straně motoru.
Krok 2
Poté vyjměte elektrickou zástrčku umístěnou na zadní straně ventilu IAC. Měli byste být schopni používat zástrčku pouze pomocí šroubováku.
Krok 3
Nyní budete muset odstranit šrouby a šrouby, které byly vloženy, aby držely ventil na místě.
Krok 4
Jakmile jsou šrouby odstraněny, budete mít nyní přístup k ventilu, který by měl směřovat dolů.
Krok 5
Na špičatý konec ventilu nastříkejte čistič karburátoru. Snažte se, aby se žádný z čističů nedostal do krytu ventilu, protože by to mohlo způsobit poškození.
Krok 6
Pokračujte ve stříkání ventilu, dokud neuvidíte, že všechen uhlík a nečistoty zmizely.
Krok 7
Vraťte vše opatrně na místo, nezapomeňte opravit kabeláž a zapojit ji zpět.
Krok 8
Jakmile je vše správně nainstalováno, můžete nyní nastartovat auto a poslouchat, jak běží naprázdno. Pokud byla problémem nečistota, měli byste si nyní všimnout zlepšení zvuku.
Tato příručka vysvětluje, jak vyčistit ventil IAC jeho vyjmutím. Pokud se chcete naučit, jak vyčistit regulační ventil volnoběhu bez jeho demontáže, existuje několik návodů dostupných online.
Jste spíše vizuální student? Zde je video tutoriál, který přesně ukazuje, jak můžete vyčistit IAC na autě, které neběží správně:
Nejčastější dotazy
Jak zkontrolujete špatný ventil IAC?
Vždy je nejlepší požádat o radu mechanika, pokud máte obavy o části motoru vašeho vozu. Ventil IAC si však můžete vyzkoušet sami, stačí zapnout auto a poslouchat zvuk motoru, když stojíte.
Pokud zní volnoběh nepravidelně, příliš rychle nebo příliš pomalu, může být problém s ventilem. Také si budete muset zaznamenat otáčky při volnoběhu, pokud toto číslo není mezi 600 a 1000, může nastat problém, který je třeba řešit.
Můžete také zkusit najít IAC v motoru a zkontrolovat případné usazeniny uhlíku nebo nečistot, které by mohly způsobit, že se přilepí a nefunguje správně.
Jak testujete ventil IAC?
Chcete-li otestovat IAC, musíte zapnout auto a poslouchat volnoběh motoru. Plně funkční ventil bude znít rovnoměrně a hladce, neměli byste zaznamenat žádné „výbuchy“ zvuku nebo rychlosti. Je důležité si uvědomit příznaky špatného ventilu IAC, mezi které patří zadrhávání, špatná akcelerace, zvýšený RMP a kolísající volnoběh.
Co se stane, když odpojíte IAC?
IAC můžete odpojit a nemělo by způsobit žádné poškození, pokud jej odpojíte, když motor běží naprázdno. Ventil IAC však hraje důležitou roli při udržování proudění vzduchu při spalování při volnoběhu motoru a existuje riziko, že jeho odstranění může způsobit nepříznivé účinky.
Lze vyčistit regulační ventil volnoběhu?
Ano, můžete vyčistit regulační ventil volnoběhu. Díl lze vyčistit buď vyjmutím z tělesa škrticí klapky nebo na místě.
Musíte být opatrní s čisticími prostředky, které používáte k odstranění uhlíku a nečistot, protože některé výrobky mohou způsobit více škody než užitku. V tomto článku jsme sdíleli podrobný návod, jak vyčistit regulační ventil volnoběhu.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Ventil IAC je důležitou součástí motoru vozidla. Regulační ventil volnoběhu reguluje proudění vzduchu při spalování motoru, když vůz běží na volnoběh. Když zastavíte auto a motor běží hladce, je to díky ventilu IAC.
Přestože je ventil navržen tak, aby vydržel po celou dobu životnosti vašeho vozu, někdy mohou poškození a nečistoty způsobit problémy. Pokud si všimnete, že vaše auto neběží na volnoběh, jak by mělo, může být problém s ventilem IAC.
V tomto článku jsme sdíleli, jak můžete resetovat ventil IAC a vyčistit jej, abyste jej uvedli zpět do provozuschopného stavu. Pokud se stále potýkáte s problémy, když vaše auto běží na volnoběh, možná je čas zamířit k mechanikům.
Další tipy najdete v těchto dalších souvisejících článcích:
