Pokud vlastníte vozidlo poháněné automatickou převodovkou, určitě by mělo řídicí modul převodovky nebo TCM. Jedná se o zásadní součást, kterou převodovka využívá při výběru ideálního převodového stupně v kteroukoli konkrétní dobu. Tento článek popisuje, co je řídicí modul převodovky a známky špatného TCM. Objevíte také nejúčinnější způsob resetování řídicího modulu převodovky.
Co je řídicí modul převodovky?
Řídicí modul převodovky (TCM) je mechanické zařízení, které přímo řídí výkon a rychlost převodovky vozidla. Primárním účelem TCM je pohotově maximalizovat nebo zvýšit účinnost a zároveň zvýšit pevnost kol. Novější vozidla jsou dodávána s TCM zabudovanými v jejich počítačích. Řídicí moduly převodovky však nejsou neomylné a mohou se nakonec pokazit. Když k tomu dojde, způsobují nespolehlivé a nevyzpytatelné procesy řazení a mohou vykazovat vážné chyby kontrolního motoru.
Jak zjistit, že se váš řídicí modul převodovky pokazil
Když se řídicí modul převodovky vašeho vozidla pokazí, zaznamenáte několik příznaků. Měli byste si být vědomi těchto příznaků, protože jsou zásadní. Jejich ignorování způsobí, že řídicí modul převodovky poškodí další životně důležité součásti vašeho vozidla, což povede k nákladným opravám, kterým se lze vyhnout. Zde jsou některé příznaky, které zažijete, když se váš řídicí modul převodovky pokazí:
Zpožděné řazení
Špatné možnosti řazení nebo zpožděné řazení jsou běžnými problémy automatické převodovky. Pokud se tedy přistihnete, že podřazujete, když nejste ve vysoké rychlosti nebo zažíváte pokaždé hrubé a trhavé rozjezdy, může být s převodovkou něco špatně. Výměna řídicího modulu převodovky je nejjednodušší způsob, jak tento problém vyřešit.
Špatná spotřeba paliva
Vozidla poháněná automatickou převodovkou s automatickými převodovkami vyžadují k efektivnímu a hladkému provozu hodně benzínu. Jedním z nejlepších způsobů, jak zkontrolovat, zda nemáte vadnou převodovku, je podívat se na spotřebu paliva vašeho vozidla. Pokud se sníží, jednoduše to znamená, že vaše převodovka již nefunguje efektivně. Měli byste dostat své vozidlo do autoservisu, aby zkontrolovali, zda není v převodovém systému něco špatně.
Obtížnost řazení na vyšší rychlostní stupně
Automatická převodovka obvykle přenáší zatížení prostřednictvím 4 různých převodových stupňů, kdykoli přeřadíte. Proto je určitě viníkem řídicí modul převodovky, pokud vám náhle připadá poněkud náročné přeřadit na vyšší rychlostní stupeň. Možná budete muset vyměnit řídicí modul převodovky a vymazat všechny chyby, aby se obnovil hladký provoz vašeho vozidla.
Zaseknutý ve stejném zařízení
Tato situace může nastat, když nemůžete zařadit konkrétní rychlostní stupeň nebo pouze zařazujete jeden rychlostní stupeň namísto řazení na jiný. To může být rušivé, zvláště pokud cestujete na dlouhé vzdálenosti a potřebujete čas od času změnit rychlost. Proto, když vaše vozidlo již nechce řadit žádný rychlostní stupeň, může být váš řídicí modul převodovky vadný. Tyto běžné příznaky ukazují, že se váš řídicí modul převodovky pokazil a může vyžadovat výměnu nebo resetování. Příčiny selhání řídicího modulu převodovky. Váš řídicí modul převodovky může selhat z několika důvodů.
Zde jsou některé z příčin selhání TCM:
Vadné zapojení desek plošných spojů TCM je u mnoha vozidel poháněných automatickými převodovkami zcela běžné. Kabeláž se může uvolnit v již vytvořených spojích a zhoršit se, protože narušuje hladké fungování řídicího modulu převodovky. Pokud je ponecháte bez dozoru, může to způsobit, že se TCM bez okolků porouchá a může vyžadovat výměnu.
Když motory chvíli běží, mají tendenci produkovat teplo. Pokud je však teplo intenzivní, může způsobit vážné roztavení některých elektronických součástek na desce s obvody řídicího modulu převodovky. Když dojde k tomuto roztavení, TCM může náhle selhat a vyžadovat výměnu co nejdříve.
Vadný solenoid na desce plošných spojů TCM zaznamenáte, když během jízdy zaznamenáte prudké zrychlení, nepravidelné řazení při rozjezdu, plochá místa atd. Pokud zjistíte jakékoli uvolněné nebo vadné spojení v elektromagnetu nebo jeho součástech, vážně to poškodí TCM. , což způsobí náhlé selhání. To je jeden z hlavních důvodů, proč se řídicí moduly převodovky pokazí a vyžadují resetování nebo výměnu v závislosti na rozsahu poškození.
- Napětí jde do obvodové desky řídicího modulu převodovky
Napětí, které se neočekávaně dostane do obvodové desky TCM, může způsobit náhlou poruchu. Převodovka se například pohybuje nahoru a dolů při měkkém rozjezdu při startování vozidla. To je způsobeno tím, že napětí jde do IC řídicího modulu převodovky, což má za následek spálení relé.
Mechanické následky
Občas TCM nepřijímá žádné napětí; když k tomu dojde, komponenta nezačne fungovat. V důsledku toho může selhat obvodová deska TCM. Silné vibrace však mohou rozdrtit součásti řídicího modulu převodovky.
Jak resetovat řídicí modul převodovky
Pokud chcete vědět, jak resetovat řídicí modul převodovky vašeho vozidla, postupujte podle následujících jednoduchých kroků jeden po druhém pečlivě:
- Vypněte klimatizaci svého vozidla a přesuňte řadicí páku do polohy „parkování“.
- Vypněte zapalování vozidla a trpělivě počkejte 5 až 10 sekund.
- Nastartujte motor a nechte jej několik sekund běžet na volnoběh
- Vypněte zapalování a trpělivě počkejte dalších 30 až 40 sekund.
- Opakujte tyto kroky 2 až 3krát, abyste resetovali řídicí modul převodovky vašeho vozidla.
Takto efektivně resetujete řídicí modul převodovky vašeho vozidla. Pokud však TCM stále nefunguje správně, možná budete muset odvézt své vozidlo do nejbližšího autoservisu pro správnou diagnostiku.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Řídicí modul převodovky je jednou z nejdůležitějších součástí ve vozidle s automatickou převodovkou. Bohužel se TCM může časem poškodit a může vyžadovat reset, aby se dostal do vynikajícího provozního stavu. Doufejme, že tento článek vás naučí, jak resetovat řídicí modul převodovky vašeho vozidla.
Mechanismus automatické převodovky pro ovládání bodů řazení obsahuje řídicí modul převodovky, označovaný také jako solenoid řazení převodovky. Možná je čas vyměnit TCM, pokud váš Chevrolet zaznamená nekonzistentní řazení nebo selže při řazení. Víte ale, jak resetovat řídicí modul převodovky?
Chevys musí být odpojen na 10 až 30 minut, aby se resetoval řídicí modul převodovky. Přímo pod čelním sklem se nachází na straně řidiče v motorovém prostoru. Pomocí integrované páčky je nutné odpojit a znovu připojit TCM.
- Co je řídicí modul převodovky?
- 3 Příznaky špatného řídicího modulu převodovky
- 1. Výstražná kontrolka na palubní desce
- 2. Tvrdé směny
- 3. Selhání řazení
- 1. Odpojte kabely baterie
- 2. Odpojte řídicí modul převodovky
- 3. Proveďte postup resetování
Co je řídicí modul převodovky?
Řídicí modul převodovky (TCM) je čip, který se koordinuje s ostatními částmi a rozhoduje o tom, kdy přeřadit. Aby se vy a vaši spolujezdci pohybovali vpřed, řídicí modul převodovky vašeho vozidla spolupracuje s motorem a převodovkou.
Tato část je zodpovědná za zjištění, kdy a kdy přeřadit na jiný rychlostní stupeň, když jedete vpřed, abyste maximalizovali svůj zážitek z jízdy.
Aby TCM přesně řadil rychlostní stupně v nejlepším čase, zohledňuje rychlost vozidla, zatížení a aktuální otáčky. Kick-down způsobí, že převodovka podřadí, když pevně sešlápnete plynový pedál, čímž získáte větší výkon, ale jinak je řazení navrženo tak, aby vám zajistilo levnou jízdu.
Řídicí modul převodovky by měl zohledňovat jízdu do kopce a z kopce, která by pak měla odpovídajícím způsobem měnit převodové poměry. Aby se předešlo chodu naprázdno, starší převodovky automaticky neřadí na „3“ nebo „L“ převodový stupeň; místo toho to musí řidič aktivně dělat.
Spolu se svou primární povinností může tento řídicí modul přenášet kódy OBD2 do počítače vašeho vozu, pokud zaznamená nějaké problémy související s přenosem. The rozsvítí se kontrolka kontroly motoru na přístrojové desce když se objeví jeden z těchto kódů, účinně vás upozorní na potenciální problém.
3 Příznaky špatného řídicího modulu převodovky
Při poruše řídicího modulu převodovky je vždy přítomen jeden nebo více příznaků. Bude mnohem jednodušší určit, zda je třeba TCM resetovat nebo změnit, pokud víte, jak se tyto příznaky projevují.
1. Výstražná kontrolka na palubní desce
Kontrolka kontroly motoru nebo kontrolky převodovky je indikátorem včasného varování před problémy s řídicím modulem převodovky. Vzhledem k tomu, že se často projevuje před příznaky, můžete k vyřešení problému přijmout preventivní opatření.
Moderní auta mají dotykovou obrazovku na středové palubní desce pro detekci chybových kódů, ale starší auta vyžadují skener OBD2 k identifikaci přesného problému.
Skener identifikuje problém za vás, ale pokud vám poskytne pouze kód, hledejte P0631, P0700 a P0706, protože některé principy jsou spojeny s problémy TCM.
2. Tvrdé směny
Tvrdé řazení je zřejmým znakem toho, že je rozbitý řídicí modul převodovky. Když je čas přeřadit, váš Chevy normálně zrychlí ale trhne a zpožďuje napájení při zapnutí zařízení.
Převodovka může být také zdrojem problému, ale pokud nemůžete skenovat, můžete alespoň resetovat TCM, než se podíváte na další možnosti.
3. Selhání řazení
Nepřeřazení je nejnebezpečnějším znakem řídicího modulu převodovky. I když jsou otáčky vysoké, převodovka se může normálně posunout o několik výšek, než selže řadit dále.
Tento stav se obvykle projevuje při řazení nahoru, ale může se vyskytnout i při řazení dolů, což by mělo za následek zhasnutí motoru. Když k tomu dojde, je důležité okamžitě identifikovat a řešit problém, abyste neohrozili auto a sebe.
Jak najít řídicí modul převodovky?
Přístup bez odstranění některých vnitřních prvků může být náročný, protože se obvykle nachází řídicí modul převodovky za středovou konzolou vašeho vozu. Než se však podíváte pod středovou konzolu, můžete zjistit, že řídicí modul převodovky je na převodovce nebo možná dokonce uvnitř převodovky.
Existuje technika, jak eliminovat veškeré dohady, ale spoléhá se na značku, model a uspořádání interiéru vašeho vozu. Přesnou polohu řídicího modulu převodovky naleznete v servisní příručce k automobilu.
Případně se můžete obrátit na odborníka nebo prodejce, u kterého jste vůz zakoupili, a získat další podrobnosti a pomoc při určování, zda je problémem TCM.
Jak resetovat řídicí modul převodovky?
Existují tři způsoby, jak resetovat řídicí modul převodovky.
1. Odpojte kabely baterie
Nejjednodušší opravou je odpojit kladný a záporný pól baterie a odjet na 30 minut. Všechny elektrické součásti, včetně ECU, TCM a dalších, se vybijí a ty bez trvalého uložení se resetují.
Problém je v tom, že řídicí modul převodovky může být vybaven pamětí, protože některé berou v úvahu styl jízdy řidiče a podle toho upravují převodovku. Tento model TCM na tento přístup nebude reagovat.
2. Odpojte řídicí modul převodovky
Řídicí modul přenosu lze nejlépe resetovat odpojením napájecího a datového kabelu z něj. Nalezení TCM je prvním krokem. Jak bylo zmíněno v předchozí části, u automobilů Chevy se často nachází v horní části motorového prostoru na straně řidiče.
Netahejte za velký kabel připojující k řídicímu modulu převodovky, protože je nepochybně mechanicky zajištěn na místě. Nejprve najděte bezpečnostní západku, kterou bude buď páka, nebo provázek kovových nebo plastových připínacích kolíků.
Před vytažením zástrčky je také dobré preventivně odpojit baterie. Vyjměte kabel z TCM a nechte jej chvíli v klidu. Po opětovném připojení TCM a baterie zkontrolujte, zda řídicí modul převodovky funguje tak, jak má.
3. Proveďte postup resetování
Metody resetování jsou obvykle bizarní a zahrnují otočení klíče a sešlápnutí pedálů, jako byste odemkli tajný kód. Protože je výrobce začlenil pro usnadnění specifických resetů, tyto postupy fungují ve většině situací.
Takto Chevy resetuje řídicí modul převodovky:
- Zapalování by mělo být v poloze „On“.
- Úplně sešlápněte pedál a podržte jej 10 až 15 sekund.
- Po vypnutí motoru uvolněte pedál.
- Po dobu 1-2 minut nepoužívejte žádné ovládací prvky vozu.
- Po nastartování vozidla jezděte obvykle 50 až 100 směn bez vytáčení motoru.
O Matthew Webbovi
Ahoj, já jsem Matthew! Jsem oddaný autonerd! Přes den jsem novinář, v noci mě baví práce na mých 2 projektových autech. Celý život jsem byl autonerd a jsem nadšený, že se s vámi mohu podělit o své znalosti!
