Subaru Tpms Reset Button Location

Udržování správného tlaku v pneumatikách je důležité, protože pomáhá zajistit bezpečnost, ovladatelnost a spotřebu paliva vozidla. Pokud vlastníte Subaru, měli byste vědět, že vybrané modely jsou vybaveny systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), který řidiče upozorní, když je jedno nebo více kol podhuštěno.

Po kontrole tlaku v pneumatikách vašeho Subaru můžete resetovat systém TPMS stisknutím červeného tlačítka umístěného těsně pod ikonou TPMS.

V této příručce vám podrobněji vysvětlím, co je systém TPMS, co musíte udělat, když se na palubní desce objeví ikona TPMS, a k čemu slouží tlačítko reset.

Ezoic

Co je Subaru TPMS?

What Is Subaru TPMS?

Systém TPMS (Tire Pressure Monitoring System) se skládá ze senzorů, které jsou namontovány na každém kole vozidla, a také z displeje na palubní desce, který zobrazuje stav systému.

Senzory jsou obvykle umístěny uvnitř pneumatiky v blízkosti dříku ventilu. Pomocí malé baterie přenášejí údaje o tlaku v pneumatikách do přijímače umístěného ve vozidle. Přijímač zpracuje data a odešle je na displej palubní desky, kde je zobrazí řidiči.

Ezoic

Senzory a přijímač TPMS jsou obvykle umístěny v elektrickém systému vozidla a mohou být umístěny v palubní desce, pod kapotou nebo v kufru. Konkrétní umístění se může lišit v závislosti na značce a modelu vozidla.

Jak se zbavit ikony TPMS

Když na palubní desce bliká ikona TPMS, znamená to, že alespoň jedna z vašich pneumatik je podhuštěná. Pokud se podíváte do uživatelské příručky a zkontrolujete část TPMS, řekne vám, že senzory TPMS se vypnou, když je jedna z pneumatik podhuštěná o 25 %. Forester například vyžaduje minimálně 32 PSI pro přední a zadní pneumatiky. Pokud má některá z pneumatik tlak pouze 24 PSI nebo nižší, ikona TPMS by měla blikat.

Nejjednodušší způsob, jak se zbavit blikající ikony TPMS, je upravit tlak vzduchu v pneumatikách. Chcete-li to provést, jednoduše projděte kolem svého vozidla a vizuálně zkontrolujte pneumatiky. Pokud některý z nich vypadá trochu plochý, nafoukněte ho na 32 PSI.

Ezoic

Po naplnění pneumatik na příslušné hodnoty tlaku budete muset zapnout vozidlo a zkontrolovat, zda ikona TPMS nezmizela. Manuál vám dá pokyn, abyste jeli po dobu 2 minut rychlostí 20 mph, aby senzory TPMS získaly novou hodnotu tlaku. Pokud pneumatiky nahustíte správně, tento krok nemusí být nutný.

Umístění tlačítka resetování TPMS Subaru

Se vším, co bylo řečeno, mohou nastat chvíle, kdy se ikona TPMS nezbaví žádné množství jízdy, a to ani po dvojité a trojité kontrole tlaku v pneumatikách. V takovém případě by nejlepším postupem bylo stisknout resetovací tlačítko TPMS.

Pokud se podíváte do pravého dolního rohu přístrojové desky, všimnete si červeného tlačítka umístěného těsně pod ikonou TPMS. Když stisknete a podržíte resetovací tlačítko po dobu 5 sekund nebo dokud neuslyšíte pípnutí, znamená to, že systém TPMS byl resetován a provede následné testy tlakoměru, aby se ujistil, že jsou vaše pneumatiky správně nahuštěny.

ČTĚTE VÍCE
Jak dobíjíte AC v 2014 Dodge Charger?

Ezoic

Kdy byste měli resetovat TPMS?

Při nahuštění pneumatik, abyste opravili 25% rozdíl v aktuálním a správném jmenovitém tlaku, by blikající ikona TPMS měla automaticky zmizet. Existují však další případy, kdy bude nutné ručně resetovat systém TPMS stisknutím tlačítka reset, což je následující:

1. Při montáži nových pneumatik

Systém TPMS se může vypnout, pokud na svém Subaru vyměníte pneumatiky. Je to proto, že nové pneumatiky mohou mít úplně jiný tlak než staré pneumatiky. Resetování systému TPMS stisknutím červeného tlačítka by mělo zhasnout blikající ikonu.

2. Po otočení pneumatik

Podobně jako v předchozím scénáři bude otáčení pneumatik zahrnovat odstranění pneumatik a jejich namontování zpět na místo. Tento proces odstranění může vyhodit senzory z omylu, dokud nebudou resetovány.

Ezoic

3. Když ikona TPMS zůstane svítit

Systém TPMS v Subarusu je navržen tak, aby blikal po dobu 60 sekund, pokud zaznamená nepravidelnosti naměřených hodnot tlaku v pneumatikách. Po 60 sekundách bude ikona nepřetržitě blikat, pokud dojde k nepravidelnostem v tlaku v pneumatikách nebo v samotném systému TPMS. V takovém případě stiskněte tlačítko reset a počkejte dalších 60 sekund, abyste zjistili, zda ikona zhasne.

Proč se vaše pneumatika časem vyfoukne?

Why Does Your Tire Deflate Over Time

Existuje několik důvodů, proč se pneumatiky vašeho Subaru mohou časem vyfouknout. Podívejme se níže, jaké jsou.

Ezoic

1. Fyzické poškození

Jedna z prvních věcí, kterou byste měli hledat, je fyzické poškození pneumatiky, dříku ventilu nebo kola. Drobné proražení může způsobit, že pneumatika časem ztratí tlak. Pokud vaše pneumatika ztratí příliš mnoho tlaku v krátkém časovém rámci, je velká šance, že bude potřeba něco opravit nebo úplně vyměnit.

2. Teplota

Věřte tomu nebo ne, ale změny teploty mohou ovlivnit tlak ve vašich pneumatikách. Pokud žijete v obzvláště chladné části světa, měli byste vědět, že každý pokles teploty o 10 °F způsobí ztrátu zhruba 2 % tlaku. Naopak, pokud se teplota zvýší o 10 °F, bude ve vašich pneumatikách asi o 2 % vyšší tlak.

Pokud je ještě brzy ráno, může vám snímač TPMS poskytovat falešné údaje na základě změny teploty. Měli byste si tedy pořídit měřič tlaku v pneumatikách, abyste zjistili, zda blikající ikona TPMS byla způsobena podhuštěním pneumatik.

Ezoic

3. osmóza

Aniž by to bylo příliš technické, osmóza nebo permeace – schopnost vzduchu opouštět strukturu gumové pneumatiky – může vést ke ztrátě mezi 1 a 3 PSI za měsíc, přičemž přesná rychlost ztráty tlaku závisí na kvalitě pneumatiky. .

Ztráta tlaku je v zásadě nevyhnutelná, a proto byste měli neustále kontrolovat tlak v pneumatikách, zejména před dlouhými cestami.

ČTĚTE VÍCE
Který motor BMW má problémy s rozvodovým řetězem?

How to Reset Subaru Tire Pressure Light

Samotná otázka uživatelů v těchto dnech je, jak lze provést reset tlakové kontrolky Subaru.

Zde je správný návod, jak resetovat kontrolku tlaku v pneumatikách Subaru. Nejprve musíte přesně vědět, co je kontrolka tlaku v pneumatikách Subaru.

Ezoic

Tento systém monitorování tlaku je již ve vozidle nainstalován.

Účelem kontrolky tlaku v pneumatikách je upozornit vás, zda je tlak v pneumatikách nízký nebo vysoký od optimální hodnoty.

Rozsvícená kontrolka znamená, že je problém s tlakem v pneumatice.

Ezoic

U některých automobilů existuje odlišná barevná indikace vysokého nebo nízkého tlaku v pneumatikách.

Jak resetovat kontrolku tlaku v pneumatikách Subaru: 04 jednoduchých kroků

Kontrolka tlaku v pneumatikách potřebuje restart, pokud nepřestane blikat poté, co jste udrželi tlak v pneumatikách na optimální úrovni.

Odborníci poskytují mnoho dalších technik k provedení tohoto procesu. Zde je k němu také kompletní předmluva.

Ezoic

Automechanik může pomoci, pokud jsou tyto kroky složité udělat sami. Dálnice a dálnice tyto služby obvykle nemají.

Takže trocha této znalosti je docela užitečná. Možná najdete automobilové odborníky, kteří tento problém vyřeší s minimálním úsilím, které laik těžko shledává.

Ale mějte na paměti, že všechny tyto metody by měly být přijaty po vyřešení problému.

Ignorování tohoto může způsobit vážné poškození. Zde je seznam způsobů, jak odpovědět Jak resetovat systém kontrolek tlaku v pneumatikách Subaru.

Ezoic

Krok 1: Udržujte rychlost 50 mph vozu po dobu deseti minut

Pro využití výhod této metody lze postupovat podle následujících pokynů.

  • Když je potřeba resetovat kontrolku tlaku Subaru, začněte s vozem řídit.
  • Udržujte rychlost na 50 mph.
  • Jeďte s vozidlem rychlostí 50 mph po dobu deseti minut.
  • Kontrolka tlaku v pneumatikách nakonec zhasne.

Krok 2: Blikáním kontrolky tlaku v pneumatikách

Tlačítko reset může také pomoci resetovat celý postup kontrolky tlaku v pneumatikách. Při použití této techniky postupujte podle podtržených pokynů.

  • Najděte klíč kontrolky tlaku v pneumatikách.
  • Otočte klíčkem ‚ON.
  • Mějte na paměti, že auto nestartujete.
  • Stiskněte tlačítko „RESET“ systému monitorování tlaku v pneumatikách.
  • Podržte klíč několik minut.
  • Vydržte, dokud kontrolka Subaru třikrát neblikne.
  • Po dokončení procesu nastartujte auto.
  • Kontrolka tlaku v pneumatikách se automaticky resetuje.

Klíč ke kontrolce tlaku v pneumatikách je obvykle pod řízením vozu, ale žádný takový klíč ve vašem vozidle není k dispozici. Zkuste se podívat do uživatelské příručky vozidla.

Krok 3: Nahuštění a vypuštění pneumatik vozidla

Nahuštění pneumatiky vozidla znamená vpustit molekuly plynu do pneumatiky, zatímco vypuštění znamená vypustit vzduch z pneumatiky vozidla.

Ezoic

Optimální tlak je nezbytný pro hladké fungování pneumatiky.

Rychlé nahuštění a vypuštění může být také řešením pro Jak resetovat kontrolku tlaku v pneumatikách Subaru. Postupujte podle těchto pokynů:

  • Pořiďte si vzduchový kompresor nebo čerpadlo.
  • Začněte hustit každou pneumatiku.
  • Udržujte tlak nad 3 PSI na doporučenou hodnotu.
  • Poté zcela vypusťte pneumatiky.
  • Po vypuštění vzduchu znovu nahustěte každou pneumatiku na doporučený PSI.
  • Kontrolka tlaku v pneumatikách Subaru se poté resetuje.
ČTĚTE VÍCE
Co se stane, když se pokazí snímač posilovače řízení?

PSI zde označuje množství, které je nezbytné pro to, aby vozidlo uneslo své maximální zatížení.

Navíc je povinné zahrnout rezervní pneumatiku při huštění a vyfukování zbytku, protože rezervní pneumatika má také senzor. Tento proces je však časově náročný, ale účinný.

Ezoic

Krok 4: Odpojení baterie

Odpojení baterie je další možností, jak se zbavit blikající kontrolky tlaku v pneumatikách.

Odpojení baterie znamená přerušení napájení vozidla. Žádný zdroj napájení nakonec nezhasne všechna světla. Pokyny krok za krokem jsou však uvedeny níže.

  • Vypněte vozidlo.
  • Otevřete kapotu.
  • Najděte kladný kabel baterie.
  • Odpojte kladný kabel baterie.
  • Vybijte uloženou energii zatroubením klaksonu nebo zapnutím světlometů.
  • Po vybití nahromaděné energie baterii na chvíli znovu připojte.
  • Kontrolka tlaku v pneumatikách Subaru se resetuje.

Předpokládejme, že jste nemohli najít kladný kabel. Hledejte červený kabel připojený k baterii. Mohou na něm být otištěny i pozitivní znaky.

Kontrolka tlaku v pneumatikách Subaru: Co a proč?

Kontrolka tlaku v pneumatikách Subaru je vyvinuta ve voze pro údržbu a bezpečnost vozidla a řidiče.

Ezoic

Blikající kontrolka signalizuje poruchu tlaku v pneumatikách. V moderním systému monitorování tlaku v pneumatikách je také přítomna užitečná sada bezpečnostních nástrojů.

Sada nářadí pro tlak v pneumatikách Subaru, založená na různých částech, má také různé typy.

Tyto typy jsou založeny na technologii, na které jsou navrženy. Typická kontrolka tlaku v pneumatikách Subaru se skládá z diagnostických nástrojů a náhradních senzorů atd.

Kontrolka tlaku v pneumatikách je součástí diagnostické sady. Náhradní senzory mohou být různých typů, jako jsou přímé, víceprotokolové a mechanizované senzory.

Ezoic

Kontrolka ukazuje, jak udržovat tlak v pneumatikách vašeho vozidla.

Proces resetování Subaru TPMS: metoda 02 kroků

Pokud kontrolka po vyřešení problému stále bliká, je nutné resetovat systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).

Pro resetování systému monitorování tlaku v pneumatikách. Pomohlo by, kdybyste měli nějaké nástroje a kompletní návod krok za krokem.

Nástroje potřebné pro reset TPMS

  • Modul VT56 a VT55 OBDII se sadou skenovacího nástroje pro rozpoznávání TPMS.
  • VT15. Série aktivačních nástrojů TPMS VT31, VT36 a sada diagnostických nástrojů se odvažují přenášet informace prostřednictvím DLC.
  • Rychlé nastavení systému monitorování tlaku v pneumatikách a aktivačního nástroje systému monitorování tlaku v pneumatikách řady VT15, VT31, VT36.

Kompletní postup

Úspěšné resetování systému monitorování tlaku v pneumatikách Subaru. Následuj tyto kroky:

  • Zapněte počítač a spusťte software AT Quickset.
  • Jděte na „NOVÉ VOZIDLO“.
  • Vyberte automobil, verzi a rok, který chcete resetovat.
  • Stiskněte OK.
  • Odpojte nástroj od vašeho osobního počítače a přepněte zapalování na „ON“.
  • Pod pomlčkou přejděte do DLC automobilu. Zelená kontrolka začne blikat.
  • Na displeji vyberte buď „ZIMA“ nebo „LÉTO“.
  • Znovu připojte Quickset k počítači a klikněte na tlačítko „ZIMA“ nebo „LÉTO“.
  • Postupujte podle pokynů softwaru a získejte ID snímače systému monitorování tlaku v pneumatikách pro každou sezónu.
  • Po zadání všech informací do dialogového okna ID senzoru stiskněte tlačítko Uložit.
  • Po uložení informací se na obrazovce zobrazí digitální informace senzorů připojených k pneumatice.
  • Port OBDII bude mít resetovací tlačítko.
  • Chcete-li systém pokaždé resetovat, stiskněte tlačítko reset.
ČTĚTE VÍCE
Jak často měníte kabinový vzduchový filtr na Jeepu?

Pamatujte, že nástroje jako VT31 nebo VT36 se používají ke čtení předinstalovaného ID senzoru systému monitorování tlaku v pneumatikách.

Ezoic

Pokud tedy senzory nebyly dříve propojeny se softwarem, nejprve je zaregistrujte.

Kromě toho nainstalujte software ATQUICKSET do zařízení, na kterém pracujete, abyste zajistili hladký tok informací.

Nástroje lze také připojit k zařízení pomocí přenosného kabelu, který je součástí sady.

Subaru TPMS Light: Co a proč?

Systém sledování tlaku v pneumatikách Subaru je na základě své funkce považován za výstupní zařízení.

Jeho účelem je zobrazovat informace dekódované senzory předinstalovanými ve vozidlech.

Ezoic

Jedná se o okamžitou reakci na jakoukoli poruchu uvnitř pneumatiky vozidla.

A automaticky se vypne, když je problém vyřešen. Někdy se může zdát tlak v pneumatikách dokonalý.

V minulosti se stalo několik nehod jen proto, že buď řidič před jízdou nezkontroloval tlak v pneumatikách, nebo se tlak v pneumatikách během jízdy snížil.

Automobiloví inženýři vyvinuli tento automatizovaný systém, aby se tohoto problému zbavili.

Může zachránit několik lidských životů. Senzory jsou nastaveny na optimální PSI pneumatiky.

Ezoic

Jakmile se množství tlaku dostane nad nebo pod optimální tlak, upozorní řidiče.

Světlo může mít různé barvy. Některá vozidla používají různé barvy pro každé nízké nebo vysoké znázornění tlaku v pneumatikách.

Systém monitorování tlaku v pneumatikách Subaru: Mechanismus

TPMS znamená Systém monitorování tlaku v pneumatikách. Systém kontroluje, zda pneumatiky vozidla fungují na doporučené úrovni PSI či nikoli.

Auto jezdí na pneumatikách. A pokud v něm dojde k nějaké poruše, může dojít k vážným nehodám.

Pro minimalizaci rizikového faktoru je v Subaru instalován systém přímého monitorování tlaku v pneumatikách. Senzory jsou umístěny v pneumatikách.

Ezoic

Pokud se objeví náznak nízkého tlaku v pneumatikách, detekují jej senzory a informace ve formě digitálních signálů se přenesou do ECU vozidla.

Kdykoli se objeví taková indikace, světlo začne blikat jako na výstupu, aby upozornilo řidiče.

Druhy systému monitorování tlaku v pneumatikách

  • Přímý TPMS
  • Nepřímé TPMS

Zde systém přímého monitorování tlaku v pneumatikách zahrnuje použití přímého snímače zabudovaného na kole k měření PSI pneumatiky.

Časté časté dotazy týkající se resetu kontrolky tlaku v pneumatikách Subaru

01. Proč kontrolka TPM mého vozidla stále bliká?

Kontrolka TPM signalizuje problém s tlakem v pneumatikách. Někdy však stále bliká, i když je problém vyřešen.

ČTĚTE VÍCE
Jak zapnete topení na Hyundai Elantra?

Je to proto, že systém dostane čas na získání nových informací. Digitální signály mají často potíže s příjmem nebo přenosem dalších podrobností.

Ezoic

Nejjednodušší způsob je odpojit baterii vozidla. Pokud to však trvá příliš dlouho, můžete použít kteroukoli z výše uvedených metod, jak se toho zbavit.

02. Jaké výhody lze získat prostřednictvím systému monitorování tlaku v pneumatikách?

Systém monitorování tlaku v pneumatikách pomáhá upozornit na hrozící nebezpečí na silnici v důsledku nesprávné funkce tlaku v pneumatikách.

Je potřeba udržovat tlak v pneumatikách vozidla, aby unesl jejich hmotnost.

Pokud ve vašem vozidle není nainstalován systém sledování tlaku v pneumatikách, může dojít k prasknutí pneumatik a vážným nehodám.

Vaše bezpečnost na cestách je nějak přímo spojena s TPMS.

Ezoic

03. Proč je použití přímého TPMS nákladné než nepřímého TPMS?

Přímé TPMS mají nainstalované senzory, což je na rozdíl od nepřímých TPMS prodražuje. K jejich výrobě je zapotřebí více kvalifikované pracovní síly a náhradních dílů.

Má jádro ventilu, kryt, matici a těsnění, které vyžadují další materiály pro jeho výrobu, což jej činí nákladným.

Tyto nástroje vyžadují vyšší náklady než nepřímé TPMS. I když jsou drahé, jsou lepší pro vaši bezpečnost.

04. Co dělat, když moje kontrolka tlaku v pneumatikách nezhasne?

Může se stát, že kontrolku tlaku v pneumatikách nelze vypnout po prvním pokusu.

Je to proto, že systém vyžaduje ověření, aby zajistil vaši bezpečnost. Automatizovaný systém monitorování tlaku v pneumatikách využívá počítačový systém.

Ezoic

Tento digitální systém potřebuje nějaký čas na dekódování nové informace. Vypnutí kontrolky tlaku v pneumatikách se nazývá reset kontrolky tlaku v pneumatikách nebo TPMS.

05. Kde se nachází tlačítko resetování systému monitorování tlaku v pneumatikách?

Resetovací tlačítko se obvykle nachází pod řízením vozu. Chvíli jej podržte a počkejte, až kontrolka třikrát nepřetržitě zabliká.

Proces restartu se spustí poté. Předpokládejme, že pod řízením vašeho vozidla žádné takové tlačítko není. Zkuste pomocí uživatelské příručky najít tlačítko reset.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Obtížný úkol tohoto resetování kontrolky tlaku v pneumatikách Subaru lze nyní snadno vyřešit.

Postupem podle pokynů krok za krokem lze úspěšně provést proces resetování kontrolky tlaku v pneumatikách Subaru.

Ezoic

Navíc mechanici a automobiloví odborníci to dokážou udělat profesionálně.

Tyto kroky jsou užitečné, když cestujete sami nebo nemáte přístup do dílny mechaniků.

A musíte znát resetování kontrolky tlaku v pneumatikách Subaru. V tomto digitálně revolučním světě.

Systém monitorování tlaku v pneumatikách je dalším technologickým pokrokem, při kterém mohou nastat různé problémy.

Uživatelé častěji nacházejí zmatek v digitálním systému. Návody k těmto problémům poskytují řešení těchto existujících problémů.