Převodovka je srdcem a duší motoru vašeho vozu. Když to nefunguje správně, vaše auto nebude jezdit tak hladce, jak by mělo, bude mít nízkou spotřebu paliva a nebude schopno zrychlit tak rychle, jak můžete, když řídicí modul převodovky funguje.

Majitelé Chevroletu, pokud si všimnete, že vaše automatická převodovka funguje pomaleji, než se očekávalo, nebo že řazení jakýchkoli převodových stupňů je složitější než normálně, může být čas resetovat řídicí modul převodovky. Nejjednodušší věc, kterou můžete udělat, je vzít svůj Chevy k mechanikovi, ale nemusíte.

Resetování modulu není složité a většina lidí se to může naučit. Uvedete vozidlo do polohy „zapnuto“, podržíte plyn, otočíte klíčkem do polohy „vypnuto“, uvolníte plyn a máte hotovo.

Pokud se chcete naučit, jak tento problém vyřešit sami, naučíme vás, jak resetovat řídicí modul převodovky v Chevy, krok za krokem.

Kde je v Chevy umístěn řídicí modul převodovky?

Pro většinu oprav na autech musíte vědět, kde najít kus, který potřebuje opravit. Naštěstí k resetování řídicího modulu převodovky nemusíte vědět, kde se nachází! Pokud vás zajímá, kde je modul, záleží na tom.

V závislosti na tom, jaký typ Chevy máte, se může umístění řídicího modulu převodovky lišit. I když se může lišit v závislosti na modelu a roku, hlavní místa, kde jej budete muset hledat, jsou:

  • V blízkosti baterie
  • Středová konzola uvnitř vašeho vozidla
  • Zadní strana převodové skříně; pod řídicím modulem motoru

Chcete-li resetovat řídicí modul převodovky, stačí, abyste se mohli dostat na sedadlo řidiče a mít klíč od auta. Budete také muset dosáhnout na plynový pedál nebo mít s sebou někoho, kdo to dokáže.

Jak resetujete řídicí modul převodovky na Chevy?

Pokud nejste vyučený mechanik, nezvládnete všechny problémy s autem doma. Dobrou zprávou je, že resetování řídicího modulu převodovky je něco, co se může naučit každý, a ušetří vám peníze tím, že jej nebudete nosit k mechanikovi.

Důvod, proč váš řídicí modul převodovky potřebuje resetovat, může nastat z několika důvodů. Obvykle je to proto, že převodovka řadí příliš pomalu. Mějte na paměti, že když resetujete řídicí modul, nemusí to vyřešit jakékoli problémy, kterým čelíte.

ČTĚTE VÍCE
Jak odblokujete ostřikovač kapaliny stěračů?

Vzhledem k tomu, že se tento proces snadno naučíte a je zdarma, není na škodu pokusit se vyřešit problém s autem, než vypálíte peníze u mechanika.

Potřebné nástroje a vybavení

Většina oprav automobilů vyžaduje alespoň jeden nástroj nějakého druhu. Resetování řídicího modulu převodovky nevyžaduje žádné nástroje a žádné znalosti o motoru vašeho vozu. Budete potřebovat klíč od vozidla a být dostatečně vysoký, abyste dosáhli na plynový pedál. A je to.

Krok 1: Uveďte vozidlo do polohy „Zapnuto“.

Budete muset otočit klíčkem do polohy „zapnuto“ nebo stisknout tlačítko, které nastartuje vaše auto. Když otočíte klíčkem, budete chtít vidět, že světla na palubní desce svítí a vzduch fouká, protože to znamená, že jste první krok udělali správně.

Dalším způsobem, jak se ujistit, že jste to udělali správně, je, že uslyšíte dvě kliknutí. Ještě nechcete spouštět zapalování.

Krok 2: Podržte plynový pedál

Jakmile máte klíč v poloze „on“ a rozsvítí se světla na palubní desce, musíte sešlápnout plynový pedál. Nechcete na to tlačit, jako když řídíte.

Musíte sešlápnout pedál úplně dolů, dokud už to nejde. Tím se aktivuje kick-down spínač. Jakmile jej zatlačíte co nejdále, nechte jej tam několik sekund. Po uplynutí několika sekund můžete přejít ke kroku tři. Nezapomeňte nechat nohu na plynovém pedálu a ještě neuvolňovat žádný tlak.

Krok 3: Otočte klíčkem do polohy „Vypnuto“.

Poté, co necháte nohu na plynovém pedálu alespoň 15 sekund, otočte klíč do polohy „vypnuto“. Pokud musíte stisknout zapalování, můžete nyní stisknout tlačítko. Ujistěte se, že vůbec nesundáváte nohu z plynového pedálu. Pokud tak učiníte, budete muset proces restartovat.

Krok 4: Uvolněte plynový pedál

Nyní, když jste dali auto do polohy „vypnuto“, můžete začít uvolňovat nohu z pedálu. Musíte to udělat pomalu, abyste se vyhnuli sklouznutí a opětovnému tlaku na plynový pedál. Pamatujte, že se v tuto chvíli nesmíte dotýkat klávesy, jinak budete muset proces začít znovu.

Krok 5: Počkejte pět minut

Po dokončení všech těchto dalších kroků budete muset počkat pět minut. Po pěti minutách čekání poskytne řídicímu modulu převodovky vašeho vozu čas na resetování. Pokud auto zapnete nebo sešlápnete plynový pedál, budete muset začít znovu.

ČTĚTE VÍCE
Jak opravíte zamčený volant Mercedesu?

Krok 6: Jezděte!

Teď už zbývá jen nastartovat auto a jet! Pokud jste správně provedli všechny výše uvedené kroky, váš řídicí modul převodovky by měl být resetován a připraven k použití. Když budete s autem projíždět, pomůže to vašemu řídicímu modulu převodovky začít programovat vaše jízdní vzorce.

Pamatujte, že až budete znovu řídit svůj Chevy, nezapomeňte jet jako obvykle, aby se správně naprogramoval. Jak jsme již zmínili, pokus o resetování řídicího modulu převodovky sám o sobě nemusí vyřešit kořen vašich problémů, ale stojí za to ho vyzkoušet. Pokud to nefunguje, můžete to zkusit znovu, nebo možná budete potřebovat odborníka.

Když po procesu vyjedete s autem na projížďku, nezapomeňte jet alespoň 20 minut. To poskytne vašemu vozu více času na zahájení přeprogramování.

Co dělá resetování řídicího modulu převodovky?

Úkolem vašeho řídicího modulu převodovky je naučit se vaše jízdní vzorce a udržovat převodové stupně převodovky správně. Pokud nefunguje správně a pokoušíte se jej resetovat, v podstatě vymazáváte paměť řídicího modulu převodovky.

Software může někdy selhat, takže jeho resetování může s největší pravděpodobností vrátit vše do normálu. Jak budete pokračovat v jízdě, váš řídicí modul převodovky bude spolupracovat s řídicím modulem motoru, aby určil váš styl jízdy a podle toho se přizpůsobil.

Resetuje odpojení baterie řídicí modul převodovky?

Zkrátka – ne. Odpojením baterie vašeho vozu se neresetuje řídicí modul převodovky. To je jedna z největších mylných představ týkajících se čehokoli s motorem. Není třeba ztrácet čas odpojováním baterie auta.

Musíte přeprogramovat řídicí modul převodovky?

Pokud jste modul resetovali, ne! Jakmile správně resetujete řídicí modul převodovky, začne se automaticky přeprogramovávat. Stane se tak, jakmile začnete znovu řídit auto po jeho resetování. Časem se naučí vaše vzorce.

Pokud byl váš řídicí modul převodovky neopravitelný a bylo třeba jej vyměnit, pak ano. Budete potřebovat někoho, kdo vám to pomůže přeprogramovat natolik, abyste mohli začít řídit.

Kolik stojí programování řídicího modulu převodovky Chevy?

Pokud resetujete řídicí modul převodovky Chevy doma, přeprogramování řídicího modulu převodovky vás nebude stát ani cent. Váš řídicí modul převodovky by měl začít přeprogramovávat po provedení výše uvedených kroků, včetně minimálně 20 minut jízdy v autě. Pokud nechcete připočítat náklady na benzín za jízdu, je to zdarma.

ČTĚTE VÍCE
Jak řešíte vadný kompresor klimatizace?

Pro ty, kteří vezmou své vozidlo k mechanikovi, budou náklady. Každý mechanik si bude účtovat vlastní ceny, ale přeprogramování řídicího modulu převodovky může stát od 75 do 350 USD.

Kde nechat opravit řídicí modul převodovky Chevy

Bohužel někdy resetování řídicího modulu převodovky není řešením vašeho problému. Pokud resetujete řídicí modul převodovky a problémy přetrvávají, možná je čas navštívit profesionálního mechanika.

Než se vydáte k mechanikovi, pokusit se resetovat řídicí modul převodovky sami je dobrý nápad, protože to nemůže ublížit a je to zdarma. Navíc vám to nezabere více než půl hodiny, když započítáte jízdu po prvních několika krocích. Když je čas navštívit mechanika, existuje několik velkých jmen, ze kterých si můžete vybrat. Stejně jako u většiny věcí v životě je podpora místních skvělou možností.

Jediné, co musíte udělat, abyste našli skvělého mechanika ve svém okolí, je rychle vyhledat na Googlu mechaniky, které jsou schopny opravit váš řídicí modul převodovky. Místní mechanici mají tendenci být dostupnější a ochotni vám uzavřít dohodu, protože na rozdíl od korporací nebo větších mechanických společností kontrolují své ceny.

Autor: Dave Johnston

Dave je praktický automobilový technik se zkušenostmi s prováděním servisu, diagnostiky a oprav domácích a dovážených vozidel. Rád píše a sdílí své znalosti široko daleko.