Existuje nějaký způsob, jak resetovat elektricky ovládaná okna na polo? nejprve okno spolujezdce funguje pouze ze spínače apssenger, pak pouze z ovládání řidiče, poté z obou, ale pokud použijete ovládání dveří po ovládání řidiče, ovládání řidiče přestane fungovat. nyní pro toto okno funguje nuthing – ale naštěstí je nyní zaseknutý v zavřené poloze.
není tam nějaký postup «podržet tlačítko třikrát kliknout» nebo něco, co by věc resetovalo?
http://www.michaelbain.co.za
(A)bort, (R)etry, (I)vliv s velkým kladivem?_
Zařazeno do voodoo Příspěvky: 27 Registrováno pro: 17 let 5 měsíců pronájem: Severní pobřeží KZN
Odeslat Voodoo » Podzim 17. srpna 2006 8:56
Promiň mikey_sa, nechci unést vaše vlákno, ale mohl by někdo také zveřejnit původní proceduru «podržet tlačítko třikrát kliknout» a vysvětlit, co to dělá?
mikey_sa Člen VWCSA Příspěvky: 644 Registrováno pro: 17 let 7 měsíců pronájem: Johannesburg / Midrand Kontakt:
Odeslat mikey_sa » Podzim 17. srpna 2006 9:05
vše, co jsem našel v manuálu, je znovu aktivovat automatické zapnutí, automatické vypnutí po odpojení baterie je zavření všech dveří a oken. zamkněte vůz klíčem zvenčí a podržte jej v zamčené poloze déle než jednu sekundu.
mebbe kabeláž na levém okně je právě prasklá.
Právě jsem viděl, že funkce „vše nahoru“ a „vše dolů“ při použití klíče k odemykání a zamykání vozu nyní také nefunguje – a pokud správně rozumím návodu k obsluze, znamená to problém s kabeláží v systému.
http://www.michaelbain.co.za
(A)bort, (R)etry, (I)vliv s velkým kladivem?_
Polo1.9tdisportline Cadet Příspěvky: 745 Registrováno pro: 17 let 11 měsíců
Odeslat Polo 1.9tdisportline » Podzim 17. srpna 2006 9:39
Co? Je v pólu funkce automatického spouštění? Myslíte tím, že když zamknete auto dálkovým ovladačem, automaticky se zavřou všechna okna? Myslím, že je to v pohodě, když to tak je!!
Točivý moment způsobuje, že se svět točí kolem dokola.
Zařazeno do voodoo Příspěvky: 27 Registrováno pro: 17 let 5 měsíců pronájem: Severní pobřeží KZN
Odeslat Voodoo » Podzim 17. srpna 2006 9:52
Ano, někdo prosím zveřejněte „postup“.
Marz kadet Příspěvky: 122 Registrováno pro: 17 let 10 měsíců
Odeslat březen » Pá 18. srpna 2006 7:40
Polo1.9tdisportline napsal: Cože? Je v pólu funkce automatického spouštění? Myslíte tím, že když zamknete auto dálkovým ovladačem, automaticky se zavřou všechna okna? Myslím, že je to v pohodě, když to tak je!!
Pokud vím, auto nelze na dálku zamknout a všechna okna se zvednou. Vůz můžete zamknout klíčem a podržet jej v «zamčené poloze» a všechna okna se zavřou.
Pokud jde o „automatické zvedání“, domnívám se, že se jedná o jedno kliknutí na tlačítko okna a okno se samo navíjí nahoru/dolů (aniž byste drželi tlačítko stisknuté, dokud není okno úplně nahoře nebo dole) Pokud to nefunguje Myslím, že musíte okno stáhnout, jakmile je úplně stažené (nebo bylo nahoře, nevzpomínám si), podržte tlačítko stisknuté na několik sekund a znovu se aktivuje funkce.
Byl jsem ve VW Wonnerboom a Midrand a oba mi řekli, že neexistuje způsob, jak zavřít okna zamknutím auta pomocí dálkového ovladače. Mohli udělat to, že při aktivaci a deaktivaci alarmu ztlumili otravné houkání.
Život je jako role toaletního papíru. Čím víc se to blíží ke konci, tím to jde rychleji.
____________________
’06 Honda Civic EXI 5dr (aktuální)
’04 Polo 1.9 TDI (74 kW)
brburger kadet Příspěvky: 104 Registrováno pro: 18 roky 1 měsíc
Odeslat brburger » Pá 18. srpna 2006 7:54
Ano Marz má pravdu, neexistuje způsob, jak nechat okna automaticky zavřít při zamykání auta pomocí dálkového ovládání.
Funkce «auto» je, jak říká, v podstatě «one touch» ovládání okna. Postup aktivace je uveden v návodu.
Nenormální podplukovník Příspěvky: 4371 Registrováno pro: 19 let 9 měsíců Číslo členství: 848 pronájem: JHB
Odeslat Abnormální » Pá 18. srpna 2006 8:27
mikey_sa Člen VWCSA Příspěvky: 644 Registrováno pro: 17 let 7 měsíců pronájem: Johannesburg / Midrand Kontakt:
Odeslat mikey_sa » Pá 18. srpna 2006 10:35
Polo1.9tdisportline napsal: Cože? Je v pólu funkce automatického spouštění? Myslíte tím, že když zamknete auto dálkovým ovladačem, automaticky se zavřou všechna okna? Myslím, že je to v pohodě, když to tak je!!
Ani náhodou . ne pomocí dálkového ovladače. ale pokud zamknete klíčem v zámku dveří a podržíte v zamčené poloze, srolují se všechna okna. Pokud odemknete klíčem v zámku dveří a podržíte v odemknuté poloze, všechny se srolují dolů.
http://www.michaelbain.co.za
(A)bort, (R)etry, (I)vliv s velkým kladivem?_
scats Cadet Příspěvky: 119 Registrováno pro: 19 let 3 měsíců pronájem: Gauteng
Odeslat scats » Pá 18. srpna 2006 10:50
Základní příkazy
Nejzákladnější funkcí ovladače AlienWindow je umožnit vám na dálku otvírat okna vašeho auta nahoru a dolů. Okna můžete ROLLDOWN, ROLLUP nebo VENT. Odvětráním oken je necháte mírně pootevřená, což je zvláště užitečné pro únik tepla v horkých dnech a pro udržení chladnějšího interiéru vašeho auta.
Použití dálkového ovladače při návratu do vozidla:
UNLOCK -> Odemkne dveře řidiče.
UNLOCK — UNLOCK -> Odemkne všechny dveře.
ODEMKNUTÍ — ODEMKNUTÍ — ODEMKNUTÍ -> Odemkne všechny dveře a OHOUCÍ okna. nová vlastnost
Použití VW na dálku při opuštění vozidla:
ZÁMEK -> Zamyká všechny dveře (sklad VW).
UNLOCK — LOCK ->Zamkne všechny dveře a ROLLUP všechna okna a střešní okno. nová vlastnost
UNLOCK — LOCK — UNLOCK -> Uzamyká všechny dveře a ROLLUP střešní okno a VENTS okna. nová vlastnost
Další funkce:
Rollup převzetí -> Zamkněte auto pomocí klíče a počkejte, až se okna začnou stahovat. Poté můžete klíč vyjmout a ovladač bude pokračovat v stahování oken za vás. nová vlastnost
Toto dělají tři hlavní příkazy:
ROLLDOWN Odemkne všechny dveře a otevře všechna okna. To je užitečné zejména v horkých dnech, abyste vypustili teplo, než nasednete do auta.
ROLLUP Zamyká všechny dveře a zavře všechna okna a střešní okno. Když opouštíte vůz, stačí provést příkaz ROLLUP a vyrazit na cestu, aniž byste čekali, až se zavřou okna a střešní okno. Ovladač AlienWindow to udělá za vás!
VENT Zamyká všechny dveře a zavře všechna okna a střešní okno, stejně jako ROLLUP. VENT pak trochu otevře okna, aby umožnil cirkulaci vzduchu a úniku tepla. VENT je zvláště užitečný v horkých dnech, aby pomohl udržet interiér vašeho auta chladnější. Velikost otvoru lze upravit (viz Možnosti uživatele.
Pro bezpečnost (nebo pohodlí) můžete ZRUŠIT probíhající příkazy ovladače AlienWindow stisknutím UNLOCK na dálkovém ovladači. Zrušení ROLLDOWN okamžitě zastaví všechna okna na jejich aktuální pozici. Zrušení funkce VENT zastaví pohyb oken nahoru, obrátí jejich směr a úplně je stáhne dolů. Zrušte ROLLUP dvojím stisknutím tlačítka UNLOCK – první se bere jako příkaz VENT, druhý se ZRUŠUJE.
Podívejte se na bezpečnost a zjistěte, jak je ovladač AlienWindow navržen s ohledem na bezpečnost a zabezpečení.
Zpět na začátek.
Možnosti uživatele
Ovladač AlienWindow podporuje programovatelné uživatelské možnosti, které umožňují změnit způsob, jakým ovladač pracuje. Programmable Settings vám umožní povolit nebo zakázat některé funkce a upravit jiné. Možnosti lze kdykoli změnit, jak často si budete přát. Ovladač AlienWindow vám dokonce umožňuje uložit více konfigurací pro vaše pohodlí!
Uživatelské možnosti se mění podle pokynů dodaných s ovladačem. Změna možností trvá pouze 30 sekund a možnosti lze změnit kdykoli, když je vozidlo vypnuté. Změny jsou zapamatovány, dokud je znovu nezměníte.
Zde je seznam uživatelských možností a jejich funkce:
Bez střešního okna. Nastavením této možnosti umožníte rychlejší provoz, pokud váš vůz není vybaven střešním oknem. Necháte-li toto nastavení na střešním okně, nic neškodí, jen bude trvat déle, než provedete povel odvzdušnění.
Zakázat souhrny. Nastavením této možnosti zakážete všechna nahrnování, KROMĚ oken se mohou srolovat, pokud byla ponechána v poloze odvětrávání.
Zakázat stahování. Nastavení této možnosti zakáže všechny rolldowny, S VÝJIMKOU, že lze použít příkaz VENT, a CANCEL bude mít stále za následek rolldown.
Poznámka: Deaktivace OBOU kumulativních i snižovacích operací zcela deaktivuje ovladač, dokud nebude jedna nebo obě tyto možnosti znovu povoleny.
Zaměňte příkazy ventilace a rollup. Pokud normálně odvětráváte auto, můžete zaměnit příkazy ventilace a rollup, aby byl příkaz odvzdušnění rychlejší. Pokud je tato možnost nastavena, příkaz pro ventilaci je UNLOCK — LOCK a příkaz pro rollup je UNLOCK — LOCK — UNLOCK. Použijte toto k tomu, aby byl nejčastěji používaný příkaz nejrychlejší.
Přidat do ventilace. Nastavení této možnosti přidá přibližně 1/2 palce k otvoru poskytnutému příkazem ventilace. Toto nastavení je vhodné pro použití u vozů vybavených deflektory větru.
Přidejte další do ventilace. Nastavení této možnosti přidá přibližně 1 1/4 palce k otvoru poskytnutému příkazem ventilace
Poznámka: Oba mohou být použity společně. To poskytuje čtyři nastavení otevření: 3/4, 1 1/4, 2 a 2 1/2 palce. Vzhledem k rozdílům mezi vozidly atd. se přesné vzdálenosti otevření mohou mírně lišit.
Zakázat časový limit. Časový limit 30 sekund (měřeno od zavření dveří řidiče) má poskytnout mírnou úroveň bezpečnosti a pomoci předcházet nehodám. Uživatel může nyní tento časový limit deaktivovat a kdykoli povolit kumulace. Alientech, LLC nedoporučuje deaktivovat tento časový limit. Plnou odpovědnost za bezpečnost a správné použití nese uživatel.
Zpět na začátek.
Více konfigurací.
Je podporováno více konfigurací a byla poskytnuta rychlá a snadná metoda pro přepínání mezi nimi. Uživatel může chtít použít alternativní konfiguraci z mnoha důvodů. Můžete mít druhé, „deaktivované“ nastavení pro použití, když necháváte auto do servisu nebo u komorníka. Můžete vytvořit letní a zimní konfigurace s různými možnostmi ventilace.
Vytvářejte konfigurace pomocí svých oblíbených uživatelských možností a poté mezi nimi kdykoli rychle a snadno přepínejte!
Zpět na začátek.
Nejdůležitější bezpečnostní prvky
* Funguje pouze při vypnutém zapalování a vytaženém klíčku ze zapalování.
* Funguje pouze při zavřených dveřích řidiče. Veškerá činnost ovladače AlienWindow se okamžitě zastaví, pokud se otevřou dveře řidiče.
* Funguje pouze s vaším dálkovým ovladačem VW.
* Neruší běžné dálkové ovládání.
* Všechny příkazy ovladače AlienWindow byly navrženy tak, aby minimalizovaly náhodnou aktivaci.
* Za předpokladu, že váš tovární alarm je nastaven na pípnutí při aktivaci, ovladač AlienWindow potvrdí spuštění příkazů ROLLUP a VENT.
* Všechny příkazy ovladače AlienWindow spouštěné z dálkového ovladače lze zrušit také z dálkového ovladače a po zrušení se odemknou dveře řidiče.
* Nemění ostatní funkce nebo ovládací prvky vozidla: všechny bezpečnostní, zabezpečovací a komfortní funkce poskytnuté výrobcem nejsou ovlivněny.
Ovladač AlienWindow byl navržen tak, aby umožňoval ruční ovládání oken vašeho auta pomocí továrního dálkového ovladače. Uživatel by si měl být vždy vědom prostředí a používat možnosti ovladače odpovědným a bezpečným způsobem. Ovladač AlienWindow nemá žádný způsob, jak se dozvědět o cestujících ve vozidle nebo o překážkách v oknech.
Ergonomie. Hodně se myslelo na bezproblémovou integraci příkazů a funkcí AlienWindow s vaším vozidlem. Příkazy byly navrženy tak, aby nedocházelo ke konfliktům se stávajícími ovládacími prvky, byly snadno zapamatovatelné a použitelné a aby nedocházelo k náhodné aktivaci. Ke vzdálené aktivaci rollupu je třeba stisknout dvě různá tlačítka. Pokud není druhé tlačítko stisknuto v relativně krátké době, celý příkaz se zruší. Jediný příkaz, který může být způsoben stisknutím jediného tlačítka, což se může stát náhodně, je příkaz ROLLDOWN.
Panika ustává. Pokud omylem přikážete kumulaci, lze k zastavení (a obrácení) kumulace použít příkaz CANCEL.
Zpět na začátek.
Bezpečnost
* Na rozdíl od některých konkurenčních produktů není ovladač AlienWindow navržen tak, aby odemykal vaše auto, když je bez dozoru.
* Používá tovární dálkové ovládání VW, takže plně využijete bezpečnostních funkcí „změny kódu“, které VW poskytuje.
* Nezasahuje do továrního alarmu.
* Ovladač AlienWindow ověřuje dokončení úspěšného VENT uzamčením vozu a nastavením alarmu.
Už to někdo zkoušel na POLO .
Nemohu to tedy reprodukovat, ale děje se to dost často tam, kde je to problém. Vytáhnu tlačítko okna nahoru a místo toho, abych šel nahoru, půjde dolů. Problém se vyskytuje na straně řidiče i spolujezdce. Kdokoli jiný to dostane, myslím, že se jedná o záruční problém, který vyžaduje opravu.
362 příspěvků · Připojeno 2021
Můžete zkusit překalibrovat okna. Stiskněte a podržte spínač stisknutý, dokud se okno úplně nezavře, a poté jej podržte několik sekund (5-10 sekund) po jeho úplném sklopení. Opakujte zvedání a držení spínače nahoře po dobu 5-10 sekund po úplném zvednutí.
To se některým lidem osvědčilo.
Reakce: rnerone50 , Davev , 23TomEV a 2 další
1672 příspěvků · Připojeno 2021
Ano, oni dělají. Moje Audi Q2018 5 to dělá taky.
2022 Pro S AWD v3.1
185 příspěvků · Připojeno 2022
Nikdy by to nenapadlo! Perfektní řešení. Dík! Už jsem našel výměnu pojistky na Catálogo de repuestos para automóviles extranjeros, recambios de coches en Avtopro, ale teď ji určitě nepotřebuji
3484 příspěvků · Připojeno 2022
Jen na doplnění vysvětlení: Toto je falešné vypnutí detekční logiky „Anti-Pinch“. Okno si myslí, že narazilo do překážky (jako je váš prst nebo krk), takže změní směr. Kalibrace shromažďuje nová data, která navíječ okna potřebuje k přesnějšímu rozhodnutí o ochraně proti přivření, s ohledem na vlastní tření v daném konkrétním okně.
47 příspěvků · Připojeno 2022
Souhlasíte s tím, že příčinou je ochrana proti sevření. Dalším řešením je držet spínač napůl – to neguje chování „automaticky“ nahoru nebo dolů a obvykle funguje tak, aby se okno stočilo požadovaným směrem.
SirBriggs Začátek diskuse
49 příspěvků · Připojeno 2023
Provedl jsem postup resetování, uvidíme, co se stane. V mém případě, i když se zvednu do poloviny, klesá. To znamená, že budu muset znovu vyzkoušet tyto možnosti, když jsem více informován. dík.
38 příspěvků · Připojeno 2022
Můj to dělá taky. 2023 Pro S. Několikrát jsem provedl „rekalibraci“ a nakonec se to vrátí zpět na stejnou věc. Někdy, když jde úplně dolů, udělá ránu, když dosáhne dna nebo vrcholu. Musí být v softwaru.
362 příspěvků · Připojeno 2021
Musí být v softwaru.
Myslím, že je pravděpodobnější, že okno nějak vázne. To by pravidelně spouštělo omezovač. Možná je čas to nechat zkontrolovat.
147 příspěvků · Připojeno 2022
Zažívám to také při vytahování spínače dolů.
Je smutné, že v mém ID4 není ve hře možnost podržet spínač v polovině, aby se zabránilo aktivaci chování „auto“ nahoru nebo dolů. Obvykle se s tím setkáváme, když se pokoušíme provést malé úpravy okna – obvykle malé cvaknutí spínače, které by firmware nikdy nemělo považovat za „automatické spouštění“ na dlouhou dobu.
Na seznam malých frustrací jsme to zařadili do sloupce „Přál bych si, aby to tohle auto nedělalo, ale nemám naději to změnit“.
38 příspěvků · Připojeno 2022
Zažívám to také při vytahování spínače dolů.
Je smutné, že v mém ID4 není ve hře možnost podržet spínač v polovině, aby se zabránilo aktivaci chování „auto“ nahoru nebo dolů. Obvykle se s tím setkáváme, když se pokoušíme provést malé úpravy okna – obvykle malé cvaknutí spínače, které by firmware nikdy nemělo považovat za „automatické spouštění“ na dlouhou dobu.
Na seznam malých frustrací jsme to zařadili do sloupce „Přál bych si, aby to tohle auto nedělalo, ale nemám naději to změnit“.
Vypadá to na chybu v softwaru. Můj to vlastně dělá buď automatickým nahoru/dolů nebo polovičním tahem/stlačením. Ano, je to frustrující. Ale před dvěma měsíci se v autě objevilo chrastění nebo spíše cvakání vycházející z levé strany palubní desky, nebo to tak alespoň vypadá. Měl to u prodejce a řekli, že je to opravené. Cestou domů to tam ještě bylo. Upřímně, pokud to nedokážou opravit, prodal bych auto, protože je absolutně otravné. Právě jsem také dostal auto. Najeto jen 5tis km.
Myslím, že je pravděpodobnější, že okno nějak vázne. To by pravidelně spouštělo omezovač. Možná je čas to nechat zkontrolovat.
je na seznamu. Vlastně jsem to vzal do dealerství, protože když jsem zvedl kapotu a hledal hluk, který to dělá, našel jsem velké těsnění vzadu u kapoty visící. Myslím to vážně. Nedělají poté závěrečnou kontrolu kvality. Nemůžu uvěřit, že to bylo nebo nebylo takhle nasazeno. Zajímalo by mě, jaké další věci by na tom mohly být špatného
