Měl jsem Google a našel jsem způsob resetování předních oken, ale okno, se kterým mám problémy, je strana zadního řidiče.
Vyzkoušel jsem přístup „zapnuto zapalování – úplně spustit okno – úplně otevřít okno – podržet spínač na 2 sekundy“, ale jakmile okno dosáhne své zavřené polohy, automaticky se znovu spustí, i když spínač držím.
Nějaké tipy kluci? Již dříve jsem zjistil, že i když se pokusím použít automatické zavírání oken při zamykání, všechna okna se zvednou, pak se zadní řidiči zase vrátí zpět, i když je na začátku zavřeno.
580 příspěvků · Připojeno 2012
Zní to, jako by proti sevření zasahovalo a snižovalo ho. Ujistěte se, že v kanálu nic není a možná zkuste nějaký druh lubrikantu v kanálu a uvidíte, zda to pomůže.
Diagbox — Swindon
206 1.1
Projekt 206cc 1.6
1945 příspěvků · Připojeno 2012
Také jsem chtěl říct, že proti štípnutí.
Měl jsem s tím problém na zadním okně své první 407.
Nanesl jsem trochu vody po holení na pár špuntů do uší a vyčistil kanál. Pak kolem něj projela trochou vazelíny. Seřazeno.
Ne Peugeot, ale Toyota GT86.
5110 příspěvků · Připojeno 2010
Ano, funkce proti sevření, silikonový sprej v běhounu, pan Sheen atd. funguje na jeden tlak
Odesláno z mého K013 pomocí Tapatalk
2004 Iron Grey 136bhp 2.0 hdi SE. Odepsané
Islandská šedá 2006HDI SE 136, 2.0 koní. Odepsané
2006 Stříbrný 136bhp 2.0hdi SE. Aktuální vůz
Přidejte se k nám na FB «Peugeot 407 uk»
WiNgNuTz Začátek diskuse
33 příspěvků · Připojeno 2016
GT85 je dobrý?
Zobrazit další odpovědi
WiNgNuTz Začátek diskuse
33 příspěvků · Připojeno 2016
Hmm, zkusím to, ale nejsem si jistý, že to můj problém vyřeší, protože okno jde nahoru a dolů bez překážek (na rozdíl od předního spolujezdce, který má někde štípance, se nedostalo když jsem to ještě nenašel, auto mělo jen 2 týdny), ale auto se sníží, když se zavře, skoro jako by si myslelo, že by mělo jít výš, a horní část kanálu je ve skutečnosti překážkou.
V tuto chvíli mi to jen vadí, protože jsem si nezvykl na umístění spínačů a stále stahuji zadní okno místo předního.
2 příspěvků · Připojeno 2020
Měl jsem Google a našel jsem způsob resetování předních oken, ale okno, se kterým mám problémy, je strana zadního řidiče.
Vyzkoušel jsem přístup „zapnuto zapalování – úplně spustit okno – úplně otevřít okno – podržet spínač na 2 sekundy“, ale jakmile okno dosáhne své zavřené polohy, automaticky se znovu spustí, i když spínač držím.
Nějaké tipy kluci? Již dříve jsem zjistil, že i když se pokusím použít automatické zavírání oken při zamykání, všechna okna se zvednou, pak se zadní řidiči zase vrátí zpět, i když je na začátku zavřeno.
Drahý příteli:
Našel jsem způsob (nebo řešení), jak tento problém vyřešit, ale je pro Peugeot 508 zadní pravé okno, ale doufám, že to pomůže, můžete to zkusit.
1. Demontujte regulátor okna.
2. Demontujte motor regulátoru okna. s běžícím motorem, zde pozor, abyste omylem nerozebrali převod a kabel regulátoru.
3. Když motor nepřipojuje regulátor, stiskněte tlačítko dolů, motor se rozběhne, nechte jej běžet 5 – 10 sekund, poté vše nainstalujte zpět.
4. Motor by se měl resetovat a ochrana proti sevření by se měla vrátit do normálu.
69 příspěvků · Připojeno 2019
Drahý příteli:
Našel jsem způsob (nebo řešení), jak tento problém vyřešit, ale je pro Peugeot 508 zadní pravé okno, ale doufám, že to pomůže, můžete to zkusit.
1. Demontujte regulátor okna.
2. Demontujte motor regulátoru okna. s běžícím motorem, zde pozor, abyste omylem nerozebrali převod a kabel regulátoru.
3. Když motor nepřipojuje regulátor, stiskněte tlačítko dolů, motor se rozběhne, nechte jej běžet 5 – 10 sekund, poté vše nainstalujte zpět.
4. Motor by se měl resetovat a ochrana proti sevření by se měla vrátit do normálu.
Ahoj! Problémy s opravou pravého zadního regulátoru 2 508. Dělá to samé, že jde nahoru a klesá v polovině cesty, když se spustí ochrana proti sevření. Dolů funguje dobře. Zkusil jsem vyčistit spínače a promazat regulátor. Zkusil jsem to naprogramovat přidržením po dobu 5 sekund – cvakne, když je úplně dole, a já ho držím 5 sekund, ale když je v horní zavřené poloze, podržením na 5 sekund znovu spadne do poloviny.
Náhodně to fungovalo dobře, když jsem šel nahoru a dolů, možná 2krát, ale pak se vrátil k zavření a znovu klesání.
Je na Diagboxu něco pro resetování ochrany proti sevření nebo pro naprogramování limitů?
Na mém autě se to nějak vyřešilo samo, ale tyhle 2 auta nebo pro přátele a nemůžu to vyřešit za 2 hodiny.
jí sushi na benzínce
Datum připojení prosinec 2004 Místo Severní Mexiko Příspěvky 14,047 XNUMX Moje auta žádná
reset okna?
ok, když jsem na tom pracoval, stáhl jsem okna na svých 95 m3. odpojil jsem baterii, když byly vybité.
teď se nestočí.
když se to stalo naposledy, musel jsem je „nahodit“ přivedením energie přímo na motor, abych ho dostal ze spodní části zarážky okna.
Vyzkoušel jsem postup resetování, kdy jsem jej držel stisknutý po dobu 5 sekund a poté 5 sekund nahoře.
Dokonce jsem zkoušel každý směr až 30 sekund a zdá se, že nic nefunguje.
Vím, že okna fungují dobře, protože jsem před pár týdny namazal kolejnice, vyměnil parozábrany a znovu přilepil všechny úchyty na dveře.
Opravdu se mi nechce znovu demontovat dveřní panely, protože se bojím zlomení dalších držáků z již tak slabých panelů e36.
již brzy, S54 je pro všechno.
05. 02. 2012, 07:36 #2
Senior Moment Member BMW E36 M3 Expert
Datum připojení březen 2002 Místo Eldersburg, Md Příspěvky 12,357 95 Moje auta 3 ///M21sc, ’8 CXNUMX HTC
Neexistuje žádná magie, problém jak zprovoznit okna, když odpojíte baterii. Měly by se rolovat nahoru a dolů jako normálně, AUTOUP nebude fungovat.
Jediné, co existuje, je resetování funkce proti sevření. Nezahrnuje držení tlačítka okna. Ale resetuje autoup.
1.) Začněte s oknem úplně dolů. (dveře zavřené)
2.) stiskněte a podržte tlačítko nahoru pro úplné zavření okna.
3.) Po úplném zavření okna pokračujte v děrování tlačítka po dobu 5 sekund.
Hotovo. Okno by mělo fungovat, automaticky nahoru a dolů.
Pokud to nepomůže, jsou tu další problémy.
Bez ohledu na to, kam jdete, jste tam.
05. 02. 2012, 11:45 #3
jí sushi na benzínce
Datum připojení prosinec 2004 Místo Severní Mexiko Příspěvky 14,047 XNUMX Moje auta žádná
Měl jsem stejný problém, když jsem před pár měsíci vyměnil regulátor na straně spolujezdce. Musel jsem skočit napájení na regulátor, abych ho dostal do poloviny, pak by to šlo nahoru a dolů v pořádku, jen se to automaticky nezvedlo. ale předtím to šlo pouze dolů, a když by se dostalo na dno, nedělalo by nic.
Podívám se na pojistky, abych se ujistil, že nejsou spálené.
již brzy, S54 je pro všechno.
07. 06. 2012, 09:30 # 4
Datum připojení prosinec 2011 Umístění new york Příspěvky 50 Moje auta e36 328i, e46 328i
1996 328i. Okno na straně spolujezdce jde dolů v pořádku, ale když stisknu a podržím horní polohu, okno se trochu zvedne a pak se samo vrátí dolů. Zdá se, že anti past funguje, když chce lol.
Zkusím resetovat okno a kontaktovat yall.
REKSTER
07. 07. 2012, 09:25 #5
Datum připojení Listopad 2007 Místo Příspěvky MA 3,133 95 Moje auta ’3 M85, ’535 XNUMXi
Okno můžete vrátit zpět nepřetržitým stisknutím mikrospínače na západce dveří
Původně odeslal rekster730 
1996 328i. Okno na straně spolujezdce jde dolů v pořádku, ale když stisknu a podržím horní polohu, okno se trochu zvedne a pak se samo vrátí dolů. Zdá se, že anti past funguje, když chce lol.
Zkusím resetovat okno a kontaktovat yall.
Motor/regulátor je pravděpodobně jen unavený a zapíná ochranu proti sevření. Totéž se děje s mým bočním oknem řidiče, ale neobtěžuje mě je vyměnit. Rozhodně proveďte dobré vyčištění a promazání všech pohyblivých částí a čepů. Na mém to problém nevyřešilo, ale stále je dobré to udělat
07. 07. 2012, 09:43 #6
Datum připojení květen 2010 Místo Rochester NY Příspěvky 817 Moje auta 1997 BMW M3 Coupe 04 X5
měli podobné problémy s mými, jsou dveře zavřené, když máte problém, zjistil jsem, že moje příznaky jsou stejné jako vaše, ale když jsem konečně sedl do auta a v podstatě to vzdal, zavřely dveře, pak je samy nastavily a mohl jsem srolujte je, klíčem jsou zavřené dveře, jinak tam budu držet krok se stejnými kecy, možná se mýlím, ale zkuste to, fungovalo to pro mě
97 m3,, e46 6rychlostní převodovka swap, zatím běží 3.38 zadní diferenciál, bliká, 1.25 palcový pokles na tckline nastavení, plný výfuk supersprint, cai, vanos vyměněny, rozsáhlý seznam údržby — moje hrdost a radost, jde dolů do Watkins Glen na traťové víkendy dvakrát ročně,, 171k a stále přibývá, vlastnila ji od 52k, 2007
98 m3 vert blue, dad s cruzer
97 m3 vert green, tatínkův cruzer
99 m3 5rychlostní kostěná pažba a originální nedávno předělaný chladicí systém, nové přední odpružení celkově, nový hřeben a pastorek, nová spojka — sesterské auto
95 m3 5 rychlostí, výměna s52 do ní a výměna všech hlavních odpružených pouzder. generální oprava interiéru, lak, černá 10/94 před ews auto — velmi zábavné auto
96 m3 brzy bude pásová krysa – klec, r pneumatiky ze směsi, S52 na začátek, pak přeplňované, pak S54 – naděje a sny, ale zatím je zábavné stavět ji
04 X5 — 6rychlostní manuální ,, moje tažné vozidlo až do Glen a celoroční přepravce dětských aut
07. 13. 2012, 10:23 # 7
Datum připojení prosinec 2011 Umístění new york Příspěvky 50 Moje auta e36 328i, e46 328i
Lol. Ano, moje dveře jsou zavřené, když se to stane. Právě jsem se dozvěděl, že když stisknu a podržím tlačítko pro polohu nahoru, jde to nahoru dobře. Nyní je tu problém, když stisknu horní polohu spínače okna, cvakne, ale je to jako by se okno pokusilo jít nahoru, ale automaticky se vrátilo dolů.
Co udělám, je vyndat spínač, otevřít jej a opravit.
Naučil jsem se je opravit místo výměny lol.
Možná to vyřeší tento problém, který mám. Také jsem si všiml, že spínač oken na straně řidiče funguje dobře, když stisknete na tlačítku polohu automatického zvedání a automatického spouštění.
Spínač automatického stahování oken na straně spolujezdce při stisknutí nefunguje. Zdá se, že automatické zvednutí na spolujezdci funguje jako při stisknutí spínače, ale nedělá to, co má dělat, a při jednom stisknutí se automaticky zvedne. Takže si myslím, že problém je ve spínači okna spolujezdce.
