Vymazat data selhání a odstranění pevných kódů.
Vypněte tu otravnou kontrolku airbagu.
RESETOVAT MŮJ MODUL nebo nás kontaktujte
550+ recenzí agregovaných z
Facebook, Google, BBB, Yelp,
TrustPilot
ZNAČKY, SE KTERÝMI SPOLUPRACUJEME
NAŠI ZÁKAZNÍCI NÁS MILUJE. BUDETE TAKÉ!
Důvěryhodné tisíce spokojených zákazníků
Spokojený zákazník
„Toto je podruhé, co používám obnovení zabezpečení a nebude to moje poslední. Rychlé vyřízení a profesionální zabalení při zpětné zásilce.“
„Rychle jsem přeprogramoval modul airbagu a dokonce mi řekl, jak získat slevu na jejich práci! Velmi rychle se otočte“
“Skvělé služby a velmi rychlé obraty. Ušetřil jsem spoustu peněz pouhou opravou mé jednotky. Doporučil bych to každému.”
Spokojený zákazník
Velká spokojenost s odvedenou prací. vše funguje, bylo to zamýšleno Děkuji“
Spokojený zákazník
„Už žádné světlo airbagů a bezpečnostní pásy už nejsou zamrzlé. “
Spokojený zákazník
“Nechal jsem je opravit oba přední bezpečnostní pásy poté, co je kolize zablokovala.” Velmi rychlý obrat. Služba A+.”
“Posílám své bezpečnostní pásy a moduly k obnovení bezpečnosti již několik let a vždy jsem měl skvělé zkušenosti.”
„Děkuji Dannymu a zbytku týmu za práci odvedenou pro mé auto. Dnes má auto konečně opět SPZ. Super obchod doporučuji. “
Nevyměňujte modul a neutrácejte stovky dolarů.
Znovu použijte svůj stávající modul airbagu s naší službou resetování modulu Safety Restore Airbag Reset za zlomek ceny. Počítače modulu airbagů SRS, které se nacházejí v automobilech, řídí celý systém airbagů. Prochází jím vše od nárazových senzorů, airbagů a bezpečnostních pásů. I v případě malé nehody může modul airbagu uložit data o nehodě a rozsvítit váš stávající modul airbagu nyní můžete znovu použít s naší službou resetování! Váš modul bude obnoven do továrního stavu a nebude vyžadovat žádné další programování.
Stačí Plug & Play! Tato služba je 100% kompatibilní s našimi opravami bezpečnostních pásů.
Kompatibilní se všemi značkami a modely
Náš reset modulu airbagu je kompatibilní s většinou značek a modelů. Pokud si chcete ověřit kompatibilitu, neváhejte nám zavolat na číslo: (855) 552-7233
PŘIDEJTE DO KOŠÍKU nebo nás kontaktujte
100% OEM tovární programování
Přeprogramujeme váš modul SRS do továrního stavu, takže počítač airbagu bude jako nový. Všechny kódy z nehody budou vymazány a vymazány. Jakékoli chyby SRS, které jsou přítomny, se budou vracet, dokud nebude problém vyřešen. Skener OBD může snadno odstranit některé softwarové kódy.
Naše služby jsou 100% garantovány a nevyžadují žádné další programování.
Náš proces je stejně snadný jako 1-2-3.
Stačí přidat službu do košíku
Přidejte do košíku službu airbagového modulu a dokončete objednávku.
Odeberte modul a pošlete nám ho
Vyjměte modul airbagu podle našich jednoduchých pokynů a odešlete jej do našeho servisního střediska:
Safety Restore,
40 Main Street
Westfield, MA 01085
Přijměte modul SRS pro obnovení továrního nastavení
Odstraníme všechna data o selhání a přeprogramujeme váš modul, aby byl jako nový.
Spokojenost 100%
Všechny opravy jsou dokončeny do 24 hodin nebo méně.
Doživotní záruka
Na veškeré námi poskytované opravy se vztahuje doživotní záruka.
OEM programování
Používáme pouze 100% OEM programování, aby byl váš modul jako nový.
Obrat do 24 hodin
Všechny opravy jsou dokončeny do 24 hodin nebo méně.
Resetování modulu airbagu
Proč mi svítí kontrolka airbagu?
Kontrolka airbagu může svítit z různých důvodů a většinou kvůli poruše airbagu. Může to souviset se samotným modulem airbagu nebo některou z následujících součástí airbagu:
● Vadné předpínače bezpečnostních pásů
● Vadná hodinová pružina airbagu
● Chyba snímačů nárazu
● Uložená data o selhání
● Problém s kabelovým svazkem
● Špatná nebo žádná komunikace
I když se jedná o nejčastější závady, kontrolka airbagu může svítit z jiných důvodů. Bez ohledu na to, co to je, měli byste vždy skenovat svůj systém pomocí skeneru airbagů OBD, abyste si přečetli a získali kódy. Pokud nevlastníte skener airbagů OBD, můžete si jej nechat diagnostikovat v kterémkoli místním obchodě. Pokud často pracujete s automobily, doporučujeme investovat do nástroje pro skenování airbagů OBD, který naskenuje systém a načte kódy, kdykoli se rozsvítí kontrolka airbagu. Zařízení stojí kolem 100 USD a v porovnání s falešnými diagnostickými poplatky by se zaplatilo téměř okamžitě.
Jak resetuji kontrolku airbagu?
Resetování kontrolky airbagu závisí na závadách airbagu. Pokud se vyskytnou drobné kódy, jako je chyba v kabeláži nebo problém s komunikací, lze to obvykle opravit vyřešením poruchy. Skenovací nástroj OBD může také vymazat všechny softwarové kódy, které nesouvisejí s havárií. Pokud mělo vaše auto nehodu, pravděpodobně budete mít aktivované airbagy, zablokované bezpečnostní pásy, vadné nárazové senzory a/nebo mizerný hodinový pružina airbagu. Počítač nebo modul airbagu SRS nyní bude mít kódy nárazu nebo data o nárazu známá jako pevné kódy. To je něco, co nemůže resetovat žádný diagnostický nástroj airbagů, ani prodejce. Tady přicházíme! Safety Restore nabízí cenově dostupnou a rychlou službu resetování modulu airbagu SRS, která vymaže všechna data o nehodě a pevné kódy, které prodejci a skenovací nástroje airbagů OBD nemohou! Vaši původní řídicí jednotku airbagu SRS přeprogramujeme zpět do továrního stavu. Po našem resetu nebude potřeba žádné další programování prodejce. Vaše světlo airbagu bude s naším servisem v klidu. Tato služba je 100% zaručena nebo vám vrátíme peníze.
Moje airbagy se aktivovaly, budu muset resetovat řídicí modul airbagu SRS?
Ano. Kdykoli budete mít kód airbagu související s aktivací airbagu, budete vždy potřebovat reset modulu SRS. Dříve bylo jediným řešením zakoupení nového modulu a uložení stovek dolarů u prodejce. Tisíce jednotek SRS by šly do koše! Ale s rostoucím průmyslem se záchranná auta opravují, přestavují a bezpečně se vracejí na silnice – vznikla poptávka po nových metodách a bezpečnostních postupech. Náš reset modulu airbagu SRS je jedním z nich. Mnoho prodejců, obchodů a jednotlivců nyní po nehodě přestavuje záchranná auta, která byla zakoupena v aukcích záchranářů, jako je copart.com a iaai.com, a bezpečně přestavěna, aby mohla být zpět na silnici se záchrannými, rekonstruovanými nebo restaurovanými tituly. Většina těchto automobilů/vozidel bude vyžadovat bezpečnostní záchranné prohlídky, aby se zajistilo, že motorové vozidlo bylo bezpečně přestavěno a že je bezpečné pro provoz na silnici. Je také kontrolován proti krádeži a odcizení dílů. Mějte na paměti, že pokud váš vůz nemá žádné airbagy nebo měl airbagy aktivované, budete potřebovat reset jednotky SRS.
Proč je nutné resetovat řídicí modul airbagu SRS?
Když dojde k nehodě, modul airbagu SRS zapíše do paměti kódy, které obsahují informace o nehodě. Po zapsání se tento ovladač SRS „uzamkne“, dokud nebude vyměněn nebo přeprogramován. Provoz vozu totiž již nebude bezpečný. Kromě toho modul airbagu přejde do stavu „černé skříňky“, který v případě potřeby čeká na vyšetřování nehody. Když je však auto odepsáno z pojištění nebo došlo k lehké nehodě, vozidlo se může vrátit na silnici. V tomto okamžiku je třeba resetovat komfortní moduly airbagů SRS. Tuto službu resetování poskytujeme za dostupnou cenu a nabízíme 24hodinovou obrátku. Váš modul SRS bude resetován a kontrolka airbagu zhasne.
Jak vyjmu modul airbagu SRS?
Modul airbagu SRS lze snadno vyjmout a lze jej provést bez profesionálního mechanika. Ačkoli důrazně doporučujeme zkušeným jednotlivcům, aby modul SRS odstranili, lze to provést na vlastní nebezpečí pomocí následujících jednoduchých kroků: 1. Odpojte záporný pól baterie vašeho vozu a počkejte alespoň 5 minut, než budete pokračovat. 2. Najděte jednotku airbagu SRS. Ve většině vozidel bude pod středovou konzolou, která se nachází mezi předními sedadly pod přístrojovou deskou nebo předním sedadlem řidiče nebo spolujezdce. Většina jednotek SRS bude vypadat podobně jako kovový kryt a žlutá zástrčka. Ostatní budou mít kovový kryt s černým uzávěrem. 3. Odšroubujte jednotku a odpojte kabelový svazek nebo zástrčky airbagu, které k ní vedou.
Cena výměny modulu airbagu?
Cena výměny modulu airbagu může snadno přesáhnout 1,000 XNUMX USD při nákupu nového od prodejce. Použité moduly airbagů mohou být levnější o několik stovek dolarů. Výměna modulu airbagu SRS je zdlouhavý a náročný proces kvůli všemu, co je s tím spojeno. Když do auta nainstalujete jiný modul, použitý nebo nový, budete jej muset naprogramovat na své VIN, což vyžaduje, aby to udělal prodejce. To zvyšuje náklady a čas navíc. Všechny záchranné služby nyní používají Safety Restore k resetování svých SRS airbagových modulů namísto jejich výměny. Každý, kdo pracuje s vyprošťovacími vozy, ušetří pokaždé stovky a tisíce. Jsme rádi, že jsme celostátním lídrem v poskytování cenově dostupné a rychlé služby resetování modulu airbagu SRS v Americe!
Programování Eeprom?
Přeprogramování EEPROM spočívá ve vymazání dat o nehodě a pevných kódů nalezených v modulu airbagu SRS přepsáním původního továrního kódu do paměti. Vaše jednotka SRS bude přeprogramována na původní tovární naprogramování a bude fungovat jako nová. Nástroj pro reset modulu airbagu nevymaže data o nehodě ani pevné kódy – naše služba to udělá! Software resetování modulu airbagu může vymazat některé softwarové kódy, ale nepřeprogramuje modul SRS do původního stavu. Pokud vás zajímá, jak resetovat modul airbagu po nehodě, je to služba, kterou potřebujete! To je kontrolka vašeho airbagu.
Jsou nějaké další poplatky?
Některé moduly označované jako „MCU“ moduly budou vyžadovat dodatečné programování a výměnu čipu. To bude vyžadovat další poplatek ve výši 15 USD. Souhlasíte s tím, že budete případně požádáni o zaplacení tohoto poplatku.
V RODINNÉM VLASTNICTVÍ, GLOBÁLNÍ DOPAD
Úvod: DIY: Resetujte data o havárii počítače airbagů
Od speedkar9 Sledujte
Když je vozidlo přestavěno po kolizi s airbagem
aktivaci, musí být počítač airbagu vyměněn. Zde je video o tom, jak vymazat data o havárii z počítače airbagu a přeprogramovat je pomocí čistých původních dat.
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 1: Úvod
Počítač airbagu řídí doplňkový zádržný systém
systém ve vašem vozidle, včetně senzorů airbagů, vyvíječů plynu a předpínačů bezpečnostních pásů. Funguje také jako černá skříňka, když se dostanete do velké srážky, která zahrnovala aktivaci airbagu.
Řekněme, že se dostanete do kolize se svou béžovou Corollou.
A vaše airbagy se aktivují:
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 2: Počítač airbagu nelze znovu použít
Pokud se rozhodnete přestavět vozidlo a vyměnit airbagy:
Musíte vyměnit počítač SRS, protože má pevný
kód uvnitř, který nelze vymazat, a zůstanete uvězněni s rozsvícenou kontrolkou airbagu:
Nebudete mít ani přístup k počítači SRS pomocí
Software techstream společnosti Toyota buď:
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 3: Demontujte počítač airbagu
Počítač airbagů je umístěn pod palubní deskou. The
pro přístup k němu je třeba odstranit spodní polovinu.
Odpojit
baterie před prací na systému SRS:
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 4: Demontujte počítač airbagu
Počítač airbagu odstraněn:
Hledáme zde tento 8pinový čip SMD EEPROM, který ukládá data o havárii, je na něm napsáno L56R:
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 5: Připájení a připojení ke čtečce EEPROM
Připájejte nějaký propojovací drát 32 gauge pro připojení k sériovému
port čtečky EEPROM:
Postavil jsem malou čtečku EEPROM pomocí několika rezistorů a diod:
Zde je nastavení s EEPROM počítače airbagu
čtečku a poté čtečku přicházející na sériový port přímo na starším počítači Pentium 4. Můžete si také zakoupit čtečky USB EEPROM:
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 6: Analyzujte data o selhání
Poté jsem použil software PonyProg, což je sériové zařízení
programátor pro čtení z čipu EEPROM:
Takto vypadají data o selhání:
Z čisté, nehavarované Corolly jsem vysypal informace
z jeho počítače SRS a vypadá to takto:
Porovnáním těchto dvou můžete vidět mnoho datových hodnot
změnit.
Takže teď nahradím všechny hodnoty z havarovaného čipu těmi z nového čipu a přepíšu to do počítače, aby se vymazal pevný kód. Pak jej vyměním do vozidla:
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 7: Vyměňte počítač airbagu
Takže teď nahradím všechny hodnoty z havarovaného čipu těmi z nového čipu a přepíšu to do počítače, aby se vymazal pevný kód. Pak jej vyměním do vozidla:
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 8: Otestujte, abyste se ujistili, že to funguje
Kontrolka SRS by měla zhasnout do 6 sekund, pokud vše
funguje normálně. Také jsem to dvakrát zkontroloval pomocí softwaru techstream společnosti Toyota a nebyly nalezeny žádné kódy ani závady.
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Sdílejte jako první
Vytvořili jste tento projekt? Sdílejte to s námi!
Doporučení
Ženevské hodiny od gzumwalt v 3D tisku
Dřevěná kulatá Maya aztécká šperkovnice od RoughWood81 v oboru zpracování dřeva
Rychlejší? NÁSTROJ na odstranění hmoždinek | Odstraňovač zátky od itzikdiy v Nástrojích
Soutěž Zůstaňte v teple
Arcade Student Design Challenge
Soutěž Anything Goes
11 Komentáře
Odpovědět Hlasujte pro
pokud nemáte specifické testovací nástroje pro vozidlo, můžete použít nízkowattový odpor o stejné hodnotě jako airbagy, bezpečnostní pásy. Myslím, že Ford používá 47ohmový odpor. Zapojte odpor do každého konektoru pro každý airbag a bezpečnostní pás, a pokud je správně resetován, kontrolka airbagu na palubní desce by měla zhasnout a neměla by mít žádné kódy. Pokud se neresetuje správně a modul chce aktivovat airbag nebo pás, rezistor selže.
Odpovědět před 11 měsíci
Odpovědět Hlasujte pro
Jak byste zapojili takovýto rezistor do konektoru?
Otázka před 11 měsíci v kroku 6
Odpovědět Hlasujte pro
Museli byste získat srs pro každý model auta, který jste se chystali resetovat, nebo jsou tyto informace někde na jednom místě
Otázka před rokem na Úvod
Odpovědět Hlasujte pro
Dobrý den, jaké USB EEPROM čtečky mohu použít bez nutnosti pájení? Možná pinout?
Otázka před 3 lety v kroku 4
Odpovědět Hlasujte pro
Jak víte, že SMD EEPROM uložila všechna data o pádu?
Odpovědět Hlasujte pro
Ahoj, děkuji za toto video. Máte nějakou představu o resetování modulu Airbag, když jsou data o nehodě v EEPROM, která je uvnitř mikrořadiče? Myslím, když na desce není 8pin EEPROM? Jako senzor airbagu Toyota, 89170 — 06720 (53)
Otázka před 5 lety na Úvod
Odpovědět Hlasujte pro
musíte změnit hodnoty čtení nebo můžete zapsat virgin soubor do modulu crash tak, jak je?
Odpovědět Hlasujte pro
můžete to mít o něco jednodušší, můžete použít programátorský klip, jako je tento.
http://s.aliexpress.com/rUfu2u2E?fromSns
Odpovědět Hlasujte pro
Dobrý den, deaktivovali jste někdy imobilizér? Ptám se, protože si mohu koupit auto s poruchou imobilizéru nebo ztracenými klíči velmi levně a můžete si koupit novou ECU s vypnutým imobilizérem, ale moc se mi líbí myšlenka, že to udělám sám.
Odpovědět Hlasujte pro
Díky to je dobrá informace. Kachna byla pěkná. :-0
Jak dlouho ti trvalo, než jsi zjistil, že problém je v tom eprom?
tekuté mytí rukou speedkar9
Odpovědět před 6 lety
Odpovědět Hlasujte pro
Dík! Dotáhl jsi to až na konec videa haha.
Udělal jsem nějaký průzkum a zjistil jsem, že existují služby, které vymazávají informace z počítače SRS. Mám předchozí zkušenosti s prací s EEPROM, takže jakmile jsem otevřel základní desku, věděl jsem, kam jít.
