Moderní systémy infotainmentu vozidel mají mnoho součástí – zde je to, co zkontrolovat a co hledat.
Související články
- Poučení: Tato jednoduchá kontrola ojetého vozu vám může ušetřit tisíce
- Vše, co potřebujete vědět o nákupu ojetého vozu s pohonem všech kol
- Kupujete použitý plug-in nebo EV? Zde je to, co potřebujete vědět
- 10 funkcí, které jste zapomněli u aut
- Výhody a nevýhody nákupu nových vs ojetých vozů
- Ovládněte cestu s AutoTrader, Episode 30: Co přichází v automobilové technologii?
- Názor: Jak postupuje automobilová technologie, kdo zůstane pozadu?
Shrnutí
Moderní systémy infotainmentu vozidel mají mnoho součástí – zde je to, co zkontrolovat a co hledat.
Pokud vás z novějšího ojetého vozidla, o kterém uvažujete, bude bolet hlava, je velká šance, že to bude chyba informačního a zábavního systému. Nedávná data od J.D. Power and Associates to potvrzují.
Studie spolehlivosti vozidel (VDS) společnosti provádí průzkum tisíců skutečných majitelů nových vozů za tři roky, aby pomohla identifikovat nejčastěji hlášené problémy. V nejnovějším VDS z roku 2023 odborníci z J.D. Power říkají, že informační a zábavní systémy zůstávají pro nové majitele vozidel významným problémem, přičemž přibližně polovina dotázaných majitelů uvádí problémy se vším od rozpoznávání hlasu přes připojení smartphonu až po Apple CarPlay a Android Auto.
V posledních letech představovaly problémy související s infotainmentem až 25 procent celkových problémů hlášených ve studii. Vzhledem k tomu, že nejnovější VDS se zabývá údaji o tři roky starých vozidlech, měli byste se ujistit, že informační a zábavní systém v ojetém vozidle, o kterém uvažujete, že spadá do tohoto věkového rozmezí, neskrývá žádný potenciálně drahý problém.
Zde je několik tipů, jak otestovat a zkontrolovat informační a zábavní systém ojetého vozu před nákupem.
Začněte pevnými tlačítky/ovladačem
Některé informační a zábavní systémy jsou utrpením pouze pro dotykovou obrazovku, zatímco jiné pracují ve spojení s tlačítky na obrazovce, konzole, palubní desce nebo na volantu a/nebo centrálním ovladačem, který řidičům umožňuje ovládat systém na obrazovce pomocí dálkového ovladače, vytáčení. nebo trackpad.
Když je vozidlo v chodu a systém je spuštěný, zkontrolujte správnou funkci dálkového ovladače (je-li ve výbavě) tím, že jej použijete k ovládání řady funkcí na obrazovce. Ujistěte se, že systém trackpadu přesně reaguje na pohyby konečků vašich prstů a že systémy založené na číselníku nebo knoflíku reagují na všechny vstupy při otáčení, pošťuchování nebo kliknutí na hlavní ovladač.
Přejděte k blízkým pevným tlačítkům a ujistěte se, že tlačítka na volantu, středové konzole a palubní desce mají na obrazovce zamýšlený efekt. Zdají se vám některá tlačítka pomalá nebo lepkavá? Jsou některé nefunkční nebo nekonzistentní v tom, jak reagují? Pokud někdo vylil extra velký double-double na středovou konzolu a usmažil některou z ovládacích ploch s pevnými tlačítky, takto to zjistíte.
Zkontrolujte Apple CarPlay a Android Auto
Tyto systémy umožňují řidičům zrcadlit klíčové části svého chytrého telefonu na hlavní obrazovce a přistupovat k nativním systémům hlasových příkazů a aplikacím přímo z volantu, což z nich dělá nutnost pro mnoho nakupujících.
Nejprve si ověřte, zda model, o kterém uvažujete, obsahuje Apple CarPlay nebo Android Auto, pokud jste na něm nastaveni. Ačkoli většina vozidel v posledních letech nabízela tyto systémy jako standard, některé automobilky nenabízejí ani jeden, zatímco jiné nabízejí jeden nebo druhý, ale ne oba. Některé automobilky se s hrou Apple CarPlay/Android Auto opozdily, takže se vždy ujistěte, že ojetý vůz, o kterém uvažujete, má systém, který chcete, a zda je bezdrátový nebo potřebuje kabelové připojení.
Budete chtít spárovat svůj telefon se systémem vozidla, abyste potvrdili správnou funkci. Obvykle to vyžaduje připojení Bluetooth a/nebo USB. Abyste se vyhnuli frustraci, důrazně doporučuji před zkušební jízdou resetovat svůj smartphone, zajistit, aby byly zapnuty Wi-Fi a Bluetooth, a vzít si s sebou na zkušební jízdu vysoce kvalitní kabel USB s možností přenosu dat.
Během let zkušeností s těmito systémy pocházejí mé nejčastější problémy z používání opotřebovaného kabelu nebo ze sluchátka, které je nutné před dosažením správné funkčnosti resetovat.
Po provedení těchto kroků by mělo být připojení k systému rychlé a snadné podle několika pokynů na obrazovce. Pokud máte potíže, ujistěte se, že hlavní hlavní jednotka ve vozidle i váš telefon používají nejnovější aktualizace softwaru.
Zavolat
S připojeným Bluetooth nezapomeňte uskutečnit telefonní hovor a potvrdit přijatelnou kvalitu zvuku v autě a přijatelnou kvalitu hovoru na straně příjemce.
Přestože připojení Bluetooth bývá spolehlivé, špatné mikrofony nebo potřeba aktualizovaného softwaru pro zlepšení kvality zvuku nejsou neslýchané. Pokud máte vy nebo osoba, které voláte, potíže s poslechem konverzace Bluetooth, znovu připojte Bluetooth, zkontrolujte nastavení zvuku, zda nejeví známky potíží, a zajistěte, aby byl veškerý software aktualizován.
Pokud to problém nevyřeší, může být potřeba nový mikrofon.
Dostatek USB portů?
Mnoho majitelů dotazovaných ve VDS uvedlo, že vozidlo, které řídí, nemá dostatek USB a nabíjecích portů, aby udržely zařízení připojená a nabíjená na cestách.
Na testovacím disku zjistěte počet dostupných portů USB, typ dostupných připojení USB, zda budete nebo nebudete potřebovat nové kabely (dobrý nápad) a co tyto porty USB dělají. Některé porty USB usnadňují datové připojení, jiné slouží pouze k nabíjení mobilní elektroniky. Otestujte všechny porty a ujistěte se, že se nabíjecí porty mohou skutečně nabíjet a že datové porty připojují váš telefon k centrální obrazovce podle očekávání.
Pokud používáte Apple CarPlay nebo Android Auto, připojení telefonu přes USB po jednorázovém nastavení by mělo stačit k aktivaci systému na obrazovce – ujistěte se však, že telefon připojujete ke správnému portu USB a používáte nový, vysoce kvalitní kabel.
Stav obrazovky
Obrazovky infotainmentu se mohou snadno poškrábat a poškodit, zejména při čištění nevhodným čisticím prostředkem nebo hadříkem nebo příliš velkým tlakem a nedostatečnou péčí.
Pokud obrazovka infotainmentu v modelu, o kterém uvažujete, vykazuje známky opotřebení a poškození, zavolejte ji do vyjednávání o ceně. Během vlastnictví postupujte podle pokynů v uživatelské příručce pro čištění obrazovky a vyhněte se používání drsných chemikálií nebo špinavých hadrů, které mohou vést k poškrábání. Obrazovku infotainmentu nikdy neotírejte papírovým ručníkem a zvažte, zda si na palubě nenecháte Swiffer, abyste jej snadno a bez škrábanců očistili od prachu.
Zastaralé mapy
Pokud plánujete hledat ojetý vůz s navigačním systémem, je důležité vědět, odkud pocházejí mapová data systému a zda jsou či nejsou aktuální.
V některých vozidlech jsou data navigačních map uložena na vestavěném pevném disku nebo paměťové kartě. Údaje na nich mohou být opraveny – uvízly v čase a nelze je aktualizovat bez zakoupení nové karty nebo stažením a instalací aktualizace softwaru.
Pokud má vůz z roku 2018, který kupujete, nainstalován původní navigační software, je pravděpodobné, že budete potřebovat aktualizaci. V nabídce nastavení vozidla vyhledejte stránku „O“ nebo „Informace“, která vám může ukázat aktuálně nainstalovanou verzi mapy, často s datem.
Upozorňujeme, že Android Auto a Apple CarPlay využívají mapová data z cloudu dostupná prostřednictvím vašeho telefonu, která se automaticky aktualizují. Některé systémy na značkách vyšší třídy také využívají pro mapy data z cloudu.
Nakreslete kurz
Chcete-li si ověřit, že GPS a mapový software v autě spolu dobře fungují, nastavte v navigaci cíl a zahajte navádění po trase. Ujistěte se, že poloha vozidla na mapě na obrazovce je přesná a konzistentní a že navádění trasy je aktivní a správné. Pokud se vyskytne problém se softwarem nebo hardwarem za vestavěným navigačním systémem vozidla, měli byste o tom vědět ještě před nákupem.
Zkontrolujte historii
Doufejme, že ojeté auto, o kterém uvažujete, dříve nežilo těžký život jako taxi nebo letištní hotelová kyvadlová doprava. Naštěstí existuje dobrý způsob, jak to zkontrolovat.
Pomocí palubního navigačního systému (je-li ve výbavě) vyhledejte historii předchozích cílů vozidla. Pokud vidíte stránky a stránky letišť a hotelů nebo konferenčních center, postupujte opatrně – zvláště pokud se vám opotřebení v nákladovém prostoru nebo kufru zdá nadměrné. Obojí může naznačovat, že vůz dříve sloužil jako kyvadlové vozidlo, které mohlo mít těžký život. V dnešní době však většina řidičů používá své telefony na držáku telefonu, aby jim pomohla navigovat, takže to není hloupá metoda.
Začněte tvrdým resetem
Špatně fungující elektronika často potřebuje tvrdý reset, aby se chovala správně – a informační a zábavní systém v ojetém autě nebo nákladním automobilu není výjimkou. Rychlé vyhledávání na Googlu pro výrazy „hard reset infotainmentu“ následované rokem, značkou a modelem vozidla vás zavede k pokynům k provedení tohoto postupu, často na webových stránkách výrobce. Zahájení vlastní zkušenosti s tvrdým resetem může pomoci snížit pravděpodobnost výskytu systémových závad a problémů.
V případě potřeby může hlubší „obnovení továrního nastavení“ vymazat všechna data, nastavení a preference předchozího vlastníka, což vám poskytne nový začátek.
Související články
- Poučení: Tato jednoduchá kontrola ojetého vozu vám může ušetřit tisíce
- Vše, co potřebujete vědět o nákupu ojetého vozu s pohonem všech kol
- Kupujete použitý plug-in nebo EV? Zde je to, co potřebujete vědět
- 10 funkcí, které jste zapomněli u aut
- Výhody a nevýhody nákupu nových vs ojetých vozů
- Ovládněte cestu s AutoTrader, Episode 30: Co přichází v automobilové technologii?
- Názor: Jak postupuje automobilová technologie, kdo zůstane pozadu?
