FIAT 500, FIAT 500L, Fiat 500X A FIAT 500 ABARTH SPECIFIKACE
Hledat na tomto webu
Pondělí února 17, 2014
Jak restartovat elektrické vozidlo Fiat 500e
Fiat 500e s čistě elektrickým pohonem byl odborníky i majiteli široce uznáván jako stylové auto s radostí z řízení. Kombinace oceňovaného Fiatu 500 s vyspělým EV hnacím ústrojím za dostupnou cenu učinila z Fiatu 500e zaručeného vítěze.
Jako každá nová technologie existuje křivka učení, kdy se majitelé a veřejnost seznamují s jejím provozem a chováním. Ve vzácných případech, pokud dojde k problému s elektrickým vozidlem, může být nutné je resetovat nebo restartovat podobně jako počítač. Následuje příspěvek z Fiatu 500 USA Forum, který může pomoci majiteli Fiatu 500e, který má problém s jeho provozem. Je to rychlá a snadná kontrola, která vás udrží na cestě. Rádi bychom poděkovali členovi fóra «inthemovie» za jeho užitečný příspěvek v reakci na člena, kterému se rozsvítila kontrolka «Service Electric Vehicle System».
Tyto problémy můžete vyřešit touto opravou. Připojení na 12voltové baterii musí být těsné, u některých vozů 500e jsou připojení 12voltové baterie uvolněná a to může spustit varování a ve vašem případě způsobit, že 500e nebude možné řídit. Přidávám obrázky, abyste viděli, jak to opravit a restartovat 500e. Elektromobily jsou velmi složité a 500e lze restartovat pouze tímto způsobem. Ostatní elektromobily, jako je Volt, lze restartovat vypnutím vozu a otevřením dveří řidiče.
500e nelze tímto způsobem restartovat. Pro resetování vozu může být nutné odpojit napájení z 12V baterie. Provedením tohoto úkolu jsem odstranil problém, který máte vy, a odstranil jsem problém, který měl málokdo s obrušujícím brzděním při zastavení. 500e je velmi citlivý a kvůli ochraně hlavní baterie a dalších systémů přejde do úsporného režimu a v některých případech nebude moci 500e vůbec řídit.
Můžete to opravit velmi snadno a já doporučuji všem vlastníkům 500e, aby se ujistili, že tato připojení jsou bezpečná.
Nejprve sejměte tento kryt vytažením nahoru. Prostě se to hned stáhne.
Nyní uvidíte 12voltovou autobaterii a je to kladné spojení, které odstraníme, abychom resetovali 500e.
Stáhněte červený plastový kryt na kladné straně 12V baterie. Uvidíte dva desetimilimetrové ořechy. Uvolněte ten, na kterém je klíč, a poté můžete vyjmout svorku z vývodu baterie.
Nechejte terminál odpojený po dobu šedesáti sekund. Nyní umístěte svorku zpět na kladný pól baterie, jednou rukou ji tam držte a jednou rukou utáhněte desetimilimetrovou matici. Ujistěte se, že je utažena i druhá desetimilimetrová matice hned vedle této. (moje bylo uvolněné a způsobilo stejný problém jako OP) také zkontrolujte desetimilimetrovou matici na záporné straně a ujistěte se, že je utažená.
Nyní zapněte 500e a zpráva s chybovým kódem zmizí. Pokud ne, zapněte a vypněte 500e pětkrát a kódy se vymažou.
Tento desetimilimetrový klíč držím v zadní části každé 500e, kterou vlastním. Vzhledem k tomu, že tento elektromobil je velmi složitý stroj a stejně jako počítač, může být nutné jej resetovat. A jediná cesta k tomu je cesta, kterou jsem popsal výše. Od vynulování jednoho z mých 500e zpět v listopadu jsem neměl žádné chybové zprávy a že 500e má najeto tisíce kilometrů. Také jsem zkontroloval matice na ostatních 500e, které vlastním, a ujistil se, že jsou utažené a že s těmito vozy také nemají žádné problémy.
Prohlášení: Informace jsou poskytovány pouze pro informační a zábavní účely. Fiat 500e má dlouhou záruku, takže pokud máte nějaké pochybnosti o své schopnosti tuto práci provést nebo máte nějaké problémy, doporučuji to nechat provést profesionálem. Nenesu odpovědnost za žádné problémy vzniklé od vás při čtení tohoto příspěvku. Použití na vlastní nebezpečí.
Obrázky: fiatgojo, inthemovie
