Elektrický posilovač řízení (EPS) se stal v moderních vozidlech velmi známým prvkem, protože poskytuje hladší a účinnější řízení. Jako každý systém však může čelit problémům, které vyžadují reset.
Co je elektrický posilovač řízení?
Než přejdete do resetování, zde je rychlá kontrola základů EPS. Je to proto, abyste měli jasnou představu o takových situacích a problémech se systémem.
EPS je systém posilovače řízení vozidla, který řidičům usnadňuje řízení.
Na rozdíl od starších systémů hydraulického posilovače řízení, které používají kapalinu, EPS používá k podpoře řízení elektromotor. Systémy EPS jsou účinnější a citlivější, než aby se spoléhaly na hydraulickou kapalinu a čerpadlo.
Protože není potřeba hydraulické čerpadlo a nádržka na kapalinu, systémy EPS jsou lehčí a zabírají méně místa v autě.
EPS také upravuje úroveň asistence podle toho, jak rychle jedete. Může snížit asistenci při vyšších rychlostech, protože je potřeba méně úsilí, zatímco při nižších rychlostech zvyšuje servis, aby bylo řízení snadnější.
Protože je elektrický, motor v EPS využívá sílu pouze při řízení. Díky tomu je energeticky účinnější než tradiční hydraulické systémy, které běží neustále, i když neřídíte.
Proč potřebujete resetovat elektrický posilovač řízení?
Zatímco EPS je obecně spolehlivý, mohou se vyskytnout problémy, jako jsou poruchy senzoru, elektrické problémy, závady softwaru a tak dále.
Tyto problémy mohou mít za následek ztuhlé řízení nebo výstražnou kontrolku řízení na palubní desce. A existují situace, kdy může být nutný reset. Mezi běžné důvody patří:
- Výměna baterie: When the vehicle’s battery is replaced, the power to the EPS system is shortly interrupted. This can sometimes lead to a loss of calibration, requiring a reset.
- Výměna snímače nebo součásti: Pokud dojde k výměně jakýchkoli součástí souvisejících se systémem EPS, jako jsou senzory nebo elektromotor, můžete resetovat svůj EPS, aby se nové prvky synchronizovaly se systémem.
- Porucha systému: Systém EPS může příležitostně zaznamenat závady nebo poruchy v důsledku elektrických problémů. Reset může tyto problémy často vyřešit a obnovit normální provoz.
- Upevnění světla elektrického posilovače řízení: Resetování může také pomoci, když se rozsvítí a zhasne kontrolka elektrického posilovače řízení.
Jak resetujete elektronický posilovač řízení?
Výstražná kontrolka vašeho auta obvykle indikuje nízkou hladinu kapaliny posilovače řízení v systému hydraulického posilovače řízení, takže byste ji měli buď doplnit, nebo se podívat na možný únik systému, který by mohl způsobit náhlou ztrátu kapaliny.
Na druhou stranu, protože elektrický posilovač řízení nevyžaduje kapalinu, řešení problémů obvykle vyžaduje pouze restartování systému. Zde je několik běžných způsobů, jak můžete požádat:
Vypněte a znovu zapněte motor
Resetování elektrického posilovače řízení se může lišit v závislosti na značce a modelu vozidla. Běžný způsob, jak resetovat váš EPS, je restartovat motor. Jednoduše vypněte motor auta a vyjměte z něj klíček. Počkejte jednu dvě minuty. Poté zapněte motor.
Tato metoda vyřeší váš problém, pokud v systému vašeho auta existuje pouze malá chyba.
Odpojte baterii
Dalším způsobem resetování EPS je odpojení baterie.
Baterie vozidla jsou obvykle umístěny pod kapotou. Ale u některých aut, konkrétně těch moderních, může být umístěn v kufru nebo v jiném určeném prostoru.
Nejprve vypněte auto a odpojte záporný (-) pól od autobaterie. Počkejte 15–30 minut, aby se systém posilovače řízení mohl resetovat. Poté znovu připojte baterii a nastartujte motor auta.
Nyní zkontrolujte, zda váš volant funguje správně otočením ze zámku do zámku.
[Nikdy se nepokoušejte odpojit baterii, když je vaše auto zapnuté. Mohli byste spálit některá zařízení a počítače, které využívají energii z baterií, když je vozidlo v provozu.]
Otočte kolo ze zámku do zámku
Another simple method involves physically steering your wheel from lock to lock. First, fully turn the steering wheel to the left. And then fully to the right.
Tento postup několikrát opakujte. To může pomoci překalibrovat systém posilovače řízení a odstranit jakékoli drobné závady. Nastartujte auto a zkontrolujte, zda je řízení hladší.
Resetujte řídicí jednotku motoru (ECU)
ECU (Engine Control Unit) reset is another method you may use.
Někdy může drobná závada v řídicí jednotce motoru (ECU) vést k matoucím výstražným kontrolkám na palubní desce. Vyzkoušet reset ECU může být užitečné, pokud váš problém nevyřeší pouhé restartování systému.
Odpojte autobaterii (jako předtím) a nechte ji tak 15-30 minut. K propojení kladných a záporných kabelů na dvě minuty můžete použít propojovací kabel. (To ve skutečnosti pomáhá vyčerpat extra energii).
Připojte zpět baterii. Dále zapněte zapalování, ale ne do bodu, kdy běží motor. Tím se rozsvítí vaše palubní deska. Vypněte jej a nastartujte motor jako obvykle. Nechte auto běžet na volnoběh asi 15 minut.
Pokud vše půjde dobře, vaše ECU se po ujetí alespoň sto kilometrů překalibruje a ty otravné výstražné kontrolky by měly zmizet.
Pamatujte, že to může fungovat pouze u některých vozů, zejména u novějších modelů. Ale je to jednoduchý trik, který stojí za to vyzkoušet, když máte problémy s osvětlením palubní desky.
Zkontrolujte příručku svého vozu
Někdy to výrobce ví nejlépe. Konkrétní pokyny k resetování přizpůsobené vaší značce a modelu najdete v příručce vašeho vozu.
Alternativy a odborná pomoc
Pokud si nejste jisti, jak resetovat elektrický posilovač řízení sami, je dobré vyhledat odbornou pomoc. Mnoho autoservisů nebo servisních středisek provádí tento úkol bezpečně a bez nákladů.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Resetting your electric power steering is pretty easy if you know enough about Electric Power Steering. You can try the mentioned methods to fix problems with your power steering. But it’s good to prioritize safety. And if the issues are still there, get help from a professional.
