Pětistupňový automat 722.6 je adaptivní a pokud si koupíte takový, který používala ta archetypální malá stará dáma, bude na vrcholu někde kolem tempa chůze. To znamená, že pokud kickdownujete, řazení je líné a jde z páté na čtvrtou, aniž by se přiblížilo k užitečnému bodu na křivce točivého momentu.
Reset převodovky je skvělý nápad a promění auto. Já vím, právě jsem to udělal.
Pro ty, kteří nevědí, jak na to, je to takto:
Všechno vypnuté.
Klíč na druhou pozici. Nespouštějte motor. Zcela sešlápněte pedál plynu pro kickdown a podržte jej po dobu patnácti sekund. uvolněte pedál a vypněte.
Počkejte tři minuty bez jakékoli operace. Neotevírejte dveře ani neovládejte vnitřní osvětlení, rádio ani nic jiného.
Po třech minutách se přenos resetuje. Až s ním příště pojedete, přizpůsobí se v souladu s prvními čtyřiceti směnami. Budete-li klouzat při stoupání přes převody a couvání, získáte hospodárnost na úkor výkonu. Použijte trochu thuggery a budete to mít nastavené tak, aby se odtahovalo mnohem silněji a kickdown bude rychlejší a skončíte s pořádným kusem víc. Moje 250TD se nyní chová, jako by měla T!
jazzyglobe
Aktivní člen
Připojen 4. dubna 2013 Zprávy 161 Car W211 E320
Vyzkoušel jsem tuto metodu a když jsem to udělal, zdálo se, že funguje.
Nedávno jsem přišel na to, jak provést reset pomocí čtečky OBD. Od té doby bylo řazení opravdu velmi plynulé.
Iceash
Člen
Připojen 9. března 2015 Zprávy 30 Umístění Skvělé Bentley Car CLK 230
Není to placebo efekt?
Poslední úprava: 16. března 2015
Tron
Aktivní člen
Připojeno 24. října 2006 Zprávy 705 Místo Bournemouth nebo France Car S203 220CDI.
Rozhodně ne.
Iceash
Člen
Připojen 9. března 2015 Zprávy 30 Umístění Skvělé Bentley Car CLK 230
Jak to lze otestovat, kromě pocitu jiného?
Vím, že v minulosti při resetování snímačů polohy plynu procházejí fází učení, která je poněkud zvláštní, zatímco se učí několik kilometrů.
Jen jsem zvědavý, protože když jsem to zkoušel dříve, nezdálo se, že by to změnilo.
Tron
Aktivní člen
Připojeno 24. října 2006 Zprávy 705 Místo Bournemouth nebo France Car S203 220CDI.
Tím, že to řídíte. Možná je ten váš přizpůsoben vašemu stylu jízdy. Můj nebyl zkalibrován na můj a mám dost zkušeností, abych poznal rozdíl. Pokud u turbodieselu dochází k řazení při 3000 a nikoli 1500 ot./min., je to patrné.
Motor je slyšet a ASR konečně cítí, že funguje, protože produkuje určitý kroutící moment! Řazení je méně blátivé a dostávám se do rychlosti mnohem rychleji (a proto se mohu zvednout dříve.)
Iceash
Člen
Připojen 9. března 2015 Zprávy 30 Umístění Skvělé Bentley Car CLK 230
zkusím to znovu. Auto měl jen týden lol. Je tato informace v návodu?
Tron
Aktivní člen
Připojeno 24. října 2006 Zprávy 705 Místo Bournemouth nebo France Car S203 220CDI.
Ne. Proto jsem to zveřejnil. Objevuje se v technické příručce MB afaik. Zkontrolujte dokumentaci a ujistěte se, že máte 722.6 trans.
Zdrojový klub 202/údržba.
Giantvanman
MB nadšenec
Připojen 7. prosince 2013 Zprávy 3,825 4.4 Umístění Essex Car FFRR 8 TDVXNUMX Autobiografie
Omluvte zde mou neznalost. Říkáme, že po prvních čtyřiceti přeřazení (což je v podstatě vyjetí z linky, zaparkování, přesunutí do transportéru atd. atd.), je převodovka nastavena, pokud není resetována? Pokud ano, mýlil jsem se ve svém přesvědčení, že se to znovu naučilo za pochodu a přizpůsobilo se stylu jízdy, a proto, když najednou přejdete do řekněme ekologického režimu jízdy, je to zvláštní, protože jste předchozí jízdu strávili nohou na podlaze.
IanMSpencer
Aktivní člen
Připojen 26. března 2014 Zprávy 101 Car C220Cdi Estate
Omluvte zde mou neznalost. Říkáme, že po prvních čtyřiceti přeřazení (což je v podstatě vyjetí z linky, zaparkování, přesunutí do transportéru atd. atd.), je převodovka nastavena, pokud není resetována? Pokud ano, mýlil jsem se ve svém přesvědčení, že se to znovu naučilo za pochodu a přizpůsobilo se stylu jízdy, a proto, když najednou přejdete do řekněme ekologického režimu jízdy, je to zvláštní, protože jste předchozí jízdu strávili nohou na podlaze.
Nápověda je adaptivní, ano, znovu se učí a přiměřeně rychle. Za předpokladu, že se jednalo o převodovku v mém C240 W202, šla by při klidné jízdě spát na houpačce za náklaďáky, takže bylo potřeba ji pro změnu probudit, ruční přeřazení bylo nejbezpečnější. Pár kickdownů a prudké zrychlení stačilo k probuzení a změně pocitu.
Také převodovka funguje jinak za studena, kde bude držet nízké převody, dokud se motor nezahřeje.
Reset by neměl být nutný, ale kdo ví, jaké závady software má. Je také docela možné, že to něčí obvyklý styl jízdy nastaví do babského režimu, pak se resetuje a jede s nadšením a pak se diví, proč si o tom příště myslí, že je zpátky v babském režimu. Pamatujte, že převodovka se snaží vypracovat optimální převodový stupeň a to, co se může zdát rychlé a vzrušující při použití nižších převodových stupňů, může dosáhnout stejného výsledku při použití točivého momentu na vyšších převodových stupních.
Pokud jste ujeli několik kilometrů a převodovka se nepřizpůsobila prudkému zrychlení tím, že nabídla pozdější změny, naznačuje to, že někde není něco úplně v pořádku.
