Jak reaktivujete vybitou autobaterii?

Vítejte v obsáhlém průvodci Schumacher Electric o řešení problémů s autobaterií v chladném počasí. S příchodem zimních mrazů mohou mrazivé teploty způsobit zkázu na našich vozidlech, zejména na autobateriích. Ať už jste již zažili frustraci z vybité baterie nebo chcete zůstat aktivní v předcházení takovým problémům, tento blogový příspěvek má […]

Vítejte v obsáhlém průvodci Schumacher Electric o řešení problémů s autobaterií v chladném počasí. S příchodem zimních mrazů mohou mrazivé teploty způsobit zkázu na našich vozidlech, zejména na autobateriích. Ať už jste již zažili frustraci z vybité baterie nebo chcete zůstat aktivní při předcházení takovým problémům, tento blogový příspěvek vám pomůže. Ponoříme se do vlivu chladného počasí na autobaterie, poskytneme podrobné pokyny pro oživení vybité baterie, nabídneme tipy, jak baterii ochránit před chladem, doporučíme základní vybavení pro udržení baterie v nejlepší kondici a další . Nenechte se zimou zaskočit – čtěte dále a zjistěte, jak udržet vaši autobaterii zdravou a vaše vozidlo hladce fungovat i v těch nejdrsnějších zimních podmínkách.

Pochopení dopadu chladného počasí na autobaterie

Pokud se vám zdá, že každou zimu se vaše auto hůře startuje nebo má více problémů s baterií, nepředstavujete si věci. Chladnější počasí negativně ovlivňuje výkon baterie, a to z několika důvodů.

1. Poškození teplem – Může se zdát neintuitivní vinit zimní problémy s baterií z tepla, ale poškození způsobené vysokými letními teplotami může často zkrátit životnost baterie. To může mít za následek baterii, která přes zimu prostě nevydrží.
2. Snížená kapacita baterie – Chcete-li nastartovat své vozidlo, musí vaše baterie poskytnout určité množství energie, aby bylo možné úspěšně nastartovat motor. Při nízkých teplotách to bude vyžadovat ještě více energie z vaší baterie, takže bude těžší poskytnout energii potřebnou k aktivaci startéru a nastartování motoru. A zatímco vaše baterie potřebuje poskytovat více energie v mrazu, její kapacita se také snižuje. Ve skutečnosti, když je teplota 32 °F, vaše baterie ztratí asi 20 procent své kapacity a ztratí ještě více kapacity, když teplota klesne.[1]
3. Nižší rychlost nabíjení – Za normálních podmínek bude alternátor vašeho vozu dobíjet baterii během jízdy. Během zimy nebo období nízkých teplot však bude alternátoru trvat déle, než se baterie dobije, což znamená, že krátká cesta nemusí baterii poskytnout dostatek času k úplnému dobití.
4. Požadavky na zesílené napájení – Když je venku zima, je pravděpodobné, že budete ve svých vozidlech používat více příslušenství – stěrače, odmrazovače, topení – což zvýší spotřebu energie vaší baterie, což dále zpomalí rychlost nabíjení a prodlouží dobu potřebnou k úplnému dobití baterie.
5. Zahuštěný motorový olej – Aby motor mohl nastartovat, musí motorový olej hladce protékat motorem. Když je venku extrémně chladno, houstne, což ztěžuje vytáčení motoru a zatěžuje baterii.

Známky vybité baterie v chladném počasí

Nyní, když chápete, proč je chladné počasí pro vaši baterii tak náročné, dávejte pozor na známky toho, že vaše baterie selhává. Vždy je lepší zachytit problém včas, než se za chladného večera ocitnout na tmavém parkovišti s vybitou baterií.

1. Motor točí pomalu – Pokud se vám při startování zdá, že je váš motor pomalý, může to být známkou toho, že je vaše baterie v problémech. Může to být také známka vážnějších problémů, jako je problém s elektrickým systémem vašeho vozidla nebo vadný startér. Pokud tedy zaznamenáte tento příznak, zajeďte přímo do mechaniky nebo do obchodu s autodíly, kde baterii otestují a v případě potřeby ji vymění.
2. Světlomety a vnitřní světla vypadají matně – Pokud si všimnete, že se světlomety vašeho auta zdají slabší nebo slabší než obvykle, může být na vině vadná baterie.
3. Porucha elektroniky vozu – Některá novější vozidla vypnou nepodstatné funkce, když zjistí vadnou baterii. Pokud tedy vaše rádio přestane fungovat, možná budete muset vyměnit baterii.
4. Výstražná kontrolka se rozsvítí za jízdy nebo zůstane svítit po nastartování – Mnoho novějších automobilů dokáže detekovat nízké nabití baterie a rozsvítí kontrolku baterie nebo bliká hlášení o baterii. U starších vozů se může zobrazit obecnější varování „zkontrolujte motor“. Pokud výstražná světla začnou blikat, neignorujte je. Nechte je okamžitě zkontrolovat.
5. Baterie se zdá být oteklá nebo poškozená – Extrémní teploty nebo jiné poškození mohou způsobit vytečení baterie, bobtnání, uvolňování plynů a v extrémních případech i explozi. Pokud si všimnete viditelného poškození baterie, nejezděte s vozidlem, dokud nebude baterie vyměněna.
6. Vaše baterie je stará – Autobaterie mají omezenou životnost, obvykle 3 až 5 let, i když mohou selhat dříve nebo vydržet i za tímto oknem. Pokud je vaše baterie starší než tři roky, nechte ji otestovat, abyste se ujistili, že odolává výzvě zimního počasí nebo zda je potřeba ji vyměnit.

Oživení vybité baterie v chladu: Průvodce krok za krokem

Pokud máte vybitou baterii, jediným krátkodobým řešením je nastartovat baterii. K tomu budete potřebovat buď startér, nebo sadu startovacích kabelů a někoho s běžícím autem, který je ochoten vám skočit.

Jednodušší z obou možností je použít moderní jump pack. Tyto přenosné jednotky napájené lithiem jsou kompaktní a lehké, takže si je můžete vzít s sebou v odkládací schránce, středové konzole nebo batohu. Pro ty, kteří jsou v chladnějším klimatu, byste měli zvážit pomocný startér, který má funkci předehřátí pro zahřátí baterie před startováním a startér s dostatečným výkonem pro nastartování vozidla v chladném počasí. Moderní skokové balíčky se také snadno používají. I když se přesné pracovní kroky budou lišit (viz uživatelská příručka jump packu), obvykle připojíte svorky podle pokynů, stisknete tlačítko a poté nastartujete vozidlo.

Pokud se rozhodnete použít propojovací kabely, ujistěte se, že používáte kabely s nízkým číslem AWG (American Wire Gauge), protože budou vést energii efektivněji, zejména v chladném počasí.

1. Umístěte obě vozidla dostatečně blízko, aby vaše kabely dosáhly k baterii v každém vozidle.
2. Vypněte zapalování v obou vozidlech, stejně jako veškeré příslušenství, jako jsou světlomety, rádia, topení atd.
3. Aktivujte nouzové brzdy obou vozidel.
4. Zvedněte kapotu nebo získejte přístup k baterii vozidla a vyhledejte svorky baterie. Pokud jsou svorky zkorodované, odstraňte korozi drátěným kartáčem.
5. Připojte svorky podle pokynů v návodu k obsluze vašeho vozidla. Obvykle to bude červená svorka na kladném pólu v obou vozidlech. Černé svorky k zápornému pólu v dárcovském voze a k podvozku vozidla v autě, které nelze nastartovat.
6. Nejprve nastartujte motor dárcovského vozu. Poté nastartujte motor druhého vozidla.
7. Po spuštění odpojte kabely baterie.
8. Jeďte s právě nastartovaným vozem alespoň 20 minut, abyste dobili baterii. Poznámka: V chladném počasí to bude trvat déle.

Preventivní opatření: Jak chránit baterii před chladem

I když existují nápravná opatření pro vybitou baterii, prevence je lepší pro zdraví a životnost baterie a bezpečnější pro vás, řidiče. Zde je devět jednoduchých kroků, kterými můžete předejít vybití baterie.

1. Jezděte pravidelně autem – Když je vaše auto zaparkované na delší dobu, například týden nebo déle, může se samovolně vybít. Pokud musíte nechat vozidlo v nečinnosti, použití údržby baterie zabrání samovybíjení a pomůže udržet plné nabití a stav baterie.
2. Vyhněte se krátkým výletům – Při mírných teplotách bude úplné dobití baterie vašeho vozidla trvat 20–30 minut jízdy dálniční rychlostí. Při nízkých teplotách to trvá ještě déle. Krátké cesty neposkytnou vaší baterii příležitost k úplnému dobití, takže při příštím nastartování vozidla tak učiníte s částečně nabitou baterií.
3. Parkování v garáži – Toto je jedna z nejjednodušších věcí, které můžete udělat pro ochranu baterie před vysokými nebo nízkými teplotami. Garáž pomáhá vaší baterii udržovat mírnější teplotu, zejména v chladných nočních hodinách.
4. Vyberte si vysoce kvalitní baterii vhodnou pro vaše klima – Baterie s vysokým jmenovitým proudem při startování za studena (CCA) dodá vašemu vozidlu více energie při startování a lépe odolá většímu zatížení příslušenstvím, jako jsou vyhřívaná sedadla. Prémiová baterie může také vydržet až dvakrát déle než standardní zaplavená baterie.
5. Provádějte pravidelnou údržbu baterie – Je důležité provádět měsíční vizuální kontrolu baterie. To může identifikovat poškození nebo známky koroze baterie. Koroze způsobí, že vaše baterie bude pracovat tvrději, což je zvláště škodlivé během chladného počasí.
6. Otestujte si baterii – Je to chytrý krok, zejména pokud žijete v klimatu s extrémními teplotami, pravidelně testovat baterii. Baterie za vás otestuje většina obchodů s autodíly, nebo si ji můžete vyzkoušet sami doma pomocí testeru baterií. Pokud testujete doma, baterie s hodnotou alespoň 12.4 V jsou dostatečně nabité a měly by fungovat tak, jak mají.[1] Pokud je hodnota baterie nižší než 12.4 V, pokuste se baterii nabít. Pokud ji nelze dobít, ihned baterii vyměňte. Pravidelné testování, ať k němu dojde jakkoli, vám pomůže identifikovat potenciální problémy dříve, než nastanou.
7. Izolujte svou baterii – Použití izolační sady nebo tepelné bariéry pomůže vaší baterii udržet stabilní teplotu a poskytne ochranu před extrémním chladem.
8. Nespouštějte světla ani příslušenství při vypnutém zapalování – Snižte zátěž baterie vypnutím nepodstatných položek, jako jsou světla a autorádia. Dokonce i takové položky, jako jsou nabíječky telefonů, mohou vybíjet vaši baterii.
9. Používejte nabíječku a údržbu baterií – Nabíječky a údržba baterií jsou ideální pro vozidla, která budou stát nepoužívaná déle než týden. Jakmile baterie dosáhne plného nabití, dodají baterii pouze tolik energie, aby vyrovnala její rychlost vybíjení. Dobrá automatická nabíječka/údržbář udrží vaši baterii ve špičkovém stavu, prodlouží její životnost a zajistí, že nastartuje na první pokus.

Základní nástroje a vybavení pro údržbu baterií v chladném počasí

Mít po ruce několik nástrojů pro péči o baterie může zajistit, že vaše baterie bezpečně vydrží zimní období. Ať už se jedná o jednoduchý tester baterií, přenosný startér nebo nabíječku/údržbář baterií pro vaši garáž, každý z těchto nástrojů sníží vaše šance, že uvíznete v mrazu kvůli slabé nebo vybité baterii.

Tester baterií

Schumacher 100A 6V/12V zkoušečka zátěže baterie a voltmetr (BT-100)

Je důležité pravidelně testovat baterii, zejména pokud je starší 3 let nebo je vystavena extrémním teplotám. Schumacher BT-100 je navržen pro testování 6V a 12V baterií až do 1000 startovacích ampérů a také otestuje nabíjecí systém vašeho vozidla. Tento nástroj vám umožní otestovat zátěž, stav baterie a odběr motoru startéru pomocí zátěžového testu 50A pro 6V baterie a zátěžového testu 100A pro 12V baterie. Je také dostatečně jednoduchý, aby jej mohli používat i nováčci. Jednoduše připojte svorky jednotky a postupujte podle kroků pro zvolený test. Výsledky se zobrazí na plnobarevném analogovém měřicím přístroji.

Přejít na začátek

Schumacher Lithium Portable Power Pack a 1000A 12V Jump Starter (SL1639)

Startér Schumacher SL8.0, navržený pro nastartování až 6.0 l plynových a 1639 l dieselových motorů, je kompatibilní s řadou vozidel včetně automobilů, motocyklů, lodí, SUV a nákladních automobilů. Jeho hlavní výhodou je však malá velikost. Díky své kompaktní a lehké povaze lze SL1639 snadno přenášet v kabelce nebo batohu, přidat do zimní nouzové sady vašeho auta nebo umístit do odkládací schránky vašeho vozidla. Má také dlouhou výdrž díky rychlému nabíjení, které umožňuje až 30 skokových startů na jedno nabití a následné nabití za 2.5 až 4 hodiny. Jednotka také funguje jako power banka, která dobíjí smartphony, tablety, nositelná zařízení a další položky, které mohou být v případě nouze nezbytné. Navíc je zde vestavěné LED světlo se třemi režimy – stálé, blikání (SOS) a stroboskop – pro zvýšení vaší viditelnosti po setmění.

Schumacher SL1562 lithiová přenosná elektrárna a 1200 špičkových zesilovačů 12V skokový startr (SL1562)

Pokud dáváte přednost multifunkčnímu startéru, který je stále relativně kompaktní a lehký, měli byste se podívat na Schumacher SL1562. Toto zařízení je startér, elektrárna USB, vzduchový kompresor 150 PSI a nouzové světlo v jednom. SL1562 je perfektní, abyste ho měli po ruce ve vaší garáži a pomůže vám provádět řadu úkolů. Špičkových 1200 zesilovačů poskočí až na 8.0 l plynové a 6.0 l dieselové motory v autech, nákladních automobilech, motocyklech, lodích, lodních bateriích, SUV, ATV a dalších. 2.4A USB port se nabíjí až dvakrát rychleji než standardní USB nabíječka[1] a je ideální pro zaparkování, kempování a nouzové napájení. Se vzduchovým kompresorem 150 PSI můžete zajistit, aby byly vaše pneumatiky vždy správně nahuštěné, nebo opravit plochý fotbalový míč před tréninkem po škole. LED světlo se hodí při startování vozidla a může také sloužit jako životně důležitý zdroj světla v případě výpadku proudu.

Rugged by Schumacher 2000 Peak Amp 12V přenosný lithiový startér a USB Power Pack (SL1612)

Chcete-li letos v zimě mít klid, který přináší vážně výkonný startér, zvažte nákup špičkového startéru Rugged by Schumacher SL1612 2000. Tento pomocný startér je dostatečně výkonný, aby nastartoval téměř jakékoli osobní vozidlo do 10.0 l plynu a 8.0 l nafty. Navíc je vybaven technologií Schumacher Pre-Heating, která ohřívá baterie při nízkých teplotách pro lepší startovací podmínky. Má také funkci Pre-Boost, která přidává předběžné nabití hluboce vybitým bateriím, aby se usnadnilo startování. Dalšími výhodami Rugged by Schumacher SL1612 jsou třikrát rychlejší doba nabíjení[2], sedmkrát nižší hmotnost[3], šestkrát delší životnost[4], až 45 skokových startů na jedno nabití a 2.4A USB port pro dvakrát rychlejší nabíjení[5]. Může se také pochlubit vestavěným LED osvětlením, 36palcovými startovacími kabely a několika bezpečnostními prvky pro snadné a bezpečné startování.

Nabíječky/údržbáři baterií

Schumacher 100A 6V/12V Plně automatická nabíječka baterií a pomocný startér s 30A Boost režim (SC1281)

Pokud je vaším preferovaným přístupem předcházení problémům s bateriemi, je pro vás nabíječka a údržba baterií tím pravým nástrojem. Schumacher SC1281 je plně automatická nabíječka/údržbář baterií a pomocný startér v jednom. Je dokonce vybaven vestavěným testerem baterie a alternátoru. SC1281 poskytuje 100 ampér startu motoru, 30A boost a 6A<>2A rychlosti nabíjení/udržování, které jsou vhodné pro širokou škálu vozidel se standardními, AGM, gelovými a bateriemi s hlubokým cyklem. Tato plně automatická nabíječka nabízí vícestupňové nabíjení, sledování plovoucího režimu a ochranu proti zpětnému připojení, to vše je navrženo tak, aby udrželo zdraví baterie a prodloužilo její životnost. S tímto zařízením budete mít kompletní sadu nástrojů, které udrží vaši baterii v top stavu po celý rok.

Plně automatická nabíječka a údržba baterií Schumacher 6A 6V/12V (SC1357)

Pokud jde o základní nabíjení a údržbu baterie, nemůžete porazit Schumacher SC1357. Nabízí nabíjení 6A (12V), nabíjení 2A (6V) a udržovací rychlost 3A. Je také plně automatický pro snadné a bezpečné nabíjení s funkcemi, jako je vícestupňové nabíjení, automatická detekce napětí, monitorování plovoucího režimu a ochrana proti zpětnému připojení. Je kompatibilní s 6V a 12V standardními a AGM bateriemi.

Schumacher 2A 6V/12V dvoubanková plně automatická nabíječka baterií a údržbar (SC1410)

Namísto nákupu více nabíječek/správců baterií pro nabíjení a údržbu více baterií si vyberte nabíječku s více bankami, která bude nabíjet baterie současně. Schumacher SC1410 je dvoubanková nabíječka, která dokáže nabíjet a udržovat dvě baterie najednou, přičemž každá baterie má výstupní proud 2A pro celkový výkon 4A. S plně automatickým provozem je SC1410 vybaven automatickou detekcí napětí, vícestupňovým nabíjením, monitorováním plovoucího režimu, ochranou proti zpětnému připojení, detekcí špatné baterie, nejiskřícími svorkami a režimem desulfatace, který pomáhá obnovit sulfatované baterie. Je také vybaven indikátory LED, hákovým nástavcem, který vám umožní zavěsit zařízení z cesty pro větší bezpečnost, a montážními otvory, které umožňují připevnění zařízení na stěnu nebo jiný rovný povrch. Dodává se také se dvěma sadami bateriových svorek pro rychlé připojení a dvěma 18palcovými, nezajištěnými prstencovými kabelovými svazky s krytkami proti počasí.

Užijte si zimní sezónu bez starostí

Zima může být pro vaši autobaterii nejnáročnějším obdobím roku, ale se správnými znalostmi a preventivními opatřeními můžete efektivně zvládnout jakékoli problémy, které nastanou. Ať už se rozhodnete pro aktivní přístup k zazimování vozidla nebo potřebujete oživit vybitou baterii, informace v tomto blogu vám s tím pomohou efektivně. Pamatujte, že trocha preventivní údržby může hodně pomoci předejít problémům s autobaterií v chladném počasí. Zůstaňte v bezpečí, zůstaňte v teple a užijte si vše, co může sezóna nabídnout, se spolehlivou autobaterií na vaší straně!

[1] „Jak pomoci předejít 4 běžným problémům s bateriemi za chladného počasí“, Firestone, https://www.firestonecompleteautocare.com/blog/batteries/preventing-winter-battery-issues/, přístup z 5. dubna 2023.

[2] „5 způsobů, jak prodloužit životnost vaší autobaterie“, Reader’s Digest Canada, https://www.readersdigest.ca/cars/maintenance/extend-life-car-battery/, zpřístupněno 5. dubna 2023.

[4] Než tradiční startéry AGM

[5] Než tradiční startéry AGM

[6] Než tradiční startéry AGM [1] Než 1A USB port