Je frustrující, když vaše elektronické zařízení přestane fungovat kvůli vybité lithiové baterii, proto jste pravděpodobně přemýšleli o tom, jak oživit lithium-iontovou baterii.
Pokud však máte příslušné informace a zvolíte správné metody, můžete nefunkční lithium-iontovou baterii oživit.
Přestože lithium-iontové baterie mají četné výhody, mnohé z nich mohou selhat pod extrémním tlakem, jak je popsáno v tomto podrobném návodu, jak oživit vybitou lithium-iontovou baterii. Vybitou lithium-iontovou baterii můžete bezpečně a efektivně resuscitovat podle informací a postupů, které poskytujeme.
Základní informace o lithium-iontových bateriích:
Je důležité mít základní znalosti o lithium-iontových bateriích, než se ponoříte do postupu nouzového startování vybité baterie.
Díky vysoké hustotě energie, lehké konstrukci a dlouhodobému výkonu jsou lithium-iontové baterie široce používány v široké řadě přenosných elektronických zařízení.
Komponenty těchto baterií jsou katoda (kladná elektroda), anoda (záporná elektroda) a elektrolyt.
Co je pomocný startér s lithiovou baterií?
K nastartování auta nebo motocyklu potřebujete přenosné zařízení zvané startér s lithiovou baterií. Nahrazuje objemnější a potenciálně nebezpečné olověné startéry. Protože je méně pravděpodobné, že se přehřejí, jsou startéry napájené lithiovými bateriemi také lepší volbou pro použití v horkém počasí.
Použití pomocného startéru s lithiovou baterií má následující výhody:
Ve srovnání s běžnými olověnými startéry se snáze přepravují a skladují.
Vzhledem k tomu, že při použití nevytvářejí žádné škodlivé vedlejší produkty, jsou mnohem méně rizikové.
Dobře fungují při vysokých teplotách.
Ve srovnání s olověnými startéry vydrží mnohem déle.
Startér z lithiové baterie je vynikající volbou, pokud potřebujete bezpečné, spolehlivé a přenosné zařízení pro nastartování vašeho automobilu nebo lithiové motocyklové baterie.
Více informací o startérech s lithiovými bateriemi je uvedeno níže.
Mohou poskytnout větší výkon pro nastartování vozidla nebo motocyklu, protože mají vyšší jmenovitý počet startovacích zesilovačů (CCA) než olověné startéry.
Nejsou omezeny pouze na napájení vašeho notebooku nebo mobilního zařízení.
V případě neočekávané poruchy mají některé startovací lithiové baterie zabudované baterky.
Jaké jsou výhody startéru s lithiovou baterií?
Je všeobecně známo, že lithiové baterie fungují výjimečně dobře. A lithiové startéry mohou vysledovat jejich původ zpět k lithiovým bateriím.
Díky tomu jsou lithiové startéry lehčí, menší a mají vyšší hustotu energie.
Díky tomu lze lithiový startér vzít kamkoli. Pokud jste v oboru nováčkem, níže najdete podrobné popisy vynikajícího výkonu lithiových baterií.
1.vyšší proud na výstupu
Baterie s vysokou rychlostí vybíjení může produkovat velké množství proudu. Lithiová baterie v tomto scénáři překonává olověné baterie, protože je lze vybíjet vysokým proudem bez ztráty kapacity Ah, zatímco u olověných baterií může být hodnota Ah snížena na 40 % při vysokých rychlostech vybíjení, takže nejsou vhodné pro napájení. vysokoproudé zátěže, jako jsou klimatizace nebo mikrovlnné trouby.
2. Vysoká hustota energie na malé ploše
Protože hustota objemové kapacity lithiových baterií je často přibližně 1.5krát větší než u olověných baterií, je jejich objem obvykle o 30 % menší než u olověných baterií stejné kapacity.
3. Delší trvanlivost
Lithiové baterie vydrží podstatně déle než olověné. Dokážou udržet svůj náboj celé měsíce, aniž by trpěly výrazným samovybíjením.
To znamená, že můžete mít lithiový startér ve svém autě nebo nouzové sadě a použít jej, kdykoli jej budete potřebovat, bez ohledu na to, jak dlouho tam stojí.
4. Bezpečnostní funkce
Skoky z lithiové baterie poskytují špičkové bezpečnostní funkce pro ochranu uživatele a zařízení. Tato zabezpečení chrání před potenciálními nebezpečími, jako jsou zkraty, přepólování, přebíjení a nadměrné vybíjení.
Jejich účelem je učinit proces startování vozidla bezpečnější a spolehlivější.
5.Durability
Lithium-iontové baterie si vysloužily hvězdnou pověst pro svou odolnost a dlouhou životnost. V extrémních teplotách, vlhkosti a mechanickém namáhání si vedou lépe než olověné baterie.
Startér je tak odolný, že se na něj lze spolehnout i v těch nejhorších podmínkách.
6. Nabíjecí a šetrné k životnímu prostředí
Lithium-iontové baterie používané v pomocných startérech lze dobíjet, čímž se prodlouží jejich životnost a sníží se frekvence výměny baterií.
Lithiové startéry jsou šetrnější k životnímu prostředí než jednorázové alternativy, jako jsou olověné baterie, protože je lze použít vícekrát.
Co dělat, když je vaše lithium-iontová baterie vybitá a jak ji nastartovat
Pokud se vaše lithium-iontová baterie vybije, zde jsou kroky, které musíte provést, abyste ji nastartovali:
Krok 1 připravte nabíječku.
Probuďte baterii Zkontrolujte, zda je nabíječka, kterou plánujete používat, vhodná pro lithium-iontovou baterii, kterou chcete nabíjet.
Chcete-li zjistit, jaké napětí a proud jsou pro nabíjení baterie nejlepší, nahlédněte do uživatelské příručky nebo do specifikací.
Krok 2, zapojte nabíječku.
Připojte napájecí kabel nebo nabíječku. Chcete-li použít, zapojte nabíječku nebo zdroj napájení do dostupné zásuvky. Než budete pokračovat, ujistěte se, že je nabíječka vypnutá.
Krok 3, Ověřte napětí
Kontrola napětí Zkontrolujte napětí lithium-iontové baterie pomocí multimetru. Určení stavu baterie tímto způsobem je zcela na uvážení, ale vysoce doporučeno.
Krok 4, měly by být připevněny krokosvorky
Upevněte startovací kabely nebo krokosvorky. Kladný (+) pól lithium-iontové baterie musí být připojen ke kladnému pólu (-) nabíječky nebo zařízení.
Podobně propojte záporný pól vybité baterie (-) se záporným pólem zdroje (-). Zkontrolujte, zda je vše bezpečně upevněno.
Krok 5, Sledujte nabíječku
Sledujte, jak se baterie nabíjí. Spusťte nabíječku a během nabíjení ji sledujte. Dávejte pozor na jakékoli známky přehřátí, nabobtnání nebo podivného chování baterie i nabíječky. Pokud zjistíte něco špatně, odpojte nabíječku a požádejte o pomoc odborníka.
Krok 6, Odpojte zdroj napájení
Vypněte napájení nebo nabíječku. Odpojte vybitou lithium-iontovou baterii od nabíječky nebo zdroje napájení poté, co se napětí baterie stabilizuje. Při odstraňování krokosvorek nebo propojovacích kabelů nejprve opatrně odpojte záporný (-) spoj.
Krok 7, Zkontrolujte baterii
Vyzkoušejte nabitou baterii. Po odpojení od nabíječky dejte lithium-iontové baterii nějaký čas na usazení.
Dalším krokem je zapojit jej do gadgetu, který napájí, a zapnout jej. Pokud lze gadget napájet z baterie, skvělá práce! Vybitá lithium-iontová baterie byla úspěšně nastartována.
Tipy pro řešení problémů:
I když nastartujete autobaterii, může mít stále problémy s udržením nabití nebo správnou funkcí.
Identifikace a oprava takových problémů vyžaduje dodržování některých pokynů pro odstraňování problémů. Nejprve se ujistěte, že nabíječka nebo zdroj napájení jsou vhodné pro váš typ baterie. Kvalita nabíječky baterií lifepo4 je zásadní, protože nekompatibilní nabíječky mohou vést k nedostatečnému nabití nebo poškození baterie.
Kromě toho hledejte otoky nebo jiné vnější příznaky poškození baterie, protože to může naznačovat problém uvnitř.
Stejně tak je důležité zkontrolovat čistotu a bezpečnost spojení baterie s nabíjecím systémem. Uvolněné nebo znečištěné spoje mohou bránit elektrickému nabíjení.
Tipy pro údržbu:
Správná údržba je zásadní, pokud chcete, aby vaše lithium-iontová baterie vydržela co nejdéle a fungovala co nejlépe.
Dodržováním těchto pokynů pro údržbu lze zlepšit životnost a výkon vaší baterie. Za prvé, nikdy byste neměli baterii plně nabíjet ani vybíjet.
Úplné vybití může zatížit baterii a omezit její kapacitu, zatímco přebíjení může způsobit nadměrné zahřívání a poškození vnitřních součástí.
Vysoké teploty a vlhkost mohou snížit účinnost baterie a zkrátit její životnost, takže je nezbytné ji udržovat v chladném a suchém prostředí. Životnost baterie může být drasticky zkrácena vystavením extrémně horkému nebo chladnému prostředí. Výborná forma
Upozornění pro vaši bezpečnost:
Než se pokusíte nastartovat lithium-iontovou baterii, proveďte všechna nezbytná opatření. Základní bezpečnostní opatření pro postup nouzového startu baterie Lifepo4 jsou popsána níže.
Zabraňte hromadění jedovatých plynů tím, že zajistíte dostatečné větrání nabíjecího prostoru. Chraňte se před únikem nebo politím baterie pomocí ochranných brýlí a rukavic.
V blízkosti nabíjecí stanice je třeba se vyvarovat nebezpečí požáru. Chraňte baterii před přímým slunečním zářením a vysokými teplotami.
Nástroje, které budou potřeba:
K rychlému nastartování vybité lithium-iontové baterie budete potřebovat následující nástroje:
Napájecí zdroj nebo nabíječka, která je kompatibilní.
Startovací kabely nebo krokosvorky.
Používejte ochranné prostředky, jako jsou brýle a rukavice.
Multimetr pro měření napětí (volitelné).
Můžete se vyhnout utrácení peněz nebo plýtvání časem a úsilím, když se naučíte, jak nastartovat vybitou lithium-iontovou baterii.
Oživení vybité lithium-iontové baterie a opětovné uvedení vaší elektroniky do provozu je možné za předpokladu, že budete pečlivě dodržovat pokyny a budete opatrní. Vždy se zaměřte na bezpečnost, a pokud potřebujete pomoc, získejte ji.
Chcete-li si přečíst původní článek, klikněte na web RenonPower.
Benjamin Jerew je hlavní automobilový technik s certifikací ASE s více než desetiletými zkušenostmi v oblasti oprav, údržby a diagnostiky automobilů.
Aktualizováno dne 09 / 06 / 18
Pokaždé, když řidič otočí klíčkem zapalování nebo stiskne tlačítko „Start“, očekává se, že startér spustí motor. Tento mechanismus je způsoben 12V zaplavenou olověnou autobaterií, která je standardní výbavou prakticky každého vozidla na silnici. Některá auta mají druhou baterii a kamiony a obytné vozy mohou nést baterii, která spojuje několik baterií. Podobné baterie lze nalézt v traktorech, energetických zařízeních, motocyklech, sportovních strojích, sněžných skútrech, čtyřkolkách a záložních solárních systémech, abychom jmenovali alespoň některé.
Autobaterie obvykle vydrží několik let, ale životnost závisí na způsobu použití. Typická autobaterie, která jezdí každý den, správně nabitá a nikdy necyklovaná, by mohla vydržet až 7 let, ale to je nejlepší scénář. Většina bezúdržbových (čti: vyměňte po smrti) autobaterií obvykle vydrží 4 až 7 let. Krátká životnost autobaterie, méně než 3 nebo 4 roky, může souviset s několika různými problémy, jako je nedostatečné používání, koroze, nadměrné hluboké cyklování, odpařování elektrolytu, poškození nebo problémy s nabíjením.
Jak „umírá“ autobaterie?
Životnost autobaterie může zkrátit několik věcí a většině z nich lze předejít. Teď nemluvíme o té „vybité baterii“, kterou získáte, když zůstalo rozsvícené kupolové světlo nebo auto měsíc nejezdilo. K oživení autobaterie a navrácení vozu zpět na silnici obvykle stačí startovací start, pomocná sada nebo nabíječka baterií, ale škoda již byla způsobena. to je akumulace poškození, které vede k předčasné smrti autobaterie, v tomto okamžiku auto jednoduše nenastartuje. Smrt autobaterie se pro účely tohoto článku vztahuje na neschopnost baterie udržet nabití, obvykle způsobenou sulfatací.
Ve své nejzákladnější podobě je autobaterie vyrobena ze střídajících se plátů různých kovů, obvykle olova a oxidu olova (Pb a PbO).2), v elektrolytové lázni, obvykle kyselině sírové (H2SO4) ve vodě. Při vybíjení usnadňuje „bateriová kyselina“ tok elektronů z Pb desky na PbO2 desku, generující elektrický proud, pomocí kterého lze například nastartovat motor nebo rozsvítit světlomety. V důsledku této chemické reakce se obě desky stávají chemicky podobnějšími a přeměňují zcela vybité desky autobaterie na síran olovnatý (PbSO4), kde je problém.
K takzvané „měkké“ sulfataci baterie dochází prakticky pokaždé, když baterii vybijete, ale protože je obvykle okamžitě nabitá, proud elektronů snadno vynutí opačnou chemickou reakci, která má za následek odlišné Pb a PbO.2 desky. Pokud je autobaterie ponechána vybitá po dlouhou dobu, dochází k „tvrdé“ sulfataci, tvorbě krystalů síranu olovnatého. Jako PbSO4 krystaly, postupně zmenšují plochu povrchu dostupnou pro chemickou reakci, čímž snižují kapacitu pro nabíjení a vybíjení baterie. Nakonec PbSO4 tvorba krystalů se šíří, což vede k prasklinám a zkratům uvnitř baterie, což ji činí nepoužitelnou.
Způsoby, jak oživit mrtvou autobaterii
Bohužel je nemožné zvrátit tvrdou sulfataci, ale je dobré si uvědomit, že pokud jde o produkty a služby prohlašovat k obrácení sulfatace neexistuje žádný skutečný důkaz, který by podpořil jejich tvrzení. Přesto, pokud máte vybitou autobaterii, existuje několik věcí, které se můžete pokusit dostat zpět na silnici, i když je to pro novou baterii přímo v opravně nebo v obchodě s autodíly. Vozidla, která začala používat tyto metody, by se neměla vypínat, dokud není možné získat novou autobaterii, a několik z těchto metod baterii stejně vybije.
- Skokový start: K nastartování vozidla mohou stačit startovací kabely a druhá baterie, zesilovač baterie nebo druhé vozidlo. Vybitá baterie však nepřijme nabíjení, takže nevypínejte motor! Poznámka: Udělejte ne pokuste se nastartovat zamrzlou baterii, protože by mohla explodovat. Nejprve jej rozmrazte a zkuste jej nabít.
- Destilovaná voda: Pokud je hladina elektrolytu nízká, přidání destilované vody může stačit k úplnému ponoření desek a umožnění o něco větší reakční plochy. To by mohlo stačit k tomu, aby motor dal ještě několik otáček.
- Epsomská sůl: Epsomská sůl (síran hořečnatý nebo MgSO4) lze snadno najít v obchodech s potravinami, domácích zahradnických centrech a drogeriích. Přidání silnější kyseliny do směsi elektrolytu, jako je Epsomská sůl, může stačit k vychýlení chemické rovnováhy a dodání dostatečného nabití pro nastartování motoru. Rozpusťte 1 díl MgSO4 se 3 díly teplé vody, poté přidejte do každého článku, dokud nejsou desky pokryty ¼” až ½” elektrolytem.
- Aspirin: Představte si vozidlo uprostřed ničeho, kempování na dálku a vše, co je k dispozici, je pár lahví vody a aspirinu. Věřte tomu nebo ne, Aspirin (kyselina acetylsalicylová nebo C9H8O4) lze použít k chemické úpravě směsi elektrolytů. Rozdrťte a rozpusťte 12 tablet aspirinu, 325 mg nebo 500 mg, v asi 6 uncích teplé vody a přidejte stejné množství do každé buňky. Přidejte další vodu, abyste se ujistili, že jsou talíře zakryté.
Prevence je nejlepší lék
Vždy je lepší poškození předcházet, než jej opravovat, a v případě autobaterie „vyměnit“. Jediný způsob, jak se vypořádat s tvrdou sulfatací autobaterie, je v první řadě zabránit. dozabránit sulfataci a poruchu, vždy dobijte baterii ihned po použití, ujistěte se, že nabíjecí systém vozidla funguje správně a nepoužitou autobaterii vložte na plovoucí nabíječku, abyste udrželi plné nabití.