Jak připravujete třmeny na barvu?

Milujete své auto. Oh, miluješ své auto? Ale možná je čas na změnu. Nic drastického; nic drahého. Prostě automobilový ekvivalent manikúry – nový záblesk barev pro vašeho věrného přítele. Budeš natírat brzdové třmeny.

Existuje několik různých způsobů, jak natřít brzdové třmeny. Můžete si zakoupit sadu, která obsahuje plechovku nebo dvě barvy, reaktor, čistič ve spreji a štětec na nanášení. Pokud mají vaše brzdy velké třmeny nebo chcete vytvořit vlastní odstín smícháním barev, pravděpodobně si budete chtít koupit dvě sady (které budou stále stát méně než 100 $ celkem) [zdroj: G2].

Někteří lidé používají barvu ve spreji spíše než barvu štětcem. To může také fungovat, ale ujistěte se, že je to barva navržená tak, aby vydržela vysoké teploty, jako je barva bloku motoru. Nepoužívejte normální barvu ve spreji, která se odlupuje. Můžete si také koupit plechovku čirého, vysokoteplotního dokončovacího spreje.

Nakonec musíte odpovědět na tuto otázku: Kde budou třmeny, když je natřete? Tvrdá metoda spočívá v odstranění třmenů z vozu. Protože je tento přístup složitější, někteří lidé se rozhodnou to nedělat – to znamená, že natírají třmeny, když jsou stále připevněny k brzdovým kotoučům. To však zvyšuje riziko nanesení barvy na jiné části brzdy – nebo na karoserii vozu. Pokud necháte třmeny zapnuté, pamatujte, že v každém projektu se trochu barvy objeví tam, kde to nečekáte. Vyhraďte si více času a materiálů na maskování.

V tomto článku se podíváme na to, jak vyjmout stará brzdová vedení a nasadit nová. Ale nejprve, jak se na tento postup připravit? A jaké nástroje budete potřebovat? Čtěte dále — pokud se dokážete odtrhnout od vzorků barev.

Příprava na lakování brzdových třmenů
Čištění a lakování brzdových třmenů
Opětovná montáž brzdových třmenů po lakování

Příprava na lakování brzdových třmenů

Samozřejmě, že jste nadšeni z toho, že budete rozjíždět svá kola, ale nepouštějte se do toho bez přípravy. Zde je to, co byste měli mít po ruce:

Bezpečný způsob, jak zvednout auto a sundat všechna čtyři kola najednou. To znamená stojany na zvedáky nebo podlahový zvedák, nikoli hydraulické zvedáky. Nešetřete na vlastní bezpečnosti.
Žehlička na pneumatiky
Ochranné brýle
Maska proti prachu
Malovat
Mýdlo, které odstraňuje mastnotu – cokoliv, co běžně používáte k mytí z autooprav
Nastříkejte rozpouštědlo, kapalinu na čištění brzd nebo čistič kol z lehkých slitin
Papírové ručníky
Malý štětec, asi půl až 1 palec široký
Utěrky, noviny, maskovací pásky, plastové sáčky s potravinami a cokoli dalšího, co potřebujete, aby se barva nedostala tam, kde ji nechcete. Pokud používáte aerosolovou barvu, nezapomeňte, že může cestovat velmi daleko. Zakryjte vše.
Nástroje na čištění brzdových třmenů. Možná budete chtít zkombinovat úsilí zubního kartáčku, malého kousku brusného papíru a drátěného kartáče – nebo elektrické vrtačky s nástavcem na drátěný kartáč. Nesni o používání vrtačky a drátěného kartáče bez brýlí. Dokonce i dobré štětce mohou poslat ty ostré malé štětinky létající [zdroj: Neal].

ČTĚTE VÍCE

Kolik stojí Fiat 500 L 2023?

Pokud odstraňujete třmeny, budete také potřebovat:

Způsob, jak zavěsit třmeny bez zatížení brzdového vedení. Poslouží drátěná ramínka na šaty.
Ráčna pro demontáž brzdových třmenů
Způsob, jak vypustit brzdy

Na závěr několik volitelných doplňků:

Aceton (odlakovač na nehty) pro čištění rozlitých látek
Čirá skleněná nádoba, ve které můžete míchat barvu, pokud kombinujete barvy pro vlastní odstín.
Abrazivní čisticí polštářek, jako je ScotchBrite, pokud natíráte stávající vrstvu barvy třmenu.

Další věc, kterou byste měli mít po ruce? Čas. Po natření brzdových třmenů nebudete moci řídit auto 24 hodin, takže si to dobře naplánujte.

Příprava je to, co odděluje dobrou práci od špinavé. Ve skutečnosti je nanášení barvy docela snadné. Na další stránce zjistíte, co dělat.

Čištění a lakování brzdových třmenů

Nejprve zaparkujte své auto, zatáhněte nouzovou brzdu a bezpečně zvedněte vůz na podlahový zvedák nebo stojany. Odstraňte kola.

Pokud odstraňujete třmeny, nyní je čas to udělat. Budete muset vypustit brzdy. Dávejte pozor, abyste nezatěžovali brzdová vedení. Zavěste třmeny na ramínka.

Nyní jeden nejdůležitější krok: Čistit, čistit, čistit. Nemůžete získat hladký povrch, pokud nezačnete s hladkým povrchem. Udržujte třmeny co nejčistší – žádné stopy špíny nebo mastnoty. Začněte drátěným kartáčem. Pak zkuste rozpouštědlo [zdroj: Neal]. Po rozpouštědle nepoužívejte vrtačku. Rozpouštědlo je hořlavé a vrták může vydávat jiskry. Také dbejte na to, aby se na brzdová potrubí nebo válce nedostala rozpouštědla. Poškodí je to.

K odstranění větších nečistot použijte drátěný kartáč. Pak se vydejte po zákoutích se svým brusným papírem a zubním kartáčkem. Vše otřete papírovou utěrkou. Nastříkejte hodně čističe brzd a vydrhněte ho. Zůstala nějaká špína? Vyzkoušejte své mýdlo na odstranění mastnoty.

Pokud natíráte stávající barvu, je vaše čištění jednodušší. Odstraňte starou barvu brusným kotoučem, dokud nebude úplně matná. Poté nastříkejte na čistič brzd.

Poté použijte hadřík a pásku k maskování všech částí vozu – a pracovního prostoru –, které nechcete malovat. Pamatujte, že to je zvláště důležité u barvy ve spreji.

Pokud používáte barvu bez spreje, nyní je čas namíchat barvy a vmíchat do reaktoru. Přidání reaktoru znamená, že máte časový rozpočet. Barva ztvrdne a přestane být použitelná asi za čtyři až pět hodin.

ČTĚTE VÍCE

Jak zní vadný rozvodový řemen?

Nastříkejte nebo štětcem na tenkou vrstvu barvy. Obléknete si několik kabátů, takže tento první nemusí být dokonalý. Nenechávejte barvu nikde kalit, ale nebojte se o drobné bublinky nebo skvrny.

Nechte tuto první vrstvu zaschnout asi 15 až 20 minut. Poté naneste další vrstvu a nechte ji zaschnout po stejnou dobu. Opakujte to ještě několikrát, dokud nebudete mít celkem čtyři až 10 vrstev.

Skončil jsi, že? Ne tak rychle. Číst dál.

Malujte bezpečně a získejte náhled

Jako vždy se ujistěte, že pracujete na čistém a dobře větraném místě. Jakýkoli prach nebo nečistoty ve vzduchu se mohou dostat do mokrého laku. Navíc výpary z jakékoli aerosolové barvy mohou být nebezpečné, pokud je vdechnete. A brzdový prach je opravdu nebezpečný — obsahuje azbest. Cokoliv uděláš, ne přeskočte protiprachovou masku.

Jak přesně to bude vypadat? Možná budete chtít zkontrolovat web. Mnoho automobilových nadšenců zveřejňuje fotografie svých zakázkových prací na fórech, jako je Torque Cars.

Pokud se také rádi staráte o své auto, aby vypadalo hezky a čistě, není nic horšího, než mít pěknou sadu litých kol a za nimi rezavě vyhlížející nebo odlupující se sada brzdových třmenů. Stejně jako u špičkových sportovních vozů můžete své brzdové třmeny pomocí barevného laku odlišit od ostatních. Udělejte si čas na správnou přípravu třmenů a můžete se ujistit, že skončíte s nátěrem, který vydrží a vypadá skvěle.

Xtreme Auto sestavil základní metodu, kterou je třeba dodržovat, abyste dosáhli požadovaného výsledku.

Krok 1: Nejprve musíte auto postavit ze země. Povolte matice na všech čtyřech kolech pomocí matice kola (pokud má vaše vozidlo speciální matici kola a chybí, můžeme vám pomoci kliknout sem a získat sady pro matice kol. Zvedněte přední část vozu a sejměte dvě přední kola a nezapomeňte zatáhnout ruční brzdu, než zvednete auto, zajistěte podpěru nápravy pro zvláštní opatrnost.

Krok 2: Nyní, když jste obnažili třmeny, musíte se ujistit, že jsou čisté odmašťovačem, jinak přetírání nečistot a rzi nemusí umožnit přilnutí barvy a povrch nebude tak hladký. Pomocí drátěného kartáče nebo brusného papíru odstraňte nejhorší část rzi a poté očistěte třmen vlhkým hadříkem. Případně můžete k odstranění případných nečistot použít speciální čistič brzd a malý kartáček, například kartáček na zuby.

ČTĚTE VÍCE

Jak mohu používat svůj 4Runner 4WD?

Krok 3: Udělejte si čas na přípravu třmenů, na oplátku to povede k mnohem lepší povrchové úpravě. Nejprve sejměte přední upevňovací sponu a poté zakryjte odvzdušňovací ventil maskovací páskou, abyste jej ochránili. Ujistěte se, že je ventil zcela zakrytý. Překrývání vrstev maskovací pásky může pomoci zabránit prosakování barvy do spojů. Poté přelepte páskou také šroubení brzdové hadice.

Jakmile to uděláte, vezměte velkou plastovou fólii nebo pytel a použijte ji k úplnému zakrytí brzdového rotoru. Pokud používáte pytel na odpadky, roztrhněte ho ve švech, aby se změnil na velký čtvercový tvar. Plech nanášejte opatrně a přesně tak, aby nezůstaly žádné mezery, které by mohly způsobit vytékání barvy na rotor. Možná budete muset otočit rotor tak, aby utěsnil plast mezi brzdovými destičkami a rotorem. Použijte ještě trochu pásky, aby se plastová fólie nepohybovala.

Krok 4: Nyní je čas na vzrušující část. Bez ohledu na to, jakou barvu nebo značku nátěru jste zvolili, nanášejte barvu rovnoměrně po jedné tenké vrstvě. Pro dosažení rovnoměrného nátěru nastříkejte více vrstev. Nenanášejte barvu ve spreji v silných vrstvách, jinak vám bude barva kapat a stékat. Před odstraněním plastové fólie nechte barvu zcela zaschnout (to může být až 2 hodiny v závislosti na teplotě, ale pravděpodobně bude připraveno k opětovnému provozu po 1 hodině).

Krok 5: Jakmile barva zaschne, vraťte kola zpět na místo pomocí matic, které jste měli mít dříve na bezpečném místě, a vyjměte auto. Nyní by se vaše třmeny měly lesknout a zářit svým zbrusu novým lakem. Chcete-li dokončit vzhled, můžete vyčistit slitiny pomocí „“ a přidat trochu hladké pneumatiky pro prestižní povrch.

R34 Skyline