Modelové roky Subaru Impreza — 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
1. Začínáme — Připravte se na opravu
2. Otevřete kapotu — Jak otevřít kapotu a podepřít ji
3. Přístup k baterii — Zjistěte, kde se baterie nachází
4. Skokové body — Najděte kladný pól a kostru
5. Postup při skoku — Správně zapojte startovací kabely a skočte
6. Po skoku — Tipy, které je třeba dodržovat po skoku vybité baterie
7. Odstraňování problémů — Pokud skok nefungoval, vyzkoušejte tyto úpravy
8. Další informace. — Další myšlenky na přeskočení vybité baterie
Hans Angermeier je technik údržby a lehkých oprav s certifikací ASE a vytvořil více než 100,000 10 videí ukazujících řidičům, jak opravit věci na svých autech. Má rozsáhlé odborné znalosti v oblasti základních opravárenských postupů, které pokrývají většinu automobilů na silnici. Během posledních XNUMX let se Hans soustředil na budování CarCareKiosku, který každý měsíc navštíví miliony řidičů.
- Lake Ford pomohl natočit tato videa
- Zpětná vazba
- Stáhněte si manuál pro majitele Subaru
Díly a nástroje
Můžeme získat provizi z kvalifikovaných nákupů jako Amazon Associate
Popis videa
Toto video ukazuje, jak pomocí startovacích kabelů nastartovat vybitou baterii ve vašem Subaru Impreza 2012. Pokud nasednete do své Imprezy, otočíte klíčkem a vaše auto nenastartuje (možná neuslyšíte nic nebo cvaknutí z motorového prostoru), máte vybitou baterii a potřebujete nastartovat. Zkontrolujte, zda jste nenechali rozsvícené světlomety nebo vnitřní osvětlení, a vypněte vypínač. Za předpokladu, že máte pár startovacích kabelů, pár bezpečnostních brýlí a kamaráda, který vám dá start, výše uvedené video vám ukáže, kam zapojit kabely (a v jakém pořadí!) pro vaši Imprezu.
It is important to use the best jumper cables you can buy as they have thicker gauge (0, 2 or 4 gauge) wire and will impact how long to charge car battery with jumper cables (your Impreza will charge faster with thicker cables). Cheap jumper cables have very thin wire such as 8 or 10 gauge), which increases how long it will take to charge the battery with jumper cables in your Impreza. When you finish jumpstarting the dead battery car, which battery terminal to disconnect first is important. Be sure to disconnect the negative cable (black cable) from the ground on the dead car, then disconnect the negative cable from the ground on the donor battery, then disconnect the positive (red cable) from the donor battery and finally disconnect the positive cable from the dead car. Once you are finished reviving a dead car battery in your Impreza, make sure you drive it for at least 5 minutes before turning it off so your battery isn’t dead the next time.
Jak je to tedy s ochrannými brýlemi? Existuje malá možnost, že baterie během nabíjení exploduje, pokud kabely nepřipojíte správně (způsobí jiskru) a kolem baterie je hromada vodíkového plynu (autobaterie při vybíjení uvolňují vodík) — toto je mnohem větší problém u aut, která dlouho nejezdila, než když s Imprezou jezdíte pravidelně a jednoduše zapomenete zhasnout světla.
- Předběžný automatický kupón pro
Sleva 20 % na celou objednávku: 20 KIOSK
Výrobci automobilů dnes všude skrývají vnitřní pojistkové skříňky – zde se podívejte, jak zkontrolovat vnitřní pojistky!
2012 Subaru Impreza 2.0L 4 válec. Vagón
Pokud vaše auto fouká horký vzduch, když je vaše klimatizace zapnutá, zkuste nejprve dobít freon
2012 Subaru Impreza 2.0L 4 válec. Vagón
Chcete snadný způsob, jak ušetřit 500 $? Proměňte pneumatiky alespoň třikrát ročně
2012 Subaru Impreza 2.0L 4 válec. Vagón
Máte krátkou pojistku? Nevypalujte pojistku, vyměňte ji!
Startování nebo pohon Subaru Impreza 2023 popisuje postup využití propojovacích kabelů k propojení vybité autobaterie s živou baterií z jiného auta za účelem oživení vozidla. Ujistěte se, že jsou obě auta vypnutá a zaparkovaná dostatečně blízko, aby na ně dosáhly propojovací kabely, aby bylo možné bezpečně nastartovat Imprezu. Po připojení kladného pólu vybité baterie ke kladnému pólu živé baterie připojte kladný (červený) kabel k druhému konci kabelu. Záporný (černý) vodič by pak měl být připojen k zápornému pólu živé baterie a druhý konec by měl být umístěn mimo baterii, na nenatřeném kovovém povrchu vybitého vozu. Zkuste nastartovat Imprezu po nastartování živého vozu a nechte ho několik minut běžet. Poté, co jste začali, opatrně odpojte startovací kabely v opačném směru. Nastartování auta může být pouze krátkodobá oprava, takže je důležité nechat odborníka zkontrolovat baterii a nabíjecí systém auta, aby se vyřešil základní problém.
VAROVÁNÍ
- Kapalina baterie je KYSELINA SÍROVÁ.
- Nedovolte, aby se dostal do kontaktu s očima, pokožkou, oděvem nebo vozidlem. Pokud se na vás kapalina z baterie dostane, okamžitě důkladně opláchněte exponovanou oblast vodou. Pokud se vám tekutina dostala do očí, vyhledejte lékařskou pomoc. Pokud dojde k náhodnému spolknutí kapaliny z baterie, okamžitě vypijte velké množství mléka nebo vody a okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc. Udržujte všechny osoby včetně dětí mimo dosah baterie.
- Plyn generovaný baterií exploduje, pokud se do její blízkosti dostane plamen nebo jiskra. Při startování nekuřte ani nezapalujte zápalku.
- Nikdy se nepokoušejte startovat pomocí nouzového startu, pokud je vybitá baterie zamrzlá. Mohlo by dojít k prasknutí nebo explozi baterie.
- Kdykoli pracujete na baterii nebo v jejím okolí, vždy používejte vhodné ochranné brýle a odstraňte kovové předměty, jako jsou prsteny, pásky nebo jiné kovové šperky.
- Ujistěte se, že jsou startovací kabely a svorky. Udržujte prsty, ruce, oděv, vlasy a nástroje v dostatečné vzdálenosti od chladicího ventilátoru, řemenu a jiných pohyblivých částí motoru. Doporučuje se sundat prsteny, hodinky a kravaty.
- Skokové startování je nebezpečné, pokud je provedeno nesprávně. Pokud si nejste jisti správným postupem pro startování pomocí startovacích kabelů, poraďte se s kompetentním mechanikem.
Když se vaše vozidlo nenastartuje kvůli vybité (vybité) baterii, může být vozidlo nastartováno pomocí startovacích kabelů připojením vaší baterie k jiné baterii (nazývané pomocná baterie).
Jak nastartovat
- Ujistěte se, že pomocná baterie má 12 voltů a záporný pól je uzemněn.
- Pokud je pomocná baterie v jiném vozidle, nedovolte, aby se obě vozidla dotýkala.
- Vypněte všechna nepotřebná světla a příslušenství.
- Připojte startovací kabely přesně v uvedeném pořadí.
- Pomocná baterie
- Upevňovací matice vzpěry
- Připojte jeden startovací kabel ke kladné (+) svorce vybité baterie.
- Připojte druhý konec startovacího kabelu ke kladné (+) svorce pomocné baterie.
- Připojte jeden konec druhého kabelu k záporné (-) svorce pomocné baterie.
- Připojte druhý konec kabelu k upevňovací matici vzpěry vozidla s vybitým akumulátorem.
Ujistěte se, že kabely nejsou v blízkosti pohyblivých částí a že kabelové svorky nejsou v kontaktu s žádným jiným kovem. - Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem a nechte jej běžet na střední rychlost. Poté nastartujte motor vozidla, které má vybitou baterii.
- Po dokončení opatrně odpojte kabely přesně v opačném pořadí.
Přehřátí motoru
Nikdy nesnímejte uzávěr chladiče, dokud není motor vypnutý a zcela vychladlý. Když je motor horký, chladicí kapalina je pod tlakem. Sejmutím uzávěru, když je motor ještě horký, by mohlo dojít k vystříknutí vroucí horké chladicí kapaliny, která by vás mohla velmi vážně popálit. Pokud se motor přehřeje, bezpečně sjeďte ze silnice a zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Pokud z motorového prostoru vychází pára
Pokud se motor přehřeje, bezpečně sjeďte ze silnice a zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Pokud z motorového prostoru nevychází pára
- Udržujte motor v chodu na volnoběh.
- Pro vyvětrání motorového prostoru otevřete kapotu motoru.
- Ujistěte se, že se chladicí ventilátor otáčí. Pokud se ventilátor neotáčí, okamžitě vypněte motor a kontaktujte autorizovaného prodejce SUBARU pro opravu.
Výstražná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny (červená) - Po dosažení teploty chladicí kapaliny zhasne vysoká varovná kontrolka, která zablikala nebo se rozsvítila ČERVENĚ, a vypne motor.
- Po úplném vychladnutí motoru zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v rezervní nádrži.
Pokud je hladina chladicí kapaliny pod značkou „LOW“, doplňte chladicí kapalinu až po značku „FULL“..
POZNÁMKA - Pokud v rezervní nádrži není žádná chladicí kapalina, doplňte chladicí kapalinu do rezervní nádrže. Poté sejměte uzávěr chladiče a naplňte chladič chladicí kapalinou. Pokud sejmete víko chladiče z horkého chladiče, nejprve obtočte víko chladiče silnou látkou a poté víčkem pomalu otočte proti směru hodinových ručiček, aniž byste stlačili. “. dokud se nezastaví. Uvolněte tlak z chladiče. Po úplném uvolnění tlaku sejměte uzávěr zatlačením dolů a otočením.
Tažné
Pokud je nutný odtah, nejlépe jej provede váš prodejce SUBARU nebo komerční odtahová služba. Pro bezpečnost dodržujte následující postupy.
VAROVÁNÍ
Nikdy netahejte modely s pohonem všech kol s předními koly zvednutými ze země, když jsou zadní kola na zemi, nebo se zadními koly zvednutými ze země, když jsou přední kola na zemi. To způsobí, že se vozidlo roztočí v důsledku činnosti nebo poškození středového diferenciálu.
Tažné háky a upevňovací háky/otvory
Používejte pouze předepsané tažné háky a upevňovací háky/otvory. Nikdy nepoužívejte díly zavěšení nebo jiné části karoserie pro účely tažení nebo přivazování.
Přední tažný hák
- Vyjměte tažný hák, šroubovák a rukojeť zvedáku z nákladového prostoru.
- Zakryjte hrot plochého šroubováku vinylovou páskou nebo látkou, aby nepoškrábal nárazník. Vložte plochý šroubovák do výřezu v krytu a páčením otevřete kryt.
- Zašroubujte tažný hák do otvoru se závitem, až nebude vidět jeho závit.
- Pomocí rukojeti zvedáku bezpečně utáhněte tažný hák.
Po odtažení vyjměte tažný hák z vozidla a uložte jej do kbelíku na nářadí. Nasaďte kryt tažného háku na nárazník.
VAROVÁNÍ
- Nepoužívejte tažný hák s výjimkou tažení vozidla.
- Po tažení nezapomeňte odstranit tažný hák. Ponechání tažného háku namontovaného na vozidle by mohlo narušit správnou činnost funkce vypnutí palivového čerpadla při nárazu do vozidla zezadu.
POZOR
Abyste zabránili deformaci nárazníku a tažného háku, nezatěžujte tažný hák nadměrně.
Zadní tažný hák
- Vyjměte tažný hák a šroubovák z kbelíku na nářadí. Vyjměte rukojeť zvedáku z kufru (sedan) nebo nákladového prostoru (5dveřové modely).
- Zakryjte hrot plochého šroubováku vinylovou páskou nebo látkou, aby nepoškrábal nárazník. Pomocí šroubováku vypáčte kryt na zadním nárazníku a najdete otvor se závitem pro připevnění tažného háku.
- Zašroubujte tažný hák do otvoru se závitem, až nebude vidět jeho závit.
- Pomocí rukojeti zvedáku bezpečně utáhněte tažný hák.
Přední upínací háčky
Přední upínací háčky jsou umístěny mezi každou z předních pneumatik a předním nárazníkem.
Zadní otvory pro uchycení
Zadní otvor pro uchycení
Zadní upevňovací otvory jsou umístěny v blízkosti každé z výztuh zvedáku. V každém zadním upevňovacím otvoru je zátka. Chcete-li použít zadní upevňovací otvory, odstraňte zátky. Po použití zadních upevňovacích otvorů vraťte zátky na jejich původní místa.
VAROVÁNÍ
Zadní upevňovací otvory používejte pouze pro ukotvení směrem dolů. Pokud jsou použity k ukotvení vozidla v jakémkoli jiném směru, mohou kabely vyklouznout z otvorů a způsobit nebezpečnou situaci.
Pomocí valníku
- Uvolněte parkovací brzdu a uveďte převodovku do neutrální polohy.
- Spínač zapalování by měl být během tažení vozidla v poloze „ON“.
- Pomalu natahujte vůli vlečného lana, abyste předešli poškození vozidla.
VAROVÁNÍ
- Nikdy neotáčejte spínač zapalování do polohy „LOCK“/„OFF“ během tažení vozidla, protože volant a směr kol se zablokují.
- Pamatujte, že posilovač brzd a posilovač řízení nefungují, když motor neběží. Protože je motor vypnutý, ovládání brzdového pedálu a volantu bude vyžadovat větší úsilí.
POZOR
- Pokud dojde k poruše převodovky, přepravte své vozidlo na valníku.
- Někdy nelze poškozená vozidla odtáhnout kvůli jejich poškozenému stavu. V tom případě použijte k přepravě valník.
- Cestovní rychlost musí být omezena na méně než 20 mph (32 km/h) a cestovní vzdálenost na méně než 31 mil (50 km). Pro větší rychlosti a vzdálenosti přepravujte své vozidlo na valníku.
- V případě dlouhých sjezdů nebo strmých svahů použijte valník. Brzdový pedál však nesešlápněte dlouho, protože při tažení nebude fungovat brzdění motorem. Mohlo by dojít k přehřátí brzdy.
- Jeďte opatrně a nenarážejte na tažné lano náhlým rozjezdem.
- Pro tažení použijte specifické tažné lano. Pokud je pro tažení nutné použít ocelová lana a kovové řetězy, obalte kontaktní část nárazníku látkou, abyste jej chránili před poškozením.
FAQ
Co je to startování a proč to možná budete muset udělat pro Subaru Impreza 2023?
Skokové startování je proces použití baterie jiného vozidla ke spuštění Imprezy, pokud je její vlastní baterie vybitá nebo příliš slabá na nastartování motoru.
Jaké vybavení je potřeba k nastartování Imprezy 2023?
K nastartování Imprezy budete potřebovat sadu startovacích kabelů a funkční vozidlo se živou baterií.
Kde se nachází baterie v Impreze 2023?
Baterie v Impreza 2023 je obvykle umístěna pod kapotou a její přesné umístění se může lišit v závislosti na modelu.
Jak připojíte startovací kabely k vybité baterii v Impreze?
Začněte připojením kladného (červeného) kabelu ke kladnému pólu vybité baterie.
Jaké je správné pořadí pro připojení startovacích kabelů k bateriím obou vozidel?
Správné pořadí je obvykle: (1) Připojte kladný ke kladnému pólu, (2) Připojte záporný pól k zápornému pólu živé baterie, (3) Připojte druhý konec záporného kabelu k nenatřenému kovovému povrchu mrtvého vozidla. z baterie.
Proč je nezbytné připojit záporný kabel k nenatřenému kovovému povrchu mrtvého vozidla?
To pomáhá zabránit jiskření v blízkosti baterie, které může být nebezpečné, pokud je přítomen plynný vodík.
Jak dlouho by mělo živé vozidlo běžet, než se pokusí nastartovat mrtvou Imprezu?
Nechte živé vozidlo několik minut běžet, aby se vybitá baterie nabila.
Co byste měli udělat po nastartování Imprezy s nastartováním?
Jakmile se Impreza spustí, opatrně odpojte startovací kabely v opačném pořadí připojení.
Je možné nastartovat Imprezu 2023 pomocí přenosného startéru nebo baterie?
Ano, přenosné startovací startéry nebo akumulátory jsou alternativní metodou pro startování Imprezy a jsou často pohodlnější než použití jiného vozidla.
Můžete Imprezu nastartovat, pokud je baterie zcela vybitá nebo potřebuje minimální nabití?
Imprezu můžete nastartovat, i když je baterie zcela vybitá, pokud není poškozená.
Co byste měli dělat, když Impreza nenastartuje po pokusu o nastartování?
Pokud Impreza stále nenastartuje ani po pokusu o nastartování, mohou se vyskytnout další problémy, jako je vadný startér nebo alternátor, a měl by být zkontrolován profesionálním mechanikem.
Jak můžete zabránit potřebě častého startování v Impreze 2023?
Abyste předešli častému startování pomocí startovacích kabelů, ujistěte se, že je baterie v dobrém stavu, provádějte pravidelnou údržbu vozidla a dávejte pozor, abyste nenechávali rozsvícená světla nebo příslušenství, když motor neběží.
Existují nějaká bezpečnostní opatření, která je třeba provést při startování Imprezy?
Mezi bezpečnostní opatření patří vyhýbání se kontaktu s kyselinou baterie, nošení ochranných brýlí a rukavic a zajištění, aby v blízkosti nebyl otevřený oheň nebo jiskry.
Dokážete nastartovat Imprezu v extrémně chladných podmínkách?
Startování v extrémně chladném počasí může být náročnější, protože nízké teploty mohou ovlivnit výkon baterie. Použití vysoce kvalitní sady startovacích kabelů a výkonné živé baterie je nezbytné.
Vztahuje se na startování Impreza záruka?
Samotné startování pomocí startovacích kabelů obvykle není kryto zárukou vozidla, protože se považuje za běžnou údržbu. Pokud je však baterie stále v záruce a selže, lze ji vyměnit v rámci záruky.