Bezstarostná rodina naskakuje do auta a těší se na víkend na pláži. Po několika hodinách na cestě přichází katastrofa. Motor začne kouřit a rodina musí zastavit. Co se stane příště?!
Zdá se, že žádný letní horor se neobejde bez této ikonické scény, ale rozhodně to není něco, co byste si chtěli zopakovat na svém příštím výletu! Ujistěte se, že jste připraveni, pokud dojde ke katastrofě, a naučte se, co dělat (a nedělat!), když se motor vašeho auta přehřeje.
PROČ SE MOTORY PŘEHRÁVAJÍ? SEZNAM MOŽNÝCH PŘÍČIN
Motory se mohou přehřívat z mnoha důvodů. Obecně je to proto, že v chladicím systému je něco špatně a teplo nemůže unikat z motorového prostoru. Zdrojem problému může být netěsnost chladicího systému, špatný ventilátor chladiče, vadné vodní čerpadlo, nízká hladina motorového oleje nebo porucha termostatu. Bez ohledu na zdroj problému není přehřátí motoru něco, co byste chtěli nechat trvat. Váš motor by mohl utrpět vážné, ne-li trvalé poškození.
NETĚSNOST CHLADICÍHO SYSTÉMU
Chladicí systém automobilu má na starosti regulaci tepla vycházejícího z motoru. Dělá to tak, že chladicí kapalina cirkuluje přes horké zóny kolem bloku motoru a hlav válců a pak zpět do chladiče. Když chladicí kapalina uniká ze systému, teplota vašeho motoru stoupá a nakonec se přehřeje. Únik chladicí kapaliny může pocházet z vadné hadice, opotřebovaného těsnění, prasklého bloku motoru a dokonce i poškození chladiče. Držet krok s pravidelnými kontrolami a údržbou je nejlepší způsob, jak se vyhnout problémům s únikem chladicí kapaliny a poškozením v důsledku přehřátého motoru.
VADNÉ VODNÍ ČERPADLO
Chladicí kapalina necirkuluje sama o sobě. Chladicí systém automobilu používá vodní čerpadlo k tlačení chladicí kapaliny kolem pracovního motoru. Takže, když vodní čerpadlo přejde kaput, naruší tok chladicí kapaliny a povede k přehřátí.
Jednou z částí, na kterou je třeba dávat pozor, je oběžné kolo vodního čerpadla, součást rotujícího ventilátoru, která tlačí chladicí kapalinu skrz kanály chladicího systému. Problémy nastávají, když se staré nebo opotřebované oběžné kolo zablokuje nebo se přestane otáčet. A bez průtoku chladicí kapaliny může teplota vašeho motoru raketově stoupat. Když vodní čerpadlo tímto způsobem selže, bude nutné jej vyměnit.
ŠPATNÝ RADIÁTOR
Pokud jde o chladicí systém vašeho vozidla, představte si chladič jako řídicí centrum. Směs chladicí kapaliny a vody neustále cirkuluje z chladiče do motoru, aby absorbovala přebytečné teplo. Poté, když se chladicí kapalina vrátí do chladiče, pomocí řady žeber se ochladí a odebere teplo ze směsi chladicí kapaliny a vody.
Jak se může pokazit radiátor? Ucpané průchody mohou přerušit tok chladicí kapaliny, takže se teplo nemůže přenášet pryč z motoru. Poškozená nebo ohnutá žebra chladiče mohou chladiči ztížit odvod tepla z vracející se chladicí kapaliny. A konečně, netěsnost v chladiči může vypustit chladicí kapalinu, která je mízou chladicího systému vašeho vozidla.
NÍZKÁ HLADINA MOTOROVÉHO OLEJE
Automobilové motory používají mnoho pohyblivých částí k zapálení paliva, které uvede vaše vozidlo do pohybu. Motorový olej poskytuje základní mazání každé součásti motoru, aby se snížilo tření vytvářející teplo. Když je hladina motorového oleje příliš nízká, špatně namazané díly způsobí větší tření a hromadění tepla. Kromě toho motorový olej také pomáhá přenášet teplo z motoru – stejně jako chladicí kapalina. Nízká hladina motorového oleje může způsobit tepelné namáhání a dokonce i vážné poškození motoru.
Zůstat na vrcholu pravidelných výměn motorového oleje je nejlepší způsob, jak se tomuto problému úplně vyhnout. Berte indikátory vážně, jako je kontrolka oleje na palubní desce, a pokud si myslíte, že je hladina motorového oleje příliš nízká, dejte své auto co nejdříve k technikovi. Jistota je jistota!
PORUCHA TERMOSTATU
Chladicí systém vašeho vozidla se spoléhá na termostat v blízkosti motoru, který určuje, kdy je třeba poslat chladicí kapalinu k regulaci tepla motoru. Pokud tedy máte nefunkční termostat, může být celý systém vyveden z rovnováhy. Pokud termostat nedetekuje vysoké teploty, zadrží průtok chladicí kapaliny a váš motor se přehřeje. Na druhou stranu, pokud termostat selhal a nechává chladící kapalinu neustále proudit, bude mít váš motor potíže se zahřátím na provozní teplotu. Nejlepší způsob, jak se tomu vyhnout, je pravidelná údržba chladicího systému, včetně výměny chladicí kapaliny podle doporučení výrobce.
ZNÁMKY, ŽE SE VÁŠ MOTOR PŘEHŘÍVÁ
Pokud jste schopni podniknout kroky k ochlazení motoru, než se přehřeje do bodu selhání, můžete snížit riziko nevratného poškození motoru. Nejprve si však musíte všimnout
příznaky přehřátí, které mohou zahrnovat:
- Pára (která může vypadat jako kouř) vycházející zpod kapoty auta.
- Ukazatel teploty motoru na palubní desce, který ukazuje na «H» nebo do červené. (Symboly na měřiči teploty motoru se liší, prostudujte si proto uživatelskou příručku.)
- Z prostoru motoru se line zvláštní zápach. Například unikající chladicí kapalina může páchnout sladce, zatímco vytékající olej může cítit více spáleniny.
Jakmile zjistíte přehřívání motoru, proveďte následující kroky a kontaktujte nejbližší opravnu.
CO DĚLAT, KDYŽ SE VÁŠ MOTOR PŘEHŘÁTÍ
1. ZABÍJTE KLIMATIZACI A ZATOČTE TEPLO.
Okamžitě vypněte klimatizaci, abyste snížili namáhání motoru. Poté otočte voličem na maximální teplotu. To může pomoci odvést teplo z motoru, aby se nepřehřál, dokud nebudete moci zastavit na bezpečném místě. Sami se můžete trochu zahřát, ale pár minut nepohodlí je ve srovnání s velkými opravami motoru malá cena.
2. NAJDĚTE BEZPEČNÉ MÍSTO, KTERÉ BUDETE PŘETÁHNOUT.
Zastavte a vypněte auto. Nechte motor vychladnout alespoň 15 minut. Sledujte teploměr, protože by se měl vrátit do normálního rozsahu, když se motor ochladí. Zatímco čekáte (a sledujete měřidlo), sestavte plán, jak nechat zkontrolovat přehřátý motor. Požádejte o pomoc přítele, odtahovku nebo místní asistenční službu Firestone Roadside Assistance. Vyšleme vyškoleného zástupce, který odtáhne vaše vozidlo do nejbližší prodejny Firestone Complete Auto Care nebo pomůže s krokem číslo tři.
3. RESTARTUJTE MOTOR.
Pokud vaše auto není odtaženo, nyní je čas opatrně nastartovat motor a zajet do nejbližšího autoservisu. Během jízdy sledujte teploměr. Pokud se znovu zvedne, zatáhněte a nechte systém vychladnout.
CO NEDĚLAT, KDYŽ SE VÁŠ MOTOR PŘEHŘÍVÁ
1. NEPROPADEJTE PANICE.
Váš motor nechladí, ale můžete! Při sjíždění ze silnice se vyhněte vybočování z provozu nebo dupání na brzdy.
2. NEPOKRAČUJTE V ŘÍZENÍ.
Pokud se váš motor přehřívá, ale stále běží, neprospíváte tomu tím, že zůstanete na silnici. Jistě, můžete se dostat do cíle dříve, než se úplně vybije, ale zatlačením motoru příliš daleko můžete způsobit značné (a nákladné) škody.
3. OKAMŽITĚ NEOTVÍREJTE KAPOTU.
Jakmile zastavíte, počkejte, až motor vychladne, než otevřete kapotu a zkontrolujte věci. Okamžité otevření kapoty vás může vystavit riziku popálení nebo zranění chrlením páry nebo kouře. Trpělivost je klíčová. Před otevřením kapoty počkejte, až se ukazatel teploty motoru ustálí.
4. NENECHÁVEJTE PROBLÉM ZDRŽOVAT.
Přehřátí motoru se nevyřeší samo o sobě, i když se zdá, že je opraveno poté, co přidáte trochu chladicí kapaliny. Pokud se to neřeší, bude to jen horší. Přejděte k jádru problému a pomozte zachránit svůj motor. Přineste svůj vůz do Firestone Complete Auto Care pro kompletní kontrolu vozidla, abychom mohli diagnostikovat problém a doporučit jeho řešení.
JAK PŘEDCHÁZET PŘEHŘÁTÍMU MOTORU AUTA
Postarejte se o své auto a ono se postará o vás. Nejlepším způsobem, jak zabránit přehřívání motoru automobilu, je provádět pravidelné kontroly a výměny chladicí kapaliny na autě a udržovat si aktuální informace o údržbě chladiče podle doporučení výrobce vašeho vozidla. Rutinní kontroly vám také mohou pomoci vyřešit případné problémy s chladičem nebo motorem dříve, než se zhorší.
Toto léto pociťujte teplo na pláži, ne na silnici. Zachovejte chladnou hlavu a zamiřte do nejbližšího Firestone Complete Auto Care, kde získáte celonárodně důvěryhodné rady a služby pro opravy automobilů, které potřebujete.
Představte si to. „Jedete po I-69 ve špičce v horkém letním dni a začnete si všímat, že se vaše „auto chová legračně“. Podíváte se dolů na sdružený přístroj a uvidíte, že teploměr ukazuje, že váš motor je teplejší než obvykle. Opravdu ‚nechcete zastavit, protože dálnice je rušná a chcete se dostat domů. Co děláš?
Bohužel, přehřívající se auto je reálná možnost a existují správné a špatné způsoby, jak na tento scénář reagovat. „Pojďme se podívat na některé věci, které mohou způsobit přehřátí vašeho auta, a co byste měli dělat, když si těchto problémů všimnete.
Výstražné známky přehřívajícího se auta
Nemůžete vždy předvídat, kdy se dostanete do problémů s autem, a přehřívající se auto není výjimkou. Naštěstí existují určité příznaky, které vám mohou pomoci rozpoznat, kdy je motor vašeho auta příliš horký.
1. Teploměr
Jako příklad ve výše uvedeném scénáři jsme použili teploměr. Váš teploměr se nachází na přístrojové desce vašeho auta. Měli byste být schopni rozeznat měřidlo z jeho definujících symbolů – teploměr a písmena „H“ a „C“ pro teplo a chlad.
Můžete vidět, že se měřidlo mírně mění v závislosti na dni. To je v pořádku. Pokud však měřicí kolík dosedne na „H“ nebo se rozsvítí kontrolka teploty, vaše auto vážně potřebuje pozornost.
2. Pára
Jedním z příznaků přehřívajícího se motoru je oblak páry vycházející zpod kapoty. Často to vypadá spíše jako kouř, ale je to pára.
Váš motor, chladič a chladicí systém jsou umístěny pod kapotou. Váš chladicí systém pomáhá zabránit přehřátí motoru tím, že tlačí chladicí kapalinu (neboli nemrznoucí kapalinu) přes řadu potrubí (https://northwestautohouston.com/car-parts-car-radiators/) směrem od motoru, čímž udržuje motor chladný.
Pára je známkou toho, že vám může unikat chladicí kapalina. Chladicí kapalina je tak horká, že se vypařuje. Pokud si všimnete velkého množství páry, váš motor ztrácí hodně chladicí kapaliny a to rychle!
Dalším znakem úniku chladicí kapaliny je velká louže pod kapotou vozu. „Je také možné, že se váš motor přehřál a chladicí kapalina se vyvařila a unikla na zem. Přehřátý motor by mohl dokonce prasknout nebo poškodit jiné součásti a způsobit vylití chladicí kapaliny. Pokud je tomu tak, váš motor nyní postrádá schopnost motor účinně chladit a nadále správně fungovat. Problém je třeba izolovat a řádně opravit a poškozené díly a chybějící chladicí kapalinu je třeba vyměnit.
3. Neobvyklá vůně
Pokud zaznamenáte zápach, který páchne „horkým“, může to pocházet z motoru a může to znamenat, že je motorový olej velmi přehřátý. (To narušuje mazací schopnost oleje a přidávání balení) a není to dobré znamení.
Sladký zápach uvnitř vašeho vozidla může znamenat, že z vašeho vozu uniká chladicí kapalina, která má sladkou vůni. Protože chladicí kapalina může být nebezpečná pro divokou zvěř a životní prostředí, „je dobré ji zachytit dříve než později“.
Nevíte, co dělat s nemrznoucí směsí? Město Houston má zaveden systém likvidace. Nebo jej přineste do renomovaného opravárenského zařízení nebo obchodu s díly; řádně zlikvidují.
4. Zrychlení problémů
Problémy se zrychlením nebo udržením rychlosti jsou kritickým příznakem, že vaše vozidlo má problémy s motorem. Váš přehřátý motor může být pomalý. Pokud si všimnete, že váš motor reaguje podivně nebo se vám zdá, že mu chybí energie, dávejte pozor (nebo nos) na další příznaky, jako jsou pachy a pára.
Skvělý! Nyní známe známky přehřátí motoru. Nyní se ‚podíváme na to, jak byste vy, řidič, měli na tyto problémy reagovat.
Jak reagovat na přehřátí auta a motoru
Pokud si všimnete některého z těchto příznaků, měli byste okamžitě zastavit. Vypněte motor co nejdříve, aby se motor sám ochladil. To by mělo zabránit dalšímu poškození motoru nebo jiných dílů pod kapotou.
Zatímco ‚bezpečně čekáte, až auto vychladne, doporučujeme, abyste zavolali svému důvěryhodnému automobilovému profesionálovi. Vysvětlete jim příznaky a symptomy, aby vám mohli podle toho poradit. Mohou vám navrhnout, abyste zůstali, kde jste, nebo by vám mohli dát souhlas, abyste své auto odvezli k mechanikovi.
Pamatujte, že pokud ‚máte problémy s motorem nebo si myslíte, že by se mohl přehřívat, vezměte své auto k profesionálovi! Pokud jste v situaci, která vyžaduje, abyste se podívali pod kapotu, počkejte, až vůz stihne vychladnout. Vyhýbejte se páře a horkému kovu. Obojí může způsobit vážné zranění a popálit vás. To, že vás bolí vozidlo, ještě neznamená, že vy musíte být také!
Pokud ‚máte problémy s přehřívajícím se autem nebo přemýšlíte, co dělat dál, zavolejte nám na číslo (281) 894-8880 Northwest Auto Center of Houston. Jsme tu vždy, abychom vám pomohli!
