Signs You Have a Blown Head Gasket

Dieselový motor je plný všech různých druhů kapalin. Věci jako motorový olej a chladicí kapalina jsou životně důležité pro správně fungující motor. Pokud by se však tyto kapaliny smíchaly, mohlo by to být pro váš motor katastrofální. Těsnění hlavy vozidla zabraňuje vzájemnému kontaktu těchto kapalin. Vzhledem k tomu, že provádí tak zásadní práci, musí řidiči zajistit, aby součást vždy fungovala správně. Tento článek obsahuje přehled příznaků, že máte prasklé těsnění hlavy. Vědět, na co si dát pozor, a můžete si ušetřit problémy v budoucnu.

Co je těsnění pod hlavou?

Než začnete diskutovat o známkách prasklého těsnění hlavy, je důležité vysvětlit, co zařízení dělá v motoru automobilu. Těsnění hlavy je panel, který se nachází mezi blokem motoru a hlavami válců většiny vozidel. Nakonec zařízení zastaví únik kapalin na hlavy válců. Součást sedí na velmi složitém místě motoru – natolik, že mechanik by musel dekonstruovat celý blok motoru, aby se k němu dostal. Těsnění hlavy se také díky svému umístění setkává se širokým rozsahem teplot. Těsnění hlavy se vyrovnávají s extrémně vysokými teplotami ze spalovací komory a nižšími teplotami z chladicího systému. Tyto extrémní změny teploty způsobují v průběhu času deformace a praskliny. Toto deformování může způsobit netěsnosti a nakonec vést k prasknutí těsnění hlavy. Zbytek tohoto článku se bude zabývat příznaky tohoto problému a tím, co mohou řidiči udělat, aby jim zabránili.

Vizuální příznaky prasklého těsnění hlavy

Existují určité vizuální známky prasklého těsnění hlavy, které lze poměrně snadno rozpoznat. Když se chladicí kapalina dostane do spalovací komory, váš motor se dostane do stavu zmatku. Spalovací komora je neuvěřitelně teplá, takže chladicí kapalina by neměla být nikde poblíž. Když se tam chladicí kapalina dostane, poškozený olej bude mít mléčný vzhled, který řidiči snadno identifikují, když je vůz v parku. Pokud zapnete motor, z výfuku bude vycházet bílý kouř. Nakonec, pokud dojde k opačné situaci a plyny ze spalovací komory vstoupí do chladicího systému, objeví se bubliny. To vše jsou viditelné známky prasklého těsnění hlavy, které mohou řidiče upozornit na problém. Přesto je důležité si uvědomit, že stále můžete zažít prasklé těsnění hlavy, i když tyto příznaky nejsou přítomny. Nejlepší by bylo, kdybyste se podívali mechanikovi pod kapotu, aby posoudil a potvrdil problém.

ČTĚTE VÍCE
Kde je umístěna pojistka ECM v pojistkové skříňce?

Další známky prasklého těsnění hlavy

Dalším významným znakem toho, že máte prasklé těsnění hlavy, je přehřívání motoru. K přehřátí dochází, když chladicí kapalina uniká do spalovací komory a neplní svou funkci v chladicím systému. Tento problém může být škodlivý pro celkový výkon vašeho vozu. Řidiči si nemusí během krátké jízdy autem všimnout problému s přehříváním. Přehřátí se však projeví, když budete křižovat po dálnici během delší cesty. Nadměrné teplo motoru může způsobit vážné poškození vašeho automobilu. Pro začátek může vyžadovat výměnu vašeho chladicího systému. Zahřívání motoru může také spustit řetězovou reakci v jiných částech systému motoru. Bohužel příliš mnoho tepla může způsobit selhání vašeho radiátoru nebo způsobit netěsnosti ve vašich vodních čerpadlech. Proto byste měli navštívit mechanika ve chvíli, kdy si všimnete, že se vaše vozidlo přehřívá. V budoucnu si ušetříte obrovské bolesti hlavy.

Váš motor může vynechávat zapalování, pokud sfouknete těsnění hlavy. Pokud kapaliny uniknou do jiných částí motoru, vaše auto nebude fungovat hladce. Není nic horšího, než se připravit na začátek dne a zjistit, že motor nenaskočí. Pokud máte časté problémy se startováním vozidla, okamžitě kontaktujte mechanika. Profesionál se může podívat pod kapotu a určit problém.

Je to problém, kterému lze předejít?

Naštěstí existují opatření, která můžete podniknout, abyste zabránili vyfouknutí těsnění hlavy – není to nevyhnutelný jev. Pro začátek byste měli naplnit nádržku chladicí kapalinou ve chvíli, kdy si všimnete, že je jí málo. Nedovolte, aby se tato situace stala zoufalou, než začnete jednat. Ignorování malých problémů způsobí z dlouhodobého hlediska problémy výraznější. Na dlouhé cesty je dobré mít v autě láhev s chladicí kapalinou. Tímto způsobem můžete doplnit chladicí systém a nemusíte se bát přehřátí motoru.

Další věc, kterou můžete udělat, abyste zabránili prasknutí těsnění hlavy, je vypnout motor, jakmile se přehřeje. Pokračování v jízdě s přehřátým motorem způsobí, že se celá věc vypne. Buďte také opatrní při nakupování produktů. Kupujte pouze vysoce kvalitní chladicí kapalinu pro svůj chladicí systém. Nešetřete levnými věcmi, abyste ušetřili peníze navíc. Špičkové produkty jsou nutností, pokud jde o péči o vaši jízdu. Někteří lidé si dokonce zkoušejí vyrobit vlastní roztok chladicí kapaliny doma. Chladicí prostředky pro domácí použití jsou neuvěřitelně neúčinné a mohou dokonce zhoršit poškození. Nakonec kontaktujte mechanika ve chvíli, kdy máte podezření na problém. Vzhledem k tomu, že těsnění hlavy sedí na takovém skrytém místě pod kapotou, obvykle vyžaduje trénované oko, aby si všimnul jakýchkoli problémů. Nebojte se požádat o pomoc, když ji potřebujete.

ČTĚTE VÍCE
Proč netáhnout automatickou převodovku?

Pokud vám praskne těsnění hlavy, když jste na silnici, požádejte o pomoc společnost ATL Diesel. Naším cílem je dostat řidiče zpět na cestu co nejrychleji. Víme, že opravy nákladních vozidel váš den výrazně zpomalily, tak nám prosím pomozte. Máme tuny repasovaných díly Navistar k dispozici za rozumnou cenu. Lidé málokdy počítají s opravami aut. Nechceme, aby tento problém způsobil velkou ránu vaší peněžence. Proto vždy vycházíme vstříc našim zákazníkům. Buďte si jisti, že i tyto díly jsou vysoce kvalitní. Chceme se ujistit, že se už nikdy nebudete setkávat s podobnými problémy, abyste vy a vaše auto mohli mít dlouhý a šťastný společný život.