Zapalovací svíčky jsou malá, ale výkonná zařízení, která dodávají elektrický proud ze zapalovacího systému do spalovací komory motorů.
Ve vozech, které se startují tlačítky push-to-start, je zapalovací systém stále připojen k zapalovacím svíčkám, aby se po stisknutí tlačítka nastartoval motor.
Jako většina autodílů, zapalovací svíčky dosáhnou doby, kdy zestárly a potřebují výměnu. Toto stárnutí však není náhlá událost, chvíli trvá a vydává signály, že je třeba je vyměnit, jako například:
Zpoždění nastartování motoru
Plně funkční zapalovací svíčka by měla nastartovat motor okamžitě, jakmile otočíte klíčkem ve spínací skříňce. Když však vaše svíčky začínají povolovat, všimnete si, že občas musíte držet klíček v poloze pro startování motoru, jako byste nutili motor nastartovat.
Také číst
Co způsobuje přehřívání mého auta?
Je tryskové mytí interiéru auta škodlivé?
Podle Alexe Kadoliho, mechanika ve společnosti Bunga, když se ocitnete v takové pozici, která se z mechanického hlediska také označuje jako těžký start, může to znamenat, že vaše zapalovací svíčky jsou opotřebované a již nemohou nastartovat motor. Někdy se auto úplně nepodaří nastartovat, dokud nebudou vyměněny zapalovací svíčky.
Pomalé zrychlení vozu
Často, když jsou vaše zapalovací svíčky opotřebované, budete mít situaci, kdy zrychlíte a vozidlo nebude odpovídajícím způsobem reagovat. Kadoli vysvětluje, že když jsou zapalovací svíčky opotřebované, znamená to, že nejsou schopny produkovat dostatečnou palebnou sílu, aby se vzduch mohl účinně mísit s palivem (směs vzduchu s palivem), aby auto nabralo rychlost, když šlápnete na plyn.
Černý kouř z výfuku
Peter Amadi, mechanik ve společnosti Dalas Auto Limited, vysvětluje, že za normálních okolností, kdy vaše zapalovací svíčky fungují normálně, by barva výfukového potrubí měla být jasná, ale ne tlustá černá. To je aspekt, který se odehrává u všech značek automobilů bez ohledu na to, zda vaše auto jezdí na naftu nebo benzín.
„Když z vašeho výfukového potrubí vychází černý kouř, jednou z věcí, které byste se měli obávat, jsou špatné nebo opotřebované zapalovací svíčky. To znamená, že spalování paliva ve spalovací komoře neprobíhá na 100 procent nebo je zcela spáleno. Znamená to také, že vzduch není dobře promícháván s palivem, aby bylo možné účinně hořit. Přebytečné palivo, které nebude plně spáleno, bude emitováno ve formě černého kouře,“ vysvětluje Amadi.
Špatná spotřeba paliva
Když zapalovací svíčka funguje správně, pomáhá efektivně spalovat palivo ve spalovacím cyklu. Když k tomu dojde, vaše auto může dosáhnout lepší než průměrné spotřeby paliva. Když svíčka nefunguje optimálně, je to často způsobeno tím, že mezera mezi elektrodami zapalovací svíčky je buď příliš blízko nebo příliš daleko od sebe.
Mnoho mechaniků vyjme zapalovací svíčky, zkontroluje je a upraví mezeru na tovární nastavení, na rozdíl od úplné výměny zapalovací svíčky. Pokud má vaše vozidlo sníženou spotřebu paliva, může to být způsobeno opotřebovanou zapalovací svíčkou.
Vynechávání zapalování motoru
Pokud motor vynechává zapalování, je to obvykle způsobeno problémem v zapalovacím systému. V moderních autech je často vynechávání zapalování způsobeno poruchou snímače. Může to být také způsobeno poškozením kabelu zapalovací svíčky nebo špičky zapalovací svíčky, která se připojuje k drátu. Vynechání zapalování lze zaznamenat přerušovaným klopýtáním nebo prskajícími zvuky z motoru.
„Pokud bude motoru dovoleno vynechávat zapalování, emise výfukových plynů se zvýší, výkon motoru se sníží a spotřeba paliva klesne,“ říká mechanik. Kvůli všem potenciálním problémům spojeným s problémy se zapalováním motoru mechanici doporučují, abyste kontaktovali mechanika, jakmile zaznamenáte vynechávání motoru. Mechanik může problém zkontrolovat a určit správný postup k odstranění problému.
Péče a servis zapalovacích svíček
Stejně jako lišty stěračů čelního skla, zapalovací svíčky nelze opravit, ale raději je vyměnit. Obvykle se to stane po ujetí přibližně 5000 20,000 kilometrů. Společnost Amadi však poznamenává, že existují určité typy zapalovacích svíček, které vám mohou sloužit přibližně XNUMX XNUMX kilometrů. Když selžou a sloužily vám po tento počet najetých kilometrů, neexistuje žádná cesta ven ani zkratka kromě výměny.
„Pokud vám mechanik doporučí, abyste provedli servis po ujetí 5000 kilometrů, nevyměňujte důležité díly a ignorujte zapalovací svíčky, protože vám ještě neselhaly. Je lepší je nechat vyměnit, než čekat a nejprve uvíznout na silnici, protože nevíte, kdy, kde a v kolik přestanou fungovat,“ radí Amadi.
„Na autodílech, jako jsou zapalovací svíčky, je to, že vám mohou selhat v nejhorší denní dobu, kdy vás peníze, které máte v kapsách, nemohou ani zachránit. Mohli byste být na místě, kde nejsou žádné prodejny náhradních dílů ani žádný mechanik, který by vám přišel na pomoc,“ dodává. Náklady na originální zapalovací svíčky s dlouhou životností jsou přibližně 80,000 XNUMX Shs.
Kdy vyměnit zapalovací svíčky
První známkou toho, že byste mohli mít novou sadu zapalovacích svíček, je pokles spotřeby paliva. Dobrá spotřeba paliva je především o efektivním provozu motoru a slabé zapalovací svíčky brání účinnosti.
Jak se zapalovací svíčky unaví, mohou začít občas vynechávat zapalování. Občasné vynechávání zapalování se obvykle vyskytuje častěji, když je motor pod zatížením. Nejčastěji k tomu dochází při lehké akceleraci při dálniční rychlosti.
Akcelerace, když je převodovka zařazena na vysoký převodový stupeň, představuje situaci s vysokým zatížením motoru a je to nejpravděpodobnější doba, kdy dojde k vynechání zapalovací svíčky.
Monitor. Posílit Ugandu.
Přicházíme k vám. Neustále hledáme způsoby, jak naše příběhy vylepšit. Dejte nám vědět, co se vám líbilo a co můžeme zlepšit.
