Přehřívání je jasným znamením, že se něco pokazilo v chladicím systému vašeho auta. Co však může být viníkem, je trochu složitější se orientovat. V tomto článku se podíváme na „vzduchový uzávěr“ radiátoru a na to, jaké příznaky může způsobit.
Existuje několik různých důvodů, proč může dojít k přetlaku, ale je nejlepší to rychle vyřešit. Opakované namáhání systému může nejen snížit výkon, ale časem způsobit poškození součástí chladicího systému nebo motoru.
Pokud váš chladicí systém vykazuje problémy, obraťte se na nejbližší Natrad, kde vám poradí specialisté na chlazení. Natrad nabízí a bezplatná kontrola chladicího systému v hodnotě 55 USD v obchodech po celé zemi.
Příznaky vzduchového uzávěru chladiče auta
Není neobvyklé, že některé poruchy nebo problémy chladicího systému jsou nesprávně diagnostikovány. Věci jako přehřátí nebo netěsnost mohou být způsobeny několika věcmi. Je to stejné, jako když jdete k lékaři s onemocněním: podobné příznaky mohou naznačovat řadu možných stavů.
Jak tedy poznáte, že vaše auto má vzduchový uzávěr? Nejprve se podívejme, jak funguje chladicí systém. To usnadní pochopení toho, proč došlo k přechodové komoře.
Jaké části jsou v chladicím systému?
Chladicí systém se skládá z mnoha různých částí, z nichž všechny musí správně fungovat, aby celý systém fungoval. Součástí systému jsou:
- Radiátor a víčko chladiče
- Vodní čerpadlo
- Hadice chladiče
- Termostat
- Expanzní nádoba
- Chladicí ventilátor (se spojkou ventilátoru, pokud je mechanicky poháněn)
Zde je schéma typického chladicího systému automobilu, abyste si mohli představit, kam všechno jde.
Důležitý tip: chladicí systém je uzavřený systém a dnes je obvykle pod tlakem. Pro udržení tohoto tlaku musí být systém uzavřen, takže přítomnost vzduchu není dobrým znamením!
Jak funguje chladicí systém?
Cílem chladicího systému je udržovat motor při jízdě v ideální provozní teplotě, aby se nepřehříval a nedocházelo k jeho poškození způsobenému teplem. Vše, co je nad ideální provozní teplotou, by mělo být chlazeno chladicím systémem.
Termostat je citlivý na teplotu a při nutnosti chlazení se otevře, aby mohla cirkulovat kapalná chladicí kapalina. Chladicí kapalina prochází blokem motoru, aby absorbovala teplo vznikající při spalování, a poté přichází do chladiče, kde se ochladí. Když horká chladicí kapalina proudí trubkami chladiče, proud vzduchu procházející přes žebra odvádí teplo a snižuje teplotu chladicí kapaliny. Poté krouží přímo zpět k bloku motoru a cyklus začíná znovu.
Co je vzduchový uzávěr chladiče?
Jednoduše řečeno se jedná o přítomnost vzduchových bublin uvnitř chladicího systému. I malé množství může vytvořit vzduchové kapsy, které brání správné cirkulaci chladicí kapaliny. Příznaky a příznaky vzduchové uzávěry chladiče zahrnují:
- Přehřívání při běžné jízdě
- Ohřívač nefunguje správně
- Snížený výkon
- Únik chladiče / rychlá ztráta chladicí kapaliny
Pravidelné přehřívání není dobré pro váš motor, a pokud se problém nevyřeší, může vést k nákladným opravám na trati.
Proč vzniká vzduchový uzávěr?
Nejčastější příčinou vzduchového uzávěru chladiče je neudržování tlaku. Často se to může týkat uzávěru chladiče. Víčko nejen zajišťuje, že nedochází k rozlití chladicí kapaliny, ale udržuje tlak v systému. Pokud toto selže při vysoké teplotě, mohou se tvořit vzduchové kapsy. Do systému se také může dostat vzduch, což způsobí, že se uvnitř zachytí vzduchové kapsy. Naštěstí je to docela snadná oprava. I když může být odstranění vzduchu jednoduché, je důležité identifikovat příčinu vzduchové uzávěry.
Mezi další příčiny patří:
- Radiátorhadiceunikat: Chladicí kapalina může unikat a vzduch si může najít cestu dovnitř, zvláště pokud má hadice velké rozštěpení nebo byla nějakou dobu ignorována.
- Nesprávné proplachování systému: To může zanechat vzduchové kapsy uvnitř systému.
- Špatné doplnění chladicí kapaliny: Není-li systém správně naplněn, mohou se tvořit bubliny.
- Profouknuté těsnění hlavy: Při vhánění vzduchu do chladicího systému ze spalovacího válce se mohou tvořit bubliny.
Nyní, když víte, co je vzduchový uzávěr chladiče, a znáte příznaky, je čas jednat. Abyste se vyhnuli drahým opravám na trati, Zakousněte se do nejbližšího Natradu pro kontrolu chladicího systému. Specialista na chlazení může pomoci určit, proč máte v systému vzduchový uzávěr, a poskytnout vhodná řešení pro vaše vozidlo.
Sdílejte tento článek na:
- Sdílet na Facebooku
- Podělte se na Twitteru
- Podíl na WhatsApp
- Podíl na LinkedIn
