Znalost příznaků špatného snímače polohy plynového pedálu, jak jej diagnostikovat a opravit, vám ušetří mimo jiné hrubé volnoběh, nekonzistentní akceleraci. Senzor APP slouží jako determinant a konektor mezi řidičem a ECU – v podstatě mozkem vozidla. Signalizuje ECU, aby umožnila větší poměr směsi vzduch-palivo do motoru přes těleso škrticí klapky v souladu s polohou plynového pedálu. Je normální, že auto zrychluje, když řidič sešlápne plynový pedál, dokud nezrychlí. V každém případě může několik faktorů zabránit zrychlení nebo způsobit hrubý volnoběh, ale může být náročné zjistit příčinu. Nejčastější příčinou tohoto problému může být vadný snímač APP nebo problémy se snímačem polohy škrticí klapky. Tento článek bude podrobně diskutovat o známkách selhávajícího senzoru APP a o tom, jak jej diagnostikovat a opravit. Pohodlně se usaďte a čtěte 5 minut.
Známky špatného snímače polohy plynového pedálu
Stejně jako většina elektrických a mechanických součástí vozidla, vadný nebo vadný snímač APP zobrazí řadu znaků, které řidiče upozorní, že v systému existuje problém. „Problémy snímače polohy plynového pedálu“ jsou následující;
Hrubý volnoběh:
Pokud vaše vozidlo neběží trvale na volnoběh, je pravděpodobné, že máte vadný snímač polohy plynového pedálu (APP). Perfektně fungující snímač APP je nezbytný pro dobrou dodávku paliva a konzistentní nebo hladký chod naprázdno.
Vaše vozidlo nezrychlí nad určitý limit:
Předpokládejme, že vaše dětská jízda zrychlí až do určitého bodu a nepřekročí tuto rychlost; znamená to, že váš senzor APP není schopen vysílat přesné signály polohy škrticí klapky. Výsledkem je špatný výkon motoru.
Motor neběží efektivně:
Pokud snímač polohy plynového pedálu nepracuje správně, bude mít problémy s palivovou účinností. Kromě odesílání vstupu řidiče do těla škrticí klapky stabilizuje ovládání plynu. Je navržen tak, aby přebíral příkazy od řidiče a udržoval stálý tlak paliva, když posílá vstup řidiče do ECU a poté do tělesa škrticí klapky. Pokud senzor neodesílá správné údaje kvůli uvolněnému vodiči, zkorodovaným konektorům nebo zlomeným vodičům, negativně to ovlivní vaši spotřebu paliva.
Nekonzistentní zrychlení:
Když sešlápnete plynový pedál, váš motor by měl okamžitě reagovat. Pokud však selže snímač polohy plynového pedálu, schopnost vozu okamžitě zrychlit nebo zpomalit, když řidič sešlápne plynový pedál, se drasticky sníží. To může způsobit nebezpečí na silnici, protože řidič nemá plnou kontrolu nad vozidlem. Jakmile zaznamenáte nerovnoměrné zrychlení, musíte přestat řídit. Pokud dojde k nerovnoměrnému zrychlení, zajistěte, abyste své auto stáhli ze silnice na bezpečném místě a kontaktujte svého prodejce nebo mechanika, aby diagnostikovali a opravili problém.
Špatné řazení automatické převodovky nebo škubání při sešlápnutí plynového pedálu:
Nefunkční snímač APP vyšle falešný signál do přenosového počítače. Sešlápnutí plynového pedálu se špatným snímačem bude vydávat zpožděné signály nebo nárazové různé signály, což vede ke špatnému řazení.
Zkontrolujte kontrolku motoru:
Vzhledem k tomu, že snímač polohy plynového pedálu je elektrická součást monitorovaná počítačem automobilu, spustí na počítači chybový kód, když se něco pokazí. Registrovanou závadu si můžete všimnout, když se rozsvítí kontrolka motoru. Aby ECU vašeho auta fungovala tak, jak má, musí být všechny elektrické senzory ve vašem vozidle v dobrém funkčním stavu. Nefunkční snímač APP zaregistruje a P2135 diagnostický poruchový kód. Tento kód může spustit několik důvodů a budete potřebovat certifikovaného mechanika, aby diagnostikoval skutečnou příčinu kódu ve vaší situaci.
Jak funguje snímač polohy plynového pedálu
Moderní automobily používají elektronické systémy k odesílání signálů z plynového pedálu do ECU a škrticí klapky namísto použití kabelu mezi plynovým pedálem a škrticí klapkou. Řidič určuje rychlost vozu nepřetržitým sešlápnutím plynového pedálu, který signalizuje tělesu škrticí klapky, aby umožnilo nasávání většího množství směsi vzduchu a paliva. „Snímač polohy škrticí klapky“ a snímač APP monitorují polohu ventilu tělesa škrticí klapky a signály do ECU. Poté ECU pracuje s tímto signálem, aby určila potřebný poměr směsi vzduch/palivo a otevřela škrticí ventil podle polohy plynového pedálu, otáček, aktuální rychlosti, hodnot MAF a teploty vzduchu. Výsledkem je vynikající a plynulá jízda. Proto je nezbytné zachovat princip fungování „snímače polohy plynového pedálu“. Některá vozidla jsou vybavena jak TPS na škrticí klapce, tak APP senzory na plynovém pedálu, zatímco jiná mají pouze senzory polohy škrticí klapky na škrticí klapce. Je důležité zajistit, aby TPS fungoval tak, jak má, protože může snížit spotřebu plynu a celkový výkon motoru. Kde se APP nachází? Znalost umístění snímače polohy plynového pedálu je nezbytná pro účely diagnostiky a výměny. Snímač APP je připevněn k pedálu plynu. U většiny vozů můžete vyměnit pouze senzor APP, zatímco jiná auta vyžadují výměnu plynového pedálu jako celku.
Jak otestovat snímač polohy plynového pedálu
Podívejme se, jak provést testování snímače polohy plynového pedálu. Pokud zaznamenáte dva nebo více výše uvedených příznaků, pravděpodobně máte vadný nebo mizerný snímač polohy plynového pedálu. Začněme s procesem testování.
Najděte senzor APP:
Prvním krokem při diagnostice senzoru APP je jeho lokalizace. Senzor APP je umístěn pod palubní deskou na straně řidiče. Připevňuje se k plynovému pedálu. Jak již víte, vozidla vyrábí několik výrobců automobilů s různými designy. Některé snímače APP lze vyměnit jako jednu jednotku, zatímco jiné nelze od plynového pedálu odpojit.
Zkontrolujte kabelový svazek:
Zatřeste s konektory a zjistěte, zda nejsou některé dráty uvolněné. Pokud se zdá, že je vše v pořádku, odpojte kabelový svazek a vizuálně zkontrolujte elektrické konektory na rez a korozi. Jakákoli koroze na konektorech může vést k několika dalším problémům a samozřejmě to může způsobit elektrický odpor. Senzor APP používá k odeslání signálu do počítače nízké napětí – v zásadě to nebude 12 voltů. Je to 5V systém.
Otestujte vodiče pomocí multimetru:
Chcete otestovat dráty, zda jsou dobré. Spojte sondy měřiče proti sobě a poslouchejte pípnutí, abyste se ujistili, že měřidlo funguje. Nastavte měřidlo na stupnici Ohmů a zapněte pípnutí. Vysuňte kabelový svazek, abyste získali úplný přístup ke konektorům. Se sejmutým krytem musíte červenou sondu umístit na konektory jednotlivě. Konektory jsou v kontaktu s pedálem. Umístěte černou sondu na zem vozidla a otestujte fialový vodič červenou sondou. Mělo by to být méně než 5 ohmů. Najděte hnědý drát a také jej vyzkoušejte. Tento test musíte provést při vypnutém zapalování. Pokud zjistíte velký rozdíl ve výsledcích, například máte jeden 4.1 a jiný 0.4, musíte zkontrolovat drát. Přepněte měřič na DC volty. Musíte zkontrolovat další dva dráty. Nyní přepněte zapalování do polohy ON – nestartujte vozidlo. Najděte černý a bílý vodič a otestujte je. Zatímco je černá sonda měřiče stále připojena k zemi, dotkněte se červené sondy na bílém a černém konektoru. Hodnoty by měly být kolem 4.9 nebo 4.8. Pokud jsou obě hodnoty nízké, musíte se ujistit, že je baterie dobitá. Před provedením tohoto testu by vaše baterie měla mít napětí alespoň 12 voltů. Pokud je nižší, musíte jej nabít. Pokud na vodiči nevidíte nic špatného, budete muset vyměnit samotný senzor APP. Jak tedy vyměním senzor APP? Odpovědi najdete v následujících několika odstavcích.
Jak opravit špatný snímač polohy plynového pedálu
- Sady šroubováků
- Ochranné brýle
- Voltmetr
- Pracovní rukavice
Potřebné díly:
- Náhradní snímač polohy plynového pedálu.
Začněme procesem výměny.
Odpojte záporný pól baterie:
Jak vždy radím, před prací na jakýchkoli elektrických součástech odpojte záporný pól baterie. Předejdete tak elektrickým otřesům a nechtěným otřesům a poškození jiných součástí elektrického systému.
Odstraňte starý senzor APP:
Najděte snímač APP na plynovém pedálu a odpojte kabelový svazek, který vysílá signály do ECU. Ujistěte se, že jej odpojujete opatrně stisknutím knoflíku a vytažením konektorů, aby nedošlo k přeříznutí vodičů.
Odstraňte instalační šrouby:
Jakmile je kabelový svazek mimo, odšroubujte instalační šrouby, které drží snímač. Pokud máte v úmyslu je znovu použít k opětovné instalaci nového senzoru, uložte šrouby do bezpečné nádoby.
Odstraňte starý senzor APP:
Opatrně vytáhněte starý senzor a řádně jej zlikvidujte. Ujistěte se, že nenarušujete místní předpisy.
Porovnejte oba senzory:
Před instalací je vhodné porovnat staré a nové komponenty. To je obvykle důležité, když nahrazujete součást náhradními díly. Umístěte proto oba senzory k sobě a ujistěte se, že nový senzor zapadne.
Nainstalujte nový senzor APP:
Opačným postupem nainstalujte nový snímač na místo, kde jste odstranili starý.
Znovu zapojte elektrické konektory:
Jemně znovu zapojte elektrický konektor do nového senzoru APP. Věnujte velkou pozornost konektorům a čipům a zajistěte, aby byly správně zarovnány pro správnou instalaci.
Znovu připojte záporný pól baterie:
Znovu připojte záporný kabel a utáhněte jej pomocí velké sady klíčů.
Otestujte svou práci: Jakmile skončíte s procesem instalace, chvíli pochybujte a znovu zkontrolujte svou práci. Proveďte test a zjistěte, zda se práce vyplatila. Gratulujeme, úspěšně jste vyměnili špatný senzor APP.
Nejčastější dotazy:
Kolik stojí výměna snímače polohy plynového pedálu?
Průměrná výměna senzoru APP se pohybuje mezi 90 a 300 $, v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla. Samotný senzor APP by měl stát 40–200 USD a servisní poplatek kolem 50–100 USD.
Cena senzoru se hodně liší, protože některá vozidla mají senzor APP jako jednu jednotku, zatímco jiná vyžadují výměnu plynového pedálu, což je dražší.
Jak resetuji pedál plynu?
Načasování je velmi důležité při resetování snímače APP. Pokud proces není proveden během stanovené doby, nemusí se resetovat.
Postupy resetování
- Ujistěte se, že není sešlápnutý plynový pedál. Ujistěte se, že je zcela uvolněn.
- Přepněte zapalování do polohy ON a počkejte 2-5 sekund.
- Přepněte zapalování do polohy OFF a počkejte 10 sekund
- Přepněte zapalování do polohy ON a počkejte 2-5 sekund.
- Přepněte zapalování do polohy OFF a počkejte 10 sekund
Jak resetuji snímač plynového pedálu?
Při výměně ECU a plynového pedálu za nové je nezbytné provést kalibraci. Nová kalibrace se stáhne do ECU, když je nainstalován plynový pedál nebo když se odpojí elektrický konektor, když je zapalování v poloze „ON“. Jak tedy zkalibruji snímač polohy plynového pedálu?
Pro úspěšnou kalibraci ECU a snímače plynového pedálu musíte přepnout zapalování do polohy „ON“ a pomalu sešlápnout a uvolnit plynový pedál. Tento postup několikrát opakujte.
Kde je snímač polohy plynového pedálu?
Snímač polohy plynového pedálu při sešlápnutí pedálu signalizuje tělu škrticí klapky, jak moc ji chce řidič otevřít. Takže, kde to je ve vašem vozidle? Senzor APP je připevněn k plynovému pedálu pod palubní deskou na straně řidiče.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Nyní víte, že jedna z hlavních příčin nekonzistentního zrychlení, hrubý volnoběh nebo auto funguje dobře, ale nepřekročí určitou nízkou rychlost, a problémy s řazením automatické převodovky.
Vždy dávejte pozor na mizerný snímač polohy plynového pedálu a hned ho opravte. Ve vaší situaci, ať už vyměníte elektrické konektory, vyměníte plynový pedál nebo opravíte tyto dráty, poté byste měli být v pořádku.
Čtěte více:
- Automobilové senzory a jejich funkce
- Jak programovat TPMS senzory?
- Nejlepší recenze kyslíkových senzorů
Osuagwu Solomon je certifikovaný mechanik s více než desetiletými zkušenostmi v garáži mechaniků a má více než pět let zkušeností v oboru psaní. Začal psát automobilové články, aby se o své zkušenosti z garáže podělil s automobilovými nadšenci a mechaniky armatur. Pokud zrovna není v garáži a neopravuje náročné mechanické problémy, píše návody na opravy automobilů, návody pro kupující a srovnání aut a nářadí.
Napsat komentář
Poslední příspěvky
Ozubená kola jsou kola se zuby na okraji, která zabírají s jiným ozubeným kolem pro přenos mechanické energie. V mnoha motorizovaných výbavách nabízejí převodovou redukci. Jsou nezbytné pro efektivní a.
Ford, americká srdcovka, exkluzivně vyrobil a uvedl na trh motor 6.7 Powerstroke v roce 2011. S kódovým označením „scorpion“ je nepochybně spolehlivý a výkonný V8 turbodieselový motor.
O NÁS
Vítejte na rxmechanic.com. Jsme blog automechaniků, který pomáhá mechanikům a uživatelům automobilů najít nejaktuálnější a nejpřesnější technické a opravárenské informace pro jejich vozy. Tento blogový web jsme vytvořili v roce 2018, abychom mohli sdílet naše znalosti s ostatními automechaniky a majiteli automobilů.
Partnerský Zveřejnění
Rxmechanic.com je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, přidruženého reklamního programu, jehož cílem je poskytnout vlastníkům webových stránek způsob, jak získat reklamní poplatky prostřednictvím reklamy a propojení s Amazon.com.
