Výrobci vozidel začali zavádět vylepšený systém řízení, posilovač řízení kolem začátku 20. století. Posilovač řízení, který je umístěn ve vozidlech, snižuje námahu vyžadovanou řidiči a usnadňuje manévrování na dálnicích.
Přemýšleli jste někdy o tom, jak těžké věci mohou být, když váš posilovač řízení náhle selže a vy budete muset násilně dokončit následující zatáčku po silnici? Není to příjemné? To je důvod, proč vadný systém posilovače řízení vydává varovné signály, že existuje problém a je třeba jej řešit.
Jednou z oblastí, která je kontrolována STK testerem, je systém řízení. Pokud se vyskytnou nějaké problémy, může to vést k selhání testu MOT. Doporučuje se proto přejít na internet a vyhledat servisní středisko v mé blízkosti a zarezervovat si auto u profesionálního automechanika, jakmile se poprvé setkáte s jakýmikoli problémy souvisejícími s řízením.
Dá se jezdit, když selže posilovač řízení?
Můžete řídit, když máte problémy s posilovačem řízení, ale neměli byste.
Řízení vozu s nefunkčním posilovačem řízení způsobí mnohem více škod, než si dokážete představit. Pokud vám dochází tekutiny, čerpadlo nakonec vyschne, což má za následek větší tření a teplo, což nakonec způsobí velké poškození. Zarezervujte si své auto u servisu v mém okolí, kde vyškolený technik diagnostikuje a opraví problém.
Příznaky selhání systému posilovače řízení:
I když existují příznaky a symptomy, je důležité, abyste si byli vědomi příznaků poškozeného systému posilovače řízení, abyste mohli rozpoznat problém a přijmout nezbytná opatření k jeho nápravě.
Dokud nebude systém posilovače řízení opraven, varovný signál zůstane zapnutý.
Pokud kontrola historie MOT vašeho vozu ukazuje, že předchozí selhání MOT bylo způsobeno touto výstražnou kontrolkou posilovače řízení, projděte si všechny faktury za opravu (pokud jsou k dispozici), abyste zjistili, která část byla vadná a jaké nezbytné kroky byly podniknuty k vyřešení problému.
To je zásadní, protože porucha vašeho systému posilovače řízení ovlivní celkovou efektivitu ovládání vašeho vozu a může představovat větší riziko pro vaši bezpečnost a bezpečnost vašich cestujících. Měli byste okamžitě vyhledat online servis mého vozu a zarezervovat si schůzku na údržbu systému posilovače řízení.
Dávejte pozor na tyto příznaky problému s posilovačem řízení:
1. Pevný volant:
Při otáčení volantem při používání posilovače řízení byste neměli cítit žádný tlak; pokud tak učiníte, můžete mít problém se systémem posilovače řízení. Váš problém s posilovačem řízení může být potřeba vyřešit, pokud zjistíte, že potřebujete řídit tvrdě a tvrdě. Jak již bylo řečeno, pokud zkontrolujete historii STK vašeho vozidla, je to pravidelný důvod selhání testu STK. Vyhledejte online servis mého vozu pro test STK a další údržbu.
2. Pomalá odezva řízení:
Pokud váš systém posilovače řízení pomalu reaguje na signály řízení, může to znamenat problém s posilovačem řízení.
3. Problémy s řízením:
Pocit uvolnění v ovládání vašeho volantu může znamenat nefunkční systém posilovače řízení. Potíže s řízením jsou indikovány příznaky, jako je sklouznutí volantu z vašeho sevření, když se ho stále snažíte ovládat, nebo nutnost nadměrně vytočit volant, aby se vozidlo úplně otočilo. Auto, které táhne na jednu stranu nebo se toulá na nesprávnou stranu, může indikovat vadný převod řízení.
4. Kvičení nebo kňučení:
Pokud uslyšíte pískání při startování automobilu nebo kvílení při zatáčení, něco není v pořádku se systémem posilovače řízení vašeho auta. Jak budete pokračovat v otáčení kola, kvílení bude hlasitější.
5. Kvílivý hluk:
Sténání je nejvážnějším příznakem selhání systému posilovače řízení a bude se zhoršovat, jak se systém degraduje. Tento hluk může ukazovat na nízké množství kapaliny posilovače řízení, které, pokud není kontrolováno, může poškodit ostatní části systému.
6. Nízká hladina tekutin:
Každá kapalina vašeho auta má jedinečný účel. Kapalina posilovače řízení, jako je brzdová kapalina, chladicí kapalina a hladina oleje, je rozhodující pro jeho správnou funkci. Pokud jedete s nízkou hladinou kapaliny, může dojít k poškození vašeho systému posilovače řízení. Měli byste vědět, jak často byste měli kontrolovat kapaliny v autě. Nízká hladina kapaliny může být příčinou selhání systému posilovače řízení. Buď váš systém nemá dostatek kapaliny, nebo máte nepozorovaný únik. Barva kapaliny posilovače řízení je obecně karmínová nebo červenohnědá. Jeho nádržka může být nalezena (v závislosti na poloze motoru vašeho vozu) a musí být pravidelně kontrolována, aby bylo zajištěno, že je naplněna na správnou úroveň a že v ní nebo kolem ní nejsou žádné netěsnosti.
7. Barva tekutiny:
Změnilo se – Při kontrole hladiny kapaliny se ujistěte, že se barva kapaliny změnila. Přítomnost kovových částic v kapalině nebo šedá barva může naznačovat vadné čerpadlo řízení, které způsobilo oxidaci kapaliny.
Posilovač řízení (PSS):
K dispozici jsou tři typy systémů hydraulického, elektrického nebo hybridního posilovače řízení. Následuje jejich seznam:
Hydraulický posilovač řízení (HPS) využívá motorem poháněné čerpadlo posilovače řízení, které zajišťuje hydraulický tlak na podporu činnosti volantu.
Hydraulický systém je zcela nahrazen elektricky poháněným systémem druhého druhu, známým jako systém elektrického posilovače řízení (EPS). Dynamika volantu je řízena tímto elektrickým systémem, který je propojen se sloupkem řízení.
EPHS (Electric Power Hydraulic Steering) neboli Hybridní řízení je hybridní systém řízení, který kombinuje elektrický a hydraulický posilovač řízení. V této konfiguraci je posilovač řízení ovládán bezkomutátorovým elektromotorem, který také dodává energii čerpadlu hydraulického posilovače řízení.
Ať už je ve vozidle nainstalován jakýkoli druh posilovače řízení, jeho obecným úkolem je fungovat jako multiplikátor vstupní síly řidiče, což usnadňuje otáčení volantu.
