Váš systém klimatizace nemusí správně fungovat, pokud je tlakový spínač klimatizace rozbitý. Zde je návod, jak identifikovat nefunkční AC tlakový spínač.
Chcete mít jistotu, že klimatizace vašeho auta bude správně fungovat, když je venku horko. Pokud je však střídavý tlakový spínač vadný, může být obtížné vychladit.
Pokud se vaše klimatizace náhle zapíná a vypíná, nechladí kabinu nebo nezapíná kompresor, můžete vyhledat online garáže v Readingu a naplánujte si schůzku s mechanikem, který vám vymění tlakový spínač AC. Opak toho, co chcete, vzhledem k tomu, jak horké je právě teď a máte ve svém vozidle nefunkční systém klimatizace.
Prozkoumáme známky poškozeného AC tlakového spínače a nasměrujeme vás na jeho místo.
Diagnostikovat některé z těchto příznaků je jednodušší než jiné. K dispozici je také několik chybových kódů AC systému, které vás mohou nasměrovat na správnou cestu. Hledáním
servis vozidel v mém okolí garáží a domluvení schůzky, je často vhodné přenechat vyšetřování a opravy odborníkům.
Začněme tím, že se podíváme na nejtypičtější příznaky.
Nejtypičtějším příznakem rozbitého AC tlakového spínače je nefunkční klimatizační systém automobilu. Je možné, že otvory pouze odvádějí teplý vzduch.
Podívejme se na podrobnější seznam nejtypičtějších příznaků vadného AC tlakového spínače:
1. Nepravidelné AC – Toto je příznak několika různých AC systémů. Můžete pozorovat, že se systém po spuštění krátce vypne. Můžete se také zahřát pouze příležitostně, pokud to funguje jen zřídka. V obou případech je to dobrá známka toho, že AC tlakový spínač je rozbitý, pokud klimatizace funguje jen příležitostně. Budete muset změnit přepínač, abyste se znovu cítili pohodlně. Nalézt garáže v Readingu online, které se specializují na systém klimatizace, pak si naplánujte schůzku pro vaše vozidlo.
2. AC přestane fungovat — když přestane fungovat klimatizace Co může být horšího než sporadická klimatizace? Co se stane, když už to nikdy nebude fungovat? Senzor tlakového spínače chladiva může být rozbitý, pokud se vaše klimatizace nezapne. Klimatizační systém se skládá z mnoha částí, takže váš problém může být úplně jiný. Pokud chcete zjistit historii STK vašeho vozu, i když nefunkční systém klimatizace není důvodem k selhání STK, proveďte online
4. Foukání teplého vzduchu při nízké teplotě — Očekáváte, že ucítíte foukání studeného vzduchu, když zapnete klimatizaci při nízké teplotě. Na jeho místo fouká teplý vzduch. Pokud však dojde k poruše tlakového spínače střídavého proudu, můžete získat pouze teplý vzduch. Nízká hladina chladiva je však také příčinou tohoto problému a měla by být často kontrolována.
5. Podivné zvuky vycházející z AC systému — Pokud se kompresor často zapíná a vypíná, uslyšíte nějaké zvláštní zvuky. Cvakání bude podobné jako při pravidelném zapínání kompresoru, ale nebude proudit vzduch. Když přepnete spínač, kompresor se zapne a vypne; věnujte pozornost jedinečným zvukům kliknutí, které to naznačují.
Funkce AC tlakového spínače
Účelem AC tlakového spínače je poskytnout systému bezpečnostní monitor. Má na starosti sledování hladiny chladiva na vysokotlaké a nízkotlaké straně klimatizační jednotky.
Z tohoto důvodu máte na autě dva různé tlakové spínače AC. Zatímco druhý posuzuje nízkotlaké prvky, jeden dohlíží na vysokotlakou stranu.
Tlak nikdy neklesne příliš nízko díky nízkotlakému spínači. Když dojde k úniku, tento problém nastává. Bez správného tlaku může AC kompresor utrpět vážné poškození v důsledku čerpání chladiva, což zvýší náklady na opravy.
Vysokotlaký AC spínač sleduje všechny systémové překážky, které by mohly zvýšit tlak. Pokud tlak příliš stoupne, může v systému dojít k erupci. Aby se zabránilo dalšímu nárůstu tlaku, spínač dá systému pokyn k vypnutí elektřiny do klimatizace.
Kde je AC tlakový spínač?
Na obou stranách klimatizace jsou tlakové spínače pro AC. Jeden spínač je umístěn na horní straně a druhý je umístěn na spodní straně.
Vysokotlaký boční spínač je umístěn za AC kompresorem, zatímco nízkotlaký boční spínač je umístěn před ním.
Zatímco někteří výrobci umisťují své AC tlakové spínače jinam, většina je umístěna v motorovém prostoru. Správné místo pro váš model můžete najít v servisní příručce k vašemu vozidlu.
S klimatizací vašeho auta se může pokazit víc než jen potřeba dobít. Najděte si online servis údržby aut v mé blízkosti a domluvte si schůzku s mechanikem, aby správně analyzoval problém.
By Car Services in Reading Publikováno asi před rokem • 4 min čtení
Fotografie od Joshua Koblin na Unsplash
Protože modul řídí celý systém klimatizace, mezi běžné příznaky nefunkčního modulu řízení klimatizace patří nekonzistentní chlazení, zastaralý software a nerovnoměrná distribuce vzduchu.
Moderní automobily mají složité AC systémy, které mohou být vybaveny řadou senzorů a dílů.
Všechny elektronické operace AC systému jsou řízeny a řízeny modulem AC. Aby byla v kabině udržována správná teplota, čte data z interiéru i exteriéru vozu. Tato data pak použije k regulaci a změně AC systému podle potřeby.
Vzhledem k tomu, že řídicí modul klimatizace v podstatě reguluje celou elektronickou součást systému klimatizace, všechny problémy s ním by měly být zkontrolovány při rezervaci vašeho vozidla u autoservis v mém okolí garáž, protože mohou mít významný dopad na celý systém.
Pokud je něco v nepořádku, klimatizační systém vašeho auta může vyžadovat více než pouhé dobíjení. Chcete-li problém náležitě analyzovat, naplánujte si schůzku s mechanikem v autoservisu poblíž mě. Vzhledem k tomu, že modul reguluje celý klimatizační systém, jsou nekonzistentní chlazení, zastaralý software a nerovnoměrná distribuce vzduchu typickými znaky rozbitého řídicího modulu klimatizace.
Obvykle, když řídicí modul začne selhávat, začne vykazovat známky, které mohou řidiče upozornit na problém:
1. Nekonzistentní chlazení — Pokud dojde k poruše, můžete začít pozorovat nesrovnalosti v chlazení, protože řídicí modul AC řídí a řídí všechny funkce systému. Pokud teplota v kabině nemůže dosáhnout požadované teploty nebo se jí nedaří udržet, může být problém s řídicím modulem AC. Hledejte online automechanici poblíž mě a naplánujte si kompletní diagnostickou kontrolu vašeho vozidla. Jakékoli nesrovnalosti v chování systému lze připsat modulu, protože je to modul, který řídí systém.
2. Aktualizace zastaralého softwaru — Specializovaný počítač pro systém AC, řídicí modul AC může potřebovat upgrady softwaru, aby řešil problémy, které se mohou časem vyvinout, podobně jako jakýkoli jiný počítač, který není součástí vozidla. Vzhledem k povaze počítačových programů se mohou jakékoli problémy nebo nedostatky v softwaru řídicího modulu projevit až v pozdější době životnosti vozidla nebo poté, co bude vůz na silnici několik let. V důsledku toho, pokud výrobce objeví chybu nebo chybu v softwaru, může nabídnout aktualizace softwaru pro svá zařízení. Podívejte se na nejnovější servisní bulletin pro vaše vozidlo, abyste zjistili, zda nejsou nutné nějaké změny v počítačových systémech. Pokud si stále nejste jisti, promluvte si s místním mechanikem vyhledáním online opravy aut v mém okolí.
3. Nerovnoměrná distribuce vzduchu — AC modul má někdy na starosti nasměrování proudu vzduchu do správných ventilačních otvorů kromě řízení a regulace operací AC systému souvisejících s teplotou. Pokud zjistíte, že některé ventilační otvory nefoukají vzduch, může to naznačovat, že je problém s řídicím modulem. Vzduch může vycházet pouze ze specifických otvorů nebo za určitých podmínek, když modul začíná selhávat.
Celkový výkon systému by utrpěl případnými problémy s řídicím modulem AC, který slouží jako hlavní počítač pro ovládání AC systému. Pokud si myslíte, že by mohl být problém s vaším řídicím modulem AC, požádejte kompetentního odborníka, aby provedl diagnostiku. Budou mít možnost vyměnit řídicí modul v případě potřeby k vyřešení jakýchkoli problémů s vaším AC.
Jaké jsou funkce AC řídicího modulu
Mozkem celého systému je řídicí modul AC. Tím se elektricky regulují mechanické a elektrické součásti systému klimatizace interiéru, stejně jako rychlost ventilátoru, teplota a umístění větracích otvorů. Pro řízení teplot vzduchu v systému klimatizace může být dokonce nutné provést měření venkovní teploty a teploty vzduchu v kabině.
Kde je umístění řídicího modulu AC?
Palubní deska vozu obsahuje řídicí modul AC, který je mimo dosah a nedostupný pro údržbu. Kdykoli se provádí servis nebo oprava řídicího modulu AC; je třeba zkontrolovat chybové kódy. Řídicí modul AC může občas vyžadovat aktualizace softwaru.
