Myslím, že jsem se tímhle zbláznil. Nedávno jsem dokončil výměnu TP/WP a termostatu (stant), odvzdušnil systém a vše běželo v pořádku. Teploměr byl o něco nižší než polovina cesty a teplo v kabině. Včera v noci jsem si všiml, že je teplo, a když jsem s ní dnes jel, můj teploměr se dostane pouze ke značce 3/8 a vychází jen vlažný teplý vzduch. Znovu zkontroluji, že všechen vzduch je vyčištěn, chladicí kapalina je tam, kde má být, a obě hadice vedoucí k jádru ohřívače se cítí stejně. Ale myslím, že termostat je zaseknutý otevřený, kdyby byla provozní teplota vyšší, myslel bych si, že problém může být něco jiného. Co si z poskytnutých informací myslíte? Pokud potřebujete více informací, dejte mi vědět.
1. srpna 2004, 12:07
Jméno
Re: Špatný termostat?
# 296851 od Brando26
13. ledna 2013, 8:14
Když se můj otevíral, stále jsem měl teplo, ale teploměr byl nízký. Nejprve zkontrolujte vzduch v systému.
Pozor – lepivý termostat je přesně to. Stuck open se může rychle zaseknout zavřený a pak uvíznete v přehřátém vozidle bez tepla ve větracích otvorech, které vás udrží v teple, zatímco čekáte na odtah.
Odesláno z mého SPH-L710 pomocí Tapatalk 2
-Brando26
“Žádný papír nebo doručovatelé nebyli poškozeni při vytváření a odesílání této zprávy, i když značnému počtu elektronů to způsobilo potíže.”
http://www.cardomain.com/ride/3222801
300M Sensai
27. prosince 2007, 4:45
Jméno
Elizabethtown, KY
Re: Špatný termostat?
# 296854 od jayman2
13. ledna 2013, 10:17
brando26 napsal: . a pak uvíznete v přehřátém vozidle bez tepla ve větracích otvorech, které vás udrží v teple, zatímco čekáte na odtah.
Odesláno z mého SPH-L710 pomocí Tapatalk 2
Mistr 300 milionů
9. dubna 2010, 7:10
Jméno
Re: Špatný termostat?
# 296855 od Brando26
13. ledna 2013, 10:34
Mluvit ze zkušenosti. Byla to zkušenost před několika díkůvzdáními, která mi pokřivila hlavu a všechny ty zábavné věci
Odesláno z mého SPH-L710 pomocí Tapatalk 2
-Brando26
“Žádný papír nebo doručovatelé nebyli poškozeni při vytváření a odesílání této zprávy, i když značnému počtu elektronů to způsobilo potíže.”
http://www.cardomain.com/ride/3222801
300M Sensai
27. prosince 2007, 4:45
Jméno
Elizabethtown, KY
Re: Špatný termostat?
# 296856 od včelí speciál
13. ledna 2013, 10:37
Značka 3/8 na teploměru je normální provozní rozsah. Zkontrolujte, zda v systému není vzduch. Také si zkalibrujte ATC. Může to být tím, že míchací dvířka nefungují správně.
Jízda roku 2016
300M Sensai
13. října 2003, 12:12
Jméno
300 milionů speciál
Závodní hlavní město světa
Re: Špatný termostat?
# 296857 od SaltyGQ
13. ledna 2013, 11:59
Znovu zkontroluji vzduch. Doufám, že to je problém. Měl jsem stálý proud asi minutu nebo tak, než jsem to zavřel. Proběhl test ATC a po testu žádné kódy, takže uvidíme. Spustím to znovu, jen pro jistotu.
1. srpna 2004, 12:07
Jméno
Re: Špatný termostat?
# 296859 od 300 max
13. ledna 2013, 12:06
Testoval jsi tstat před instalací? Pokud ne. to je dobrý tip pro budoucí použití
zakládající člen
31. července 2001, 11:24
Jméno
300 Touring
Severovýchod, Ohio
Re: Špatný termostat?
# 296864 od SaltyGQ
13. ledna 2013, 12:40
Ano se otevřelo kolem 175. Běželo to trochu blíže k bodu poloviny na teploměru předtím a teď na 3/8. Proto jsem si myslel špatnou statistiku. Může vzduch v systému způsobit chladnější jízdu auta?
1. srpna 2004, 12:07
Jméno
Re: Špatný termostat?
# 296865 od 300 max
13. ledna 2013, 1:24
Ano. zvláště pokud je v jádru topení nebo hadicích.
zakládající člen
31. července 2001, 11:24
Jméno
300 Touring
Severovýchod, Ohio
Re: Špatný termostat?
# 296866 od SaltyGQ
13. ledna 2013, 1:35
Hmm, myslíš, že jsem to měl nechat být déle než minutu nebo dvě bez bublin?
1. srpna 2004, 12:07
Jméno
Re: Špatný termostat?
# 296869 od SaltyGQ
13. ledna 2013, 2:00
Dobře to znovu odvzdušněte a žádné vzduchové bubliny nebo něco jiného, pouze tekutina. Provedu znovu test ATC a zkontroluji hadice topného jádra poté, co dostanu vnitřní pouzdra spojovací tyče. Podívejte se, co se stane.
1. srpna 2004, 12:07
Jméno
Re: Špatný termostat?
# 296872 od SaltyGQ
13. ledna 2013, 2:46
Ok sooo atc test znovu a žádné kódy. Obě hadice jádra topení stejná teplota. Myslíte si, že by to mohlo být ještě něco? Chystáte se spustit pouzdra výkyvné tyče a koncové články. Vraťte se za několik.
1. srpna 2004, 12:07
Jméno
Re: Špatný termostat?
# 296879 od isrb710
13. ledna 2013, 4:16
Moje auto se chovalo praštěně s teplem a klimatizací. Někdy v létě s klimatizací na maximum začne vyfukovat všechen horký vzduch. Když pak byla venku zima, nevyfoukalo vůbec žádné teplo.
Vyměnil jsem ATC (díky Ryanovi = Speedballdevil) a moje HVAC od té doby funguje dobře!! Několikrát jsem provedl diagnostiku na starém ATC a NIKDY jsem nezískal žádné kódy.
Nejsem si jistý, zda lze ATC opravit kvůli tomuto problému, ale Brandon to pravděpodobně bude vědět! Opravil jich tuny. (Brandone, pokud lze tento problém vyřešit, dejte mi vědět a já vám pošlu svůj starý, abych mohl mít náhradní!)
Výměna ATC je poměrně snadná a levná oprava, pokud funguje. Pokud ne, nejste venku příliš dlouho nebo $$$.
17. ledna 2011, 4:59
Jméno
Delaware, OH
Re: Špatný termostat?
# 296880 od Brando26
13. ledna 2013, 4:38
Opravuji pouze příznaky vyblednutí nebo prázdné obrazovky. Nezískal jsem žádný druh elektrotechniky, abych mohl zpětně analyzovat a zjistit, co dělá co na palubě atc. Ale kdykoli mám jednotku opravit, vyčistím celou jednotku zevnitř i zvenčí a vyleštím obrazovku.
Omlouvám se za závitový jack.
Odesláno z mého SPH-L710 pomocí Tapatalk 2
-Brando26
“Žádný papír nebo doručovatelé nebyli poškozeni při vytváření a odesílání této zprávy, i když značnému počtu elektronů to způsobilo potíže.”
http://www.cardomain.com/ride/3222801
300M Sensai
27. prosince 2007, 4:45
Jméno
Elizabethtown, KY
Re: Špatný termostat?
# 296883 od isrb710
13. ledna 2013, 4:54
Nechtěl jsem unést vlákno. Myslel jsem, že by to mohlo pomoci ostatním, kteří mají podobné problémy, včetně Grega (SaltyGQ).
Navíc jsem si myslel, že vaše oprava by mohla také vyřešit tento problém, protože špatné elektrické připojení může způsobit podivné věci.
17. ledna 2011, 4:59
Jméno
Delaware, OH
Re: Špatný termostat?
# 296886 od SaltyGQ
13. ledna 2013, 5:19
Bez obav. Dokud to dokážu zjistit, je mi to opravdu jedno. Zvláštní, že v systému nemám žádný vzduch a z ohřívače mi vychází vlažný vzduch. Možná jsem jen dal střídavý / stejnosměrný měnič a přišrouboval topení k přístrojové desce.
1. srpna 2004, 12:07
Jméno
Re: Špatný termostat?
# 296908 od SaltyGQ
13. ledna 2013, 10:46
Malá aktualizace. Odvzdušněte systém znovu, když jsem měnil pouzdra výkyvné tyče, přední část byla na podstavcích pro zvedáky. Podařilo se mi dostat ven trochu vzduchu, možná 5-6 sekund bublinek. Ale to je vše, stále žádné kódy z atc testu. Myslíte, že by to mohly být míchací dveře? Nedalo by mi to kód, když dělám atc test. Myslím, že teď by to mohlo být ono. Jen zvláštní s načasováním, pokud je to viník.
1. srpna 2004, 12:07
Jméno
Re: Špatný termostat?
# 296916 od isrb710
13. ledna 2013, 11:37
Bylo to nabité jindy, když jsi to krvácel? Při proplachování systému jsem několikrát krvácel a nikdy jsem neměl první problém, ale všechny byly s koly na zemi.
Také jste zavřeli odvzdušňovací ventil, když jste stále doplňovali chladicí kapalinu, aby se vzduch nemohl nasát zpět do systému?
17. ledna 2011, 4:59
Jméno
Delaware, OH
Re: Špatný termostat?
# 296921 od SaltyGQ
14. ledna 2013, 12:14
Snažil jsem se systém odvzdušnit, protože byl pod úhlem, abych zjistil, jestli budu mít štěstí s trochou vzduchu v systému. Všechny ostatní časy všechny čtyři na zemi. A ano, jakmile jsem měl stálý proud nemrznoucí kapaliny na minutu, zavřel jsem ventil, dolil jsem a je to. Potom sejměte svorku z přepadové hadice.
1. srpna 2004, 12:07
Jméno
Re: Špatný termostat?
# 296979 od isrb710
15. ledna 2013, 12:55
Zní to, jako byste si osvojili techniku krvácení! IIRC, měli jsme člena, který měl nějaké problémy, protože nejprve neuzavřel odvzdušňovací ventil a umožnil tak nasátí vzduchu zpět do motoru.
Jsou jedinými příznaky vždy nedostatek tepla? A fungovalo teplo před změnou TB/WP/termostatu dobře? Pokud jsem si dobře přečetl váš OP, po změně TB/WP/stat to chvíli fungovalo OK. Jak dlouho po změnách to fungovalo?
Kde sídlíte? Pokud jste blízko jiného člena, možná byste mohli vyměnit svůj ATC za známý fungující a vyloučit to jako možnost. Zatímco jsou venku z pomlček, ujistěte se, že jste vyfoukli malé chmýří, které rostou v „miniaturní ventilátorové oblasti“ ATC. Ten ventilátor nasává kabinový vzduch do teplotního čidla uvnitř ATC. To vám zabere asi 10-15 minut. Stereo/ATC rámeček lze vypáčit bez odstranění čehokoli dalšího. (Díky Speedballdevil za tento tip!!)
Pokud ATC nevyléčí „to, co tě trápí“, pak kdyby to bylo moje auto, vyměnil bych dvířka pro míchání jako další. IIRC, míchací dvířka jsou dražší a mnohem náročnější na výměnu než ATC.
Ještě jedna myšlenka, koupili jste správný teplotní stator? Zmínil jste, že se otevřel při 175 stupních, když jste to testoval na sporáku. Bill Putney řekl, že naše statistika aut by se měla začít otevírat při 180 stupních.
fyi — Když jsem řídil své auto s připojeným skenerem kódů OBD, dostal se na 195 stupňů a zůstal tam, dokud se auto pohybovalo. Na brzdových světlech se dostal až na 202. Níže uvedený odkaz obsahuje spoustu dobrých podrobností.
