Vaše blinkr je jedním z nejdůležitějších bezpečnostních prvků ve vašem vozidle, i když je jedním z nejvíce přehlížených. Co ale dělat, když funkce, kterou považujete za samozřejmost, přestane fungovat?
Začněte se samozřejmě zabývat tím, jak fungují blinkry! A jakmile začnete kopat, jednou z prvních součástí, na kterou narazíte, je relé směrových světel.
Jak ale poznáte, zda relé směrových světel funguje správně a kolik můžete očekávat, že utratíte, pokud jej budete potřebovat vyměnit? Na tyto a další otázky vám zde odpovíme.
Co je to relé směrových světel?
Relé směrových světel, známé také jako relé blikače, je komponenta, která je zodpovědná za zapínání a vypínání směrových světel pokaždé, když zapnete směrové světlo nebo narazíte na nebezpečí.
Je to elektrická součástka, která funguje jako relé a při každém stisknutí tlačítka se nepřetržitě zapíná a vypíná.
Relé směrových světel je komponenta, kterou slyšíte, když posloucháte cvakání, které slyšíte pokaždé, když je některá z těchto komponent zapnutá.
Kde se to nachází?
Opravdu záleží na tom, jaký typ vozidla řídíte, ale u většiny modelů najdete relé směrových světel uvnitř rozvodné skříňky nebo pojistkové skříňky s ostatními relé.
Některá vozidla mají průvodce, který vám řekne, které relé dělá co správně na krytu pojistkové skříňky, jiná vás nutí ponořit se do uživatelské příručky, abyste tyto informace našli.
Jiná vozidla (např.: Toyota/Lexus) znesnadňují přístup k relé a mohou vyžadovat odstranění ochranného panelu poblíž volantu. Jeho polohu můžete ověřit pomocí tovární servisní příručky.
Příznaky špatného relé směrových světel
To, že víte, kde něco je a co to dělá, neznamená, že jste připraveni skočit a nahradit to. Níže jsme zvýraznili tři běžné příznaky, že možná budete muset vyměnit relé směrových světel.
I když jsme zde zdůraznili tři běžné příznaky špatného relé směrových světel, chceme zdůraznit, že pokud vaše směrové světlo bliká příliš rychle, pravděpodobně způsobí jiný problém, než je relé směrových světel.
#1 – Ukazatel směru nebo nebezpečí přestávají fungovat
Zdaleka nejčastějším příznakem vadného relé směrových světel je, že vaše směrová světla nebo nebezpečí přestanou správně fungovat. Vzhledem k tomu, že úkolem relé směrových světel je říci směrovkám, aby se zapnuly, dává smysl, že pokud se tato součást rozbije, o tuto funkci přijdete.
Pokud se relé rozbije tak, že se již nerozepne, nebo se odlomí kus a vznikne přerušený obvod, nebude fungovat ani vaše blinkr, ani nebezpečí.
#2 – Signál nebo nebezpečí se nevypnou
Zatímco ukazatel směru nebo nebezpečí, že přestanou fungovat, jsou nejpravděpodobnějším příznakem vadného relé ukazatelů směru, není to jediné. Dalším možným příznakem je, že nemůžete vypnout ukazatele směru nebo nebezpečí. K tomu dojde, když se relé směrových světel přeruší v zapnuté poloze.
I když je méně pravděpodobné, že se to stane tímto způsobem, protože vyžaduje, aby se kus relé „zavřel“ místo toho, aby se odlomil jako běžnější, stále se to může stát.
#3 – Porucha ostatních světel
I když je to zdaleka nejméně častý příznak rozbitého relé směrových světel, jak vám může říct každý mechanik, elektrické problémy mohou způsobit podivné výsledky. I když divné nemusí znít oficiálně, tyto typy problémů mohou nastat v důsledku zkratů, zkřížených drátů nebo jen asi tuctu dalších problémů.
Když k tomu dojde, proud skončí někam, kam by neměl, a může to vést k celé řadě nepředvídatelných výsledků. Pokud mlátíte hlavou o zeď a snažíte se vyřešit elektrický problém, pokračujte a otestujte relé, abyste vyloučili ještě jednu věc.
Náklady na výměnu relé směrových světel
Nejlepší místa pro objednání dílů? Viz: 19 nejlepších online obchodů s autodíly
Pokud zjistíte, že vaše vozidlo potřebuje nové relé směrových světel, můžete se trochu uklidnit tím, že výměna obecně není nákladná součást. Pokud to vezmete k profesionálnímu mechanikovi, můžete očekávat, že utratíte kdekoli od 60 do 120 USD, přičemž značná část těchto nákladů připadá na díly.
To je důvod, proč, pokud jste ochotni a schopni vyměnit relé sami, stále utratíte asi 30 až 60 USD za samotné díly. Přesto, protože výměna relé je jednodušší, můžete si ušetřit nějaké peníze tím, že to uděláte sami.
I když na Amazonu a eBay často najdete levná blikající relé třetích stran v rozmezí 15 USD, je nejlepší utratit trochu víc, abyste se ujistili, že máte správnou náhradu OEM.
Jak otestovat relé směrových světel
Existuje několik různých způsobů, jak otestovat relé směrových světel, a my vám zde zvýrazníme tři nejoblíbenější metody.
#1 – Vyměňte relé
Když se podíváte na relé směrových světel, první věc, kterou si mnoho majitelů vozidel uvědomí, je, že je to jedno z mnoha relé, které v této oblasti vypadají úplně stejně. Devětkrát z deseti štafety nejen vypadají stejně, ale jsou stejné.
Dvakrát zkontrolujte čísla dílů, a pokud se shodují, jednoduše vyměňte relé. Pokud problém „migruje“ do jiné oblasti vašeho vozidla, pak je problémem relé směrových světel.
Je to nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat vadné relé směrových světel, a je téměř zcela odolný.
#2 – 6V test
I když to není spolehlivý způsob testování relé, zachycuje asi 95% problémů. Vše, co musíte udělat, je získat šestivoltovou baterii a odstranit relé z vašeho vozidla. Připojte šestivoltovou baterii ke dvěma vývodům a poslouchejte cvaknutí.
Pokud uslyšíte cvaknutí relé, je velká šance, že relé je v pořádku. Pokud však neslyšíte cvaknutí relé, je čas na výměnu.
Mějte na paměti, že tato metoda není zcela spolehlivá, takže pokud máte multimetr, je nejlepší přejít k dalšímu testu.
#3 – Kontrola odporu
Pokud se podíváte do učebnice pro odstraňování problémů s elektrickými zařízeními, toto je metoda, kterou najdete pro testování relé. Jednoduše nastavte svůj multimetr ke kontrole odporu a připojte jej ke správným dvěma svorkám.
Hledáte odpor od 50 do 120 ohmů pro správně fungující relé. Pokud máte relé, které čte mimo limity nebo má nadměrný odpor, je čas na nové relé.
Také mějte na paměti, že pokud není téměř žádný odpor, relé je pravděpodobně zaseknuté, což znamená, že potřebujete také nové!
S tituly v automobilové technologii a žurnalistice a masové komunikaci přináší Adam do každého článku, který napíše, jedinečnou směs odborných znalostí a vášně.
Nejnovější příspěvky od Adama Manna (zobrazit vše)
- Co dělat, když se rozsvítí kontrolka motoru? — 6. listopadu 2023
- Proč mám uvolněný volant? (5 běžných příčin) — 11. září 2023
- Kód P2101 (příznaky, příčiny a způsob nápravy) – 5. září 2023
