CDI box se používá v motocyklech a jiných vozidlech k ukládání elektrické energie a jejímu dodávání do zapalovacích svíček k zapálení směsi vzduchu a paliva ve válcích. Pokud vaše vozidlo nestartuje nebo nejede správně, jednou z prvních věcí, kterou byste měli zkontrolovat, je stav CDI boxu. V tomto článku se naučíme, jak otestovat CDI box pomocí multimetru.
Co budete potřebovat:
- Multimetr
- Zapalovací cívka
- Zapalovací svíčka
Krok 1: Zkontrolujte stav zapalovací cívky
Prvním krokem je kontrola stavu zapalovací cívky. Cívka je zodpovědná za generování vysokého napětí potřebného k zapálení zapalovacích svíček. Pro otestování cívky ji budete muset odpojit od CDI boxu. Jakmile je odpojen, nastavte multimetr na nastavení ohmů a dotkněte se vodičů svorek na cívce. Měli byste vidět hodnotu mezi 0.5 a 2 ohmy. Pokud je údaj mimo tento rozsah, pak je cívka s největší pravděpodobností poškozená a bude nutné ji vyměnit.
Krok 2: Zkontrolujte stav zapalovací svíčky
Dále budete muset zkontrolovat stav zapalovací svíčky. Za tímto účelem vyjměte zapalovací svíčku z válce a zkontrolujte, zda není poškozená. Pokud dojde k poškození elektrody nebo porcelánového izolátoru, bude nutné zástrčku vyměnit.
Pokud zapalovací svíčka vypadá v dobrém stavu, můžete přejít k dalšímu kroku.
Krok 3: Zkontrolujte odpor CDI boxu
Nyní, když jste zkontrolovali stav zapalovací cívky a zapalovací svíčky, je dalším krokem kontrola odporu CDI boxu. Chcete-li to provést, budete muset nastavit multimetr na nastavení ohmů a dotknout se vodičů svorek na krabici. Měli byste vidět hodnotu mezi 0.5 a 2 ohmy. Pokud je údaj mimo tento rozsah, pak je skříň CDI s největší pravděpodobností poškozená a bude nutné ji vyměnit.
Nyní se naučíme, jak testovat CDI box pomocí multimetru?
Pokud máte problémy se svým CDI boxem, otestujte jej pomocí a multimetr je skvělý způsob, jak zjistit, zda funguje správně. Zde jsou kroky, které musíte dodržet:
- Vyjměte CDI box z vašeho vozidla.
- Nastavte multimetr na nastavení ohmů.
- Umístěte černý vodič multimetru na jednu ze svorek na krabici CDI.
- Dotkněte se červeného vodiče multimetru každé z ostatních svorek na CDI boxu, jeden po druhém.
- Pokud se hodnota multimetru změní, když se dotknete červeného vodiče různých svorek, pak CDI box funguje správně.
- Pokud se údaj multimetru nezmění, když se dotknete červeného vodiče různých svorek, pak skříňka CDI nefunguje správně a bude nutné ji vyměnit.
Testování CDI boxu pomocí multimetru je rychlý a snadný způsob, jak zjistit, zda funguje správně. Pokud zjistíte, že váš CDI box nefunguje správně, vyměňte jej co nejdříve, aby vaše vozidlo fungovalo hladce.
Běžné problémy s CDI boxy a jak je řešit
Pokud má váš CDI box potíže se spuštěním, může to být způsobeno několika různými věcmi. Zde jsou některé běžné problémy a jejich řešení:
- Baterie může být vybitá. Zkontrolujte kontakty baterie, zda nejsou zkorodované nebo uvolněné. Pokud ano, očistěte je a/nebo utáhněte. Pokud je baterie skutečně vybitá, budete ji muset vyměnit.
- Zapalovací svíčky mohou být znečištěné nebo znečištěné. Podle potřeby je vyčistěte nebo vyměňte.
- Vzduchový filtr může být znečištěný a omezovat proudění vzduchu do motoru. Vyměňte filtr za nový.
- Může se jednat o problém s palivovým systémem, jako je ucpaný palivový filtr nebo špatné palivové čerpadlo. Vyčistěte nebo vyměňte palivový filtr a/nebo zkontrolujte palivové čerpadlo.
- Možná bude nutné zkontrolovat zapalovací systém. To zahrnuje dráty zapalovací svíčky, víko rozdělovače a rotor. Podle potřeby vyměňte jakékoli poškozené nebo opotřebované díly.
- V motoru může být málo oleje. Zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby doplňte další olej.
Pokud má váš CDI box potíže s udržením chodu, může to být způsobeno několika různými věcmi. Zde jsou některé běžné problémy a jejich řešení:
- Zapalovací svíčky mohou být znečištěné nebo znečištěné. Podle potřeby je vyčistěte nebo vyměňte.
- Vzduchový filtr může být znečištěný a omezovat proudění vzduchu do motoru. Vyměňte filtr za nový.
- Může se jednat o problém s palivovým systémem, jako je ucpaný palivový filtr nebo špatné palivové čerpadlo. Vyčistěte nebo vyměňte palivový filtr a/nebo zkontrolujte palivové čerpadlo.
- Možná bude nutné zkontrolovat zapalovací systém. To zahrnuje dráty zapalovací svíčky, víko rozdělovače a rotor. Podle potřeby vyměňte jakékoli poškozené nebo opotřebované díly.
- V motoru může být málo oleje. Zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby doplňte další olej.
- Může být nutné zkontrolovat chladicí systém, zda nedochází k úniku nebo jiným problémům. Podle potřeby opravte nebo vyměňte poškozené díly.
- Samotný CDI box může být vadný a je třeba jej vyměnit.
Pokud má váš CDI box potíže s udržením chodu při vysokých rychlostech, může to být způsobeno několika různými věcmi. Zde jsou některé běžné problémy a jejich řešení:
- Zapalovací svíčky mohou být znečištěné nebo znečištěné. Podle potřeby je vyčistěte nebo vyměňte.
- Vzduchový filtr může být znečištěný a omezovat proudění vzduchu do motoru. Vyměňte filtr za nový.
- Může se jednat o problém s palivovým systémem, jako je ucpaný palivový filtr nebo špatné palivové čerpadlo. Vyčistěte nebo vyměňte palivový filtr a/nebo zkontrolujte palivové čerpadlo.
- Možná bude nutné zkontrolovat zapalovací systém. To zahrnuje dráty zapalovací svíčky, víko rozdělovače a rotor. Podle potřeby vyměňte jakékoli poškozené nebo opotřebované díly.
- V motoru může být málo oleje. Zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby doplňte další olej.
- Může být nutné zkontrolovat chladicí systém, zda nedochází k úniku nebo jiným problémům. Podle potřeby opravte nebo vyměňte poškozené díly.
- Samotný CDI box může být vadný a je třeba jej vyměnit.
- Pneumatiky mohou být nahuštěny na nesprávný tlak. Zkontrolujte tlak v pneumatikách a podle potřeby upravte.
- Kola mohou být nesouosá. Odvezte vozidlo do obchodu, kde nechají zkontrolovat a případně opravit vyrovnání.
- Je možné, že bude nutné provést servis brzd. To zahrnuje kontrolu destiček, rotorů a hladiny kapaliny. Vyměňte všechny poškozené nebo opotřebované díly podle potřeby a doplňte brzdovou kapalinu, pokud je jí málo.
Tipy pro udržení vašeho CDI Boxu v dobrém stavu pro optimální výkon:
- pravidelné čištění je klíčem k udržení vašeho CDI boxu v dobrém stavu;
- vyhnout se vystavení extrémním teplotám;
- buďte opatrní při manipulaci s krabicí, protože se může snadno poškodit;
- pravidelně kontrolujte připojení, abyste se ujistili, že jsou bezpečná;5. udržujte krabici mimo prach a jiné částice;
- pokud je to možné, skladujte krabici na chladném a suchém místě;
- nepokoušejte se sami opravit krabici, protože by mohlo dojít ke ztrátě záruky.
Pokud se budete řídit těmito radami, měl by váš CDI box vydržet mnoho let a poskytovat optimální výkon. Další informace o boxech CDI najdete v uživatelské příručce nebo se obraťte na kvalifikovaného technika.
Često postavljana pitanja:
Může CDI box způsobit žádnou jiskru?
I když skříň CDI není jedinou potenciální příčinou žádné jiskry v motoru, je to určitě jedna z možností. Pokud váš motor nejiskří, může to být způsobeno problémem s CDI boxem. Mezi další možné příčiny žádné jiskry však patří problémy se zapalovací cívkou, zapalovací svíčkou nebo kabeláží. Proto je důležité odstranit všechny potenciální příčiny, než dojde k závěru, že je na vině CDI box.
Jak poznám, že CDI nefunguje?
Pokud váš CDI box nefunguje, může to být způsobeno vadným připojením nebo problémem se samotnou jednotkou. K otestování vašeho CDI boxu budete potřebovat multimetr.
Nejprve odpojte zemnící vodič od baterie. Dále se dotkněte červeného vodiče multimetru kladného pólu na baterii a černého vodiče černého/záporného pólu baterie. Pokud multimetr ukazuje 12 voltů nebo vyšší, baterie je v pořádku.
Dále připojte červený vodič ke kladné svorce na krabici CDI a dotkněte se černého vodiče kostry. Pokud získáte hodnotu 0 voltů nebo blízko ní, pak je pravděpodobně problém s vaším CDI boxem. Pokud dostanete hodnotu 12 voltů nebo vyšší, pak je CDI box pravděpodobně v pořádku.
Pokud máte podezření, že váš CDI box nefunguje, měli byste jej odnést mechanikovi nebo automobilovému specialistovi k dalšímu testování a diagnostice. Budou vám schopni s jistotou říci, zda je třeba jednotku vyměnit.
Můžete nastartovat motorku bez CDI?
Odpověď je ne. Ke startování motocyklu potřebujete CDI (Capacitor Discharge Ignition). Jednotka CDI poskytuje vysoké napětí potřebné k zapálení zapalovacích svíček. Bez CDI motorka nenastartuje.
Závěr:
Závěrem lze říci, že testování vašeho CDI boxu pomocí multimetru je relativně snadný proces. Podle kroků popsaných v tomto článku můžete snadno určit, zda váš box CDI funguje správně. Máte-li další otázky ohledně testování vašeho CDI boxu, neváhejte se obrátit na kvalifikovaného mechanika. Děkuji za přečtení!
