Automobil může obsahovat několik senzorů, jako je senzor poměru vzduch-palivo, parkovací senzor, monitor tlaku v pneumatikách, senzor kyslíku atd. Každý senzor se používá pro specifický účel, aby vozidlo jelo s optimální účinností.
Mezi těmito senzory je kyslíkový senzor považován za nejdůležitější. Existují dva typy kyslíkových senzorů, Upstream a Downstream. V tomto článku budeme podrobně diskutovat o obou těchto kyslíkových senzorech.
Upstream versus downstream O2 senzor
Pojďme se nejprve podívat na to, jak se jeden liší od druhého.
Umístění senzoru O2 je vzhledem ke katalyzátoru. Upstream senzor je blíže k hlavě, zatímco downstream senzor je přítomen na zadní straně katalyzátoru (CAT).
Jinými slovy, upstream je před CAT a je také známý jako pre-CAT, zatímco downstream je za CAT; proto je znám jako post-CAT.
Dalším důležitým faktorem, který musíte zvážit, je určit Banka jedna A Banka Dva. Chcete-li určit tyto příslušné banky, budete si muset prohlédnout obrázek příkazu ke střelbě vašeho vozidla. Na obrázku, který blok obsahuje válec 1, je blok 1, zatímco druhý buď má nebo nemá válec dva, bude blok 2.
Pokud jde o fungování obou senzorů, upstream patří mezi hlavní vstupy pro řízení paliva, zatímco downstream je pro emise a palubní diagnostiku (OBD).
Hlavní funkcí předřazeného snímače je určit množství NOx vycházejících z motoru a podle toho upravit poměr palivo/vzduch. Na druhé straně funkce downstream senzoru o2 určuje, zda CAT dělá svou práci.
Pokud se dále podíváme na jejich práci, lze říci, že Upstream poskytuje data pro poměr vzduchu a paliva, zatímco downstream sleduje stav CAT a zajišťuje, že není ucpaný a stále funguje.
Při instalaci do moderního vozidla OBD2 určuje činnost katalyzátoru následný senzor O2. Naproti tomu v OBD 2 a novějších zajišťuje dostatek kyslíku pro účinný katalytický proces.
Jak vizuálně identifikovat senzory O2 před a po proudu?
- Mají různá místa připojení a nejsou zaměnitelné
- Špička obou senzorů je odlišná
- Proti proudu se nachází buď nad katalyzátorem nebo v jeho blízkosti, zatímco po proudu je buď v katalyzátoru, nebo za katalyzátorem
- Downstream má dlouhé kabelové čidlo ve srovnání s upstreamem
- Proti proudu je čtvercový a po proudu je kulatý
Mohu použít downstreamový kyslíkový senzor pro upstream?
Možná si říkáte: Mohu použít downstream kyslíkový senzor pro upstream? Pak je jednoduchá odpověď na tuto otázku Ne. Nelze použít po proudu kyslíkové senzory pro horním protože mají různá čísla dílů a jejich připojení jsou různá; proto je nemůžete míchat ani zaměňovat.
Doporučení produktu
Kyslíkový senzor Dodge Ram
Kyslíkový senzor Bosch, originální vybavení pro Dodge Ram. Podívejte se na nejnovější cenu zde.
Senzor O2 pro Toyota Camry
Kyslíkový vzduchový senzor paliva pro Toyota Camry. Podívejte se na nejnovější cenu zde.
Senzor O2 pro Nissan Altima
O2 kyslíkový senzor pro Nissan Altima. Podívejte se na nejnovější cenu zde.
Jaké jsou hodnoty ze senzoru O2 na začátku a na straně?
Důležitá věc, kterou musíte vědět o obou senzorech, jsou jejich hodnoty. Kyslíkový senzor snímá pouze hladiny kyslíku; jejich rozsah napětí je tedy 0.10 – 0.90 voltů. 0.10 V znamená vysokou hladinu kyslíku, zatímco 0.90 V znamená nízkou hladinu kyslíku. Pokud je palivová směs správná, budou 30-70 V, sweet spot je 45 V
Vzhledem k tomu, snímač za katalyzátorem přichází za katalyzátorem, vidí vyčištěný výfuk; proto musí indikovat nižší napětí a vysoké hladiny kyslíku, zatímco předřazený senzor musí indikovat vysoké napětí a nízké hladiny kyslíku.
Jak zjistit, zda je vadný snímač O2 proti proudu nebo po proudu?
Identifikace špatného snímače je velmi důležitá, protože pokud se některý snímač pokazí a vy ho přehlédnete, může to poškodit motor vašeho vozidla.
Chcete-li zkontrolovat, zda se předřazený snímač pokazil, budete muset hledat příznaky, jako je špatný výkon, spotřeba plynu, výkon motoru a poměr vzduch/palivo. Stejně tak se může ukázat jako komplikovaná detekce špatných o2 senzorů, protože je lze identifikovat pouze pomocí kódu. Jediný znak, který byste viděli špatného downstreamu, je, že hází kód.
Který O2 senzor se pokazí jako první proti proudu nebo po proudu?
Po naší podrobné diskuzi může ve vaší mysli vyvstat otázka, který senzor se pokazí jako první. Nyní se obvykle říká, že se nejprve pokazí předřazený snímač. Ale pokud mluvíme obecně, hlavní (předchozí) senzory o2 se pokazí jako první z toho svinstva, které jimi teče a hoří (Plyn).
Proč investovat do čističky vzduchu?
Končím tím, že vždy budu kontrolovat obě kyslíkové senzory, protože pokud se některá z nich pokazí, výfuk vašeho auta začne páchnout jako zkažená vejce. Nakonec by to mohlo z dlouhodobého hlediska ovlivnit celkový výkon vašeho vozu.
Vehiclejack.com je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates, programu přidružené reklamy, který má webům poskytovat prostředky k vydělávání reklamních poplatků.
