Elektricky ovládaná okna se v podstatě stala nutností a potřebou více než přáním. Už to není jen luxusní prvek a téměř všechny prodávané modely mají již od základního modelu minimálně stranu řidiče a spolujezdce s elektricky ovládanými okny. Tento článek vám poskytne informace týkající se známek selhání elektrického okna.
Jak funguje elektrické okno?
Výše uvedený obrázek je nejzákladnějším nastavením elektrického okna. Po stisknutí spínače motor okna otočí převodový pohon, čímž se změní poloha ramene s převodovkou. Tato změna polohy je to, co zvedne nebo spustí držák skla, který drží skleněné okno. Rádi bychom vás informovali, že ne všechna elektrická okna fungují stejným mechanismem.
Motor elektrického ovládání oken, který je vhodný pro váš model výrobce, můžete zkontrolovat v seznamu náhradních dílů v GoMechanic zde
Níže je uvedeno 5 nejčastějších příznaků selhání elektrického okna:
Příliš mnoho pokusů o otočení okna nahoru nebo dolů
Za normálních podmínek, když stisknete tlačítko jednou, okno se má srolovat nahoru nebo dolů. Některá vozidla mají funkci updown jedním dotykem, která automaticky aktivuje sestavu motoru okna jediným dotykem. Pokud však motor okna začne fungovat až po mnoha pokusech o stisknutí spínače, znamená to, že došlo k problému. Nyní to může být problém se samotným tlačítkovým spínačem, takže než usoudíte, že je to vadný motor okna, který je třeba vyměnit, je lepší jej nechat zkontrolovat odborníkem. Někdy to může být i špína nahromaděná pod spínačem, která způsobuje problém.
Rychlost okna je pomalejší nebo rychlejší než normálně
Když si všimnete, že se okno stahuje pomaleji nebo rychleji než normálně, může to být problém v samotném motoru okna. Moderní elektricky ovládaná okna jsou naladěna na konkrétní rychlost, a to nejen z důvodu pohodlí, ale také proto, aby nedošlo k žádnému poškození okna, když je staženo nebo staženo. Obvykle, když motor začne selhávat nebo když dojde k elektrickému problému, může to způsobit, že se okno bude stahovat pomaleji nebo rychleji, než by mělo. Nebo to může být pojistka, která je zkratovaná a není schopna dodat požadované množství energie do motoru okna. V každém případě by bylo lepší nechat si to zkontrolovat u odborníka. Nechte si auto opravit u GoMechanic
Různéneobvyklé zvuky, když se okno shrne nahoru nebo dolů
Žádná odezva po stisknutí spínače
Pokud motor okna vůbec nereaguje, pak první věc, kterou je třeba zkontrolovat, jsou pojistky. Pokud s pojistkou nejsou žádné problémy, můžete pokračovat a zkontrolovat samotný motor. Někdy nemusí být napětí na motoru přesné nebo může mít motor sám o sobě problémy, protože je známo, že motory jsou vadné. V některých případech může být problém také s kabeláží a pro nákup nové sady můžete navštívit GoMechanic náhradní díly pro elektroinstalaci oken zde.
Okno se zasekne v polovině nahoru nebo dolů
Když se to stane, je jasné, že spínač a motor fungují tak, jak fungovaly až do poloviny, pak může být problém s regulátorem nebo ramenem s převodovkou, které zvedá nebo upouští sklo. I v tomto případě budeme muset sejmout kryt dveří a podívat se, zda není poškozeno ozubené kolo nebo zda je sklo stále připojeno k držáku skla. Ale to je lepší nechat na odbornících a ti budou mít vybavení, aby je také opravili.
- Tagy
- vadné elektrické ovládání oken
- problémy s elektrickým ovládáním oken
- elektrická okna
- příznaky selhání elektrického ovládání oken
Téměř každé novější vozidlo na silnici má dnes elektricky ovládaná okna. Výhodou elektricky ovládaných oken je, že můžete spustit a zvednout jakékoli okno dveří ve vašem vozidle pouhým stisknutím tlačítka nebo spínače.
To je jistě pohodlnější než tradiční manuální okna, která vyžadovala, abyste otáčeli okny nahoru a dolů rukou. Mechanismus, který umožňuje elektricky ovládaným oknům fungovat jejich kouzlo, se nazývá regulátor elektrického ovládání oken.
Co dělá okenní regulátor?
Pokud jste někdy stáhli okno auta nahoru a dolů, použili jste regulátor oken. Okenní regulátor je mechanismus uvnitř dveří automobilu, který ovládá pohyb okenního skla nahoru a dolů.
Obvykle je vyroben z plastu nebo kovu a skládá se z řady ozubených kol a kolejnic, které spolupracují na pohybu okna. Regulátor je spojen s okenním sklem řadou kladek a kabelů.
Jak funguje okenní regulátor
Každé dveře s elektricky ovládaným oknem mají v sobě zabudovaný elektromotor. Tento motor je připojen k oknu pomocí regulátoru.
Když osoba stiskne tlačítko na dveřích pro spuštění nebo zvednutí okna, aktivuje se elektrický motor, který poté pomocí regulátoru provede akci na okně. Dokonce i manuální okna měla regulátory, ale ty byly trochu jiné než ty, které máme nyní.
Manuální dveřní okna mají regulátory, které vypadají jako nůžky, protože mají dvě kovová ramena, která se protínají. Když někdo klikne oknem, ve skutečnosti točí ozubeným kolem, které pohybuje regulátorem, který pak pohybuje oknem.
Tyto regulátory jsou velmi těžké, protože mají kovové části. Na druhou stranu u elektricky ovládaných oken jsou jejich regulátory lehkým kabelem, který je připojen k pohonnému mechanismu. Většina nových vozidel s elektricky ovládanými okny bude mít tento kabelový regulátor v nich.
Top 4 příznaky špatného regulátoru oken
Zde jsou čtyři běžné příznaky špatného regulátoru elektrického ovládání oken, na které si musíte dát pozor. Kterákoli z nich způsobí, že elektrické ovládání oken přestane správně fungovat.
1) Selhání tlačítka okna
Pokud nemůžete spustit nebo zvednout okno dveří stisknutím tlačítka, máte pravděpodobně špatný regulátor elektrického ovládání oken. Toto je nejzřetelnější příznak tohoto druhu problému.
2) Zaseknuté okno
Může nastat situace, kdy se okno o něco sníží nebo zvedne, ale pak se zasekne zhruba v polovině mezi tím, kam jste chtěli, aby bylo. Kdykoli máte zaseknuté okno, máte pravděpodobně rozbitý regulátor.
3) Podivné zvuky
Pokud se okno může pohybovat a uslyšíte podivné zvuky, může to být včasné varovné znamení selhání regulátoru. Zvuky mohou znít jako skřípání, cvakání nebo klepání.
4) Okenní kapky
Ve velmi vzácných situacích, kdy máte vážně poškozený regulátor, může okno doslova spadnout dovnitř vašich dveří, když je spustíte nebo zvedáte. To je často vidět, když auto mělo nehodu, kde byly dveře poškozeny jiným vozidlem.
Náklady na výměnu regulátoru elektrického ovládání oken
Doporučujeme Díly Geek za nejlepší ceny a výběr.
Není tak neobvyklé, že regulátor elektrického ovládání oken přestane fungovat. Pokaždé, když stisknete tlačítko okna na konkrétních dveřích, pomalu se opotřebovává regulátor elektrického ovládání oken.
Bude jen otázkou času, kdy se regulátor zcela opotřebuje a přestane fungovat. Jakmile k tomu dojde, nebudete moci spustit nebo zvednout elektrické okno v těchto dveřích, dokud nebude vyměněn jeho regulátor.
Náklady na výměnu regulátoru elektrického ovládání oken se pohybují od 250 do 400 USD celkem. Náklady na díly se budou pohybovat od 150 do 270 USD, zatímco mzdové náklady budou kdekoli od 100 do 130 USD. K těmto částkám budou také připočítány daně a poplatky, takže na to nezapomínejte.
Jak vidíte, výměna regulátoru elektrického ovládání oken není zrovna levná. Protože je však v každých dveřích regulátor, je možné, že budete muset vyměnit několik regulátorů během životnosti vašeho vozidla.
Kevin byl fascinován čímkoli automobilovým od jeho první motokáry v dětství až po dobu, kdy pracoval jako automobilový technik pro Dodge poté, co získal titul v automobilové technologii. Když zrovna nepracuje na autech nebo o nich nepíše, můžete ho a jeho E36 M3 najít na akci s místní pobočkou BMW CCA.
Poslední příspěvky od Kevina (zobrazit vše)
- 13 příčin nízké spotřeby plynu (zvyšte svůj MPG) – 13. prosince 2023
- Měli byste kontrolovat převodovou kapalinu za tepla nebo za studena? (Na tom záleží) – 13. prosince 2023
- 7 důvodů, proč tempomat nefunguje – 29. listopadu 2023
4 myšlenky na „4 příznaky špatného regulátoru oken (a náklady na výměnu)“
Ahoj, mám Chevy Equinox LT 2012L Flex Fuel z roku 2.4. Koupil jsem toto auto před několika měsíci a okno bylo funkční, když jsem ho koupil. Měl diagnostický poruchový kód P0153 nebo P0154. To je to, co ten chlap řekl, že se to stejně ukázalo v dealerství. Bylo tam uvedeno něco o ztrátě komunikace se sběrnicí LIN. Okno se nestáhne z hlavního ovládacího spínače na straně řidiče vpředu ani z levého zadního hlavního spínače. Vyměnil jsem spínač levého zadního okna a motor a okno se stále nestahuje nebo nedělá vůbec nic. Může to být špatný regulátor oken? Neslyším vůbec žádné zvuky, když stisknu tlačítko hlavního ovladače řidiče nebo levého zadního hlavního vypínače u problémového okna. Vydával by motor okna nějaký hluk, kdyby to byl regulátor? Nebo by se zapnul motor, kdyby byl regulátor úplně sestřelen? Určitě mám proud ze spínače, protože jsem použil testovací světlo. Nemyslím si, že je to špatný modul Body Control Module, protože s ničím jiným nemám problémy. Způsobí špatný regulátor okna nekomunikaci s kódem sběrnice LIN? Jakákoli pomoc by byla velmi oceněna. Mám ještě pár dní na zaslání motoru zpět. Za 20 dolarů navíc mohu získat motor a regulátor v jednom. Odpověď
Někdy musíte po provedení určitých oprav resetovat spínače oken u určitých vozidel. Zkuste prohledat internet, abyste zjistili, zda existuje něco, co můžete udělat pro resetování spínačů oken. Může to například zahrnovat držení spínače stisknutého a poté nahoře po určitou dobu. Odpověď
Bylo mi řečeno, že okno mého auta explodovalo, protože se rozbilo okénko, jel jsem po dálnici rychlostí asi 65 km/h a ozval se zvuk exploze a pak se okno rozbilo do vozidla. můžete vysvětlit, proč se to stalo. Odpověď
Upřímně netuším. To by se samozřejmě nemělo stávat, takže budete muset někoho nechat, aby se na vozidlo podíval osobně, aby zjistil, co se pokazilo. Odpověď
