Máte špatný výkon ostřikovačů čelního skla? Nebo se možná nic nestane, když použijete páku ostřikovače obrazovky? Mohlo by dojít k problému s čerpadlem ostřikovače čelního skla – ale to je něco, co si můžete opravit nebo opravit sami, pokud si rádi pohráváte s autem.
Zde poskytujeme kompletní návod, jak provádět servis čerpadla ostřikovače čelního skla, od odstraňování běžných závad až po výměnu samotného čerpadla.
Rychlé odkazy
- Co je čerpadlo ostřikovače čelního skla a jak funguje?
- Kde najdu čerpadlo ostřikovače čelního skla?
- Odstraňování problémů Běžné závady ostřikovače čelního skla
- Kolik stojí výměna čerpadla ostřikovače čelního skla?
- Jak vyměnit čerpadlo ostřikovače čelního skla
- Údržba čerpadla ostřikovače čelního skla a systému
Registrace blogu
” * ” označuje povinná pole
Co je čerpadlo ostřikovače čelního skla a jak funguje?
Čerpadlo ostřikovače čelního skla je malé čerpadlo, které dodává kapalinu z nádržky ostřikovače čelního skla do trysek ostřikovačů. Čerpadlo je poháněno motorem, který je potřebný k vytvoření dostatečného tlaku k vytlačení kapaliny podél přívodních trubek ostřikovačů a ven z trysek ostřikovačů na čelní sklo, světlomety nebo zadní okno.
Kde najdu čerpadlo ostřikovače čelního skla?
Čerpadlo ostřikovače je připevněno k základně nádržky ostřikovače. U některých vozů mohou být dvě čerpadla a dva motory, které obsluhují přední i zadní čelní sklo. K čerpadlu ostřikovače je často nejsnazší přístup zespodu vozu, ale u některých modelů může být nutné demontovat jedno z předních kol a dostat se k němu přes otevřený podběh.
Pokud si nejste jisti, kde je čerpadlo ostřikovače čelního skla, sledujte přívodní potrubí trysky ostřikovače z horní části přepážky (místo, kde se motorový prostor stýká s prostorem pro cestující). Případně by váš manuál měl obsahovat schéma uspořádání motoru.
Odstraňování problémů Běžné závady ostřikovače čelního skla
Čerpadla ostřikovačů čelního skla mohou způsobit poruchy, které ovlivní, jak dobře fungují ostřikovače, nebo je zcela zastaví ostřikování. Některé běžné jsou:
Nečistoty v tryskách
Jednou z nejčastějších příčin problémů s ostřikováním obrazovky jsou ucpané trysky ostřikovačů. K tomu dochází, když se do trysek připevněných k horní části kapoty dostanou malé částečky prachu a nečistot, které brání působení spreje.
Opravit
Pomocí zavíracího špendlíku nebo jehly propíchněte trysky a vyčistěte ucpání. Možná budete muset ostřikovač obrazovky několikrát nastříkat, dokud nebude ucpání zcela čisté.
Ucpané přívodní trubky podložek
Někdy se mohou nečistoty a kousky dostat dovnitř přívodních trubic vedoucích ze zásobníku k tryskám, což se může nahromadit a způsobit ucpání. Mezi příznaky ucpané hadice ostřikovače patří přerušované stříkání nebo úplný nedostatek ostřiku z trysek.
Opravit
Začněte odpojením hadic od nádržky ostřikovače čelního skla; jsou drženy na místě svorkami a gumovou průchodkou, takže k jejich uvolnění budete potřebovat šroubovák. Poté pomocí vzduchové hadice nebo plechovky se stlačeným vzduchem nastříkejte trysku tak, aby byly nečistoty vytlačeny z konce hadice ostřikovače. Nedělejte to opačně (stříkáním po hadici směrem k tryskám), protože byste vytlačili nečistoty a nečistoty do hlavy trysky, odkud bude obtížnější je odstranit.
Vadné čerpadlo ostřikovače čelního skla
Pokud jste vyčistili trysky a hadice a stále máte špatný výkon ostřikovače, může být problém v samotném čerpadle. Zde je postup při odstraňování problémů a diagnostice čerpadla ostřikovače čelního skla:
- Požádejte někoho, aby ovládal spínač ostřikovače uvnitř vozu, zatímco vy položíte ruku na nádržku. Poslouchejte bzučení čerpadla a zjistěte, zda při aktivaci spínače cítíte nějaké vibrace. Pokud nemůžete, čerpadlo je vadné; pokud můžete, pravděpodobně došlo k ucpání nebo úniku z nádrže.
- Pokud čerpadlo nefunguje, vypněte napájení a získejte přístup ke dnu nádržky ostřikovače. Je možné, že elektrické spoje jsou pokryty špínou a špínou, v takovém případě by problém mohl vyřešit jednoduché čištění.
- Pokud ne, budete muset odpojit motor a čerpadlo od pouzdra nádrže, které je normálně připevněno několika šrouby. Když to uděláte, zapněte znovu zapalování a pomocí elektrického testeru zkontrolujte, zda je čerpadlo a motor napájeny.
- Pokud není napájení, možná budete muset vyměnit pojistku, což je relativně jednoduché. Použijte svůj manuál k nalezení pojistkové skříňky a vyměňte pojistku čerpadla ostřikovače za novou.
- Pokud je proud, možná budete muset vyměnit čerpadlo ostřikovače čelního skla; níže vám ukážeme, jak to udělat.
Kolik stojí výměna čerpadla ostřikovače čelního skla?
Nové čerpadlo ostřikovače čelního skla bude stát mezi 20 a 60 £, v závislosti na značce a modelu vašeho vozu. Můžete být schopni najít levnější alternativy pomocí webů, jako je eBay.
Jak vyměnit čerpadlo ostřikovače čelního skla
Výměna čerpadla ostřikovače čelního skla je snadná; níže uvedené kroky vám ukážou, jak se to dělá:
- Odpojte staré čerpadlo od zásobníku, pokud jste to ještě neudělali, před odšroubováním zátky, která drží přívodní hadice na místě.
- Podle pokynů výrobce připojte nové čerpadlo k elektrické přípojce, hadicím a nádrži.
- Ujistěte se, že je v nádrži dostatek ostřikovače, otestujte nové čerpadlo, abyste se ujistili, že funguje správně – a můžete vyrazit.
Údržba čerpadla ostřikovače čelního skla a systému
Existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste zachovali výkon ostřikovače síta a zajistili, že čerpadlo, hadice a trysky nadále fungují tak, jak mají. Zde je několik věcí, které je třeba mít na paměti:
- Vždy se ujistěte, že je v nádržce ostřikovač obrazovky – Pokud používáte trysky ostřikovačů, když v nádrži není ostřikovač, velmi to zatěžuje čerpadlo a motor, což může způsobit poruchy.
- Při přidávání ostřikovače buďte opatrní – Nedovolte, aby se do nádržky dostaly nečistoty a prach, když do auta přidáváte ostřikovač. Většina plnicích uzávěrů má filtr, který zabraňuje vniknutí kousků dovnitř, ale pokud to vaše nemá, doporučujeme použít trychtýř.
- Udržujte trysky ostřikovače čisté – Při mytí auta věnujte chvíli tryskám ostřikovače rychlý proud tlakovým čističem. Měli byste se také snažit udržet nečistoty mimo trysky během čištění; pracujte dál od nich, aby se dovnitř nedostala špína.
Udržování čelního skla čisté a bez šmouh je s Prestone snadné. Náš vysoce výkonný čistič obrazovky prořízne špínu za všech podmínek pro úplnou viditelnost. Zjistit více, navštivte naši domovskou stránku ještě dnes.
Úvod
Ostřikovače čelního skla jsou poměrně spolehlivé. Když selžou, je to obvykle důsledek ucpané trysky nebo mrtvého čerpadla. Zde je návod, jak diagnostikovat a opravit oba problémy.
Potřebné nástroje
- Šroubovák 4v1
- Nastavitelný klíč
- Vzduchový kompresor
- Vzduchová hadice
- Rázový utahovák
- čep pro čištění trysky
- Hadry
- Ochranné brýle
- Sada zásuvka/ráčna
- Kontrolka problémů
- voltmetr
- Zkoušeč napětí
- Sada klíčů
Potřebné materiály
- Dielektrické silikonové mazivo
- Kapaliny do ostřikovačů
- Ostřikovací čerpadlo
Přihlaste se k odběru našeho zpravodaje
Dokončete DIY projekty jako profesionál! Přihlaste se k odběru našeho newsletteru!
Projekt krok za krokem (5)
Zkontrolujte pojistku
S vozem zaparkovaným na klidném místě spusťte ostřikovač oken a poslouchejte, zda se neozve vrčení čerpadla.
- Pokud není slyšet žádný zvuk, zamiřte doprava k pojistkové skříni.
- Pokud je pojistka spálená, je to obvykle známka vybitého motoru čerpadla nebo motoru, který je připraven ke kontrole. Pokud znovu fouká, vyměňte motor.
Jak najít nádrž na kapalinu a čerpadlo
Většina výrobců automobilů montuje čerpadlo ostřikovače poblíž nebo uvnitř nádržky kapaliny ostřikovače. Chcete-li najít nádržku, jednoduše postupujte podle hadice ostřikovače čelního skla. Pokud je vaše nádrž v motorovém prostoru, přístup je jednoduchý. Mnohé se ale skrývají uvnitř předního blatníku. Demontujte kolo a vložku blatníku linie kola. Poté budete mít přístup k nádrži a čerpadlu.
Přihlaste se k odběru našeho zpravodaje
Dokončete DIY projekty jako profesionál! Přihlaste se k odběru našeho newsletteru!
Udělejte to správně, udělejte to sami!
Vyčistěte ucpané trysky ostřikovačů čelního skla
Vyčistěte ucpanou trysku ostřikovače čelního skla špendlíkem a poté použijte stlačený vzduch k vyfouknutí nečistot hadicí dozadu.
- Pokud slyšíte, že čerpadlo běží, ale nedostává se vám kapaliny, pravděpodobně máte ucpané trysky ostřikovačů čelního skla. Zde je několik tipů na opravu čelního skla.
Zvedněte kryt a nasměrujte hadici ostřikovače od trysek zpět k nádržce.
- Někde na trase najdete plastový ostnatý konektor nebo kulatý jednosměrný zpětný ventil. Odpojte tam hadičky a zkuste podložku znovu.
- Pokud kapalina vystříkne, víte, že trysky jsou ucpané. Vyčistěte trysky zatlačením malého kolíku dovnitř, abyste uvolnili veškeré nečistoty, poté vyfoukejte ucpanou hadici zpět a konec, který jste odpojili, ven.
Zkontrolujte napájení
Pokud je pojistka v pořádku, ale čerpadlo neběží, odpojte konektor na čerpadle a zkontrolujte napájení pomocí voltmetru.
- Při zapnutém spínači ostřikovače by mělo být 12 voltů. Pokud čerpadlo neslyšíte a pojistka je v pořádku, problém je obvykle ve špatném elektrickém připojení na čerpadle nebo ve špatném čerpadle.
Odpojte kabelový konektor pumpy a požádejte přítele, aby spustil spínač pumpy, zatímco budete kontrolovat 12 voltů pomocí digitálního měřiče na konektoru.
- Pokud nemáte napětí, problém je pravděpodobně ve spínači ostřikovače nebo v kabeláži. To je čas předat vozidlo profesionálovi.
- Pokud máte napětí, očistěte svorky a natřete je dielektrickým silikonovým mazivem.
Zkuste čerpadlo znovu. Pokud to funguje, váš problém je vyřešen. Pokud ne, vyměňte čerpadlo. Hlavní příčinou selhání čerpadla je opakovaný chod motoru, když je nádrž prázdná. Snažte se tedy udržovat nádrž plnou, abyste nemuseli řešit výměnu špatné.
