Zadní zvedací plošina nebo zadní víko je skládací plošina, kterou lze použít ke zvedání a spouštění zboží při nakládání a vykládání nákladního automobilu, dodávky nebo vozu. Jsou užitečné, když je zboží na úrovni země a je třeba ho zvednout do vozidla a naopak. Fungují také jako přemosťovací deska mezi vozidlem a dokem (s výhradou omezení hmotnosti, kterou mohou nést).
Existují různé typy zvedací plošiny. U středně tuhých a těžkých pevných nákladních vozidel jsou nejběžnější typy konzolové a skládací, zatímco u nákladních vozidel a malých nákladních vozidel jsou běžnější zadní zvedací plošiny se sloupem nebo zábradlím.
Bez ohledu na typ zvedací plošiny musí řidiči absolvovat školení se zvedací plošinou kvůli riziku rozdrcení, pádů z výšky, problémům se stabilitou nákladu a možnému přetížení plošiny.
Konzolové zvedací plošiny
Plošina tvoří část nebo celé zadní dveře. Skládá se nahoru a dolů pomocí naklápěcího beranu.
Výhody konzolové zadní plošiny jsou:
- K otevření zadních výklopných dveří stačí dvě akce: odklopte plošinu a poté plošinu spusťte na zem. Díky tomu je rozmístění rychlejší než skládací zadní zvedák
- Řidič nemusí vjíždět do jízdního pruhu, protože nemá žádné zadní dveře, které by bylo možné otevřít
- Neexistuje žádná ruční manipulace s těžkou zadní plošinou, na rozdíl od skládací zadní plošiny
- Kapacita zvedací plošiny jako mostní desky bývá větší než u sklopné zvedací plošiny
- V zadní části nákladního vozidla je větší světlá výška, což znamená menší pravděpodobnost dopadu zadního zvedacího mechanismu na zem při výjezdu nebo vjezdu do strmých příjezdových cest.
- Konzolové zadní plošiny mívají větší kapacitu než skládací zadní plošiny – u některých jednotek se blíží 10 tunám
Nevýhody konzolové zadní plošiny jsou:
- Při couvání do chladicích doků nemůže nákladní automobil vytvořit těsnění kolem čela doku, protože musí ponechat dostatek místa, aby se zadní zvedací plošina mohla zatáhnout
- Těžké vysokozdvižné vozíky nelze naložit přímo do zadní části vozíku, pokud by překročily jmenovitou nosnost plošiny
Skládací zvedací plošiny
Skládací zvedací plošiny se dodávají ve dvou variantách: posuvné (zatahovací) a tuck-under (zastrčené). V obou případech musí řidič v určitém okamžiku ručně odklopit zadní zvedací plošinu.
Výhody skládací plošiny jsou:
- Lepší pro nakládání v doku – zacouvejte do doku, otevřete dveře, není třeba používat zadní zvedací plošinu a nestojí to v cestě
- Bývají lehčí než konzolové zadní zvedáky, což znamená, že nákladní vozidlo má o něco větší nosnost a snižuje spotřebu paliva
Nevýhody sklopné zadní plošiny jsou:
- Nasazení trvá déle
- Vyžaduje ruční manipulaci
- Nemá kapacitní možnosti konzolové plošiny (ačkoli je lze zakoupit s nosností blížící se 3000 kg)
- Nelze použít jako přemosťovací desku, pokud nejsou použity zámky vysokozdvižného vozíku
- Řidič musí otevřít zadní zvedací plošinu a poté otevřít zadní dveře kamionu, což znamená, že musí projít do jízdního pruhu, aby zajistil dveře na straně řidiče.
- Vzhledem k tomu, že složená zadní zvedací plošina je umístěna pod zadní částí nákladního vozidla, může se při vjíždění nebo výjezdu ze strmých příjezdových cest táhnout na silnici.
Ocasní plošiny sloupů a zábradlí
Sloupové zvedací plošiny jsou lehké zvedací plošiny, které lze snadno dodatečně namontovat a neváží mnoho.
Výhody sloupových zvedacích plošin jsou:
- Vhodné pro menší vozidla, jako jsou malé nákladní vozy a vozy
- Levnější než konzolové a skládací plošiny
- Mohou se (v některých konfiguracích) zvednout výše než paluba, což znamená, že je lze použít pro přívěsy s mezipatřemi (např.
- Doba cyklu (čas do otevření) je velmi rychlá
Nevýhody sloupového zvedáku jsou:
- Plošinu nelze sklopit dolů – otevírá se na 90 stupňů
- Nižší kapacita – obvykle ne více než 750 kg
- Plošina nemůže být příliš hluboká kvůli kapacitním omezením a pákovému efektu na vozidle
Darren je odborníkem na řízení a dopravu a je členem Institutu pokročilých motoristů
Dnes mnoho nákladních vozidel potřebuje zadní výklopné dveře, aby mohly snadno nakládat a vykládat produkty. Zadní výklopné dveře jsou plošiny přidávané k nákladním vozům, které pomáhají zvednout náklad na nákladní vozidlo a vystupovat z něj. Existují tři hlavní typy zvedání zadních výklopných dveří: konzolové, zasouvací a posuvné. Všechny tři typy jsou navrženy tak, aby unesly určitou hmotnost na základě velikosti vozíku a individuálních požadavků na zdvih.
Konzolové ocasní plošiny
Konzoly jsou plošiny, které, když se nepoužívají, sedí svisle proti zadním dveřím nákladního auta. Poté jsou spouštěny, dokud nedosáhnou na zem, kde je lze naložit. Plošina se poté zvedne a vyrovná vodorovně, dokud nebude v úrovni zadních dveří, připravena k naložení do korby nákladního automobilu.
Tuck-Away Tail Lift
Jedná se o skládací plošinu, která se (jak název napovídá) schová pod zadní část podvozku nákladního vozidla, když se nepoužívá. Převodový mechanismus spouští výtah, dokud není dostatek místa pro rozložení zasunuté plošiny. Plošina se pak vodorovně zvedne, dokud nebude v úrovni zadních dveří.
Slider Tail Lifts
Posuvníky jsou podobné jako zasunuté, protože sedí pod náklaďákem, ale sedí spíše naplocho než zastrčené pod zadní částí kabiny/podvozku. Poté se vodorovně vytáhne a podle potřeby sníží nebo zvedne.
Jak fungují
Všechny tři typy zadních výklopných dveří lze ovládat nožním a ručním ovládáním. Lze je také ovládat z centrálního ovládacího panelu instalovaného vedle zvedací plošiny. Z bezpečnostních důvodů je třeba současně stisknout dva nožní ovladače, aby se plošina odpovídajícím způsobem zvedla nebo snížila. Lze použít i ruční ovládání. Jedná se o vzdálenou jednotku, která se zapojuje do centrálního ovládacího panelu.
Bezpečnostní zábradlí lze také nainstalovat na posuvné záďové brány, aby byla zajištěna bezpečnější plošina při jízdě. Když se nepoužívají, sníží se a v případě potřeby je lze zvednout. Kromě toho mají všechny dveře zavazadlového prostoru bezpečnostní opatření, která je při nesprávném použití zastaví. Bezpečnostní by-pass je instalován, aby se zajistilo, že zadní výklopné dveře nebudou přetíženy. Pohonný agregát je také kalibrován a seřízen ve fázi instalace, aby bylo zajištěno, že do zadních výklopných dveří bude odesláno správné množství tlaku, aby mohly fungovat na svou optimální kapacitu.
Pravé zadní dveře
Která zvedací plošina zadních výklopných dveří je tedy vhodná pro vaši firmu? To do značné míry závisí na tom, jak bude vůz používán a co se přepravuje. Konzoly jsou pevné, rychlé a snadno se používají, ale ne všechny doky s nimi kamiony přijmou a za vozíkem musí být volný prostor dva až tři metry, aby bylo možné jej spustit. Zadní dveře vozíku také nelze otevřít bez spuštění konzolového zdvihu.
Konzoly jsou ideální pro ty, kteří nebudou pravidelně přistupovat ke svému nákladu, jako jsou přepravníky ledu. Jsou také ideální pro přepravní společnosti s velkými kamiony, které potřebují do kamionu zvednout velkou váhu.
Skládací zvedáky nebrání přístupu ke dveřím a při couvání do nakládací rampy se nepoškodí. Jsou totiž uloženy pod nákladním vozem. Mají však sníženou hloubku plošiny a plošinu je nutné složit a rozložit ručně.
Tuck-aways jsou ideální zvedací plošiny pro nákladní vozy, které přepravují mléko, mořské plody, maso, kuře, mléčné výrobky, zdravotnické potřeby, květinářství a ty, které dělají více kapek.
Posuvné zvedáky sdílejí podobné výhody jako zasouvací zvedáky, ale mohou se pochlubit delší platformou.
Slidery jsou ideální výtahy pro logistické společnosti třetích stran a nákladní automobily přepravující produkty a mléko.
V Eurocold vám můžeme pomoci najít ten správný zvedací plošina pro vaše obchodní potřeby.
