Vaše autobaterie je nezbytnou součástí vašeho vozidla a poskytuje jednu z nejdůležitějších funkcí: startování vozu. Ve většině tradičních typů vozidel – tedy aut, která jezdí na benzín – je baterie SLI, startovací, osvětlovací a zapalovací baterie. Primárně se používá ke spouštění motoru, ale také pohání pomocné komponenty automobilu včetně světel a rádia. Jakmile motor běží, většinu energie použité k pohonu vašeho vozu generuje jeho alternátor. Ale zapnutí auta je základní funkcí autobaterie, funkce, bez které je auto docela k ničemu. Když otočíte klíčkem a uslyšíte nějaké prskání nebo možná vůbec nic, ale motor se nedaří nastartovat, pravděpodobně je na vině vybitá baterie.
Vybití baterie může způsobit celá řada věcí: chladné počasí, příliš dlouho rozsvícená světla nebo samozřejmě stará nebo nefunkční baterie. Bez ohledu na to může skokový start někdy pomoci vyřešit všechny vaše problémy s baterií – nebo alespoň nastartovat auto, abyste s ním mohli odjet do mechaniky a zjistit, v čem je větší problém. Skokové startování baterie sami vyžaduje speciální nástroje a trochu znalostí – ale nebojte se, tato příručka vám řekne vše, co potřebujete vědět!
Než se pokusíte nastartovat své vozidlo, věnujte chvíli shromáždění několika informací. Přečtěte si příručku k vozidlu, konkrétně všechny části týkající se startování nebo autobaterie. Někteří výrobci automobilů doporučují nenastartovat vůz skokem nebo vám mohou nabídnout speciální pokyny týkající se vašeho konkrétního modelu. Ujistěte se, že víte, kde je baterie vašeho auta. U většiny vozidel je to v přední části auta, pod kapotou, s motorem. Ale u některých modelů je baterie umístěna v kufru. Často, pokud tomu tak je, budou pod kapotou vyhrazené svorky pro použití v případě nouzového startu. Podívejte se na baterii a identifikujte kladný a záporný pól. Každá svorka by měla být zřetelně označena znaménkem + (plus) pro kladné a znaménkem — (mínus) pro záporné. Je důležité vědět, která je která, protože je důležité zajistit, aby byly baterie správně připojeny, aby bylo možné provést úspěšný start a vyhnout se nebezpečné nehodě.
Sada startovacích kabelů by měla mít jeden červený kabel a jeden černý. Barvy jsou důležitými ukazateli, kam kabely připojit. V každém elektrickém systému proudí elektrická energie ze záporného pólu baterie ke kladnému prostřednictvím systému vodičů a po cestě něco napájí – v tomto případě startér vozidla. Aby skokový start fungoval správně, je třeba zajistit, aby byly připojeny správné svorky. Červený kabel bude vždy představovat stranu, která by měla být připojena ke kladnému pólu, a černý kabel by měl být připojen k zápornému pólu. Nedotýkejte se svorek propojovacího kabelu ničeho jiného než zamýšleného cíle.
Auto můžete nastartovat buď pomocí přenosného startéru, nebo pomocí jiného vozidla.
V obou případech začněte tím, že zajistíte, aby byla všechna zúčastněná vozidla a nástroje vypnutá. Pro jistotu vyjměte klíče ze zapalování úplně. Dávejte pozor, aby se v blízkosti nenacházelo nic hořlavého. I když je to neobvyklé, při nastartování auta jsou možné jiskry, požáry a dokonce i výbuchy. Autobaterie a startovací sady obsahují vysoké elektrické napětí, a přestože jsou startovací startéry a kabely navrženy tak, aby snížily riziko nesprávného použití, za určitých okolností může dojít k nehodě.
Zde je návod, jak použít startovací kabely, pokud startujete auto s pomocí jiného auta:
Nejprve zjistěte, kde je baterie každého auta. Ve většině vozidel je baterie s motorem. Poté zaparkujte auta dostatečně blízko u sebe, abyste mohli připojit startovací kabely k bateriím obou vozů. Dávejte však pozor, aby se žádná část ani jednoho vozu nedotýkala toho druhého. To je důležité, aby se zabránilo jakémukoli toku elektrického proudu mezi vozidly jinak než přes startovací kabely. Obě auta by měla být zaparkována a vypnuta, aby mohl proces začít. Znovu si všimněte, která svorka na každé baterii je kladná a která záporná. Poté připojte startovací kabely na příslušná místa. Kladný (červený) kabel by měl být připojen ke kladným vývodům každé baterie. Záporný (černý) kabel by měl mít jeden konec připojený k zápornému pólu vybité baterie a jeden konec uzemněný.
Nejbezpečnější pořadí pro připojení startovacích kabelů je následující:
- Připojte jednu červenou svorku propojovacího kabelu ke kladnému pólu vybité baterie.
- Připojte druhý konec stejného kabelu, druhou červenou svorku startovacího kabelu, ke kladnému pólu na funkční (živé) autobaterii.
- Připojte jednu černou svorku startovacího kabelu k zápornému pólu funkční (živé) autobaterie.
- Připojte druhý konec tohoto kabelu, druhou černou svorku startovacího kabelu, k nenatřenému kusu nepohyblivého kovu na autě s vybitou baterií. Nepřipojujte tuto svorku k zápornému pólu baterie vybitého auta.
Ačkoli někteří mohou říkat, že je v pořádku připojit poslední zápornou svorku propojovacího kabelu k zápornému pólu vybité baterie, zvyšuje to riziko požáru nebo výbuchu, pokud startování neproběhne podle plánu. Pokuste se najít někde daleko od baterie, abyste snížili potenciál jisker zapalujících vodíkový plyn, který by mohl vycházet z baterie. Mezi bezpečnější možnosti patří podvozek vozu, šroub na motoru, držák alternátoru nebo určená zemnící svorka mimo baterii.
Dále nastartujte auto se živou baterií. Tím se okamžitě začne nabíjet vybitá baterie. V některých případech bude možné auto s vybitou baterií nastartovat okamžitě, v jiných však bude potřebovat nějaký čas na nabití. Nechte motor několik minut běžet, aby elektrický proud mohl proudit z fungující baterie do vybité baterie. Poté se pokuste nastartovat auto s vybitou baterií. Otočte klíčkem pro spuštění a podržte jej několik sekund, ale ne déle. Možná to budete chtít několikrát vyzkoušet. Pokud byl start úspěšný, motor by měl ožít. V závislosti na příčině vybité baterie možná budete chtít auto okamžitě prohlédnout. Za jiných okolností může být váš vůz po nastartování v pořádku. Chvíli jízdy autem pomůže dobít baterii.
Posledním krokem je odpojení startovacích kabelů. To by mělo být provedeno v opačném pořadí, než byly připojeny. Nedotýkejte se kabelů ničeho jiného, dokud nebudou všechny odpojeny, jinak riskujete, že pošlete elektrický proud někam, kde ho mnozí nechcete!
Proto je nejlepší to udělat v následujícím pořadí:
- Odpojte zápornou (černou) svorku startovacího kabelu od podvozku/svorky na autě, které bylo nastartováno
- Odpojte zápornou (černou) svorku propojovacího kabelu od záporného pólu pracovní baterie
- Odpojte kladnou (červenou) svorku propojovacího kabelu od kladného pólu pracovní baterie
- Odpojte kladnou (červenou) svorku startovacího kabelu od vozu, který obdržel pomocný startér
Gratulujeme, nastartovali jste své vozidlo! Nezapomeňte poděkovat milému samaritánu, příteli, rodinnému příslušníkovi nebo sousedovi, který vám pomohl tím, že vám umožnil používat jejich živou baterii!
Pokud však startování nefunguje a přistihnete se, že znovu a znovu otáčíte klíčkem v zapalování, aniž byste nastartovali motor, můžete mít větší problém. V takovém případě je nejlepší nechat auto prohlédnout mechanikem nebo jej nechat odtáhnout někam, kde je možné jej opravit.
Zde je to, co dělat, pokud startujete auto pomocí přenosného startéru:
Přenosné startovací startéry, akumulátory a startovací boxy jsou často dostatečně malé na to, aby je bylo možné převážet v autě, uložit je v přihrádce nebo kufru pro případ, že byste je potřebovali. Nezapomeňte si však přečíst jejich pokyny, protože ne všechny jsou vhodné pro skladování při vysokých teplotách, kterých mohou auta dosáhnout v letních vedrech. Stejně jako při použití jiného auta k administraci startování pomocí startovacích kabelů, startér by měl být při zahájení procesu vypnutý. Vaše auto a jeho pomocné funkce by také měly být vypnuté.
Mnoho přenosných startovacích zařízení a nabíječek se dodává se dvěma svorkami, které jsou trvale připojeny k nástroji. Měla by existovat jedna kladná (červená) svorka a jedna záporná (černá) svorka. Udržujte je odděleně, abyste předešli možnosti jiskry. Pokud kabely nejsou připojeny, připojíte je ke startéru, zatímco startér i auto jsou stále vypnuté, ujistěte se, že kladný (červený) kabel je připojen ke kladné svorce a záporný (černý) kabel je připojen ke záporný pól přenosného startéru.
Připojte svorku na červeném startovacím kabelu ke kladnému pólu na vaší autobaterii a černou svorku buď k nenatřenému kusu kovu v motoru nebo přímo k podvozku vašeho auta (rámu vozidla). Nepřipojujte zápornou (černou) svorku k zápornému pólu vybité baterie. Je důležité zapojit kabely v tomto pořadí a nejbezpečnější je připojit zápornou (černou) svorku co nejdále od baterie, aby se snížilo riziko jiskření, které by mohlo způsobit požár nebo výbuch.
Jakmile jsou kabely správně připojeny, zapněte startér. Poté se pokuste nastartovat vozidlo. Otočte klíčem v zapalování pro nastartování a v případě potřeby jej podržte na několik sekund. Pokud auto nenastartuje několik sekund, dejte baterii několik minut, aby vychladla a připravila se před dalším pokusem. To zvyšuje množství energie, která bude dodána vaší baterii při pokusu nastartovat vozidlo.
Pokud je startování úspěšné, měli byste slyšet, jak se motor přetáčí a sám se rozběhne. Gratulujeme! Nyní můžete odpojit startovací kabely. Nejprve vyjměte záporný (černý) kabel z vozu a poté vyjměte kladný (červený) kabel z pólu baterie. V závislosti na příčině vybité baterie možná budete chtít auto okamžitě prohlédnout. Za jiných okolností může být váš vůz po nastartování v pořádku. Chvíli jízdy autem pomůže dobít baterii.
Pokud však startování nefunguje a přistihnete se, že znovu a znovu otáčíte klíčkem v zapalování, aniž byste nastartovali motor, můžete mít větší problém. V takovém případě je nejlepší nechat auto prohlédnout mechanikem nebo jej nechat odtáhnout někam, kde je možné jej opravit.
Doufejme, že tento průvodce vám pomohl ukázat, co dělat (a co NEDĚLAT), když se pokoušíte nastartovat auto. Pokud si z jakéhokoli důvodu nejste jisti, že můžete bezpečně provést startování, je nejlepší zavolat profesionály. Samozřejmě (nehanebná zástrčka) Urgent.ly vždy rád podá pomocnou ruku. Kliknutím sem se dozvíte více o službách Jump Start společnosti Urgent.ly.
Chcete-li zůstat ve spojení a dostávat nejnovější skvělý obsah z Urgent.ly, dejte nám like na Facebooku, sledujte nás na Twitteru a podívejte se na náš blog, kde najdete vše, co se týká řízení a asistencí na silnici! Chcete tipy, triky, nejnovější aktualizace a exkluzivní slevy doručovat přímo do vaší schránky? Přihlaste se k odběru našeho mailing listu vpravo!
Co může být horšího, než když po dlouhém dni v práci vyjdete k autu a máte vybitou baterii. Možná jste nechali rozsvícené vnitřní světlo nebo vaše baterie jednoduše dosáhla konce své životnosti. Ať tak či onak, autobaterie vám obvykle nedávají známky problémů, dokud není příliš pozdě, a pak vaše auto prostě nenastartuje.
Takže bez ohledu na to, jak staré (nebo nové) vaše auto je, vlastnit funkční sadu startovacích kabelů – a vědět, jak je používat – je nutností. Nejprve potřebujete správný pár kabelů. Když je opravdu potřebujete, jakákoliv sada je lepší než žádná, ale pokud kupujete nové startovací kabely, Popular Mechanics navrhuje takové, které jsou 4 až 6 gauge a alespoň 20 stop (6 metrů) dlouhé.
Tyto extra dlouhé kabely se budou hodit a usnadní připojení baterií, pokud nemůžete postavit dvě auta přímo vedle sebe. Hledejte také propojky se silnějšími kabely a těžkými svorkami. Budou odolnější a déle vydrží.
Samozřejmě, když přijde čas vyskočit baterii, je velmi důležité správně zacházet s kabely. Vždy dbejte na to, aby se červené a černé svorky nedotýkaly a ujistěte se, že kabely zůstávají oddělené, když provádíte nastavování – zvláště když jsou svorky připojeny k živé baterii. Pokud se svorky dotknou, když jsou „horké“, mohlo by to zkratovat jedno nebo obě auta a určitě to vytvoří nějaké jiskry.
Protože nesprávné použití startovacích kabelů může být nebezpečné, dodržujte přesně každý krok. Většina propojovacích kabelů má kartu s pokyny nebo štítek, takže se můžete ujistit, že je připojujete správným způsobem.
Jak připojit startovací kabely
- Začněte tím, že zaparkujete vozidlo s dobrou baterií vedle auta s vybitou baterií.
- Otevřete kapoty obou aut a najděte jejich baterie. Pokud jsou baterie zakryty plastovými kryty, sejměte kryty tak, aby byly kontakty baterie odkryté.
- Najděte kladné (+) a záporné (-) příspěvky. Pozitivní příspěvek může být červený, ale není tomu tak vždy, proto je nejlepší hledat znaménko plus nebo mínus, abyste určili polaritu příspěvku. (Než připevníte svorky, nezapomeňte ze sloupků odstranit veškeré nečistoty.)
- Dále vytáhněte startovací kabely a připojte jednu z červených svorek ke kladnému (+) pólu vybité baterie. Ujistěte se, že je svorka pevně připojena. Upevněte odpovídající konec stejného kabelu ke kladnému (+) kolíku na pracovní baterii.
- Připojte jednu z černých svorek k zápornému (-) pólu dobré baterie. Ujistěte se, že je svorka pevně připojena. Ale místo připojení druhého konce kabelu k zápornému pólu vybité baterie jej připevněte k holé kovové ploše na motoru vybitého auta – jako šroub nebo šroub. To zajistí uzemnění pro startování.
Jump Start the Battery
- Nejprve nastartujte funkční motor vozu a nechte jej několik minut běžet na volnoběh.
- Nastartujte motor mrtvého auta a nechte jej několik minut běžet na volnoběh.
- Pokud mrtvé auto nastartuje bez problémů, nejprve opatrně odpojte černou svorku od baterie. Poté odpojte černou svorku od druhého vozu.
- Nakonec odstraňte červenou svorku z baterie dobrého auta a poté z jednou vybité baterie.
Nejlepší je nechat auto nějakou dobu běžet, aby se baterie dobila, ale měli byste také zvážit kontrolu jejího napětí, abyste se ujistili, že ji není třeba vyměnit.
Nejčastěji kladené otázky o startovacích kabelech
Mohu získat startovací kabely na čerpacích stanicích?
Zatímco malé kabely mohou být k dispozici ke koupi na čerpacích stanicích, často nejsou tím nejlepším řešením. To platí zejména, pokud máte SUV nebo nákladní automobil. Nejlepší je použít nejtlustší dostupné kabely, aby byly schopny vést energii potřebnou k nastartování vašeho auta.
K čemu slouží startovací kabely?
Startovací kabely, známé také jako startovací kabely nebo pomocné kabely, jsou izolované dráty. Dodávají se v párech a mají krokosvorky, které se používají k připojení autobaterie k jinému zdroji energie. Těmito zdroji mohou být buď jiná vozidla, nebo baterie, které mají stejné napětí jako auto, které potřebuje nastartovat.
Proč potřebuji silné startovací kabely?
Odolné startovací kabely jsou tlustší a mají větší průřez, což umožňuje rychlý průchod většího množství elektřiny pro nastartování vašeho vozidla. To zajišťuje, že můžete nastartovat svůj vůz v nejhorších podmínkách, včetně chladného počasí.
Musím před odpojením startovacích kabelů vypnout auto?
Ano! Nepřipojujte kabely, když je vaše vozidlo v provozu. Auto i pomocný zdroj musí být před připojením nebo odpojením vypnuty. Jinak to může způsobit poškození vozidla a potenciálně vás šokovat.
Jak zapojím startovací kabely?
Nejprve se ujistěte, že jsou obě vozidla vypnutá. Poté připojte červenou svorku ke kladnému pólu vybité baterie (často označené symbolem «+»). Poté připojte druhý konec stejného červeného kabelu ke kladnému pólu funkční baterie (nebo ke zdroji, který se používá ke startování auta). Připojte černý konektor k zápornému pólu „dárcovského“ zdroje napájení. Poté připojte černý konektor na druhém konci kabelů ke kovové části vozidla s vybitou baterií. Po připojení kabelů nastartujte funkční auto. Nechte jej běžet minutu nebo dvě a poté zkuste nastartovat druhé vozidlo.
