Může mi někdo, PROSÍM, rychle pomoci popsat, kde přesně se nachází kladný startovací terminál pod kapotou? Bez úspěchu jsem hledal vysoko i nízko – navzdory tomu, že jsem snadno našel jasně označený terminál „-“.
Nejlepší by byly obrázky!
Vaše rychlé odpovědi si velmi vážíme!
Andy
1612 příspěvků · Připojeno 2012
je blíže motoru, než si myslíte. Bílý hřeb (moje auta bílá)
Sepang Blue Kabina 2.0 TDI 177 Special Edition. Plno hraček:smích:
PRYČ.
A5 1.8 TFSi S Line FL (2012) Kabina Ibis Bílá standardní ‘kromě tempomat Retro vestavěný
Kolo
1974 OSSA MAR & Armstrong Hiro 310
Manželky
Praskající A3 Sportback 185 TDi
zimmr6 Začátek diskuze
6 příspěvků · Připojeno 2010
Ne – našel jsem to. ve skutečnosti je nahoře u předního skla uprostřed auta. v žádném případě není příliš zřejmé místo.
190 příspěvků · Připojeno 2013
Jo, pod klapkou v krytu výfuku mezi čelním sklem a motorovým prostorem.
2 příspěvků · Připojeno 2016
Omlouvám se všem lidem, kteří to už vědí. A doufám, že nedávám špatný příklad pro svůj první příspěvek. heh
KLIKNĚTE NA OBRÁZKY NÍŽE.
Cítil jsem, že v mé prosté mysli jsou potřeba lepší obrázky. Nebo pro nového majitele. Nebo kdokoli, kdo si normálně nešpiní ruce, ale přistihne se, že hledá jako já a snažím se najít kladný pól. Heh.
Vytrhl jsem obecný obrázek A5 z intrawebz stroje a strávil 2 sekundy v barvě.
Přiložil jsem obrázky, které konkrétně identifikují, kde jsou umístěny „pozitivní“ a „negativní“ svorky baterie na tom, co si „myslím“, že jsou B8 a B8.5 Audi (alespoň A5, které jsou 2013-2016). V případě, že potřebujete někoho nastartovat, nebo pokud máte smůlu s vybitou nebo vybitou baterií.
Kdyby to někdo chtěl, můžu se taky pozvracet tam, kde je to «zbytečnost v kufru».:grin2:
V noci je obtížné najít kladný pól, pokud nemáte baterku nebo dostatečný zdroj světla. Nezapomeňte také dávat pozor na svůj hadovitý řemen, pokud v motorovém prostoru visíte propojovacími kabely, když je motor v chodu.
PRVNÍ.
** Zřeknutí se odpovědnosti pro ty, kteří to potřebují.
NEŽ cokoliv připojíte.
Ujistěte se, že jsou svorky startovacích kabelů odděleny na obou koncích, na opačném přijímacím konci (automobil s vybitou baterií), stejně jako auto dárce (ten, který běží s dobrou baterií).
(Tento postup můžete použít i na mrtvém voze. Nejprve ČERVENÝ kabel, potom ČERNÝ kabel. NEDOTÝKEJTE se konců kabelů k sobě, tečka.)
Pro vaše Audi A5 nebo S5:
Nejprve připojte POZITIVNÍ (ČERVENÁ +) svorku. Kladný pól baterie se nachází u čelního skla UVNITŘ černého plastového krytu motoru vašeho stěrače. Obálka je v mrtvém bodě, nelze ji přehlédnout. Otevřete plastový kryt a pod ním uvidíte ČERVENÝ pól kladného pólu «+» na jiném plastovém krytu, který je přímo dole. Chcete-li se dostat k terminálu, musíte toto otevřít vedle. Má malý jazýček (blízko jeho přední části), který budete muset stisknout směrem k přední části vozu a poté zvedněte víko.
Měli byste být schopni připojit kladnou svorku propojovacího kabelu na velký sloupek.
další, najděte svůj NEGATIVNÍ svorkovnice baterie.
Připojte svůj NEGATIV (černý kabel) jako druhý k zápornému pólu. (Tento proces můžete sledovat i na mrtvém autě)
Záporný pól baterie má «–» znak na horní straněa vypadá jako velký stříbrný ořech/čepice. NIC jiného s tím nesouvisí. Pod kapotou bude umístěn zhruba 5 palců od plynové vzpěry kapoty, která drží kapotu otevřenou. (Pokud je vaše auto stříbrné, může být záporný pól baterie méně zřetelný. A proto jsem zveřejnil pix up.)
Jakmile jsou obě auta správně propojena startovacími kabely, můžete se pokusit nastartovat auto s „vybitou baterií“. Ujistěte se, že máte vypnuté světlomety, rádio a vše, co je elektrické.
Pokud jste úspěšní a dokážete nastartovat auto s vybitou baterií. Nezapomeňte odstranit startovací kabely z každého vozu v opačném pořadí. Dávejte pozor, aby ŽÁDNÁ z kabelových svorek nedbala viset. Poté můžete nejprve odstranit negativní ČERNÝ kabel «-» a poté vyjmout pozitivní ČERVENÝ kabel «+» na každém voze. NENECHÁVEJTE ČERNÝ KABEL VÉST, protože by mohl způsobit problém, pokud narazí na jiný kov na autě (vytvoří oblouk nebo zem).
Audi A5 Quattro modelové roky — 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
1. Začínáme — Připravte se na opravu
2. Otevřete kapotu — Jak otevřít kapotu a podepřít ji
3. Skokové body — Najděte kladný pól a kostru
4. Postup při skoku — Správně zapojte startovací kabely a skočte
5. Po skoku — Tipy, které je třeba dodržovat po skoku vybité baterie
6. Odstraňování problémů — Pokud skok nefungoval, vyzkoušejte tyto úpravy
7. Další informace. — Další myšlenky na přeskočení vybité baterie
Hans Angermeier je technik údržby a lehkých oprav s certifikací ASE a vytvořil více než 100,000 10 videí ukazujících řidičům, jak opravit věci na svých autech. Má rozsáhlé odborné znalosti v oblasti základních opravárenských postupů, které pokrývají většinu automobilů na silnici. Během posledních XNUMX let se Hans soustředil na budování CarCareKiosku, který každý měsíc navštíví miliony řidičů.
- BMW z MKE North pomohlo natočit tato videa
- Zpětná vazba
- Stáhněte si manuály pro majitele Audi
Díly a nástroje
Můžeme získat provizi z kvalifikovaných nákupů jako Amazon Associate
Popis videa
Toto video ukazuje, jak pomocí startovacích kabelů nastartovat vybitou baterii ve vašem Audi A2010 Quattro 5. Pokud nasednete do svého A5 Quattro, otočíte klíčkem a vaše auto nenastartuje (možná neuslyšíte nic nebo cvaknutí z motorového prostoru), máte vybitou baterii a potřebujete nastartovat. Zkontrolujte, zda jste nenechali rozsvícené světlomety nebo vnitřní osvětlení, a vypněte vypínač. Za předpokladu, že máte pár startovacích kabelů, pár bezpečnostních brýlí a přítele, který vám dá start, výše uvedené video vám ukáže, kam zapojit kabely (a v jakém pořadí!) pro váš A5 Quattro.
Je důležité používat ty nejlepší startovací kabely, které si můžete koupit, protože mají silnější drát (0, 2 nebo 4 gauge) a budou mít vliv na to, jak dlouho nabíjet autobaterii pomocí startovacích kabelů (vaše A5 Quattro se bude nabíjet rychleji se silnějšími kabely). Levné startovací kabely mají velmi tenký drát, jako je 8 nebo 10 gauge), což prodlužuje, jak dlouho bude trvat nabití baterie pomocí startovacích kabelů ve vašem A5 Quattro. Když dokončíte startování auta s vybitou baterií, je důležité, který terminál baterie odpojit jako první. Nezapomeňte odpojit záporný kabel (černý kabel) od země na mrtvém voze, poté odpojte záporný kabel od země na dárcovské baterii, poté odpojte kladný (červený kabel) od dárcovské baterie a nakonec odpojte kladný kabel z mrtvého auta. Jakmile dokončíte oživování vybité autobaterie ve vašem A5 Quattro, ujistěte se, že s ním jedete alespoň 5 minut, než jej vypnete, aby vaše baterie příště nebyla vybitá.
Jak je to tedy s ochrannými brýlemi? Existuje malá možnost, že baterie během nabíjení exploduje, pokud kabely nepřipojíte správně (způsobí jiskru) a kolem baterie je hromada vodíkového plynu (autobaterie při vybíjení uvolňují vodík) — toto je mnohem větší problém u aut, která dlouho nejezdila, než když se svým A5 Quattro jezdíte pravidelně a jednoduše zapomenete zhasnout světla.
- Předběžný automatický kupón pro
Sleva 20 % na celou objednávku: 20 KIOSK
Pokud máte málo brzdové kapaliny, zde se dozvíte, jak ji přidat. Ignorování nízké úrovně vede k velkým problémům
2010 Audi A5 Quattro 2.0L 4 válec. Turbo
Zjistěte, kde se nachází vaše rezervní pneumatika a zvedák, než je budete potřebovat na kraji silnice
2010 Audi A5 Quattro 2.0L 4 válec. Turbo
Proplachování chladicí kapaliny ve vašem autě není tak těžké a výrazně prodlouží životnost vašeho motoru – zde se dozvíte, jak na to!
2010 Audi A5 Quattro 2.0L 4 válec. Turbo
Vypálené zadní světlo: klasický důvod, proč vás policajt musí zastavit – vyměňte si své