Jak používáte komorní tlačítko?

popis: Co je servisní tlačítko Valet a k čemu slouží? Jak ji správně nainstalovat co nejdiskrétněji, aby nebyla viditelná pouhým okem a útočníci ji nemohli použít ke krádeži auta. klíčová slova: Valet button, Valet button, servisní tlačítko autoalarm, alarm s servisním tlačítkem Valet

Servisní tlačítko je nedílnou součástí mnoha moderních autoalarmů. Použití tohoto tlačítka může výrazně zvýšit spolehlivost bezpečnostního komplexu a ochránit vůz před krádeží. Podívejme se blíže na to, co je tlačítko Jack, jaký je jeho účel a funkce.

Kde je v autě tlačítko Jack?

Mnoho moderních autoalarmů přichází s tlačítkem Knave, jedná se o malé zařízení, které má tlačítko a příležitostně se připojuje k palubní síti stroje. Umožňuje nouzově vypnout alarm bez klíčenky.

Je velmi důležité, aby si majitel vozu mohl sám zvolit umístění tlačítka Valet ve voze. Lze jej namontovat jak na dohled, tak na nepřístupná, tajná místa. Nejčastěji je servisní tlačítko nastaveno co nejnenápadněji, aby k němu pachatelé při pokusu o krádež vozidla zkomplikovali přístup. Během instalace je hlavní věcí poskytnout majiteli vozu rychlý přístup k tlačítku.

Také při instalaci je nutné vzít v úvahu délku vodiče, který k němu vede. Někdy může velmi nápadná barva jasného copu, například červená, prozradit umístění servisního tlačítka, takže byste se měli předem starat o další maskovací nástroje.

Jak povolit a zakázat režim Valet

Servisní režim je jedním ze servisních režimů autoalarmů. Pomocí tohoto tlačítka můžete rychle vypnout všechny funkce alarmu. Uplatní se například při opravě auta v autoservisu.

Způsoby aktivace

Ve skutečnosti neexistuje mnoho metod pro aktivaci režimu, pouze dva, zejména jej můžete povolit následujícími způsoby:

1. Možnost tlačítka. V takovém případě musíte sedět na sedadle řidiče, nastartovat a vypnout motor. Poté, po asi 10 sekundách, byste měli zapnout tlačítko Valet, stisknout ho a podržet ho v této poloze po dobu několika sekund. Alarm zpravidla vydá příslušný zvukový signál, který potvrdí zařazení, a rozsvítí se kontrolka.
2. Aktivace standardním dálkovým ovladačem autoalarmu. V tomto případě se musíte nejprve ujistit, že je bezpečnostní systém deaktivován a deaktivován. Pak je postup obdobný jako v odstavci 1, jen s tím rozdílem, že není potřeba mačkat tlačítko Valet nainstalované v kabině, ale tlačítko na klíčence autoalarmu.

Vezměte prosím na vědomí. V různých typech autoalarmů lze pro potvrzení aktivace servisního režimu použít různé symboly na obrazovce klíčenky. A také, když se pokusíte zapnout zapalování, systém, když je Valet zapnutý, vydá vhodný signál, který signalizuje, že alarm v autě je vypnutý.

Rovněž stojí za to mít na paměti, že při aktivaci služby Valet nejsou deaktivovány všechny funkce bezpečnostního systému. Obvykle nejsou hlavní nouzové režimy deaktivovány. To se týká především režimu «Panic», kdy potřebujete okamžitě aktivovat alarm ve voze.

Metody deaktivace

Výstup ze servisního režimu pro bezpečnostní systémy značek je v zásadě stejný. Existuje několik fází deaktivace:

• Musíte řídit vozidlo.
• Nastartujte a vypněte motor.
• Po 10 sekundách stiskněte a ještě několik sekund podržte tlačítko a poté vyberte polohu «Vypnuto».
• Při použití dálkového způsobu je potřeba na klíčence podržet tlačítka pro otevření zámku a reproduktoru současně na cca 4 sekundy.

Pokud je vše provedeno správně, autoalarm vydá příslušný signál pro deaktivaci servisního režimu, může to být buď zvukové upozornění, nebo grafická indikace na klíčence.

Kde mohu nainstalovat tlačítko Valet v prostoru pro cestující?

Na umístění tlačítka Jack musí majitel vozu myslet předem, a to ještě před nastavením autoalarmu. Je velmi důležité vybrat nejen skryté místo skryté před cizinci, ale také umístit tlačítko tak, aby bylo pohodlné použití. V případě potřeby totiž alarm rychle vypněte, aniž byste ztráceli čas hledáním tlačítka a jeho aktivací. Ve skutečnosti je v autě spousta odlehlých míst. Nabízíme vám několik možností, jak umístit servisní tlačítko skryté před zvědavýma očima:

• v přední části prostoru pro cestující mezi středovou konzolou a palubní deskou;
• výklenky umístěné za přihrádkou na rukavice;
• v blízkosti krytů palubní desky interiéru vozu na straně sloupků řízení;
• prostor za palubní deskou;
• dekorativní dveřní prahy (v tomto případě může být přístup nepohodlný, takže takové umístění není dobrou volbou);
• povolena je i montáž na standardní elektrické vedení;
• do speciálních štěrbin v koberci;
• přední sedadlo řidiče;
• pod koncovky a další.

Při zapojování je také důležité zvážit délku vodičů v sadě. Je nutné připojit tlačítko Valet nutně v omezené vzdálenosti. V tomto případě se nedoporučuje prodlužování kabeláže, protože to vede ke zvýšení odporu a snížení výkonu signálu používaného k ovládání všech pracovních funkcí autoalarmu. Nejlepší bude, když majitel vozu svěří instalaci alarmu a tlačítka Valet specialistům autoservisu, kteří umí systém správně nasměrovat a zapojit tak, aby fungoval bez poruch.

Alarm s režimem Valet si můžete zakoupit v Kyjevě, Charkově a Oděse v automobilovém internetovém obchodě 130.com.ua. Náš katalog obsahuje velmi širokou škálu různých bezpečnostních systémů s velkým souborem funkcí.

Materiály k tématu

Při výběru autoalarmu nestojí za to poslouchat a slepě věřit tomu, co bylo řečeno instalačními prodejci, kteří jsou pro ně často «vparivayut» zajímaví za přemrštěné ceny a systémy poskytují velmi omezený výběr. Vy — majitel vozu, si vždy musíte vybrat sami a máte zákonné právo nasadit do svého vozu jakékoli vybavení.

Bezpečnostní systémy rozpočtová úroveň. Tyto oboustranné signalizace jsou zajímavé tím, že mají výbornou cenu-funkční .

Hlavní výběr vám pomůže vybrat signalizaci autoalarmu podle hlavních kritérií.

Výběr z různých autoalarmů je velmi snadný. Bezpečnostní systém vozu má rozdíly v dosahu, počtu zamykacích relé, kódování signálu a mnoha dalších funkcí.

Berete své auto na mytí nebo údržbu a chcete vědět, jak aktivovat servisní režim viper alarmu vašeho auta? Jste na správném místě, protože jsme tuto otázku prozkoumali a máme pro vás odpověď.

Chcete-li aktivovat servisní režim na Viper 3606V, stiskněte dvakrát funkční tlačítko na dálkovém ovládání a poté stiskněte tlačítko pro odemknutí. Kontrolka LED Control Center se rozsvítí, což znamená, že alarm Viper je nyní v servisním režimu.

Promluvme si více o alarmu Viper v sekcích níže. V následujících částech se dozvíte, jak deaktivovat servisní režim.

Režim obsluhy Různých Modelů Alarmů Viper

Servisní režim alarmů Viper umožňuje deaktivovat všechny funkce alarmu. Kromě toho ponechává aktivní pouze dálkové startování nebo bezklíčové funkce, pokud jsou k dispozici.

Chcete-li deaktivovat servisní režim u Viper 3606V, stačí stisknout stejné kombinace tlačítek na dálkovém ovladači, když je 3606V v servisním režimu.

Chcete-li vstoupit do servisního režimu ve Viper 3606V bez dálkového ovládání, musíte zapnout zapalování a vypnout je. Ihned po vypnutí zapalování stiskněte příkazové tlačítko.

Světelný indikátor LED na ovládacím centru se rozsvítí, což znamená, že váš Viper 3606V je v servisním režimu.

LED na ovládacím centru zhasne po jedné hodině, když je v servisním režimu. Nejedná se o závadu vašeho Viper 3606V. Toto je očekávané chování pro úsporu energie baterie.

Zde jsou některé z nejběžnějších modelů Viper a jak je umístit do servisního režimu.

LCD Viper 3305V

Umístěním 3305V LCD do servisního režimu zabráníte automatickému zapnutí. Použití dálkového ovladače k ​​aktivaci systému nebude fungovat, pokud je v servisním režimu.

Všechny ostatní funkce však budou nadále fungovat, jako je zamykání a odemykání dveří nebo dálkové uvolnění kufru.

Aktivace režimu obsluhy bez dálkového ovládání

Chcete-li uvést svůj Viper 3305V LCD do servisního režimu bez dálkového ovládání, postupujte podle následujících kroků.

1. Než budete pokračovat, najděte servisní spínač v řídicím centru.
2. Zapněte zapalování pomocí klíče od auta nebo stisknutím tlačítka zapalování.
3. Vypněte zapalování pomocí klíče od auta nebo stisknutím tlačítka zapalování.
4. Stiskněte servisní tlačítko jednou do 10 sekund po vypnutí zapalování.

• • Jakmile úspěšně aktivujete servisní režim, stavová kontrolka na řídicím centru bude trvale svítit.

  Aktivace režimu obsluhy pomocí dálkového ovladače

  1. Otevřete dveře na straně řidiče.
  2. Stiskněte tlačítko „Zamknout“ na dálkovém ovládání. Toto je tlačítko, které má ikonu zavřeného visacího zámku.
  3. Stiskněte tlačítko „AUX“ v levém dolním rohu dálkového ovladače.
  4. Stiskněte ještě jednou tlačítko „Zamknout“.
  • • Stavová kontrolka na řídicím centru bude trvale svítit, což znamená, že 3305V LCD je nyní v servisním režimu.

    Deaktivace režimu Valet

    Chcete-li jej deaktivovat, postupujte podle stejných kroků jako při aktivaci servisního režimu. Stavová kontrolka zhasne, což znamená, že servisní režim je vypnutý.

    LCD Viper 5706V

    5706V LCD nebo Responder LC3 má efektivní dosah až XNUMX míle.

    Aktivace režimu obsluhy na 5706V LCD pomocí dálkového ovladače

    1. Stiskněte dvakrát funkční tlačítko. Najdete jej na pravém okraji dálkového ovladače.
    2. Stiskněte odemykací tlačítko.
    • • Jakmile je servisní režim aktivní, na LCD obrazovce se zobrazí zpráva „Valet“.
      • Dálkový ovladač také jednou pípne, aby indikoval, že je aktivní servisní režim.
      • Ikona visacího zámku na LCD displeji dálkového ovládání bude u některých modelů vypadat jako dutá. Pokud je ikona visacího zámku prázdná, funkce alarmu se neaktivují.
      • Když je aktivní servisní režim, stisknutí tlačítka „Lock“ na dálkovém ovladači neudělá nic.

      Aktivace režimu obsluhy v 5706V bez dálkového ovládání

      1. Vyhledejte tlačítko ovládacího centra na ovládacím centru.
      2. Zapněte zapalování pomocí klíče od auta nebo stisknutím tlačítka zapalování.
      3. Vypněte zapalování pomocí klíče od auta nebo stisknutím tlačítka zapalování.
      4. Stiskněte tlačítko ovládacího centra.
      5. LED indikátor řídicího centra se rozsvítí, což znamená, že je aktivní servisní režim.
      • • Řídicí centrum odešle aktualizaci na LCD obrazovku dálkových ovladačů, pokud na autě dojde v servisním režimu k nějakým zásadním akcím nebo změnám.
        • Uživatelé, kteří mají dálkové ovládání, snadno zjistí, co se děje s vozem prostřednictvím těchto vzdálených aktualizací.

        Deaktivace v 5706V servisním režimu

        Deaktivace servisního režimu v 5706V je stejná jako u 3305V LCD a 3606V. Postupujte podle stejných kroků, které jste provedli pro aktivaci servisního režimu vašeho Vipera, abyste jej deaktivovali.

        Proč se můj Viper Alarm vypne uprostřed noci?

        Váš alarm Viper se někdy může spustit bez zjevného důvodu. Horší je, že to může zhasnout uprostřed noci, když všichni vaši sousedé spí.

        Existuje několik důvodů, proč se váš alarm Viper spustí uprostřed noci. Níže uvedené části vám poskytují vysvětlení každého možného důvodu.

        Selhání snímače západky kapoty

        Snímač západky kapoty je jako spínač, který se aktivuje nebo deaktivuje, když otevřete nebo zavřete kapotu.

        Funkční senzor kapoty bude schopen rozpoznat, kdy otevřete kapotu, a rozsvítí se kontrolka na palubní desce. Když zavřete kapotu, světlo zhasne.

        Pokud je však snímač kapoty vadný, může bez varování spustit alarm. A může se to stát kdykoli – můžete jet autem nebo se to může spustit v noci.

        Nečistoty jsou nejčastějším důvodem, proč čidlo kapoty náhodně spustí alarm. Díky sezení v motorovém prostoru je náchylný k hromadění nečistot a nečistot, které způsobují spuštění falešného poplachu.

        Vyčistěte jej čističem na přestávky a čisticím kartáčkem.

        Pokud čištění problém nevyřeší, vyměňte snímač.

        Vadný přívěsek na klíče

        Váš přívěsek na klíče má čip RFID (radiofrekvenční identifikace), který odesílá kód do přijímače RFID ve vašem autě. Pokud se kód shoduje, vaše auto se bude chovat podle očekávání.

        Pokud však vaše klíčenka začíná selhávat, může vysílat nesprávný kód nebo může poslat kód, který přijímač nedokáže přečíst. Když k tomu dojde, autoalarm se spustí.

        Zkontrolujte baterii klíčenek a vyměňte ji za novou.

        Pokud problémy přetrvávají, otevřete klíčenku a zkontrolujte, zda nejsou poškozené kontakty nebo konektory. Přineste to mechanikovi, pokud to nemůžete opravit sami.

        Špatné připojení alarmu

        Poprodejní autoalarmy jsou často lepší než sériové alarmy. Vždy však existuje možnost špatné instalace, pokud jde o náhradní díly. Totéž platí pro aftermarket autoalarm.

        Jedním z příznaků, že váš autoalarm není správně nainstalován, je, když se občas spouští – zejména v noci, když neřídíte auto.

        Znovu zkontrolujte připojení a projděte si ještě jednou pokyny. Pokud nemůžete najít nic špatného, ​​může pomoci odinstalovat alarm a znovu jej nainstalovat, abyste předešli možnosti, že něco chybí během první instalace.

        Pokud stále nefunguje tak, jak má, nechte mechanika, aby problém zkontroloval.

        Slabá baterie

        Slabá baterie nebo baterie, která se při jízdě autem již nenabíjí, může způsobit občasné spouštění autoalarmu.

        Zkontrolujte svorky autobaterie. K čištění pólů baterie a odstranění koroze použijte čistič baterií.

        Koroze může způsobit, že vaše baterie bude mít nižší vodivost. Nižší vodivost znamená, že elektrická energie z vaší baterie jen obtížně prochází svorkami baterie, aby se dostala tam, kde je potřeba.

        Zkontrolujte kabely baterie, zda nejsou poškozené. Poškození kabelu baterie může snížit tok proudu a vést ke zkratům v obvodu.

        Přineste baterii do centra baterií, aby mohli zkontrolovat její celkový stav. Pokud je baterie stále zdravá, může to být něco jiného, ​​co brání nabíjení baterie, například vadný alternátor. Pokud již není v pořádku, vyměňte baterii za novou.

        Protože je budík vždy zapnutý, může rychle vybít slabou baterii.

        Citlivé senzory

        Alarmy využívají otřesové senzory, které detekují nárazy do vašeho vozu. O případných nárazech do vozu informuje řídící centrum.

        Pokud jsou však tyto senzory příliš citlivé, sebemenší náraz může spustit alarm.

        Zkontrolujte své senzory jemným dotykem vozidla. Pokud to spustí alarm, pak jsou vaše senzory příliš citlivé.

        Citlivé senzory mohou snadno vybít baterii, protože způsobí časté spouštění alarmu.

        Chcete-li tento problém vyřešit, upravte citlivost svých senzorů.

        Proč investovat do čističky vzduchu?

        Servisní režim vašeho alarmu Viper je užitečný, když vaše auto potřebuje umýt nebo udržovat. Měli byste však pamatovat na to, abyste jej deaktivovali, jakmile dostanete své auto zpět.

        Pokud vás tento článek zaujal, proč se nepodívat také na dva články níže:

        Související příspěvky:

        1. Jak vypnete režim Valet na Jaguaru XJ8?
        2. Jak nastavit režim Valet na Hellcatu?
        3. Jak používat režim Valet na Tesla Model Y
        4. Můžete nabíjet Teslu v režimu Valet?