Jak používáte auto Hold Volkswagen?

Kontrolka v tlačítko (šipka) se rozsvítí, když je funkce zapnutá.

Po zapnutí funkce Auto Hold automaticky zabrání rozjetí vozidla, aniž byste museli sešlápnout brzdový pedál.

Funkce Auto Hold přidrží vozidlo, jakmile zjistí, že se vozidlo nepohybuje a uvolní brzdový pedál. The zelená na displeji sdruženého přístroje se rozsvítí kontrolka, která ukazuje, že vozidlo je drženo na elektrické parkovací brzdě.

Když se řidič rozjede, funkce Auto Hold opět uvolní elektronickou parkovací brzdu. The zelená kontrolka na displeji sdruženého přístroje opět zhasne a vozidlo se dá do pohybu v souladu se sklonem vozovky.

Požadavky na držení vozidla pomocí funkce Auto Hold:

• Dveře řidiče jsou zavřené.

• Řidič je připoután bezpečnostním pásem.

• Motor běží.

Pokud se některá z podmínek pro funkci Auto Hold změní, když vozidlo stojí, funkce Auto Hold se automaticky vypne a zelená kontrolka na displeji sdruženého přístroje zhasne spolu s žlutá kontrolka v .

Elektronická parkovací brzda se může automaticky zavřít, aby bylo vozidlo bezpečně zaparkováno.

Ruční zapínání a vypínání funkce Auto Hold

Stiskněte knoflík . Kontrolka v tlačítku (šipka) zhasne, když je funkce Auto Hold vypnutá.

Automatické zapínání a vypínání funkce Auto Hold

Pokud byla funkce Auto Hold zapnuta pomocí tlačítka před vypnutím zapalování se funkce Auto Hold automaticky zapne při příštím zapnutí zapalování. Totéž platí, pokud je funkce Auto Hold vypnutá – po opětovném zapnutí zapalování zůstane vypnutá.

Inteligentní technologie v Auto Hold nemůže změnit fyzikální zákony. Nikdy se nenechte extra pohodlím poskytovaným funkcí Auto Hold svést k riskování při řízení.

• Nikdy neopouštějte vozidlo, pokud motor běží a je zapnutá funkce Auto Hold.

• Auto Hold nedokáže udržet vozidlo ve všech situacích rozjezdu do kopce (např. když je povrch kluzký nebo zledovatělý).

Kontrolky

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní upozornění a dodržujte je. Svítí Možná příčina Řešení Vozidlo drží .

Start/stop systém

Obr. 147 Na středové konzole: tlačítko pro systém start/stop Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny a dodržujte je Systém start/stop automaticky spíná motor .

Ostatní materiály:

Oddělení motoru a převodovky
Potřebné speciální nářadí a dílenské vybavení Třmen -10 — 222 A /12- Háky -10 — 222 A /2- .

Demontáž a instalace frekvenčního filtru frekvenční modulace (FM) -R178-/-R179-
Poznámka Demontáž a instalace frekvenčního filtru frekvenční modulace (FM) v záporném vedení -R178- jsou popsány pro pravou stranu. Demontáž a montáž frekvenčního filtru frekvenční modulace (FM) v kladném vedení -R179- pro .

Demontáž a montáž snímače palivoměru 2 -G169
Potřebné speciální nářadí a dílenské vybavení Demontážní klín -3409- Speciální klíč -T10202- Demontáž .

Auto-Hold je podobný systému parkovací brzdy. Technicky vzato to nepotřebujete. Zpříjemní vám však život na cestách. Přemýšlejte o tom. Pamatujete si, kdy jste naposledy našli provoz při jízdě do prudkého svahu? Co se stalo pak? Museli jste šlápnout na brzdový pedál, jako by na tom závisel váš život, aby se auto nevrátilo zpět. Nebo jsi možná zatáhl parkovací brzdu. Ale i tehdy vás vyhlídka na jízdu vpřed pravděpodobně trochu děsila, protože jste očekávali, že auto ve zlomku vteřiny mezi uvolněním parkovací brzdy a zrychlením na okamžik zacouvá. Pokud bylo auto za vámi příliš blízko, pravděpodobně vás napadlo, zda dokážete zrychlit dostatečně rychle, abyste do něj nenarazili. Mechanismus Auto-Hold takovým scénářům zabraňuje. Jakmile jej zařadíte, nemusíte zatahovat parkovací brzdu ani držet nohu na brzdovém pedálu, abyste zabránili pohybu vozu dopředu nebo dozadu. Když šlápnete na brzdu, mechanismus Auto-Hold si zapamatuje tlak, který jste vyvinuli, a poté jej udrží. Jinými slovy, auto se nepohne, i když sundáte nohu z brzdy. Ale co když tlak, který jste vyvinuli jako poslední, byl nedostatečný? Co když se vozidlo začne couvat? Podle Volkswagenu UK auto má ABS snímače otáček kol které detekují valivý pohyb a postupně zvyšují brzdný tlak, dokud se vozidlo nezastaví. Pokud se zřídka setkáte se strmými svahy, neodmítejte Auto-Hold jako nepodstatné příslušenství. Mechanismus udrží vaše auto stále v provozu na rovné silnici. Jak často vám v hustém provozu znecitlivěla noha, protože jste museli držet nohu na brzdovém pedálu? Auto-Hold řeší i tento problém, a proto lidé panikaří, když přestane fungovat. Někteří z nich na něm vyrostli do závislosti. Auto-Hold může selhat z následujících faktorů:

1). Nevíte, jak používat Auto-Hold

Někteří lidé si stěžují, protože Auto-Hold se aktivuje automaticky, když šlápnou na brzdu. Rozsvítí se zelené světlo, které řidiči sdělí, že funkce Auto-Hold funguje. Nicméně se neodpojí, když je čas odjet. Nejlepší možností je vzít auto zpět do autorizovaného servisu. Mají odborníky, kteří rozumí systémům Auto-Hold společnosti VW. Nasadí jedno nebo více z následujících řešení: 1). Někdy funkce Auto-Hold přestane fungovat, protože počítač deaktivoval mechanismus v reakci na zjištěnou poruchu. Získejte kompatibilní skenovací nástroj. Připojte zařízení k datovému portu a přečtěte si chybové kódy, které počítač vygeneroval. Použijte tyto kódy k diagnostice vozu. Manuál vám řekne, co znamenají. 2). Pokuste se vyvinout dostatečný tlak. V případě potřeby sešlápněte brzdový pedál co nejvíce. nezlomíš to. 3). Otestujte stav baterie. Měli byste také vyzkoušet uzemnění. Odstraňte korozi, pokud je to jediná chyba, kterou vidíte. Pokud se stará baterie stane nespolehlivou, pořiďte si novou baterii. 4). Zavřete všechny dveře. Pokud jste to již provedli, ale funkce Auto-Hold stále nefunguje, odstraňte problém s dveřmi. To znamená zkontrolovat dveřní západku, kliku, modul a kabeláž. Je nepravděpodobné, že by tyto čtyři komponenty selhaly současně. Ale pokud ano, vyměňte je. 5). Odstraňte problémy s brzdovým systémem a opravte každý problém, se kterým se setkáte. To zahrnuje doplnění brzdové kapaliny, výměnu brzdových destiček, pořízení nových brzdových vložek atd. Pokud je brzdový systém opotřebovaný, vadný Auto-Hold je ta nejmenší starost. 6). Nestačí si připoutat bezpečnostní pás. Než se vozidlo rozjede, musíte si zapnout bezpečnostní pás. Pokud se připoutáte, když je vůz již v pohybu, Auto-Hold nebude fungovat. 7). Požádejte odborníka, aby vyřešil problémy s elektroinstalací. Mohou utáhnout uvolněné spoje a nahradit poškozené vodiče. Mohou také zkontrolovat tlačítko Auto-Hold a v případě potřeby jej vyměnit.

Náklady na opravu VW Auto Hold System

Záleží na tom, co musí mechanik opravit. Můžete například získat novou kliku za pár dolarů. Ale snímač rychlosti kola vás může stát 400 dolarů. Co když váš brzdový systém vyžaduje kompletní opravu? Za opravy a výměny utratíte tisíce dolarů. Car Advise uvádí průměrné náklady na výměnu čelistí parkovací brzdy na 45 – 507 USD. Pokud mechanik neví, co je špatně, poplatky za práci dramaticky stoupnou kvůli mnoha hodinám stráveným odstraňováním problémů a diagnostikou.

Záruka VW Auto Hold System

Podle DARCARS Volkswagen zahrnuje záruka společnosti (pro modely od roku 2020 a dále) pohonné ústrojí a krytí mezi nárazníky a nárazníky. Budou pokrývat opravy spojené s opravou dílenských a továrních vad. Kromě toho pokrývají perforaci korozí, baterie, barvy, žárovky, klíčenky, brzdy, mechanické seřízení a další. Měli byste si promluvit se svým prodejcem, abyste zjistili, které pokrytí zahrnuje systém Auto-Hold vašeho konkrétního modelu.